Чери амулет плохо заводится на горячую

Почему на холодную троит и глохнет двигатель на Чери амулет

Всем привет. Такая фигня началась последнее время. 1) На холодную без газа не заводится. Газ немного прижмешь, заводится но обороты в течение минуты держатся ниже 500 и двигатель трясет, если газу дашь и все приходит в норму, обороты встают в свое законное место. 2) Помимо этого при запуске на горячую после запуска обороты скачут примерно 10 секунд от 800 до 700 и потом в обратку и встают на законное место) 3)Помимо этого после долгой езды на высоких оборотах холостой ход держится примерно 1200-1300, пока не заглушишь, заглушишь-заведешь повторяется пункт 2. Регулятор холостого хода прощается?) может есть способы как его вылечить, или откалибровать? И какие есть аналоги недорогие?) Может что то другое? явно что какой то регулятор или датчик) В остальном нареканий к работе нет, машина валит как и раньше) После ТО вообще сказка)

P.S Думал, что свечи умирают сначала, недавно делал ТО, поменял. Не помогло.

Автомобиль – это верный помощник современного человека, так как он позволяет быстро добраться до любой точки города и пригорода. Зарубежные и отечественные концерны постоянно выпускают новые транспортные средства, сочетающие в себе качество, надежность и функциональность работы.

Но компания Chery смогла разработать не только стильные, но и надежные автомобили, популярность которых сохраняется на протяжении длительного времени. Для ценителей качественных бюджетных автомобилей иностранного производства – это наиболее оптимальный вариант.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Не заводится чери амулет: причины, как исправить

Автомобиль Чери Амулет – это творение китайского производства, которое с момента выхода на потребительский рынок в 2003 году стало набирать популярность за счет сочетания технического качества и привлекательного внешнего вида. Лифтбэк изначально с 2003 по 2006 год производился в КНР в городе Уху, после чего патент был продан для производства в Египте на старом заводе Daewoo Egypt. Китайские производители согласились на продажу патента по той причине, что по их меркам автомобиль Chery Amulet устарел, поэтому не стоит занимать концерн. Но если в Китае автомобиль уже считался устаревшим, то по всему миру его популярность постепенно возрастала и в какой-то период достигла максимума.

Но компания Daewoo Egypt недолго занималась производством автомобилей линейки Амулет, поскольку отсутствие желаемого финансового прихода стало основной причиной продажи бизнеса Украине, а именно заводу АвтоЗАЗ, который до сих пор занимается производством. Но, как говорят опытные пользователи автомобилей Чери Амулет, наиболее качественными считались модели до 2010 года выпуска, поскольку украинская компания ЗАЗ внесла свои технические изменения, по причине которых автомобилисты часто сталкиваются с неисправностями автомобиля.

Стук компенсаторов Чери Амулет (Chery Amulet) Лечим.

Не заводится машина, нет искры. Всё что можно было поменяли, или проверили на другой машине. Что подскажете? Стартер работает.

• Не заводится после замены ДВС, Чери Амулет – 6 ответов
• Не заводиться на прогретом двигателе Чери Амулет – 3 ответа
• Почему не заводиться Чери Амулет? – 3 ответа
• Не заводится Чери Амулет – 2 ответа
• Не заводится Чери Амулет – 2 ответа

Машину всё таки завёл. Было дело в стартёре, стартёр забирал всю энергию, а мозги работают только при 9 вольт. Если меньше то мозги блокируют всю систему зажигания.

Список поменянного пожалуйста!

И перепробованного. Чтоб лишнего не печатать!

Если уже всё поменяли(в том числе и катушку? ), тогда остаётся неисправен ДПКВ — если и его меняли, тогда неисправен блок управления двигателем(неужели и он заменён? ). Иммобилайзер в комплектации имеется?

