Обзор Kia Sportage 2019, цены и технические характеристики

Киа Спортейдж 2019: новый имидж популярного корейца

Для корейского супербренда Киа модель Sportage является в своем роде легендой. За свою долгую историю она пережила множество модернизаций различного масштаба, и вот пришло время очередного рестайлинга. Машина станет немного длиннее и шире, слегка поменяет внешность, но главное – Киа Спортейдж 2019 модельного года будет существенно более комфортной и мощной.

KIA Sportage 2019-2020 – Обновленный КИА Спортейдж

KIA Sportage – популярный компактный кроссовер от корейского производителя, который выпускается с 1993 года.

С начала выхода модели на рынок сменилось уже три поколения. Покупатели очень тепло приняли предыдущую модель третьего поколения – было продано 800 000 кроссоверов. Последнее, четвертое, поколение представлено на Франкфуртском автосалоне в 2015 году. Абсолютно новая модель была полностью разработана Европейским отделением KIA. Она получила броский дизайн и интерьер в европейском стиле. С новым кроссовером компания хочет закрепить успех предшественника и предложить конкурентоспособный продукт в своей нише. В 2018 году модель претерпела плановое обновление, в котором немного освежилась внешность, появилось новое оборудование и обновилась моторная гамма. Все машины для нашего рынка производят на предприятии Автотор в Калининграде.

На российском рынке в сегменте компактных кроссоверов Sportage соперничает с такими моделями:

;
• Mazda CX-5; ; ; ;
• Mitsubishi ASX; .

Сильная сторона кроссовера от KIA это запоминающийся дизайн, щедрое оснащение за умеренную цену и широчайший выбор модификаций и комплектаций.

Чтобы купить новый KIA Sportage 2019-2020 нужно заплатить 1 389 900 рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль в базовой комплектации Classic с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с., 6-скоростной механической коробкой и передним приводом.

Kia Sportage 2019 года — цена и комплектация

Салон Киа Спортейдж 2019 удачно гармонирует с его обликом. Трёхспицевый руль с небольшой круглой ступицей и «срезанным» внизу ободом похож на «баранку», устанавливаемую, к примеру, на Cerato и Ceed. Приборы — классические, а не нарисованные. Они находятся в двух колодцах. Посредине — небольшой цветной информационный экран. Бортового компьютера.

Дисплей мультимедийной системы «зажат» между вентральными дефлекторами системы вентиляции. Хотя, сейчас в интерьерах куда более популярно иное расположение — когда эти решётки находятся ниже экрана, а не «обнимают» его.

Консоль отделана чёрным глянцевым пластиком. Решение сомнительное, поскольку владельцу нужно постоянно возить с собой тряпочку, чтобы протирать этот элемент — уж очень хорошо на нём видны следы пальцев.

Клавиши и круговые регуляторы здесь не сенсорные, а обычные. Слева на центральном тоннеле расположен рычаг управления коробкой передач, а справа — сдвоенный подстаканник.

Новый Киа Спортейдж 2019, технические характеристики, цены и фото

Купить
Купить
Купить

Новый Киа Спортейдж 2019 года – одна из самых ожидаемых автоновинок уходящего года. Предыдущие версии модели зарекомендовали себя как неприхотливые, стильные, мощные и комфортные транспортные средства. До 2019 авто подвергалось незначительным изменениям.

Мнения водителей о новой кузове Спортейдж 2019

Визуально Киа стала несколько мягче, за счет легкого рельефа капота и сглаженности передней части, с небольшим наклоном вниз. Аэродинамическое сопротивление составляет коэффициент 0,33.

Крыша укомплектована рейлингами, зеркала бокового обзора стали выглядеть компактнее, за счет прямоугольной формы.

Светодиодная оптика фронтальной части выполнена в узком стиле, но без острых краев. Задняя часть также претерпела изменения. Здесь оптика стала шире, а фары соединены изящной светодиодной полоской. Патрубки выхлопов вынесены в двух точках кормовой части — ближе к бортам.

