Чуйский тракт

Чуйский тракт – путеводитель по самой красивой дороге России

Дорога, которую множество уважаемых изданий называют одной из самых красивых дорог не только России но и всего мира. В нашей статье подробное описание маршрута, интересные достопримечательности, интерактивная карта и треки для телефона или навигатора.

, Алтай
• 7 дней
• 541 км

Скачать треки маршрута

10 дней на Алтае: летнее путешествие по Чуйскому тракту

Горный Алтай – условный регион, объединяющий две административные единицы. Сюда входит и Республика Алтай, в прошлом носившая имя Горно-Алтайской, и Алтайские горы, занимающие значительную часть территории Алтайского края.

Разнообразие природы – от незамерзающих озер с зимующими лебедями до степей с «космическими» пейзажами, а также возможности для сплавов по рекам, спелеологии, альпинизма, рыбалки и других активных занятий в сочетании с развитой курортной сферой делают Горный Алтай популярным и интересным местом круглогодичного отдыха для всей семьи.

Несколько природных парков: плоскогорье Укок, Катунский и Алтайский заповедники – внесены ЮНЕСКО в список объектов Всемирного наследия под общим именем «Золотые горы Алтая». Исторические достопримечательности региона включают многочисленные петроглифы и курганы, стоянки древних людей и места, связанные с выдающимися деятелями культуры.

По всему Горному Алтаю пролегает Чуйский тракт – крупнейшая автомагистраль, позволяющая добраться до популярных туристических объектов. В ряде случаев может потребоваться съезд с тракта в сторону, но ко всем важным достопримечательностям и курортам проложены автомобильные дороги.

Общественный транспорт на Алтае развит слабо, поэтому лучшей возможностью для знакомства с достопримечательностями региона станет автомобильное путешествие по Чуйскому тракту – 962-километровой автомобильной дороге, идущей по Новосибирской области, Алтайскому краю и республике Алтай.

Трасса пересекает две высокогорные степи, проходит по долинам семи рек, между десятком горных хребтов, через перевалы и бомы. Магистраль хорошо асфальтирована и считается очень комфортной, а по всему пути расположены не только интересные достопримечательности, но и комфортабельные отели и турбазы.

Горный Алтай. Гостевые дома и базы отдыха

Горный Алтай. Гостевые дома и базы отдыха

Приветствую любителей автомобильных путешествий! На связи Дмитрий.

В этой статье я подробно расскажу о том, где мы снимали жилье на Алтае: о гостевом домике «Нина» в селе Камлак на Чуйском тракте, базе отдыха «Серебряный берег» на Телецком озере, поселок Иогач, а также на турбазе «В горах Алате» в селе Акташ. Надеюсь, эта информация пригодится Вам для правильного выбора вариантов размещения на Алтае.

Где остановиться на Алтае с палатками

Выбор направления и протяженность пути до палаточной стоянки зависит от желания, интересов и возможностей автопутешественников. Самые популярные туристические места находятся на севере Республики Алтай — в Чемальском районе. Отдых здесь можно назвать «полудиким», так как турбаз, гостевых домов, кемпингов и просто мест для палаток тут очень много. Те, кто предпочитает веселые компании и маломальскую цивилизацию, останавливаются между Катунью и Чуйским трактом, а также вдоль Чемальского тракта. Кому нравится тишина и относительное, а то и полное уединение, отправляются дальше.

Итак, самые интересные направления Горного Алтая, куда можно поехать на машине с палатками:

• берега реки Катунь — вдоль Чуйского и Чемальского тракта;
• Семинский перевал;
• Кур-Кечу;
• Акташ;
• Улаганские озера;
• Чулышманская долина;
• Кош-Агач;
• Телецкое озеро.

Есть несколько вариантов отдыха с палаткой — кемпинги, базы отдыха, специально выделенные площадки для установки палаток и совсем «дикий» вариант проживания вдали от всех. Как правило, на обочинах автодорог в сезон выставляют указатели «Места для палаток».

Как добраться

Наше путешествие на Алтай началось из г. Барнаул. Впереди 590 км. пути до поселка Акташ, где мы планировали остановиться на ночь и продолжить путь к Актру. Весь маршрут проходит по дороге Р-256. Дорога идеально ровная, очень живописная! Не зря Чуйский тракт входит в десятку самых красивых автодорог мира. Проблем с заправками нет на всем пути, но рекомендую залить полный бак в Чемальском районе до моста в Усть — Семе, далее за мостом начинается другой Алтай и впереди 2 перевала.

Для справочки

Чуйский тракт, он же – федеральная автомобильная дорога Р256, берет начало в Новосибирске и соединяет Россию с Монголией, проходя через Новосибирскую область, Алтайский край и республику Алтай. Трасса является частью азиатского маршрута AH4 , протянувшегося от Новосибирска, через Монголию и Китай, до пакистанского порта Карачи и включающего также Каракорумское шоссе – самую высокогорную международную дорогу мира, проходящую по северу Пакистана и китайскому Синьцзян-Уйгурскому району.

Фото: depositphotos.com

Тракт – устаревшее название наезженной дороги, а-ля нынешнее «шоссе». В европейской части России термин не особо на слуху, а в Сибири и на Урале «трактами» по-прежнему часто называют дороги между важными населенными пунктами.

В исторических источниках Чуйский тракт упоминается еще в его бытность горной тропой для торговцев и военных. Для налаживания торговых связей с Монголией и Китаем вьючную тропу нужно было переоборудовать в колесную дорогу, а это требовало денег, времени и рабочих рук. Различные проекты благоустройства рассматривались еще с 1860 года, но только к тридцатым годам прошлого века неимоверными усилиями удалось построить участок грунтово-гравийной дороги от города Бийска Алтайского края до села Ташанта у границы с Монголией. В 1961 году дорогу заасфальтировали, а ее начало перенесли в Новосибирск. А еще через 20 лет – проложили новую магистраль через перевал Чике-Таман, откуда теперь можно увидеть старый участок тракта.

Сегодня Чуйский тракт – это федеральная трасса, привлекающая немало туристов, которые преодолевают ее на своих машинах, мотоциклах, автостопом и даже на велосипедах… И у нас есть 10 причин присоединиться к ним.

