Dunlop GrandTrek Ice 02: новый уровень зимних шин

Dunlop GrandTrek Ice 02: новый уровень зимних шин

Dunlop GrandTrek Ice 02 – лучшая зимняя резина для кроссоверов и внедорожников, которую создал британский концерн. Как и большая часть других моделей линейки, она рассчитана на использование преимущественно на дорогах с асфальтовым покрытием. Это можно отнести к достоинствам, поскольку современные внедорожники и кроссоверы редко эксплуатируются на труднопроходимых участках.

Краткая информация о модели

Производитель выпустил эту зимнюю шину для эксплуатации в первую очередь на дорогах с асфальтовым либо бетонным покрытием. Об этом можно судить по специфической форме протектора, которая говорит о высоких скоростных режимах, допустимых при движении на укомплектованном ею автомобиле. Согласно отзывам о Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, она может устанавливаться на различные виды легковых автомобилей, в том числе внедорожники и кроссоверы, а также некоторые виды микроавтобусов. Она считается одним из лучших решений, когда-либо предлагавшихся водителям великобританским брендом.

Описание шин

Инженеры Dunlop при изготовлении покрышек используют практику и наработки современных технологий, в частности:

• Noise Shield: снижение уровня шума до 35% в зависимости от модификации шины. Технология основана на внедрении пенополиуретана внутрь конструкции. Таким образом, поглощается значительный объем шума;
• Multi Blade System: применимо для зимних покрышек, где применяется несколько форм протектора для конкретных температурных режимов;
• Specific Bead Seat System: шины данной модификации имеют усиленные боковые ламели для предотвращения деформации, механического повреждения при использовании агрессивного стиля вождения;
• RunOnFlat Tyres: на проколотой шине допускается передвижение на расстояние не более 80 км. В последующем, покрышка непригодная для эксплуатации, подлежит замене новой.

Продуманная дренажная система

Несмотря на то что зимнее время года зачастую характеризуется сильными морозами и горами снега, не стоит забывать про оттепели, приходящие весьма неожиданно. Поэтому производитель позаботился о том, чтобы избавиться от эффекта аквапланирования и, как говорят отзывы о резине Dunlop Grandtrek Ice 02, преуспел в данном вопросе. Достичь этого удалось благодаря применению симметричного направленного дизайна протектора, создающего довольно крупную сеть ламелей. Большинство из них являются глубокими и размещены под углом к направлению движения и при этом развернуты в обратную сторону. Глубокие протекторные блоки и широкие канавки как никогда способны качественно отводить воду, грязь или снежную кашу из пятна контакта с трассой, что позволяет постоянно поддерживать уверенное сцепление с дорожной поверхностью.

Дополнительным плюсом такого расположения протекторных элементов можно считать возможность разместить внутри канавок большее количество неуплотненного снега. Такая особенность позволяет без особых усилий проделывать колею в свежевыпавшем рыхлом снегу, при этом все рабочие кромки сохраняют свои гребные характеристики. Ламели очищаются при каждом обороте колеса, и цикл повторяется все снова и снова.

Превосходная устойчивость на высоких скоростях

Автомобиль становится более лёгким в управлении благодаря блокам, расположенным по центру протектора. Они установлены таким образом, что во время движения образуют широкое осевое ребро, обеспечивая стабильное и предсказуемое поведение автомобиля на большой скорости.

Особенности

Дизайн Dunlop Grandtrek Ice 02 (Данлоп Винтер Айс 02) легко узнаваем по мощным блокам протектора. Он предназначен для суровых климатических регионов с отрицательными температурами. Боковины со снежинками подтверждают особое предназначение резины.

Рисунок протектора направленный, в виде треугольников для качественного отвода воды, грязи из дренажных каналов. Что повышает стабильность управления, снижает аквапланирование.

Боковые ламели препятствуют заламыванию протектора, уберегая их от преждевременного, неравномерного износа. Ламели способствуют улучшению сцепления с дорожным полотном, льдом, рыхлым снегом.

Сердцевина протектора изготовлена в форме треугольника, размерами 2,8 х 2,0 мм, основание шипа 9,0 х 8,0 мм. Что обеспечивает высокую проходимость, передвижение по льду, мокрому асфальту.

Основа шипа изготовлена из специального материала — вольфрама, который характеризуется устойчивостью к перегревам. Вершина шипа вылита из алюминия.