Единственная вещь, которая в 2019 г. осталась прежней — решетка радиатора. Изменения, коснувшиеся этой детали, выразились в нанесении хромированной полосы.

Грузовые возможности

Объём багажника Kia Sportage 2019 составляет 491 литр . Это далеко не рекорд. Боковины отделаны пластиком, который погромыхивает на неровностях. Дополнительные возможности крепления груза (например, крючки или сеточки) отсутствуют. Под полом — «докатка» или полноразмерная «запаска».

Если объёма не хватает, то проблема решаема. Можно сложить заднее сиденье (по частям, в пропорции 40/60) — и получить уже 1480 литров . При этом в отличие от многих конкурентов, у Kia Sportage 2019 года образуется абсолютно ровный пол, безо всяких ступенек.

Комфорт и безопасность

В основе Киа Спортейдж 2019 — модернизированная платформа предшествующей модели, с независимой передней пружинной подвеской на стойках McPherson и задней — многорычажной. Геометрия подвесок изменилась: заднеосевые сайлентблоки стали жестче, а пружины с амортизаторами — мягче. Эти новшества улучшили управляемость.

Отзывы о Киа Спортейдж 2019 отмечают более тяжелый руль. Этот недостаток компенсирует электроусилитель, обеспечивающий хорошую управляемость до 2,7 оборота.

Тормоза осей — дисковые, с вентиляцией и антиблоком. В GT-line, в зависимости от комплектации Спортейдж, передние колеса оснащены дисками в 4 размерах:

• 16 дюймов — под резину на R16 195/65.
• 17 дюймов — для R17 205/55.
• 19 дюймов — R19 205/55.
• 19 дюймов — R19 205/55 с индивидуальным дизайном для версии GT-line.

Стиль салона — европейский, дизайн почти не изменился. Новшества коснулись лишь деталей:

• обновлен и покрыт кожей руль, на нем находятся клавиши управления аудио- и круиз-системами, приемом звонков;
• появился плоский экран на 8 дюймов;
• панель рядом с водителем отделана пластиком, имитирующим кожу вплоть до прострочки;
• центральную консоль вверху венчает сенсорный экран мультимедиа с поддержкой голосовых команд, навигации, МР3 и Блютуз;
• диагональ экрана в базовых Киа Спортейдж — 7 дюймов, в классе дороже — 8 дюймов;
• под сенсором находится узел контроля климата и прочими удобствами;
• бортовой ПК на 4,2’’ расположен между тахометром и спидометром;
• рядом с АКПП встроены кнопки DriveMode — Eco/Normal/Sport и контейнер для беспроводной подзарядки Qi-смартфона.

Сиденья удобные: в передних — регулируется поясничная зона. В заднем диване установлены настройки: продольные и наклонные — до 37 о на 7 позиций. Имеются крепления для мини-автокресел, розетка 12В, USB.

Комплектация на зиму «Теплые опции» предусматривает:

• подогрев всех кресел, лобовика и внешних зеркал;
• индикатор расхода незамерзайки;
• теплый руль для комплектации класса Комфорт.

Створка багажника оснащена электрическим приводом в классе Premium и выше.

Отзывы о Киа Спортейдж 2019 по краш-тестам: на Euro NCAP машина получила 5 звезд по параметрам защиты:

• Водителя и соседнего пассажира — 90%.
• Детей – 83%.
• Пешеходов — 66%.
• Оборудования безопасности — 71%.

• ABS — антиблок-тормоза;
• AEB — для экстренного торможения;
• ATCC — для управления в поворотах;
• BSD — отслеживание слепых областей;
• RCTA — контроль перекрестного заднего хода;
• LKAS — устойчивость в колее;
• легкий старт при уклоне;
• помощь при парковке;
• камеры заднего вида и на лобовике;
• 6 подушек;
• ЭРА-ГЛОНАСС для экстренных ситуаций.

В отзывах о Киа Спортейдж 2019 автолюбители отмечают использование новых технологий с применением стали повышенной прочности (до 51%), больше деталей, выполненных горячим прессованием.