Старый Чуйский тракт

Изначально на отрезке от Бийска до села Черга трасса проходила по левой стороне реки Катунь. Она соединяла Бийск с селом Алтайское, селом Черга, селами Шебалино, Онгудай и Кош-Агач.

Сегодня действует дорога через Майму, в селе Усть-Сема дорога уходит с правого берега реки на левый. А в Черге новый и старый тракты объединяются.

Местами, можно встретить фрагменты старой дороги за Чергой, это дорога через старый перевал Чике-Таман, участки старого тракта вдоль реки Чуя, из которых можно выделить обустроенный для туристов участок у Белого Бома.

Горные перевалы

1. «Семинский перевал». Самый высокий перевал, 1717 м., но самый легкий в преодолении. Когда мы поднялись на него, обнаружили заснеженные шапки гор и заледеневшие лужи на земле. Собираясь в путешествие в сентябре, рекомендую учитывать переменчивую погоду при выборе резины на автомобиль, перед поездкой мы поставили «липучку». На перевале много сувенирных лавок, где можно купить ягоду, орехи, мед, медовуху, мясо марала, изделия из шерсти и многое другое. Примерные цены: 1,5 л. медовухи 250 руб, пакетик вяленого мяса марала 400 руб., травяной чай 150 руб. Также там есть кафе, цены обычные для Алтая: 2 чебурека и 2 чая — 400 руб.
2. Перевал «Чике — Таман». Более живописный, но Вас ждет крутой подъем и спуск! Есть смотровая площадка, сувенирные лавки, также можно перекусить в кафе. Пройдите прямо торговый ряд и Вы выйдете к еще одной смотровой, откуда можно увидеть старый перевал.

После спуска с перевала Чике-Таман начинается другой район «Онгудайский». Природа здесь иная: краски тускнеют, горы становятся серыми и каменными, деревьев почти нет, пыльно. Впервые, пару лет назад, спустившись с перевала мы были очень огорчены увиденным, подумали,что такой пейзаж будет сопровождать нас всю последующую поездку, но спустя 150 км. вновь появятся леса и главное… величественный «Северо-Чуйский хребет».

Разнообразие пейзажа

Многие статьи про Чуйский тракт начинаются с упоминания того, что National Geographic Russia внесли его в топ-10 самых красивых автодорог мира. Упомянем это и мы, но от себя добавим, что дорога не просто красивая – она просто поражает разнообразием ландшафтов! Суровые горы сменяются зелеными долинами, ярко-красные ущелья – просторными степями. На протяжении всего пути – сопровождает шум бурных рек, а озерные глади манят посидеть на берегу.

Охоту за живописными видами можно начинать с предгорий в Бийске или Горно-Алтайске, минуя Новосибирскую область. Все-таки исторический Чуйский тракт начинался именно здесь, а новая часть дороги проложена по менее выразительным местам – вдоль полей и индустриальных построек. Жители республики Алтай вообще считают, что до Семинского перевала (самого высокого на тракте – 1717 м над уровнем моря) смотреть не на что, и вся красота начинается после.

Завораживающие пейзажи на всем пути разбавляет местная живность – коровы, овцы и лошади. При желании можно сделать классическую «швейцарскую» фотографию с гордым конем или пятнистой коровой в горной долине.

Акташ. База отдыха “Чуйская долина”

В районе Акташа после возвращения с перевала Кату-Ярык мы заночевали на базе отдыха “Чуйская долина”.

Находится база среди живописных пейзажей на 795 километре Чуйского такта по правую сторону дороги, если ехать с севера на юг. Проезжаете Акташ и едете еще примерно 5 км. про трассе дальше до 795 километра. Мимо проехать сложно, база видна прямо с дороги.

База рассчитана на отдых самой разной ценовой категории и комфортности: от небольших летних домиков за 1000 р. в сутки, где в вашем распоряжении будут лишь 2 кровати, 1 тумбочка и вешалка до домика-студии за 4000 р. в сутки с отдельным санузлом и кухней помимо комнаты (плюс холодильник, телевизор, посуда, газовая плита и т.д.). В промежутке – еще несколько вариантов размещения, зависящих от количества мест в домиках и имеющихся удобств.

Аил с максимальной вместимостью (7-10 человек)

Мега-эконом на 4 человек

Домик с камином

Мы жили в домике за 2,5 тысячи р. в сутки: вместимость 4 человека, кроме кроватей в комнате печь, тумбочки. На веранде умывальник, газовая печь, посуда, стол, скамьи.

Веранда в нашем домике

В целом база отдыха рассчитана на прием до 40 человек в летний период (с учетом дополнительных мест), зимой, конечно же, вместимость гораздо ниже (3 домика), впрочем, и спрос тоже. На базе отдыха есть просторная баня с бассейном, кухонная зона, несколько мангальных зон, родник, автостоянка примерно на 10-15 машин. Примерно в 50-ти метрах от базы протекает река Мёны.

Фишка турбазы “Чуйская долина” – солнечная электростанция и солнечный водяной коллектор на 150 литров.

Из операторов сотовой связи нормально работают МТС (в том числе 3G) и Билайн, Мегафон – с большими перебоями (если выйти за территорию базы на гору, там лучше).

На самой турбазе развлечений не очень много, в основном она позиционируется как отправная точка для самых разных экскурсий: от ближайшего к базе Гейзерова озера до ледника Актру, включая перевал Кату-Ярык, долину Чулышмана, Телецкое озеро, Мажойские каскады, Чуйскую степь и т.д.

Хозяин турбазы сказал нам, что бронирование домиков в основном ведется по телефону 8-913-696-1313 . При этом добавил, что готов продать свой бизнес =)

Экскурсии из Горно-Алтайска

Для тех, кто не хочет тур, но в то же время не готов к поездке на авто, есть еще одна возможность посмотреть красоты Алтая. Берете авиабилет до Горно-Алтайска, а там экскурсию. Все конечно не получится посмотреть, но много интересного покажут.

Кемпинги за Семинским перевалом и перевалом Чике-Таман

Тем, кто мечтает о более спокойном отдыхе, лучше будет проехать по Чуйскому тракту за перевал Чике-Таман. В 1,5 км от Купчегеня есть кемпинг «Шишига-2», а в 6-ти — поворот к урочищу Кур-Кечу и Ильгуменским порогам на реке Катунь. В конце второстепенной дороги расположена база отдыха «Кордон Кур-Кечу», предоставляющая места для палаток за 300 рублей в сутки и въезд легкового автомобиля за 100 рублей (аренда беседки, горячий душ, дрова — все платное).