Таким образом, резина Данлоп Винтер Айс 02 классифицируется как зимняя, радиальной конструкции, бескамерная, для внедорожников, шипованная. Технология RunFlat не применима.

Управляемость при высокоскоростном движении

Как уже отмечалось выше, модель заранее проектировалась с упором на скорость. Для того чтобы добиться наилучших результатов, центральные протекторные блоки были размещены так, чтобы во время движения создавать очень широкое и практичное ребро, разделенное прорезями и имеющее собственные режущие кромки. А их большие размеры, если верить отзывам о шинах Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, позволили увеличить прочность конструкции и сделать ее более массивной, добавив безопасности и износоустойчивости.

Если при другом расположении протекторных блоков во время маневрирования нагрузка ложится на плечевые зоны, то в данном случае с нею эффективно справляется центральная часть рабочей зоны. За счет этого отзывчивость автомобиля на управление повышается, и поездка становится более комфортной.

Плюсы и минусы, стоит ли покупать шины Dunlop Grandtrek Ice 02

• цена и качество;
• ресурс использования;
• боковые ламели;
• многослойность резины;
• симметричность рисунка;
• рисунок протектора;
• глубокий дренаж;
• низкое аквапланирование;
• возможность выбора для любого класса транспортных средств, а также, специальной и строительной техники.

• цена, которая изменяется в зависимости от региона продажи;
• всесезонные и зимние шины не адаптированы использования на грунтовой дороге;
• высокий уровень шума и вибраций в салоне при езде на грунтовом покрытии.

Перемычки

Немаловажной деталью протектора стала перемычка блоков, расположенных по центру, а также в плечевых зонах. Они предназначены для максимальной устойчивости автомобиля при разгоне, торможении и маневрировании, а также препятствуют появлению неравномерного износа. Благодаря жёсткой связке, блоки центра протектора и плечевых зон работают одновременно, улучшая сцепление с дорогой.

Размерности

*Уточняйте цену у официального дилера на момент покупки.

Связки между блоками

Не забыли производители и о побочных эффектах, которые могут появляться вследствие эластичности резиновой смеси. Поэтому отдельные блоки в центральной части шины было решено соединить между собой небольшими перемычками. Если бы их не было, высокие нагрузки, возникающие при торможении, резком разгоне или маневрировании могли бы приводить к деформации, во время которой соединившиеся между собой блоки закрывали рабочие кромки, что значительно понижало характеристики. Наличие перемычек, как подчеркивают отзывы владельцев о Dunlop Grandtrek Ice 02, устраняет эту проблему и улучшает сцепление с дорожной поверхностью при любых условиях. Помимо этого, они делают конструкцию более прочной, что приводит к равномерности в износе.

Негативные отзывы

К сожалению, негативных отзывов о покрышках также хватает. Некоторые из них противоречат положительным. Чаще всего негативно автомобилисты отзываются о покрышках, которые произведены не в Японии и, скорее всего, являются подделкой. Не все догадываются, что приобрели подделку, потому что не знают, как ее отличить от оригинала. Именно поэтому такое количество негативных отзывов о покрышках. Как утверждают автомобилисты, единственное место, где покрышки имеют хорошее сцепление – это рыхлый снег.

При движении по льду автомобиль становится просто неуправляемым. Если снег уже накатан, то автомобиль постоянно уходит в занос, а в случае торможения тормозной путь будет просто огромным. Если при движении по пересеченной местности попасть в колею, то выбраться из нее будет довольно проблематично. Многие указывают, что на трассе невозможно разогнаться более 110 километров в час. Если же это сделать, то автомобиль теряет управление.

Также многие боятся идти на обгон, так как при резких маневрах машину начинает кидать, она сильно теряет управление. Некоторые автомобилисты после эксплуатации данных покрышек в течение одного сезона убрали их и приобрели новые. При этом шины практически не износились, однако передвижение на них почти невозможно. Скорее всего, такие плохие показатели у покрышек из-за того, что они являются подделкой. Определить, оригинальные шины или нет, довольно сложно, но сделать это все же можно. Для этого необходимо оценить качество упаковки. В оригинале оно всегда лучше, а изображения и информация не приклеены, а пропечатаны. Многие понимают, что приобрели подделку, лишь после того, как эксплуатировали резину. Если покрышки от производителя, то они будут отличного качества.

