Диагностические сканеры для автомобилей: какие бывают?

Полная диагностика авто в гараже

Диагностическое гаражное оборудование предназначено для проверки агрегатов и систем машины на наличие неисправностей. Обычно автомобилисту диагностика авто необходима: при приобретении подержанного транспортного средства, для определения состояния его «сердца» – выяснить надолго ли хватит исправной работы двигателя, и при возникновении проблем с мотором: появление постороннего шума или стука, увеличенное потребление масла, «троение», снижение мощности и другие неисправности.

Как выполнить своими руками диагностику двигателя в гараже — подскажет статья.

Оборудование для диагностики автомобиля: какое бывает?

Какое бывает оборудование для проверки электроники автомобиля?

Существует три типа диагностических приборов: газоанализаторы, мотортестеры и сканеры (они изображены на рисунке).

Еще есть дополнительное оборудование, но из всего списка можно выделить три большие группы диагностических приборов.

Как грамотно выбрать диагностический сканер для автомобиля? Стоит ли покупать?

Автомобиль – сложный механизм, требующий постоянного наблюдения и «ухода». Одним взглядом оценить его исправность невозможно – понимая это, человечество начало изобретать различные приборы, которые позволяют оценить состояние машины на более глубоком уровне. Пожалуй, основным из таких приборов является автосканер. О том, как функционирует прибор, об основных его видах и о необходимости его приобретения поговорим в данной статье.

Диагностический автомобильный сканер — это прибор для компьютерной диагностики основных систем современного автомобиля.

Диагностические сканеры для автомобилей: какие бывают?

На автомобили давно стали устанавливать компьютеры для управления его системами (электронный блок управления), который умеет собирать данные по датчикам, обнаруживать обрывы в цепях, читать коды неисправностей и т.д.

Ввиду этого был придуман диагностический сканер, позволяющий диагносту получать информацию, которую видит блок управления двигателя или другой системы.

Выбор автосканера для транспортного средства

Во все времена ремонт автомобиля являлся хлопотным и трудоемким занятием, требующим существенных вложений. Но некоторые работы может выполнить и сам автовладелец, к примеру, замену реле, ламп, датчиков и так далее. Чтобы вовремя диагностировать проблему были изобретены специальные устройства под названием автосканеры, например Fcar. Ранее в середине XX века для выявления неисправностей пользовались простым тестером. Работа систем диагностики автомобиля довольно проста. В наше время – это блок с разъемом, характерным для определенного типа и марки транспортного средства, и ПО, расшифровывающего коды на ЭВМ.

Обзор популярных мультимарочных автосканеров для диагностики автомобиля 2021 года

Оборудование для диагностики авто — подбор диагностических приборов и советы по проверке датчиков, блоков и компьютерных систем

Под понятием инструменты диагностики автомобилей скрывается гамма низкотехнологичной экипировки, которую вы, возможно, уже имеете в своём ящике для инструментов. Однако так же для диагностики авто может потребоваться непомерно дорогостоящее оборудование, используемое профессиональными автотехниками. Некоторые из этих инструментов абсолютно необходимы, а некоторые можно даже не учитывать, и это не причинит слишком много неудобств.

Диагностический сканер

Первый прибор – это сканер. Он подключается к автомобилю, к диагностическому разъёму.

Сканер – это прибор, который позволяет общаться с блоком управления двигателем. Собственно говоря, он и задуман для работы с блоком управления.

Та информация, которую мы видим на сканере — это информация из блока управления. Если на сканере написано «угол опережения зажигания — 15 градусов», означает ли это, что он реально там 15 градусов? Конечно же нет. Да, он может быть и 15. Но, 15 – это считает блок управления, так он задал угол и выдает 15 градусов.

То, что мы видим сканером — мы видим глазами электронного блока управления.

Простые диагностические инструменты для автомобиля

Хотя в последнее время автомобили все больше и больше склоняются к компьютерному управлению и диагностике, важно начать с основ. Имея это в виду, следует запастись качественным полноценным набором инструментов, который должен иметь любой механик и автолюбитель.