В селе Малый Яломан, расположенном у места впадения одноименной реки в Катунь, находится кемпинг без названия, а чуть дальше, на околице поселка Иня — кемпинг «Алтай», где разрешается устанавливать свои палатки. Но лучше будет проехать слияние Чуи с Катунью и на 713 км Чуйского тракта свернуть в сторону села Инегень. Дорога к недавно открытой, тихой турбазе «Ак-Марал» ведет через два моста. Здесь сдают места для палаток за 300 рублей в сутки, есть общая кухонная зона, туалеты, парковка и баня за дополнительную плату.

В 6–7 км от Акташа по Чуйскому тракту есть базы отдыха «Красный лис» и «Маленький Рай», где можно разместиться со своей палаткой. Стоимость места с кострищем — 500 рублей в сутки. Рядом расположено Гейзеровое озеро.

Не доезжая 3 км до села Курай, можно остановиться на турбазе «Ясная поляна». Место под палатку здесь стоит 100 рублей с одного человека, бесплатно предоставляется кухня, парковка, беседка и место для костра. На пару километров ближе к поселку находится мини-база «Кочкор», где палаточная стоянка обойдется гостям в 200 рублей за сутки. В самом Курае есть база отдыха «Силагор» с автостоянкой, бесплатной сетью wi-fi, кухней и местом под палатку за 150 рублей в сутки.

Рельеф и смена ландшафтов

На Чуйском тракте встречаются настолько разные пейзажи, что не верится, что все это — один регион. Авто мчится от предгорий с хвойным лесом до открыточных видов с заснеженными пиками, от холодных и иссушенных степей до красноватых марсианских холмов.

Лес и разноцветные луга сменяются бескрайними пустошами, где на десятки километров может встретиться всего пара деревьев, а трава растет жесткая и сухая. Температура колеблется от жары до осенней прохлады.

Меняются высоты — от котловины к заснеженным хребтам, от равнины к плоскогорью. Контраст ландшафтов и красок поражает воображение. На каждом втором километре хочется остановиться и полюбоваться сказочной, невероятной красотой.

Путь проходит через равнинные, предгорные и горные рельефы.

В Курайской степи пустынно, и только у реки Чуя растут редкие тополя, ивы, облепиха и курильский чай. Пейзаж напоминает Монгольские пустыни. Зато с просторов Курайской степи виден великолепный Северо-Чуйский хребет, поражающий своими размерами и чистыми красками.

Чуйская степь не менее сурова. Это равнина с волнами, которые остались после исчезновения древнего озера. На ней растут кустарники, ковыль, осока, на берегах озер — тростник. Растения жесткие и засухоустойчивые. Климат в обеих низменностях холодный, летом бывают заморозки.

Акташ

Итак, через 150 км. мы прибыли в Акташ -крупный населенный пункт. Здесь много магазинов, баз отдыха, есть заправка. Здесь же расходятся дальнейшие пути путешественников. Вы можете уехать влево от Акташа к «Красным воротам», далее к перевалу Кату- Ярык и южному берегу Телецкого озера. Красными воротами называют 2 огромные отвесные скалы ярко-красного цвета, которые разделены дорогой между ними.

Южный берег Телецкого озера мы посещали ранее, поэтому наш маршрут лежал прямо по Чуйскому тракту через Акташ. Дорога до Акташа заняла 9 часов с остановками по пути. Поэтому мы решили остановиться на ночлег. Для размещения по отзывам других туристов выбрали базу «Красный Лис», выезжая из села в сторону Кош-Агача с правой стороны будет указатель.

Замечательная база в окружении гор. Новые домики с отоплением, есть общая кухня, большая баня, гостеприимная хозяйка. Стоимость: 2000 руб./сутки за домик. Баня 1000 руб/час. Бонусом был бесплатный проход к гейзерному озеру.

На следующий день мы отправились к долине Актру, что было целью нашей поездки. Актру — одна из вершин Северо-Чуйского хребта, ее высота 4044 м. В долине есть несколько баз, палаточный лагерь. Актру посещают не только спортсмены, занимающиеся альпинизмом, это нечто большее — место личностной перезагрузки.

Здесь можно просто гулять по тропам, совершить восхождение на небольшую вершину самостоятельно или под руководством инструктора. Давно мечтала попасть сюда, но у погоды были другие планы. В день отъезда из Акташа начался снегопад, все вершины завалило снегом, дороги до базового лагеря не было. Сезон автозабросок к базовому лагерю зависит от погодных условий, обычно он длится до 10 сентября. Мы не успели.

Идеальный асфальт

Строили, строили и наконец построили! Со статусом федеральной трассы у Чуйского тракта появилось и идеальное асфальтовое покрытие. Путь в окружении гор да по гладкой дороге приятен вдвойне и – что важно – доступен на любом транспорте: чтобы путешествовать с комфортом, внедорожник тут необязателен.

На пути встретятся два перевала – уже упомянутые Семинский и Чике-Таман. Первый хоть и высокий, но плавный. А вот Чике-Таман – настоящий извилистый серпантин. Кстати, животным тоже нравится здешний асфальт – в качестве места для отдыха. Кроме того, бывают и камнепады, так что на дороге не зевайте.

Турбазы и кафе-столовые на тракте встречаются довольно часто, однако время их работы непредсказуемо, а в не-сезон количество работающих заведений может сильно сократиться. Место для ночлега лучше бронировать заранее, а в некоторые кафе – позвонить перед приездом, чтобы убедиться, что поесть все-таки удастся.

База отдыха «Серебряный берег» на Телецком озере

На берегах Телецкого озера расположились два поселка: Артыбаш и Иогач. Если Артыбаш — это центр активного туризма, то Иогач — просто туристическая деревня. На Артыбаше очень много баз отдыха и гостевых домов, много точек активного туризма: прогулки на лошадях, причалы лодок и катеров, кафе, сувенирные и продуктовые магазины. В Иогаче — продуктовый магазин «Мария-Ра» и базы отдыха, а также причал легендарного теплохода «Пионер Алтая», есть парочка кафешек. Всё.