на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате

Замена масла КПП Чери Амулет

Нет питания на реле топливного насоса в Чери Амулет

ок спасибо я думаю они мне очень скоро понадобятся я уже три раза в них лазил очень гидроскопичное место

Да сырость проблема не только у мули но расположение этих релюшек и самих мозгов ЭБУ конечно же странное прямо в самой сырости

Да с ВАЗ можно подобрать

спс у меня так же было подобрал с жигулей РАБОТАЕТ

скажите пожалуйста, не заводилась, то есть и не крутил стартер. у меня ситуация такая; ехал себе ехал и вдруг заглохла. пока катился попробовал скоростью , завелась , снимаю со скорости , глохнет. . пробую завести , стартер крутит и не заводится. снял датчик холостого хода, а он засратый копотью. ..снял первую свечу — чистая. где искать причину.

Амулет 2007г. приехал на стоянку лето, тепло, сухо. Через час выезжаю, завелся с пол тыка, но у шлагбаума заглушил для оплаты парковки, заводиться не хочет, даже не хватает. Парковщик сказал, не мучай, не заведешь, постоит и заведется отлично. Объяснил, что на Чери Амулет такое часто замечал у себя на парковке. Причин ни кто не знает. Я подождал и завелась с пол тыка. Что за Магия. Кто знает.

У меня полгода проблема такая: стартер крутит, но нет завода двигателя. В жару такое чаще бывает. И это может произойти в любой момент. Кто подскажет?

+Geryk Vova обороты держит из-за датчика холостого хода. поставил бошевский и все обороты держит.

Kirill в мене не заводилась з буксира завели і вона працювала на 3 тисяч оборотах і не падали обороти

Chery Amulet 1.6 (А15) 4дв. седан, 94 л.с, 5МКПП, 2006 – 2010 г.в. — калильное зажигание (причины)

Неприятность, начал троить двигатель в Чери Амулет (Chery Amulet) на холостом ходу. В этой ситуации наблюдаются следующие проблемы:

• потеря мощности двигателя;
• увеличенный расход топлива;
• трудности с запуском;
• вибрация;
• сбой работы мотора;
• плавающие обороты.

Неисправности в таком случае могут быть различные, от менее затратных, до более дорогостоящих, которые могут привести к капитальному ремонту двигателя.

Почему не заводится чери амулет?

Вопрос знатокам: В чем может быть причина?

С уважением, Катерина

Лучшие ответы

Машина одноразовая, выбрасывай покупай новую

Надо было хотя бы 15-ку брать.

проверь свечи, бензонасос

• пнуть пердене колесо ) не сильно а то отвалиться))) )
• а если в серьёз то причины
• -неисправность системы питания -неисправность системы зажигания
• -неисправность электроники (датчиков, реле, предохранителей)

если накрылся ДПКВ — датчик положения колен валл — то нет смысла заводить ( из-за этого тока выхода из строя будет полный отказ запуска двигателя (

Видео-ответ

Это видео поможет разобраться

Ответы знатоков

причин много. лучше на сервисе пусть посмотрят. чисто китай -получше наших тазов будет но китай, собраный в россии-это не лечится. лучше брать китай из финляндии, он покачественнее будет

Всегда думай, что покупаешь…

Если ты определил, что нет искры, тогда какого чёрта ты в моник пялишь.

Посмотри все провода может где и перебило если нет то ищи реле

Почему тебя это так удивляет? Почему ты решил что там вообще должна быть искра? Нажми кнопочку закрытия дверей на брелочке и начинай выбирать новую машину. Попробуй взять еще какое-нибудь китайское говно, но обязательно уточни есть ли там искра в базовой комплектации или ее нужно покупать отдельно как опцию.

Проверьте датчик положения колен вала, у всех по разному но на нем должно быть сопротивление примерно 800 Ом. Скорее всего он сдох, если брелком сигнализации чего не намудили (Вы сами могли включить блокировку двигла!)

Руководство по ремонту Chery Amulet 2008г тебе в помощь. Можно бесплатно скачать. avtorukovodstva.my1 /

Почему троит двигатель Чери Амулет?