• 12v контрольная лампа
• Стетоскоп для механика
• Таймер
• Вакуумметр
• Вакуумный насос
• Датчик давления топлива

Если вы работаете над старым автомобилем, то это оборудование (наряду с такими элементами, как манометр и детектор утечки CO) — это все, что вам нужно для выполнения собственно диагностики. Однако эти инструменты могут также быть необходимы для правильной диагностики более новых авто.

Единственное отличие – это отправная точка, поскольку транспортные средства с компьютерным управлением часто предоставляют вам «код неисправности», который подскажет где начать искать проблему.

Какие сканеры бывают?

Дилерские приборы

У каждого автопроизводителя есть свой сканер для диагностики машин, который поставляется автодилеру для обслуживания автомобилей.

Такой сканер называется дилерским и он имеет самые полные возможности по работе с конкретной маркой авто. Если это Тойота, то он делает все по Тойоте, если это БМВ, то все по БМВ.

Такие приборы достаточно дорогие, не считая их китайские копии. Клоны из Китая будут стоить намного дешевле официального прибора, но нужно давать себе отчет, что пользуясь таким прибором, вы работаете на свой страх и риск.

Список названий дилерских приборов на примере нескольких производителей:

• Mercedes – сканер Mercedes SD connect;
• BMW, Mini Cooper — BMW ICOM, INPA;
• WV/AUDI/SEAT/SKODA – VAG COM KKL для автомобилей до 2004 года выпуска, после VCDS (Вася Диагност), VAS PC 5054a;
• CITROEN/PEUGEOT – Lexia 3;
• Nissan/Infinity – Nissan Consult 3;
• Toyota/Lexus – Toyota Mongoose (китайская копия Mini VCI);
• Ford/ Mazda – VCM / VCM 2;
• ВАЗ – ДСТ 10Н, Сканматик 2.

Для маленьких станций ремонта и обслуживания автомобилей оригинальные дилерские сканеры не по карману, ввиду этого появились мультимарочные сканеры.

Мультимарочные приборы (для всех марок автомобилей)

Идею создания такого прибора подхватили китайские производители. Они купили дилерские приборы, взломали зашифрованные протоколы связи и скопировали их в свои сканеры.

Такие диагностические сканеры умеют почти тоже самое как и дилерские. Здесь стоит уточнить слово «почти», так как все скопировать просто не реально.

Launch 5 Pro 3

Дилерские сканеры продолжают делать совершенствование программ и их обновление почти каждую неделю, в мультимарочном сканере вы такую возможность просто не получите.

То есть китайцы покупают оригинальные дилерские сканеры, взламывают их и собирают это все в один прибор (к примеру фирма Launch). Да, это не законно, но это КИТАЙ.

Важно! Не каждый ОБД разъем подразумевает под собой соединение по ОБД протоколу! Пример: к праворульной Тойоте, обычным ОБД сканером, например ELM327, вы можете не подключится.

Конструктивно диагностические сканеры можно разделить на портативные и программные.

Портативный как самостоятельный диагностический прибор с экраном, кнопками управления и соединительными кабелями. Чаще всего такие сканеры имеют разъем под свои карты памяти, в которых содержится программное обеспечение.

Для обновления программы, достаточно вынуть карту и скопировать на нее более свежие добавления или исправления по автомобилям. (Toyota Intelligent Tester II, GM Tech 2)

Программные же — это диагностический адаптер (провод), который подсоединяется к компьютеру и к автомобилю. Дальнейшая диагностика происходит в специальной диагностической программе на компьютере.

В настоящее время большинство таких сканеров подключаются к ноутбуку или компьютеру по USB кабелю, а другим концом провода через OBD разъем к машине.

Разновидности автосканеров

Средства автомобильной самодиагностики различаются по типу устройства.