База отдыха «Серебряный берег»

Поэтому, если хотите отдыхать активно — Вам однозначно на Артыбаш. Отдыхать тихо-мирно, в тишине и без суеты — в Иогач. Мы выбрали второе, т.к. не располагали указанной выше информацией. Выбрали базу отдыха «Серебряный берег», нашли ее на сайте Booking.com. Адрес: село Иогач, ул. Центральная, 61.

Хозяин базы отдыха «Серебряный берег» — охотник, поэтому оформление гостиничного дома, территории и помещения кухни-столовой соответствующее. Везде шкуры, чучела птиц и зверей, рога и другой охотничий антураж.

База отдыха разделена на нижнюю и верхнюю с отдельными входами и заездами. Нижняя линия находится прямо на берегу Телецкого озера, со своим причалом и небольшим пляжиком. Верхняя часть — там жили мы — повыше, через дорогу улицы Центральная (очень популярное название улицы в поселках Алтая). Там большой гостевой дом — 2 этажа и мансарда, огромная кухня-столовая (в отдельном здании) с баром, бильярдом, столами для приема пищи. Надо сказать, что в кухню-столовую мы не ходили, готовили на своей газовой плитке. Первая причина — не хотели пересекаться с другими гостями из-за короновируса. Вторая — просто не удобно ходить за кружкой кофе в другое здание.

Кухня на территории базы «Серебряный берег»

Еще на территории базы есть баня, каркасный бассейн, детская площадка, парковка для автомобилей, беседка и место для приготовления блюд на углях, типа барбекю или гриль-зона. Все сделано очень добротно, со вкусом и определенным стилем.

Основные достопримечательности

Стоит сделать несколько остановок при движении по Чуйскому тракту. Достопримечательности начинаются с отметки 384 километра, где находится село Сростки, где жил Василий Шукшин. В селе есть музей, посвященный жизни и творчеству писателя. Также можно посмотреть Ботанический сад рядом с селом Камлак, где собраны редкие растения Сибири и Алтая.

Обязательно нужно посмотреть:

• Живописные Катунские террасы
• Священное место в точке слияния Чуи и Катуни (Чуй-Озы)
• Белые известковые скалы Белый Бом под Акташом в урочище Кызыл-Чин

На 583 километре расположен Семинский перевал. А на 667 километре, за селом Онгудай, путешественника ждет региональный памятник природы — перевал Чике-Таман. Недалеко от него находится необычная Песчаная гора. Кажется чудом, что песок в ней держится вертикально, ничем не поддерживаемый.

Среди археологических памятников особенно интересны:

• Петроглифы Бичикту-Кая-Бом (Каракольская галерея)
• Улалинская стоянка, возраст — 250 тысяч лет
• Тархатинский мегалитический комплекс (он же Алтайский Стоунхендж)
• Яломанское городище — памятник эпохи средневековья

День 1. Горно-Алтайск – Телецкое озеро

А начинаем мы наш маршрут в Горно-Алтайске. Не знаем во сколько вы прилетите в Горно-Алтайск, плюс формальности на получение прокатного авто, потом три часа езды, акклиматизация и прочее, поэтому первый день только недолгий переезд к Телецкому озеру – одной из самых известных достопримечательностей региона.

От Акташа к Чулышманской долине

По мнению многих автопутешественников, самые лучшие места Горного Алтая, куда стоит поехать на машине с палаткой, расположены в Акташе и по дороге к перевалу Кату-Ярык. Здесь раскинулись красивейшие Улаганские озера, у которых можно разбить палатку.

Эко-база «Зеленый колобок»

Находится в самом Акташе. Здесь есть стабильная сотовая связь и wi-fi, электричество и летняя кухня. Душ, парковка и место для костра оплатившим место под палатку предоставляется бесплатно. За стирку белья, дрова и баню придется заплатить дополнительно.

Стоимость палатко-места составляет 150–200 рублей за человека в зависимости от сезона.

База отдыха «Игисту Кёль»

Расположена на берегу одноименного озера, в 30 км от Чуйского тракта. Здесь есть общая кухня и уличные туалеты. Wi-fi и круглосуточное электричество предусмотрено только для домиков, сотовая связь ловит плохо, зато природа живописная, и порыбачить можно вдоволь.

Место под палатку стоит 100 рублей за каждого гостя.

База отдыха «Куркуре»

Где находится: притаилась в долине реки Чулышман — в краю гор и водопадов. Спускаться сюда рекомендуется на полноприводных автомобилях, иначе подниматься назад на перевал Кату-Ярык придется с посторонней помощью, а буксир обойдется недешево.

Стоимость места под палатку составляет 150 рублей в сутки. Электричество подается от генератора только в вечерние часы.

Кемпинг «Каменные грибы»

Находится в живописном месте речной долины, в 1,5 км ниже впадения Чульчи в Чулышман. Палатку здесь можно установить за 100 рублей в сутки с одного человека. Есть автостоянка, местами — сотовая связь от МТС, в 5 км — село, где можно купить продукты питания.

Кош- Агачский район

Немного погрустив, приняли решение на следующий день доехать до границы с Монголией. Началась степь, привлекательных пейзажей здесь нет, но, по-прежнему, ощущается сильная энергетика этих мест. Расстояние от Акташа до Кош-Агача около 100 км. Поселок по местным меркам крупный. В центре есть рынок с товарами из Монголии (чулочно-носочные изделия, головные уборы, жилеты из верблюжьей шерсти). Цены ниже, чем в туристическом Алтае. На въезде в Кош- Агач есть несколько кафе. В них можете отведать блюда алтайской и монгольской национальных кухонь. Цены низкие, комплексный обед на двоих вышел около 500 руб.

Следующий населенный пункт в 50 км. от Кош — Агачем — Ташанта. Нам сказали, что туда нет смысла ехать, так как это пограничный пункт и достопримечательностей нет. А за Ташантой начинаются степи Монголии, посетить которую Вы можете по заграничному паспорту.