Неприятность, начал троить двигатель в Чери Амулет (Chery Amulet) на холостом ходу. В этой ситуации наблюдаются следующие проблемы:

• потеря мощности двигателя;
• увеличенный расход топлива;
• трудности с запуском;
• вибрация;
• сбой работы мотора;
• плавающие обороты.

Неисправности в таком случае могут быть различные, от менее затратных, до более дорогостоящих, которые могут привести к капитальному ремонту двигателя.

История Чери Амулет

Автомобиль Чери Амулет – это творение китайского производства, которое с момента выхода на потребительский рынок в 2003 году стало набирать популярность за счет сочетания технического качества и привлекательного внешнего вида. Лифтбэк изначально с 2003 по 2006 год производился в КНР в городе Уху, после чего патент был продан для производства в Египте на старом заводе Daewoo Egypt. Китайские производители согласились на продажу патента по той причине, что по их меркам автомобиль Chery Amulet устарел, поэтому не стоит занимать концерн. Но если в Китае автомобиль уже считался устаревшим, то по всему миру его популярность постепенно возрастала и в какой-то период достигла максимума.

Но компания Daewoo Egypt недолго занималась производством автомобилей линейки Амулет, поскольку отсутствие желаемого финансового прихода стало основной причиной продажи бизнеса Украине, а именно заводу АвтоЗАЗ, который до сих пор занимается производством. Но, как говорят опытные пользователи автомобилей Чери Амулет, наиболее качественными считались модели до 2010 года выпуска, поскольку украинская компания ЗАЗ внесла свои технические изменения, по причине которых автомобилисты часто сталкиваются с неисправностями автомобиля.

Чери амулет не заводится стартер крутит

Стартер крутит, но двигатель не заводится

Причин такого поведения автомобиля может быть довольно много. Основные перечислены ниже. Мы разделили их на две категории. Для начала разберем те, с которыми справится любой новичок:

: Вы забыли отключить противоугонку, которая блокирует, к примеру, только бензонасос. Забита выхлопная труба. Добрые люди засунули в нее тряпку или картофелину, а может, вы просто заехали в сугроб — вариантов много. Выхлопную трубу следует освободить.

Все вышеперечисленное, в общем-то, не является поломкой, да и решается в два счета. А теперь разберем причины, связанные с технической неисправностью: Если стартер крутит совсем медленно, то причиной может быть загустевшее на морозе масло в двигателе. А может быть, и разряженная после длительной стоянки АКБ или её сильно окислившиеся клеммы. При этом напряжение бортсети может просесть так, что блок управления двигателем откажется работать. Ну, тут все понятно: масло следует залить по сезону, батарею зарядить или заменить. Что-то замерзло — вода в бензопроводе, дизтопливо в баке или фильтре. Ищите теплый бокс! Неисправен топливный насос. Убедиться в этом легко, если только вы не пытаетесь завести машину вблизи оживленного и шумного шоссе. Если же вокруг тихо, то чуткое ухо способно уловить отсутствие характерного жужжания топливного насоса во время работы стартера. В лучшем случае виноват плохой контакт в цепи, в худшем вас ждет замена насоса. Проворачивается венец маховика. Такое иногда случалось на машинах прежних лет выпуска, вплоть до ВАЗ-2109. Слышно, что бендикс сцепился с венцом, и венец с визгом проворачивается на маховике. Грядет замена маховика.

Блок предохранителей / реле моторного отсека на Чери М11

Блок предохранителей/реле моторного отсека размещен перед аккумулятором.

Схема расположения предохранителей/реле в блоке моторного отсека

Принципиальная электрическая схема предохранителей/реле в блоке моторного отсека

Описание функций блока предохранителей/реле моторного отсека

Причины неисправностей двигателя, способы их устранения

В большинстве случаев, когда троит двигатель в Чери Амулет, чтобы устранить неисправности нужно провести компьютерную диагностику. В этом случае поиск неисправности сократится к минимуму, будет понятно, где искать проблему.