1. Аппаратные сканеры – самодостаточный прибор. Его подключают и напрямую считывают полученные данные с ЭБУ транспортного средства. Некоторые устройства могут совмещаться с обычными ПК. В большинстве случаев применяется среди профессионалов. Минусом считается обновление ПО, производимое только в специализированных сервисах.
2. Сканер-адаптер. Для самой работы устройства требуется ноутбук или переносной смартфон. Пользуется большой популярностью у автовладельцев из-за доступности использования.

Данные конструктивные различия устройств не всегда оказывают влияние на их уровень – бюджетные модели используются в бытовой среде, а дорогие – в профессиональной.

Различают модели сканеров по функциональности: дилерские, а также марочные и мультимарочные. Однако дилерские обладают специализированным ПО, характерным лишь для определенной марки и типа транспортного средства. Данные модели используются в профессиональной среде и характерна их высокая цена. Такие сканеры предназначаются для осуществления диагностики и коррекции работы компьютера на борту авто.

К марочным относятся приборы высокого профессионального уровня. Они обладают более скромными функциональными возможностями, нежели дилерские. Программное обеспечение рассчитано на отдельные марки автомобилей и применяется в странах третьего мира, поскольку в развитых странах нелицензионное использование ПО преследуется законодательством. Отсюда и их меньшая цена (до 1000 долларов).

Мультимарочная группа – самая популярная, разработанная для широкого применения в полупрофессиональной среде. По функционалу уступают первым двум категориям, однако является хорошим средством защиты от самоучек, диагностирующих авто через бортовой компьютер.

Мультимарочные сканеры, в свою очередь, подразделяются на устройства полной унификации (для всех марок авто) и локальной унификации (по регионам и протоколу). Современные приборы данной группы полностью подходят для использования в диагностике автомобиля обычным владельцем.

Видео о современных автосканерах, подключении и принципе работы

Виды диагностических сканеров и преимущества мультисканеров

Обзоры 6 комментариев 26 июля 2019 Просмотров: 18280 Рейтинг:

Время прочтения

Сложность материала:

Для профи – 4 из 5

✅ Автосканер – оборудование для диагностики автомобиля, своеобразный «мост» для получения данных с электронного блока управления (ЭБУ).

Принцип действия у диагностического оборудования одинаков: подключайте к разъему авто, считывайте информацию. Затем, на основании полученных результатов, делайте выводы о необходимости ремонта.

Существуют несколько основных разновидностей диагностических сканеров: дилерские, мульти-марочные, моно-марочные, профессиональные. Так, профессиональные сканеры дают максимально развернутый отчет о состоянии машины. Стоимость профессиональных диагностических приборов начинается от отметки 100 000 рублей. Но чаще всего если у вас нет соответствующей квалификации, то покупать и использовать такое оборудования, нет необходимости, оно больше подходит для сервисных центров и автомастерских.

Мотортестер

Данный прибор – это глаза диагноста.

Мотортестер – это измерительный прибор, который можно сравнить по работе с мультиметром. Это такой мощный прибор, заточенный под работу с двигателем, под измерение высокого напряжения, давлений, токов.

Причем, больших токов, всевозможных напряжений, для съема осцилограмм, для их запоминания. То есть это измерительный прибор, в отличие от сканера. Сканер ничего сам не измеряет, сканер отображает то, что видит блок управления.

В сканере мы можем увидеть 15 градусов, подключаем мотортестер, смотрим, а там 5 или 0, или даже минус.

Толщиномер

Устройство показывает толщину лакокрасочного покрытия автомобиля. Есть несколько видов, но вам подойдут магнитный, универсальный и ультразвуковой. Последний самый дорогой, зато считывает значения не только с металла, но и с пластика, стекла и других материалов.

Цена: от 1 500 до 40 000 руб.

Есть много предложений по аренде, поищите предложения в своём городе. В Екатеринбурге толщиномер будет стоить от 300 до 800 руб. в сутки + залог.