На обратной дороге мы свернули в Чаган- Узуне к Алтайскому Марсу. Марс на Алтае — уникальное место. Несколько миллионов лет назад здесь было море, после обледенения образовались пресные озера. Природный ландшафт этих гор — есть ничто иное как морское дно!Разноцветная глина придает яркость этим местам и привлекает тысячи туристов каждый сезон. Далее мы вернулись назад на прежнюю базу, откуда через пару дней отправились домой.

Чуя, Бия и Катунь

Иногда смотришь на фотографии с ярко-бирюзовыми реками и думаешь: «Как же сильно обработано фото! В жизни так не бывает». Но необыкновенно бирюзовый цвет воды Катуни и других алтайских рек вполне реален. Реки набирают цвет с приходом холодов – когда грунтовое питание, поступающее через зеленокаменные горные породы, преобладает над ледниковым и дождевым. Так что, чтобы убедиться в подлинности красок, поездку надо планировать на осень или зиму.

Широкие и шумные водные потоки, пугающие своим быстрым течением, извиваются прямо вдоль дороги. Практически с самого тракта открывается вид на впадение Чуи в Катунь, а вот, чтобы увидеть, как на слиянии Бии и Катуни берет начало Объ (на минуточку, одна из крупнейших рек мира) придется брать юго-западнее Бийска – в сторону от Чуйского тракта.

Стоимость проживания на базе отдыха «Серебряный берег»

При бронировании номера необходимо было сделать предоплату 50%, договорились с хозяином по WhatsApp и перевели деньги на карточку. Остальную сумму отдали по приезду. Стоимость составила 2.500 руб/сутки, всего 12.500 руб. за 5 суток за 2-х местный номер с удобствами.

Наш 2-х местный номер со всеми удобствами был расположен на втором этаже. Что не понравилось — номер очень маленький, буквально — стоит двухспальная кровать и по бокам от нее — менее чем по пол-метра до каждой стены, маленький столик, маленький шкафчик и тумбочка. Санузел в номере: душевая кабинка, унитаз. В холле этажа — большой холодильник. Вид с балкона открывался просто шикарный, смотрите на видео:

Что хотелось бы отметить. Радушия хозяина мы не увидели, к сожалению. Было оказание услуг, но не радушный прием. Да, наши просьбы без ответа оставлены не были, все ответы на вопросы были получены и экскурсия на катере на водопад Эстюбе была предоставлена, претензий нет. Но как-то все без души, денег ради. Вот если на эту эмоциональную составляющую не обращать внимания, то в общем-то абсолютное соответствие цена-качество.

Музей Чуйского тракта в Бийске

В самом начале пути, в Бийске, находится музей Чуйского тракта, посвященный истории строительства знаменитой дороги. Музей работает с 10 до 17 часов каждый день, кроме понедельника и вторника. Адрес: Советская, 42.

Логично и полезно начать путешествие с посещения музея. Проезжая яркие места Чуйского тракта, Вы будете вспоминать важные факты, о которых узнали в выставочных залах.

В музее показана история существования пути с зарождения торговли между Россией, Китаем и Монголией. У музея стоит памятник водителям и строителям, участвовавшим в создании тракта.

Памятник представляет собой асфальтированную подкову с разметкой, внутри которой установлено колесо телеги. Эти знаки символизирует развитие от конной тропы до пути для телег и автомобильной дороги.

Турбаза «В горах Алтая», Чуйский тракт, село Акташ

Турбаза «В горах Алтая»

На седьмой день нашего путешествия двумя экипажами мы разделились. Наши друзья на машине «Ниссан-Кашкай» поехали по более экстремальному маршруту на Кош-Агач. Их пристанищем на несколько дней стала турбаза «В горах Алтая». Ниже — пара фотографий и отзыв об этой базе от участника событий Вячеслава.

База – это слишком громкое название. На огороженной дощатой оградой территории три домика-бунгало, летняя кухня, умывальник (летняя кухня с умывальником — см. на фото ниже) и деревянный туалет. Вот и вся база. Администратор сказала – крайний домик ваш, ключи лежат там-то, располагайтесь. Вот и все формальности. И за последующие три дня я ни разу не видел никого из обслуживающего персонала. Если нужно было что-то порешать, то звонил по телефону. А мусор из ведра сам исчезал таинственным образом.

Летняя кухня и умывальник

В каждом домике четыре кровати, стол в углу, две лавки, вешалка. На стене электрический обогреватель. Вот и все убранство. Умывальник на улице – пара рукомойников под навесом. Про деревянный туалет типа «дырка в полу» тоже нечего сказать. Летняя кухня оборудована газовой плитой, микроволновкой, чайниками. Вода только привозная в бутылях. Об этом заботится администрация. В домиках угловой стол приколочен намертво. Сесть за него вчетвером сложно. Решение — перетащить в домик стол из беседки, но тогда свободного места совсем мало. В один из дней были перебои с электричеством. В домике всего 2 розетки. недостаточно для зарядки фото и теле.

Единственный плюс (ну, должны же быть хоть какие-то плюсы!) – все новое. Очевидно, турбаза построена совсем недавно, может быть первый сезон принимает гостей, поэтому все сияет желтым деревом. Условия достаточно спартанские. Но мы ведь сюда приехали не в домике отсиживаться!

День 4. Село Манжерок и озеро Манжерокское

На 470-м километре Чуйского тракта, на правом берегу реки Катунь, расположено село Манжерок. Здесь можно посмотреть перевернутый дом, подняться на гору Малая Синюха, заняться рафтингом, покататься на лошадях или квадроциклах, отдохнуть на берегу озера Манжерокского.

Село лежит на правом берегу реки Катунь, неподалеку от горы Малая Синюха и в 2 километрах от озера Манжерокское. В самом селе, а также в районе озера, работает несколько отелей различных категорий – от шале до туристических баз.

• Рекомендуем: Курортный отель “Манжерок”, Greenландия, парк-отель “Манжерок”.

На южной окраине есть источник минерализованной питьевой воды «Манжерокский», имеющий статус памятника природы. В 7 км от села бьет еще один источник – «Аржан-Суу», но в местной воде содержание серебра значительно выше.

Наиболее популярным местом отдыха является горнолыжный комплекс «Манжерок» на берегу озера. Зимой здесь можно покататься на горных и беговых лыжах, сноубордах и сноутюбах, а летом организуются пикники, поездки на квадроциклах, рафтинг и моторафтинг, конные прогулки, автобусные экскурсии и пешеходные туры.