В противном случае при выявлении неисправности можно поменять много частей, механизмов мотора, затратив на их покупку приличную сумму, но так и не устранить основную поломку.

К возникновению данной неисправности можно отнести следующие системы автомобиля:

• система питания;
• зажигания;
• электрика;
• поломки в моторе;
• система газораспределительного механизма (ГРМ).

Устраняем самостоятельно причины отказа в запуске двигателя Chery Amulet

В предлагаемой небольшой статье мы хотим поделиться одним случаем отказа при запуске двигателя Чери Амулет .

• Так случилось, что в нашем авто никак не удавалось запустить двигатель.
• Мы перепроверили практически всё, что можно было в таких случаях проверить. Но, это никакого результата не дало.
• Двигатель по-прежнему не заводился.
• Дальше мы обнаружили за панелью приборов в моторном отсеке один сгоревший предохранитель .

• Заменили этот предохранитель. Но, двигатель, как не заводился, так и не заводится дальше.
• После этого, здесь же под лобовым стеклом мы обратили внимание на блок реле .

• Это реле под номером 53.
• Так вот, тогда мы сняли крышку с одного из этих реле, чтобы проверить его работу.
• В результате обнаружили, что во время включения зажигания здесь не залипает один из контактов.

• Поэтому мы вытащили это реле, сбрызнули контакты аэрозолью WD-40 и вставили обратно.
• После этого попробовали ещё раз запустить двигатель и он вдруг заработал.
• Скорее всего, там действительно отсутствовал контакт и поэтому просто не включалось зажигание.
• Вот такие иногда бывают казусы, о которых так сразу и не догадаешься.
• На этом наш небольшой рассказ о самостоятельном устранении причины отказа в запуске двигателя на Чери Амулет окончен.

Нет искры в свечах чери амулет причины

1 по 14 из …. Нет искры сухие свечи! Toyota Ipsum ACM21 2az-fe 2wd.

Машина отказывается заводиться, в гараже — 14сначала грешили на бензонасос либо как вариант закупорка топливной системы замёрзшим конденсатом но искры нет! Собрали воткнули на место, пробуем заводить- начал работать, крутит но не схватывает.

Решили проверить искру, выкрутили трансформатор со свечейсвечу замкнули на массу- искры нет! Собрали полностью воздушный фильтр, ошибок больше.

Смотрите также: Через сколько замена масла в вариаторе Митсубиси Аутлендер 3

Проверили часть реле и предохранителей, реле щёлкают, предохранители целые. Остаётся проверять все остальные. Получается и бенз не поступает свечи сухие, не залиты и искры нет Жди ответов спецов Ipsum г.

Chery Tiggo. Куда подевалась искра? как выбрать руну как талисман

Стартер крутит, фары все светят, чег просто горит при включеном защигании, приборка работает, насос качает и в обратку тоже, но форсы не льют! Искры нет Пробовали ставить другие свечи и иридивые и обычные, нет искры.

Toyodik. Спасибо, сегодня проверю и отпишусь.

Нет искры сухие свечи!

Проблема найдена IG2 15A в блоке под капотом перегорел Абсолютно все люди считают здравым рассудком именно. Андрей — 45 RUS. Утром мой гольф 4 не завёлся двигатель AQY 2 литра лошадей нет искры и свечи сухие. Насос гудит. Все датчики посмотрел,на вид целые.

Chery Amulet. Аналог датчика коленвала. талисман раскрытая ладонь

Предохранители ВСЕ целые. Релешки тоже все пересмотрел. ДПКВ менял год. Заводилась но через 20 минут глохла примерно. Поменял всё норм стало. Помогите ребят.

Неисправности системы зажигания

К первому варианту неисправности зажигания могут относиться свечи. Для избежания такой проблемы, замена свечей производится после определенного пробега автомобиля, указанного заводом изготовителем, желательно полным комплектом.