Как пользоваться толщиномером

Заводской слой краски — от 70 до 180 микрон. Если машину частично перекрашивали или восстанавливали после ДТП, вы увидите большой разброс значений.

Начните проверку с крыши, она реже всего бывает повреждена. Прислоните толщиномер в 4-5 разных местах, запомните примерные цифры.

Переходите к передним и задним стойкам. Если всё в порядке, продолжайте проверку дверей, крыльев и порогов.

Считываем показатели

Нормальной считается разница в 30 мкм. А вот если капот показывает 110 мкм, а соседнее крыло — 250, то деталь, наверняка, красили. Если цифра ближе к 400, то, скорее всего, крыло шпаклевали. Отказываться от покупки или нет, решаете вы. Мы советуем не брать такое авто без проверки геометрии кузова на специальном стенде.

Автомобильные сканеры для диагностики машины

Автомобильный сканер – это прибор, который предназначен для диагностики, так называемо, электронной «начинки».

Особенностью работы сканера является отсутствие собственных датчиков, при этом он подключается к ЭБУ, а информацию считывает из системы.

Учитывая то, что современные автомобили зарубежного производства (в особенности американские) фактически «нашпигованы» ЭБУ, иногда найти и ликвидировать некоторые неисправности без сканера очень сложно.

С помощью автосканера вполне реально получить паспортные данные самого ЭБУ, ликвидировать накопленные ошибки, сделать активным оборудование, которым данный ЭБУ управляет, перепрограммировать блок, поменять параметры отображения информации на панели приборов.

И это не полный список возможных операций.

Многие сканеры даже оборудованы функцией считывания данных, записанных ЭБУ в одно время с кодом неисправности, а это позволяет профессионалу-диагносту как узнать о неисправностях, так и определить причины их возникновения.

Помимо этого, многие приборы могут снимать параметры как со штатных датчиков, так и посредством дополнительного функционала, к примеру, мультиметра или осциллографа.

Видео выбор диагностического автомобильного сканера

Что можно делать диагностическим сканером в машине?

Далее мы рассмотрим какими функциями обладает сканер для автомобиля, и что нужно от него ожидать.

Нужно помнит, что автосканер — это прибор для получения диагностической информации, и та информация, которую вы получаете служит «пищей» для размышления, для выявления причин неисправности, а не руководством к действию.

Пример: Датчик кислорода — слишком богатая смесь.
— Не нужно менять датчик, а дальше выяснять по какой причине богатая смесь.

Функции и возможности диагностических сканеров:
1. Идентификация блока управления двигателем. Информация по системе двигателя, VIN номер шасси и т.д.;
2. Поток данных параметров двигателя (Data stream). Здесь отображается температура, угол опережения зажигания, время впрыска, массовый расход воздуха, коэффициенты коррекции и т.д.;
3. Считывание кодов ошибок. В этой статье последовательность расшифровки кодов;
4. Freeze Frame (замороженный кадр). Данная функция записывает параметры двигателя в момент появления неисправности (обороты, пробег, температура, расход воздуха и т.д.). То есть дает увидеть, какие условия были у двигателя, и в какой момент выскочила эта ошибка;
5. Стирание кодов неисправностей. На старых автомобилях данную процедуру можно было сделать, сняв клемму с аккумулятора. Сейчас же производители стали выносить информацию по неисправностям в память блока управления в энергонезависимую область. Сделано это для того, чтобы при смене АКБ – коды неисправностей не стирались;
6. Управления исполнительными механизмами (форсунки, реле, модули зажигания, регуляторы холостого хода);
7. Выполнение адаптаций. Например, адаптация дроссельной заслонки. Заходим в определенный раздел в программе сканера, нажимаем «Адаптировать дроссельную заслонку» — в этот момент на холостом ходу блок управления меняет положения заслонки, чтобы отрегулировать ее правильное положение;
8. Программирование блоков управления – доступно для дилерских и на части серьезных современных мультимарочных сканеров.