Кресельный подъемник, в холодное время года работающий для горнолыжников, летом доставит на обзорную площадку 1196-метровой горы Малая Синюха.

На удалении 20 км от села находится особая экономическая зона «Бирюзовая Катунь»: летом сюда стоит свернуть ради отдыха в аквапарке на берегу озера или экскурсии в Тавдинские пещеры.

Бесплатные места для палаток

Остановиться на ночевку бесплатно можно в разных уголках Горного Алтая. При этом необходимо соблюдать меры предосторожности и правила нахождения в заповедных зонах и охраняемых природных парках. При выборе места рекомендуется ориентироваться на собственные ощущения и понравившиеся пейзажи.

Для начала рекомендуется остановиться, выйти из машины, прогуляться по местности и осмотреться. Не лишним будет попытаться выяснить, имеет ли этот участок земли владельца или арендатора (где-то может быть установлен предупреждающий знак). Как правило, бесхозные и доступные для остановок места можно найти по следам от кострищ и, к сожалению, по мусору.

Наиболее часто отдыхающие с палатками автопутешественники называют:

• площадку на левом берегу Катуни (после Дубровки переезд через Айский мост и поворот к «Бирюзовой Катуни»);
• поляну на правом берегу Катуни (не доезжая до Манжерока съезд к «Лазурному»);
• район острова Патмос (село Чемал);
• берег Катуни за Чемалом;
• место впадения Большого Яломана в реку Катунь (у Яломанского городища);
• недостроенную Акташскую ГЭС на реке Чуя (799 км Чуйской трассы);
• смотровую площадку у Ачикского ретранслятора (только на внедорожнике);
• берега Чуи вдоль Чуйского тракта от Чуй-Оозы до Кош-Агача (можно выбрать много мест);
• берега Большого Ильгуменя за перевалом Чике-Таман.

На самом деле, бесплатные места остановок в популярных туристических районах Горного Алтая не отличаются чистотой. Здесь нет арендаторов, поэтому убирать мусор некому. Этим занимаются волонтеры лишь в конце или начале сезона. Поэтому — не оставляйте за собой грязь, увозите отходы, использованную тару, пакеты и бумагу. Довезти мусор до ближайшего контейнера на машине не составит труда.

Инфраструктура

Вокруг известной на всю страну трассы активно развивается сфера обслуживания. Есть базы отдыха, гостиницы, кафе, автозаправки и магазины.

Больше всего мест для размещения в «Чемальском тупике», на отрезке от Соузги до Чемала. Здесь можно найти множество туристических баз, гостиниц и кемпингов.

В селах жители открывают семейный бизнес, и размещают туристов в гостевых домиках и комнатах своих домов. Встречаются маленькие кафе, развернута придорожная торговля.

Гораздо меньше развит туризм в отдаленных районах — Онгудайском, Кош-Агачском, Улаганском. Заправочные станции в них расположены на расстоянии около 100 километров. Турбаз тоже пока очень мало, но они активно строятся.

Окрестности Чемала

Поворот с Чуйского тракта в сторону Усть-Сема – и вы уже на Чемальском тракте. С туристической точки зрения Чемальский район очень развит. Конечно, это совсем не означает первоклассный сервис, но, скорее всего, вы найдете там отдых на любой вкус. Район интересен обилием природных достопримечательностей, расположенных в относительной близости друг от друга. А значит – можно остановиться на какой-нибудь турбазе и размерено наслаждаться красотами. Из популярных мест: остров Патмос и красивый подвесной мост к нему, гора «Верблюд», замки горных духов и Каракольские озера. Еще здесь есть палеопарк и аквапарк, а с колеса обозрения в Чемале открывается отличный вид – так что и детям будет нескучно.

Гостиниц и кемпингов хватает на всем Чемальском тракте, но природные красоты ближе всего к селам Элекмонар и Чемал. Последнее – одно из самых популярных сел на всем горном Алтае. Отсюда свои плюсы и минусы: неплохая инфраструктура и большой выбор развлечений, но тихое единение с природой – маловероятно.

Поездки в отдаленные места – например, на Каракольские озера можно попасть только на ГАЗ-66, что само по себе отдельный аттракцион – тут разбавляют пляжным отдыхом, сплавами и конными прогулками.

День 5. Семейный отдых в «Бирюзовой Катуни» и осмотр Тавдинских пещер

Один из крупнейших туристических центров Алтая, особая экономическая зона «Бирюзовая Катунь», лежит в 20 км от Чуйского тракта (поворот на 455-ом км). Удобно сюда добираться и непосредственно из села Мажерок: расстояние также составит около 20 км. Летом это отличное место пляжного отдыха: на берегу теплого искусственного озера работает аквапарк. Кроме того, на территории находятся казино, пасеки, маральник и Тавдинские (Талдинские) карстовые пещеры.

Самым известным экскурсионным объектом, расположенным недалеко от «Бирюзовой Катуни», являются Тавдинские (Талдинские) карстовые пещеры: люди в них жили еще во времена бронзового и железного веков.

Рядом с Большой Тавдинской пещерой создан археологический парк под открытым небом «Перекресток миров»: помимо знакомства с историческими памятниками региона, туристам предлагаются тематические программы и интерактивные развлечения.

Немного ниже по Катуни, на высоте 80 метров над уровнем реки, находится еще один популярный памятник природы – Талдинская карстовая арка.

Безопасность отдыха «дикарем» на авто в Горном Алтае

Устанавливать палатку в совершенно «диких», казалось бы, местах не стоит, так как может внезапно появиться хозяин земли (арендатор) или люди, выдающие себя за владельцев участка. Наверняка начнутся разбирательства и вымогательства денег. Чтобы избежать неприятных ситуаций, лучше будет останавливаться в границах баз, получив предварительное разрешение администрации. Место можно бронировать заранее на официальных сайтах или брать его после прибытия на точку. Однако в последнем случае нужно учитывать, что поляны под палатки обычно имеют ограниченное количество мест и в сезон могут быть заняты.

Бесплатные стоянки лучше выбирать в уголках, облюбованных туристами. В компании с другими автопутешественниками ночевать будет гораздо безопаснее и спокойнее.