Второй проблемой могут быть высоковольтные свечные провода. Замена также производится через определенный промежуток времени, указанный изготовителем. К самому простому, распространенному способу проверки проводов относится способ проверки в темном помещении.

Для этого необходимо создать темноту, чем темнее, тем лучше. Открывается капот, заводится автомобиль. При пробитых проводах будут заметны искры, появляющиеся на них. Это говорит о их выходе из строя.

Третьим возможным вариантом является модуль зажигания. От него передается разряд через провода на свечи. Приходит в негодность по истечению определенного промежутка времени, тепла идущего от мотора автомобиля.

Замена масла в двигателе Chery Amulet. Какое лить?

Оригинал взят у toomth в Замена масла в двигателе Chery Amulet. Какое лить?

Как я уже писал, приобретя автомобиль, волей неволей приходится вникать в его внутреннее устройство. Если в прошлый раз решал проблему с аккумулятором, то теперь подходит время замены масла в двигателе. Выбор остановился на масле Роснефть Premium 5w-40. Почему остановился на нем? Постараюсь объяснить.Итак, имеем Chery Amulet 2008 года выпуска с бензиновым двигателем SQR480FD . Именно такой движок указан в ПТС и на руках мы имеем мануал на двигатель SQR480ED. Засада. Хотя этот мануал оказался бесполезным – там не указано какое именно масло нужно лить, а лишь когда и как это делать. Значит нужно вникать в суть вопроса) Можно бы было поступить проще — узнать у бывшего хозяина, что он туда лил и не заморачиваться. Но тут тоже засада — он не помнит что он туда заливал, лезь в интернеты свои и узнавай. «Редиска» — хоть и друг) 1-й вопрос который возникает — минеральное, полусинтетика, синтетика — тут все просто. Минеральное является самым дешевым и соответственно хуже. Самым дорогим соответственно является синтетика, ну а полусинтетика посередине. Берём синтетику.2-е — Существует некая классификация моторных масел по API — это те самые SM/CF обозначенные на упаковке (эту таблицу без труда можно нарыть в интернетах). Из таблицы видно — SM — весьма не плохой уровень. Берём. Вроде SN ещё лучше, но я его банально не нашел на АЗС, куда припёрся ((. CF — классификация для дизелей — не интересно. Наверное говорит об его универсальности. 3-е сама маркировка SAE 5w-40 — немножко сложнее, но не сильно замудренно. SAE — Аббревиатура SAE означает, что данное масло было проверено обществом инженеров-автомобилистов, которое регламентирует вязкость смазок для автомобилей на международном уровне — тут всё понятно. 5w-40 — число перед w — определяет минимальную температуру работы — «5» это — до -30 С. (таблица соответствий тоже доступна в интернетах))) Для Крыма мне этого предостаточно. Сама буква w — означает Winter — то есть зима. Последнее число 40 — это вязкость масла при 100 градусах (рабочей температуре двигателя). Некоторые используют 30, но т. к. чем выше вязкость, тем толще масляная плёнка и лучше защита, лучше подстраховаться и взять 40. Таким образом — масло Роснефть Premium 5w-40 наиболее оптимально для «черика», ну и соответственно это то, что я смог быстро найти. Я первый раз задался этим вопросом и поэтому прошу откликнуться неравнодушных водителей — правильно ли я делаю. Дальше мне нужно прикупить фильтр и ехать на СТО, ибо пусть делают специалисты. Так же планирую промыть перед заливкой — мало ли что туда лили в прошлый раз.

Система питания

Не поступает в цилиндр топливо. Такая неисправность может возникнуть от форсунки, которая забилась, не пропускает, или пропускает только часть бензина. В этом случае требуется чистка форсунки специальным оборудованием или ее замена.

Поступает обогащенная или бедная смесь. Обогащенная смесь содержит малый процент воздуха. В этом случае необходимо обратить внимание на воздушный фильтр. При его загрязненном состоянии возможна такая причина неисправности.