Средства сканирования и считывания кода

Двумя основными категориями высокотехнологичных диагностических инструментов являются «считыватели» кода и инструменты сканирования. Самыми простыми инструментами диагностики являются простые считывающие устройства, которые могут вытянуть коды из компьютера вашего автомобиля. Затем вы можете просмотреть этот код, что даст вам отправную точку для вашей диагностической процедуры.

В большинстве случаев считыватель кода позволяет считывать и очищать коды. Возможность очистить код имеет важное значение, так как это позволяет увидеть насколько эффективен был ваш ремонт: исправлена проблема или нет. Некоторые такие устройства предоставляют доступ к данным компьютера автомобиля.

Средства сканирования это по сути те же считывающие устройства, но имеющие дополнительные функции. Базовые инструменты сканирования позволяют вам читать и очищать коды, но вы можете также осмотреть все доступные данные от компьютера автомобиля.

В зависимости от инструмента вы можете просматривать всю доступную информацию или настроить свой собственный список идентификаторов параметров (PID), которые Вас интересуют.

Помимо считывания кодов и отображения PID, инструменты сканирования обычно также предоставляют немного больше информации о кодах. В зависимости от конкретного инструмента, сканы могут просто отображать базовую информацию о том, что означает каждый код, или он может предоставить некоторый уровень информации о том, как продолжить диагностику.

Самые дорогие инструменты санирования обладают обширными базами информации, которые могут значительно ускорить процедуру диагностики.

В чем заключается диагностика двигателя

При подключении компьютера и чтении кодов ошибок выполняется сканирование, которое помогает автовладельцу сделать выводы при проведении диагностики авто.

Гаражное и диагностическое оборудование позволяет:

• Подключается компьютер.
• Считываются ошибки.
• Проверяются показания датчиков для системы впрыска топлива

• Проверяются все компоненты системы зажигания:

1. свечи;
2. модуль;
3. вв провода.

• Проверяется давление топлива.
• Проводится на компьютере диагностика инжектора.
• Контролируется герметичность впускного коллектора. Для этого используется генератор дыма.
• Выполняется анализ выхлопных газов: проверяется и регулируется состав смеси (СО СН).
• Выборочно контролируются сигналы датчиков при помощи осциллографа.

• Проверяется компрессия.
• Уточняется положение меток и состояние ремня ГРМ.

Совет: При сложном доступе к ремню проверка его выполняется отдельно.

• Эндоскопирование.
• Проверяется наличие утечек в надпоршневом пространстве, уточняется их процент во всех цилиндрах с помощью детектора утечек.
• Контролируется давление масла.

Для более подробного знакомства с проведением работ по диагностике автомобиля с использованием всех приборов и инструментов, необходимо перед началом операций просмотреть видео. Своевременная диагностика и качественный ремонт своего автомобиля – залог безопасного передвижения его по дорогам.

Газоанализатор

То, что у двигателя вылетает из выхлопной трубы – это тоже источник диагностической информации. К примеру, вы приходите к врачу, говорите – у меня болит то-то и то-то, он дает вам направление на анализы, потому что ему нужна информация о том, что у вас там в крови и сколько там сахара, сколько того и того.

То, что у двигателя в выхлопной трубе – это то, что произвел двигатель в результате своей работы, в результате своей жизнедеятельности. Он выполняет механическую работу и производит отработанные газы. Вот как доктор по анализу видит, что происходит, так и мы по составам отработанных газов видим, что происходит в двигателе.

Здесь еще нужно добавить, что газоанализатор нужен только четырехкомпонентный.

Нужно обязательно CO2, нужно обязательно O2, расчетные параметры лямбды (датчик кислорода).

Естественно, характер информации, которую мы получаем с помощью этих приборов, он разный. Газоанализатор выдает одно, мотортестер другое, сканер выдает третью информацию.

Условные области информации о двигателе, которая доступна основным диагностическим приборам и дополнительным приборам.