Тем же, кто решится на настоящий «дикий» отдых, дадим несколько советов:

• палатку ставьте в укромном месте на расстоянии не менее 10 км от населенных пунктов и автодорог;
• не шумите и не разводите костры — достаточно компактной газовой горелки;
• держите при себе и в палатке средства самообороны;
• не общайтесь с пьяными и не предлагайте местным отведать с вами «рюмочку-другую», не показывайте им спиртное и даже не произносите слово «алкоголь»;
• если незваные гости попросят освободить территорию, а тем более — если они угрожают и требуют деньги, то не вступайте в дебаты, а лучше заплатите и удалитесь подальше от этого места.

В любом случае помните, что это вы приехали к алтайцам в гости, а не они пришли к вам в дом. Поэтому — не ссорьтесь и ведите себя прилично, не оскверняйте знаковые и священные для них места, одевайтесь просто, не привлекая к себе внимания. Кроме того, не демонстрируйте свои девайсы, особенно дорогостоящие, не оставляйте без присмотра ценные вещи и машины (в лучшем случае — сольют бензин или разобьют стекла).

Путешествуя по Горному Алтаю на машине с палаткой, не нужно думать, что вы обязательно встретитесь с неприятными ситуациями. Просто знайте — подобное может произойти. В большинстве своем алтайцы достаточно миролюбивы и гостеприимны, просто они очень любят свою землю и негативно относятся к тем, кто разрушает их природные богатства.

Экскурсионные туры по Чуйскому тракту

Автомобильные экскурсионные туры по Чуйскому тракту — это лучший способ увидеть Алтай и запомнить его навсегда. Проехав по всей длине трассы, Вы увидите перевалы и котловины, скалы и заснеженные вершины.

Вы узнаете, что такое горные водопады и пещеры, озера, реки и красные холмы Алтайского Марса. Попробуете блюда национальной кухни, напьетесь родниковой воды и поймете, что окончательно влюбились в горы Алтая.

Путешествие по Чуйскому тракту с нами занимает 5 дней. За это время Вы не торопясь осмотрите все достопримечательности и сфотографируете самые впечатляющие пейзажи. А мы позаботимся о том, чтобы Ваш отдых был максимально комфортным.

Долина Чулышмана

Очередной сворот с Чуйского тракта: на этот раз в селе Акташ в сторону села Улаган – это настоящий поворот не туда для неопытных водителей на городской машине. Выезжая на Улаганский тракт, надо быть готовым к тому, что не вся дорога заасфальтирована и перевалы здесь опаснее, чем на Чуйском тракте. Самый красивый и сложный перевал Кату-Ярык (или, как говорят местные, «Коту-кирдык») ведет в долину Чулышмана. Опытные автомобилисты (к которым автор не относится) утверждают, что спуститься в долину можно на любом авто, но без полного привода и высокого клиренса подняться обратно самостоятельно вряд ли получится. Серпантин протяженностью 4 км и с перепадом высот в 900 метров чем-то напоминает известную Лестницу троллей в Норвегии, не уступая ей в фотогеничности.

Фото: depositphotos.com

На пути к перевалу туристы проезжают Красные ворота – ущелье со скалами красного цвета, а после перевала можно заехать за «грибами». Грибы здесь дивные – семь метров в высоту, да еще и каменные. Это известное место в урочище Аккурум, в 15 км от устья реки Чулышман – скальные образования, которые действительно напоминают грибочки, проросшие в гористой местности.

А конечная точка Улаганского тракта – это жемчужина Алтая – Телецкое озеро. Из долины Чулышмана попадают на его южный берег, где от мыса Кырсай можно перебраться на другую сторону и, таким образом, замкнуть кольцевой маршрут из Горно-Алтайска. Время переправы – минимум 5 часов. Еще надо учитывать два момента. Во-первых, стоимость переправы начинается от 10 тысяч за машину. Во-вторых, хоть какое-то расписание у паромов случается только летом, а в это время желающих отправить свое авто в водную прогулку хватает – надо быть готовым к очередям.

Полезные советы

Собираясь на машине с палатками в Горный Алтай, обязательно заранее ознакомьтесь с прогнозом погоды. Если на период отдыха приходится много дождливых дней, то стоит либо отказаться от поездки, либо перенести ее на более подходящее время, либо спланировать остановки исключительно на базах, в аилах или сдаваемых туристам домиках.

Очень важно взять с собой в путешествие качественную палатку, сделанную из материала, обеспечивающего высокую водонепроницаемость, ветронепродуваемость и прочность. Тяжелая она окажется или легкая, большого значения не имеет, так как транспортировать ее будет машина, а не собственные плечи. Другое дело, если планируется оставлять автомобиль на стоянках и далее отправляться в пешие походы с ночевками. Тогда рекомендуется выбирать палатку как можно легче, но не в ущерб другим, упоминаемым выше качествам.

На территории горной республики даже в летние месяцы наблюдается большой перепад дневных и ночных температур. Уже в августе после захода солнца столбик термометра в горной местности может опускаться до +7–10 градусов. Именно поэтому верными помощниками в путешествии с палатками на автомобиле по Горному Алтаю станут теплые спальники, одеяла, надувные матрасы и карематы — специальные туристические коврики из вспененного полиуретана (чем толще, тем лучше). Последние в качестве влаго- и теплоизоляционной прослойки укладываются под дно палатки или непосредственно под спальные мешки. Такой набор легко уместится в багажнике машины.

Не забудьте прихватить с собой все необходимые лекарства и средства первой помощи — обезболивающие, жаропонижающие, антигистаминные, антисептические, от ожогов, укачиваний и диареи. Не полагайтесь на автомобильную аптечку, ее придется обновить и пополнить. Обязательно приобретите антимоскитные средства — фумигаторы с пластинками, кремы или спреи, мази для снятия зуда. В маленьких горноалтайских деревушках нет аптек и дежурных врачей, а в «диких» местах — даже мобильной связи. Узнайте, что делать при укусах змей и пчел, а также — как правильно снять присосавшегося клеща. Составьте памятку и положите ее в бардачок своего автомобиля. В случае непредвиденных ситуаций придется рассчитывать только на себя.

В Горном Алтае следует опасаться клещей, поэтому перед поездкой требуется делать прививку от клещевого энцефалита. Чтобы ограничить доступ насекомых к телу, находиться в лесу следует в облегающей одежде, закрывающей руки и ноги, головном уборе и резиновых сапогах.