Бедная смесь содержит большой процент воздуха. Забит топливный фильтр или вышел из строя топливный насос. Проблемы с вакуумным усилителем тормозов. В этих обоих случаях двигатель может троить как на горячую, так и на холодную. Дополнительной поломкой может стать выход из строя датчиков системы питания, которые отвечают за изготовление горючей смеси.
Поломка мотора и системы ГРМ

Для эффективной работы двигатель должен герметичен. В большинстве случаев, когда Чери Амулет троит, возможна проблема с головкой блока цилиндров, прогорели калана или вышел из строя распределительный вал. Дополнительной поломкой может быть пробитие прокладки между блоком и головкой.

Для установки неисправности необходимо замерять компрессию в цилиндрах. Она должна составлять 10-13 очков. Допустимая разница между цилиндрами 0,5.

Электрика

Здесь стоит обратить внимание к качеству проводки, ее крепление к датчикам. К проблеме, когда Чери Амулет троит, может привести такая мелочь.

Видно, что причины, когда Чери Амулет троит, могут быть различные. Для избежания потери времени, бессмысленного расхода денежных средств, стоит искать причину неисправности с мелочей, после проведения компьютерной диагностики.

Нет искры сухие свечи!

Хочу поменять панель приборов на оптитрон. В продаже есть нужный мне вариант, но у него на фото стрелка спидометра стоит не на нуле. Где стоят предохранители на ближний свет. Перестал работать спидометр и горит датчик abs после того как хотел подключить светодиодывидимо сгорели. Люди помогите. Может у кого-то было так, перестала работать аварийка, повороты работают, предохранитель поменял всё работает, проехал 90 км.

Где стоят предохранители на педаль. Не заводится авто. Сухие свечи зажигания от Субарушка в разделе Кемерово. Сухие свечи!

Ответы (2)

проверьте сначала заряд аккумулятора — похоже он просто разрядился. Прикурите от другой машины.
https://avtoexperts.ru/article/kak-zaryadit-sevshij-akkumulyator-avtomobilya/

Потом проверьте свечи, так как возможно, их залило бензином, масло, либо просто вышли из строя по сроку — https://avtoexperts.ru/article/zamena-svechej-zazhiganiya/

Это все в порядке, она завелась, после снова не завелась, прошло часа 8 и завелась

похоже на разряжающийся аккумулятор. И зарядите, потом проверьте как работает генератор, заряжает ли он АКБ и нормально ли

Акумулятор держит ок, ему только полтора года, генератор работает, сбоя по свету нет. Вчера заводилась целый день, сегодня нет, завелась только после 15.00. Я думаю уже может стартер, Капец щеткам.

Chery Amulet, Chery Tiggo, Chery Fora, Chery QQ, Chery M11

Chery-клуб Chinamobil.ru Форумы Chery Tiggo, Chery Kimo Chery Tiggo 5, Chery M11 Chery Arrizo 7, Chery B14 Chery Indis, Chery Bonus Chery Amulet, Chery Fora Встречи

Chery, Vortex

Модельный ряд Отзывы владельцев Chery Tiggo, Chery Fora Chery M11, Chery Kimo Chery indiS, Chery Bonus Chery Tiggo 5, TiggoFL Статьи, тест-драйвы Фотогалереи Документация, Wiki Дилеры Chery Магазины запчастей Дисконтная система

Chery M11 (M12)

• КПП — механика
• Двигатель: 1.6л мощностью 119 л.с.

На Чери М11 установлено три блока предохранителей/реле:
— силовые предохранители на клемме аккумулятора
— блок предохранителей моторного отсека
— блок предохранителей в салоне

Предохранители в моторном отсеке обозначаются «FB + цифры» или «SB + цифра»
Реле в моторном отсеке обозначаются «R + цифра».
Предохранители на клемме аккумулятора обозначается «FB + цифра».
Предохранители в салоне обозначается «IP fuse + цифра».