Трёхмерные ламели

Шины Dunlop GrandTrek Ice 02 оснащены уникальными трёхмерными ламелями, которые получили название Miura-Ori. В отличие от аналогов, использующих в своих моделях 3D-ламели, британские покрышки применили Z-образный тип продольного сечения, а в поперечном – волнообразный. Подобное решение сделало конструкцию более надёжной, увеличив пятно контакта с дорогой, а также равномерно распределяя внешние нагрузки. Добиться хороших показателей на заледеневших участках удалось за счёт дополнительных кромок.

Трехмерная структура ламелей

При разработке производителем была запатентована новая технология под названием Miura-Ori. Ее суть заключается в применении особой, в данном случае Z-образной формы стенки ламелей. Подобный подход призван бороться с деформацией протекторных блоков, возникающих при естественной нагрузке, создаваемой массой автомобиля и крутящим моментом его двигателя. В результате удается добиться повышения площади пятна контакта с трассой и равномерности разнесения нагрузочного импульса внутри него. Не стоит забывать и о создающихся тысячах небольших кромок, каждая из которых способна проявить себя во время движения. Как показывают отзывы о шинах Dunlop Grandtrek Ice 02, относительно качества сцепления с трассой и управляемости у пользователей претензий нет.

Увеличение прочности и защита от повреждений

Для того чтобы повысить долговечность шины, при ее производстве применяется технология последовательной заливки с использованием двух разных резиновых смесей. Первая из них предназначена для самих рабочих частей протекторных элементов и обладает большей мягкостью и эластичностью. Однако при этом она подвержена порезами и проколам, что является негативным фактором.

Чтобы защитить шину от повреждений, включая ее боковые части, было принято решение внутренний слой и саму конструкцию отливать из более жесткой резины. Это позволило ограничить глубину гнезд для шипов. Как отмечается в отзывах о Dunlop Grandtrek Ice 02, это еще и качественно защитило от механических повреждений, в числе которых и грыжи, возникающие после сильных ударов.

Положительные отзывы водителей о модели

Пришло время провести анализ отзывов о Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, оставленных водителями за время эксплуатации этой резины. Среди основных положительных моментов они выделили следующие:

Уверенное управление на скорости. Даже на скользкой трассе можно, не пренебрегая ПДД и требованиями безопасности, двигаться довольно быстро без риска не справиться с управлением. Резина остается отзывчивой и послушной командам водителя, не пытается сорваться в занос.

Высокая прочность боковины. При езде в регионах, где дороги чистятся редко, так или иначе сталкиваешься с глубокой колеей, имеющей острые края. Кроме того, шину можно повредить при сильном ударе. Однако эта модель может спокойно противостоять таким негативным факторам и оставаться целой.

Надежное крепление шипов. При правильной обкатке шипы впоследствии практически не теряются, а это говорит о том, что в дальнейшем во время эксплуатации не придется тратиться на установку новых элементов взамен выпавших.

Высокая износоустойчивость. Резина, согласно отзывам о Dunlop Grandtrek Ice 02, вполне способна отслужить несколько сезонов, не потеряв своих характеристик.

Хорошие гребные характеристики. Продуманная система ламелей и высокие протекторные элементы позволяют двигаться уверенно по рыхлой поверхности, в том числе и снежной каше.

Отсутствие аквапланирования. В оттепель вы можете не переживать, что «уплывете» на ближайшей луже благодаря качественной дренажной системе.

Как видно, резина получила довольно высокую оценку от пользователей почти по всем параметрам. Однако у нее есть и несколько отрицательных сторон.

Минусы модели на основании отзывов

Среди отрицательных моментов, подчеркнутых водителями в отзывах о шинах Dunlop Grandtrek Ice 02, можно выделить в первую очередь довольно сильную шумность, с которой придется смириться на все время обкатки. Оно длится первую 1000 километров, впоследствии уровень шума снижается до вполне приемлемого.

Второй негативный фактор — это довольно высокая стоимость. Однако он обусловлен известностью бренда и вполне приемлемым качеством, поэтому здесь стоит делать выбор между надежностью и бюджетом.

В остальном резина является хорошим представителем качественного и продуманного семейства шин от британского производителя. Если вы цените свою безопасность и доверяете приведенным выше фактам из отзывов о Dunlop Grandtrek Ice 02, то с уверенностью можете устанавливать ее на свой автомобиль.