Телецкое озеро

Готовы ли вы к поездке по Кату-Ярык или нет, но Телецкое озеро точно надо увидеть каждому, приехавшему на Алтай. К счастью, для этого не обязательно добираться через долину Чулышман. Тракт ветвится в Горно-Алтайске, и одна из веток ведет прямиком в Артыбаш и Иогач – села на северном берегу Телецкого озера.

Самый популярный досуг здесь – это, конечно, водные развлечения. Для аренды катера не поленитесь доехать до дальних причалов, где услуги частных извозчиков обойдутся дешевле. Как правило, местные сами предлагают какую-то программу, но, если вы подготовились и знаете, например, что хотите посмотреть водопады – смело говорите, на какие из них хотите плыть. На всех катерных остановках, если вы выходите на берег, взымают плату. В 2020 году посещение любого водопада стоило 100 рублей.

Альтернатива катерам – теплоход «Пионер Алтая». Это классическое экскурсионное судно, которое делает остановки на водопадах Чедор и Корбу. На самом деле, чтобы насладиться красотой озера, совсем необязательно заезжать на каждый водопад: шикарные виды открывается на все 360 о на протяжении всей поездки.

Интересно, что по берегам озера нет никаких населенных пунктов и дорог, так что объехать его вдоль побережья невозможно. Оттого здесь и популярны паромы для переправы автомобилей. Среди прочих развлечений – рыбалка, конные прогулки, а еще тут открылся горнолыжный курорт и работает канатная дорога.

День 7. Семинский перевал и окрестности

Семинский перевал – 583 км Чуйского тракта. Это самый высокий перевал (1717 м) и граница между Центральным и Северным Алтаем. На вершине установлен памятник в честь 200-летия вхождения Горного Алтая в состав России.

Турбазы организуют пешком, на лошадях, автотранспорте, а зимой на снегоходах, поездки к Теньгинскому озеру, расположенному на высоте 1106 метров; к подножью самой высокой точки Семинского перевала – горе Сарлык и к скальным образованиям, получившим за свой необычный внешний вид название «Ласточкино гнездо».

В 44 км от Семинского перевала, на 619 км Чуйского тракта, находится природный парк «Уч-Энмек».

• Где ночевать: гостевой дом Алтайский дворик, гостевой дом Каракол.

Здесь сохранились археологические памятники разных времен, начиная с эпохи неолита. Некоторые маршруты можно проходить самостоятельно, но большинство – только в сопровождении гидов. Стоимость осмотра парка зависит от выбранной программы.

Дороги и заправки

Чуйский тракт имеет хорошее покрытие, чего не скажешь о второстепенных дорогах. В лучшем случае они пестрят разбитыми асфальтовыми участками или представляют собой укатанную грунтовку, а в худшем — доступны лишь полноприводным внедорожникам или грузовикам. Горные трассы представляют собой серпантины с крутыми поворотами, поэтому за рулем должен находиться опытный водитель.

Вдоль Чуйского тракта регулярно встречаются автозаправки, но чем ближе к монгольской границе, тем реже. Рекомендуется при каждом удобном случае заправлять бензином полный бак, особенно если планируется свернуть на второстепенную дорогу. В крупных селах АЗС, как правило, присутствуют.

Маралы

Не пытайтесь называть оленями местных благородных животных. Увидев марала лично, вы сами поймете, почему. По габаритам он ближе к лосю, а рогами (или пантами) это животное действительно может «понтануться». Именно панты – основа мараловодческого бизнеса. Их срезают (не переживайте – животные и сами сбрасывают рога) и получают неплохое разнообразие бальзамов, кремов и прочих видов пантовой продукции. Для любителей SPA – пантовые ванны (со свежим водным экстрактом из вываренных рогов), которые вас омолодят и придадут новых сил. По крайней мере, так заявлено.

Фото: depositphotos.com

Фото: depositphotos.com

Но даже если вы не интересуетесь такими развлечениями, марала все равно стоит увидеть собственным глазами. К тому же маральники, как правило, сочетают в себе фермерское хозяйство и туристическую базу, так что помимо экскурсии можно просто провести время на природе в компании рогатых друзей.

Список маральников можно посмотреть на сайте visitaltai.info . Ближайший от Горно-Алтайска и один из самых популярных – маральник «Карым» , здесь марала можно даже купить.

Поход к Шавлинским озерам

Походных троп в горном Алтае хватит на несколько поездок вперед, но одно из самых живописных направлений, старт которого находится на Чуйском тракте, – это поход к Шавлинским озерам. От села Чибит к ним 2-3 дня пути.

Фото: depositphotos.com

Горный Алтай оставит больше впечатлений, если разбавить поездку на машине пешим маршрутом, так что, если есть время, обязательно включите его в свою программу. Спланировать поход можно с помощью информации в Сети, а посмотреть тропы – в приложении maps.me. Хотя летом туристы и ходят здесь толпами, все равно надо иметь в виду, что места эти довольно дикие, а цивилизация останется позади. Отнеситесь к походу серьезно, а если вы в этом деле новичок, пригласите в компанию опытных путешественников!

Монголия

Неактуально в пандемию, но зато есть время все распланировать до открытия границ! Итак, Чуйский тракт ведет прямиком к границе с Монголией. Это не самое популярное туристическое направление, но это не означает, что в Монголии нечего смотреть. Самая интересная достопримечательность страны – природа. Для вдохновения поищите в поиске: пустыня Гоби, национальные парки Горхи-Тэрэлж и Элсэн-Тасархай, древняя столица Хархорин, младший брат Байкала – озеро Хубсугул.

Фото: depositphotos.com

Не сказать, что пограничный пункт Ташанта самый удачный из возможных, так как не работает после 18:00, по выходным дням и национальным праздникам России и Монголии. Однако если уж вы оказались на Чуйском тракте, то разыгрывайте имеющиеся карты – пересекайте границу и смело продолжайте поездку.

Фото: depositphotos.com

Фото: depositphotos.com

Россиянам виза в Монголию не требуется, если пребывание в стране длится меньше 30 дней. Если едете не на своем автомобиле – нужна заверенная у нотариуса доверенность.