Характеристика автосканера

Несмотря на все уникальные технические возможности автосканера, он является, все-таки, прибором довольно «земным», имеющим ограниченные возможности, и, что очень важно, пользоваться им способен не каждый.

Дело в том, что прибор имеет непростую систему, и, чтобы уметь им пользоваться нужно иметь способности программиста. Поэтому очень часто, желая продиагностировать свою машину с помощью автосканера, люди обращаются к специалистам, что правильно.

Измерительные инструменты

Помимо инструментов сканирования, измерительные приборы составляют важную категорию диагностических инструментов для автомобиля. Наиболее важным инструментом в этой категории, безусловно, является базовый мультиметр. Он является частью оборудования, которое может оказаться чрезвычайно полезным. Это тот инструмент, который вы можете использовать, чтобы проверить все, что связано с электричеством: от паразитной утечки в электросистеме до функциональности датчика кислорода O2.

Если у вас есть доступ к профессиональному диагностическому сканеру, Вы можете протестировать еще более широкий диапазон деталей и компонентов. Многие датчики и другие компоненты находятся вне основной шины данных, которую считывает стандартный сканер.

Профессиональное оборудование, особенно предназначенное конкретно для Вашей марки авто может показать значительно больше информации.

Помимо основных инструментов так же существуют и профессиональные автомобильные диагностические инструменты. Эти инструменты, как правило, совмещают все необходимое оборудование для полной и быстрой диагностики в едином блоке.

Большинство этого оборудования слишком дорого для «гаражных мастеров», но они могут быть невероятно полезными, помогая диагностировать автомобили более эффективно.

Осциллографы и мотор-тестеры для диагностики автомобиля

Осциллографы – это приборы, позволяющие в числовом или графическом виде получать информацию касательно работы определенной системы и делать результативные выводы о ее исправности (при этом полученные данные сравниваются со стандартными).

Современные автоосциллографы оснащены рядом дополнительных датчиков, которые позволят прибору выполнять в некотором роде функции мотор-тестера.

Мотор-тестер в отличие от автосканера получает информацию не из системы ЭБУ, а со своих датчиков.

В режиме осциллографа он выдает информацию относительно адекватности работы датчиков ЭСУ, показателях управляющих сигналов.

Проверяет параметры цепочек системы зажигания. В режиме тестера мотор-тестер диагностирует работу различных составляющих двигателя.

К примеру, изменение давления в цилиндрах, падение оборотов, тестирование по пусковому току, разрежение в коллекторе.

Некоторые мотор-тестеры оснащаются имитаторами сигналов, создающими аналог сигналов датчиков СУ автомобиля.

Дополнительные опции могут включать функцию тестирования неэлектрических параметров, к примеру, измерение температуры жидкостей, топлива, давления масла.

Функция осуществляется посредством специальных датчиков, которые преобразуют неэлектрические параметры в электросигналы.

Виды автомобильных сканеров

Прогресс сканеров очевиден, и, если рассматривать очень глубоко этот вопрос, то можно насчитать более десятка видов. Другое дело, что это не очень нужно и актуально. Достаточно рассмотреть три основных вида:

• Марочная группа. Устройства данного типа являются самыми дешевыми. Они не универсальные – диагностируют определенную марку автомобиля. Марочную группу автосканеров используют в автосервисах, которые производят углубленную диагностику машин, или частые лица, которые решили заняться обследованием своего автомобиля самостоятельно;
• Мультимарочные автосканеры. Этот вид применяют чаще предыдущего, поскольку его характеристики позволяют диагностировать марки различных автомобилей. Данный сегмент не отличается разнообразием устройств, поэтому, выбирая автосканер, основывайтесь на характеристиках марок и моделей автомобилей, которые желаете диагностировать;
• Дилерские устройства. Устройства выпускают непосредственно сами производители. Их поддерживает одна конкретная марка. Стоимость приборов довольно высокая, но качество их работы и те результаты, которые они в итоге дают, этому уровню соответствуют. Центры, производящие глубокую диагностику нуждаются в дилерских автосканерах – они незаменимые помощники любого специалиста.