Длина склеенных стыковок составила 103 м, против показателя предшествующей модели в 14,7 м. В результате, жесткость кузовного каркаса улучшилась на 39%.

Отзывы владельцев Kia Sportage 2019

Владельцы в большинстве хорошо отзываются о модели, лишь изредка подмечая недостатки и недочеты разработчиков. Так, на площадках с отзывами по типу «Дром» средняя оценка – 4.4-4.8, на сайте «Автоспот» – 4.5. Это можно считать высоким показателем, свидетельствующим о том, что модель показывает себя с лучшей стороны.

Технические характеристики

Базовый бензодвигатель 2-литровый Nu/2.0/MPi — с АКПП и механикой на 6 переключений, полным/неполным передним приводом. Второй тип мотора — на бензине, на 2,4 л Theta GDi — полноприводный, комплектуется автоматом на 6 ступеней.

CRDi — дизельный мотор на 2 литра полноприводный, с 8-ступенчатой АКПП.

Динамика и расход топлива

Тип мотора на 2 литра	Разгон до 100 км-час, сек.	Скорость, максимум	Потребление город/трасса, литры на 100 км
2л/MPi/6MT/2WD	10,5	186	10,7/6,3
2л/MPi/6MTAWD	11,1	184	10,9/6,6
2л/MPi/6AT2WD	11,1	181	10,9/6,1
2л/MPi/6ATAWD	11,6	180	11,2/6,7
2,4л/ThetaGDI6ATAWD	9,6	185	12,0/6,6
2л/CRDi/8ATAWD	9,5	201	7,9/5,3

Двигатели соответствуют стандартам Евро5, имеют объем 62 л. Бензиновые моторы рассчитаны на 95-й бензин.

«Киа Спортейдж» 2019: цены и комплектации

В РФ дилерские центры предлагают несколько комплектаций автомобиля:

• Classic;
• Comfort;
• Luxe;
• Prestige;
• Premium;
• GT-Line.

Минимальная комплектация обойдётся водителю примерно в 1 500 000 рублей. Стоимость версии Comfort начинается от 1 589 000 рублей и доходит до 1 670 000 рублей. Самая дешевая «Люкс»-комплектация обойдется в 1 680 000 рублей, самая дорогая – 1 930 000 рублей. За «Престиж» придется отдать от 1 945 000 до 2 055 000 рублей. «Премиум» и GT-Line продаются за 2 295 000 и 2 165 000 рублей соответственно (цены взяты с официального сайта дилера в РФ и актуальны на момент написания статьи).

Экстерьер

На фото в обзоре Kia Sportage представлен в топ-версии GT Line. Обычные версии кроссовера будут выглядеть менее эффектно и гламурно.

Рестайлинг изменил внешность Киа Спортейдж лишь несколькими деталями, придав и без того стильному образу корейского кроссовера еще более солидный вид с налетом премиального лоска. Кузов обновленного паркетника щеголяет модернизированной фальшрадиаторной решеткой с иным оформлением структуры рисунка. Новыми передним и задним бамперами, полностью новыми светодиодными противотуманками (шикарные секции с горизонтальными «бивнями», пришедшие на смену светодиодным ледяным кубам с 4 светодиодами). А также модернизированными и улучшенными габаритными фонарями, получившими соединяющию их светодиодную перемычку.

По доброй традиции при рестайлинге для обновленной модели предлагаются 5 новых дополнительных цветов эмали для окраски кузова, а также новые 16, 17 и 19-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Безопасность

Максимально возможные пять звёзд — именно такой результат продемонстрировал новый Киа Спортейдж 2019 модельного года на независимых ударных испытаниях по европейской методике. Удивляться здесь нечему — корейцы давно научились проектировать действительно безопасные автомобили.

Интерьер

Салон обновленного корейского кроссовера Sportage с трудом можно отличить от салона дореформенной модели. Лишь при внимательном изучении можно выявить несколько обновлений. Это новое мультифункциональное рулевое колесо (к слову, еле уловимо отличается от «старого»). Чуть изменившуюся панель приборов, иные центральные дефлекторы вентиляции и безрамочный 8-дюймовый цветной сенсорный экран топового мультимедийного комплекса.