«CE + буква, цифра» на электрической схеме означает клемму (обозначенную цифрой) соединителя (обозначенного буквой) в блоке предохранителей/реле моторного отсека. Например, CE A2.

«IP + буква, цифра» на схеме означают клемму (обозначенную цифрой) соединителя (соединители отображаются по алфавиту) в блоке предохранителей салона. Например, IP A2.

Пропала искра, где искать проблему? Чери

Ipsum Type. Здесь рыбы нет. Директор гольф-клуба!

Диск тормозной передний Gracia…. Замок капота toyota ipsum Датчик положения дроссельной заслонки…. Названа цена Toyota Supra для России….

Узбекский Равон возвращается в Россию. Для Lada Vesta разработали новые…. Рестайлинговый кроссовер Mazda…. Toyota Gaia год Антоха Toyota Picnic год Петухов Андрей.

Toyota Gaia год Вероника Последние вопросы. День добрый!

Третья причина – это генератор

Если после замены катушки зажигания и коммутатора искра не появилась, то проверяем генератор. Здесь нам понадобится мультиметр. Выставляем прибор на положение диод, снимаем фишку генератора и начинаем проверку. За искру отвечают два провода:

• синий с белой полосой – это датчик холла;
• черный с красной полосой – это катушка на генераторе.

Проверяем датчик холла. Подсоединяем щуп от прибора к синему проводу с белой полосой. А другой щуп подсоединяем на массу двигателя. На приборе должны появиться цифры, что говорит о том, что датчик холла работает.

Такую же работу проводим и с катушкой на генераторе. Если цифры на приборе отобразились, то катушка на генераторе исправна. Если на приборе ничего не происходит, то придется менять генератор, или датчик холла.

Устройство

Пускатель автомобиля Чери Амулет представляет собой электродвигатель, состоящий из 4-х полюсов и щёток. Устройство работает по принципу постоянного тока, получая возбуждение от магнитов. Стартер совмещён с планетарным редуктором и втягивающим реле.

• втягивающее реле на 3 крепления;
• щёточный узел от Bosh — A11-1GD3708120;
• щётки короткие Valeo — A11-1CX3708122;
• подшипник A11-1GD3708110.

• мощность номинальная — 1,2 кВт;
• напряжение — 12 В;
• длительность режима непрерывной работы — до 10-15 сек;
• ёмкость аккумулятора — не ниже 60 А/ч;
• тип устройства — восстанавливаемое, обслуживаемое.

Вилка втягивающего реле на стартере Чери Амулет пластмассовая.

Chery Amulet, пропала искра.

Chery Amulet, пропала искра.

SergeyMP » 18 сен 2020, 11:45 | Cообщение: #1

Самостоятельная замена стартера

Перед установкой нового стартера нужно демонтировать старый согласно схеме от производителя. Для этого понадобятся ключи «на 13» и «на 16». Во время выполнения работ двигатель заглушен, используются средства индивидуальной защиты – рабочие перчатки, защитные очки. Демонтаж лучше всего делать в отапливаемом помещении, оптимальная температура воздуха – +18-20°С.

Порядок выполнения работ.

• Отжать специальный фиксатор на поверхности крышки.
• Демонтаж колодки управляющего провода.
• С гайки крепления снимается защитный колпачок, ключом «на 13» откручивается гайка.
• Снять провод с тягового реле.
• Отвернуть гайку провода «массы», убрать со шпильки провод.
• Снять гайки крепления стартера.

После этого устройство можно окончательно демонтировать. Если в процессе выполнения работ возникнут трудности с отвертыванием гаек, что бывает у автомобилей с большим пробегом, можно применить универсальную смазку. При полной замене стартера старый не выбрасывают, он может послужить «донором» для ремонта нового.