3. Delphi DS150E

Мультимарочный сканер DS150E от Delphi – бюджетный, но качественный, многофункциональный гаджет для сканирования электроники машины. Брат близнец Autocom CDP+, который также есть в нашем обзоре. Производятся модели в одноплатном и двух платном исполнении, а так же с поддержкой Bluetooth и без. Одноплатная версия, как правило, дороже, она подходит для использования в автосервисах, где большой поток авто в том числе грузовых.

В отличие от предыдущей модели, не имеет собственного дисплея, хотя по цене дороже. Ознакомимся с характеристиками и возможностями.

Недорогие альтернативы диагностического инструмента для автомобилей

Независимо от того работа с автомобилями — это хобби или профессия, большинство механиков используют недорогие альтернативы дорогостоящим профессиональным инструментам. Трудно спорить о пользе полноценных диагностических сканеров, но если вы просто «возитесь» с авто для удовольствия или вы пытаетесь сэкономить деньги, то, вероятно, лучше использовать более дешёвые альтернативные инструменты для сканирования.

Существуют некоторые хорошие инструменты для сканирования потребительского класса, которые вполне могут компенсировать все функции профессионального оборудования.

Если подбирать недорогой сканер, то следует найти такой, который сможет взаимодействовать с вашим компьютером, телефоном или планшетом. Эти инструменты, как правило, основаны на запрограммированном ELM327 микроконтроллере. Они практически все могут взаимодействовать с вашими компьютером, телефоном, или планшетом через USB, Wi-Fi, или Bluetooth, что существенно упрощает процедуру сканирования.

Заключение

В статье мы рассмотрели диагностическое оборудование для диагноста бензиновых двигателей. Это, конечно, список в идеале.

На практике же не всегда будет возможность приобрести тот или иной прибор, да и специфика работы может не потребовать часть упомянутых приборов.

Компрессометр

Компрессометр нужен для замера компрессии. Однако и тут автоэксперты отговаривают от покупки:

«Чтобы замерить компрессию, нужно выкрутить свечи в двигателе. А сделать это на некоторых автомобилях не так просто. Если компрессии не будет в каком-то цилиндре, двигатель будет плохо работать», — Александр Макаров, основатель компании «Автоэксперт».

Это значит, что если двигатель ровно работает, то компрессометр вам не понадобится. В противном случае купить прибор не так сложно: стоит он от 450 руб. и продаётся в любом автомобильном магазине.

Стоит ли приобретать автосканер?

При всех своих положительных «качествах», автомобильные сканеры являются довольно спорным изобретением в плане его практичности и надежности.

Во-первых, к какому виду бы не относился тот или иной сканер, нельзя в точности сказать, что он будет универсальным или неуниверсальным. Сканер – непростой механизм, работа которого зависит не только от него. Его необходимо вносить в базу данных, фиксировать то, что он у вас имеется. Для этого необходимо разбираться в вопросах программирования, что далеко не каждому автовладельцу под силу.

Сложности выбора

Часто сложности возникают именно с деталями, которые касаются взаимодействия устройства и компьютера.

Если что-то пойдет не так: к примеру, пароли не будут вводиться или совпадать, работа не сможет осуществляться, и при многократном повторении попыток обеспечения с ним плодотворного контакта, которые не будут вас приводить к должному результату, можно считать, что вы приобрели бесполезное устройство для себя.

Иными словами, автомобильный сканер – это некая лотерея, и гарантий, что вашему автомобилю он подойдет, вам, к сожалению, никто дать не сможет.

Если получится так, что вы приобрели дорогое оборудование, но никак не можете с ним «сработаться», обратитесь к специалистам.

К новому автосканеру прилагается инструкция, где все подробно расписано – это информация поможет знающим людям разобраться с вашим прибором.