• Доставка
• Описание
• Гарантия
• Задать вопрос

• Доставка курьером по Москве — 500 руб.
• Доставка по России почтой или транспортной компанией
• Самовывоз: г.Москва, 1-й Дорожный проезд, дом 1, корп.2

Бампер передний Tiggo-5

Бампер задний CH 5

Амортизатор передний левый Tiggo5

Амортизатор двери задка Тигго

© kitzap.ru, 2008 — 2020 Все права защищены

Режим работы ПН-ПТ с 9:00 до 19:00 Суббота с 10:00 до 15:00 Воскресенье выходной

346500 Ростовская область, г. Шахты, ул. Советская, д.200

346500 Ростовская область, г. Шахты, ул. Советская, д.200

Почему нет искры на свечах зажигания?

Причин отсутствия искры на свечах зажигания может быть несколько. Чаще всего виновниками неисправности являются:

1. Аккумуляторная батарея;
2. Высоковольтные провода;
3. Катушка зажигания;
4. Распределитель зажигания;
5. Неисправности в цепи низкого напряжения.

Также особое внимание при отсутствии искры следует уделить проверке качества контактов и электрических соединений элементов системы зажигания. Проверить состояние контактов можно просто потеребив их рукой.

Внимательно осмотрите провода и блоки системы зажигания – при обнаружении на них грязи, масла или воды, их обязательно нужно протереть сухой тряпкой. После этого попробуйте завести двигатель, возможно, что на этот раз он заведется.

Проверка аккумуляторной батареи

Явным признаком проблем с аккумулятором является глухой и тихий сигнал «клаксона». Также при проблемах с АКБ во время вращении стартера, как правило, гаснут контрольные лампочки на панели приборов. В таком случае причиной отсутствия искры может быть плохой контакт на клеммах или низкий заряд батареи.

• Если клеммы окислены, их необходимо зачистить и плотно затянуть. Кроме того, можно использовать графитовую смазку, которая надежно защитит контакты от окисления в будущем.
• В случае разряда аккумуляторной батареи, её необходимо зарядить при помощи зарядного устройства.

О том как правильно заряжать автомобильный аккумулятор и обслуживать его читайте в нашей инструкции по зарядке АКБ.

Проверка высоковольтных проводов

Далее стоит осмотреть провода высокого напряжения: они должны иметь аккуратный не “разлохмаченный” внешний вид, без нарушений изоляции, иначе, их придется заменить. Если провода в порядке, тогда можно начинать поиск искры.

Поиск искры рекомендуем начать со свечных проводов. Для этого нужно снять наконечник свечного провода со свечи зажигания и поднести его к «массе» (ближайшей металлической неокрашенной части кузова или двигателя) на расстояние 5-8 мм, после чего, необходимо на несколько секунд включить стартер.

Вышел утром и больше не завелся!

Приехал вечером домой, машина работает как новая. Поставил на стоянку. Выхожу утром и ВСЕ! не заводится амулетик. Уже выяснил не срабатывают реле от блока управления. Неужели блок управления? Кто сталкивался с подобными проблемами — помогите пожалуйста!

Владислав, у меня 2 раза была похожая фигня. Симптомы такие: нет напряжения на реле управления бензонасосом. Но я грешу на криво установленную или бракованную сигнализацию – от балды блокирует двигатель (и брелок иной раз глючит), но к официалам бить морду пока никак не собирусь – много дел, кроме того, хочу приурочить визит к плановому ТО. Как лечусь: напрямую кидаю провод от + АКБ на соответсвующий вывод бензонасоса и так завожусь. Прогреваю мотор, затем глушу, отсоединяю провод от АКБ и завожусь в штатном режиме. На все про все минут 10. Где-то так.

Несколько раз машина не заводилась. Я взял привычку перед вуключением двигателя — газануть. Помогало. Но на СТО мне посоветовали заводить двигатель не сразу. Сначала включить электронику (ключ во второе положеие) подождать пока потухнет датчик (бензоколонка) после чего заводить. Последнее время придерживаюсь рекомендации и проблем не имею. Да, на тёплом можно заводить сразу.