Какое оборудование для проверки авто используют в диагностическом центре

Обычные СТО не предлагают ничего особенного, кроме мультимарочного сканера, подъёмника и микрощупа. Здесь вы сможете лучше оценить состояние подвески, а особенно лонжеронов. Гнутые или новые лонжероны скажут о том, что машины битая.

Дилеры располагают мономарочным сканером, диагностическим стендом и более глубокими знаниями по конкретной машине. У них также будет нужный набор инструментов, гидравлический домкрат и подъёмник. Вы проверите состояние электрики, двигателя, тормозов, подвески и коробки передач.

Специализированные сервисы могут иметь сразу несколько сканеров, электронные тестеры, ультразвуковую ванну, газоанализатор и другие аппараты. Помимо всего вышеуказанного, мастера оценивают состояние дроссельных заслонок, смотрят, не скручен ли пробег, измеряют давление топлива, проверяют работу кондиционера.

Надо понимать, что навороченный инструмент не гарантирует идеальную проверку автомобиля. Результаты нужно правильно интерпретировать, а это уже зависит от вашего уровня подготовки или того специалиста, к которому вы обратитесь.

На что обратить внимание при покупке диагностического автосканера?

Если вы, все-таки, решитесь на приобретение автосканера, вам полезно будет знать, на что обратить внимание при покупке.

Во-первых, вы должны четко понимать, для чего он вам нужен и как вы будите им пользоваться. Если вы являетесь владельцем небольшого специализированного автосервиса и обслуживаете определенные марки, приобретайте дилерскую модель.

Специалистам широкого профиля подойдет мультимарочный вариант диагностического автосканера – по своим характеристикам он универсален.

Обращайте внимание на стоимость механизма. Стоит отметить, что более универсальные модели будут стоить дороже моделей узкого профиля работы.

Не забывайте и о критерии портативности. Если вам нужен повышенный уровень функциональности (вопрос особенно актуален в условиях специализированных мастерских), то можете смело приобретать стационарный диагностический пост, но в домашних условиях более выгодным вариантом часто оказывается портативное диагностическое оборудование.

Нюансы выбора

В целом, специалисты-электронщики отмечают, что идеальным вариантом для широкопрофильных мастерских будет покупка двух-трех мультимарочных приборов. Здесь как раз играет момент того, что устройство к тому или иному автомобилю нужно будет подбирать – один автосканер не способен продиагностировать все марки машин.

При покупке дорогостоящего оборудования, к нему прилагаются переходники с разъемами типоразмеров для практически всех марок транспортных средств, что облегчает процесс совместимости автомобиля и прибора.

Самое главное: вы должны четко понимать, что вы хотите приобрести и чего, собственно, ожидаете от покупки.

Не забудьте проверить автоисторию и владельца авто

Перед встречей с продавцом, проверьте историю автомобиля. Возможно, машина в залоге или угоне, имеет скрученный пробег, ограничения на регистрационные действия или часто попадала в аварии. В таком случае лучше не тратить свое время, отказаться от проблемного варианта и продолжить поиски.

Узнать историю автомобиля по госномеру или VIN поможет сервис «Автокод». Он подходит тем, кому нужно проверить одну или несколько машин. Автокод проверяет автомобиль более, чем по 15 официальным базам источников: ГИБДД, ЕАИСТО, РСА, ФНС, ФТС, ФНП и другим. Полученная информация поможет вам проверить продавца на честность. Кроме того, если вы найдете незначительные проблемные места у автомобиля, с помощью отчета вы сможете скинуть цену на б/у машину.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Также мы оказываем услуги выездной проверки автомобилей. Оставьте заявку на сайте, и специалист приедет на место в любое указанное время. Он произведет полный осмотр автомобиля и предоставит вам полный отчет о техсостоянии авто.

Если машина вас устроит и вы решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи советуем проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Если ни у машины, ни у ее владельца нет проблем и вы соберетесь брать авто в кредит, выберите предложение банка с самой низкой процентной ставкой, а после сделки оформите полис ОСАГО без визита в офис с выгодой до 3 000 рублей.