В дополнение к выше перечисленным «новациям» остается лишь прибавить возможность заказать чёрно-серую обивку сидений и кожаную отделку (натуральная черная кожа) кресел с красной строчкой для версии GT Line. Из нового оборудования, доставшегося пережившему рестайлинг Kia Sportage, обращаем внимание на активный круиз-контроль с функцией автоматического торможения, камеры обеспечивающие круговой обзор на 360 градусов и систему мониторинга усталости водителя.

Хотим добавить, что не так давно по похожему рецепту с обновленным Sportage пережил рестайлинг и кроссовер Hyundai Tucson.

Комплектации и цены

На российском рынке доступен Спортейдж в пяти основных комплектациях и нескольких промежуточных. Цена на самую простую составляет 1,389 миллиона рублей, самая «заряженная» стоить на 1 млн. дороже.

При этом автомобиль может быть снабжен, в зависимости от версии, бесключевым доступом в салон, электроприводом пятой дверки, запуском мотора без ключа, рядом «умных» помощников, климат- и круиз-контролем, девятью фронтальными подушками, парктрониками и камерами, датчиками, светодиодными фарами и множеством иных приятных «фишек».

Органы управления автомобилем

Модель получила в оснащение обновленную систему управления. На верхней части консоли установлен крупный сенсорный экран мультимедийной системы, вокруг которого располагаются физические переключатели, необходимые для упрощения работы с дисплеем, и дефлекторы воздухосборников. Под экраном разметили функциональные блоки, состоящие из определенных групп клавиш для осуществления настройки аудиосистемы, параметров климата или активации электронных помощников.

В зоне перехода центральной панели в тоннель предусмотрено наличие прикрытого пластиковой шторкой бардачка, около которого располагаются кнопки, обеспечивающие возможность использовать разные режимы работы подвески. Около водителя установлен компактный короткий селектор коробки переключения передач и рукоятка стояночного тормоза, два подстаканника, аналоговые клавиши для активации помощников. Крупные внешние зеркала заднего вида, салонное зеркало обеспечивают отличный обзор водителю.

Рулевое колесо автомобиля имеет стильный, презентабельный внешний вид. Оно отделано качественной кожей, оснащено металлическими декоративными вставками. На спицах предусмотрено наличие функциональных клавиш, предназначенных для управления системой мультимедиа и электронными помощниками.

На приборной панели – хорошо читаемый спидометр и тахометр, которые разведены по краям щитка.

По центру установлен экран бортового компьютера, информирующий водителя о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, уровне топлива, технических жидкостей.

Все минусы Киа Спортэйдж 2019

По отзывам к минусам Kia Sportage 2019 отмечают то, что передние стойки немного мешают обзору, но эта черта характерна для кроссовера. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, хотя и превосходит параметры основного конкурента Киа — RAV 4. Подвесная систем энергоемкая, гасит крупные помехи, но небольшие – все же чувствуются.

Отзывы о Киа Спортейдж 2019 к самой слабой стороне относят двери, не перекрывающие пороги: из-за этого в плохую погоду легко испачкаться.

В отзывах о плюсах и минусах реальных владельцев Киа Спортейдж 2019 можно узнать, что отсутствует одновременный подогрев двух направлений: например, ног и переднего стекла. Нужно брать один режим: или поддув будет и на стекло, и на ноги, или в среднюю зону — прямо на людей.

По каким критериям покупатели отдают предпочтение «Киа Спортейдж» 2019

Большинство покупателей отдают предпочтение автомобилю по следующим критериям:

• стоимость от 1 до 2 миллионов («Спортейдж» подходит, если исключить премиальную и GT комплектации);
• наличие АКПП и полного привода;
• приятный внешний вид и салон;
• проходимость.

Также владельцы выделяют комфорт модели, хвалят качество сборки и подвеску, ходовую часть и внутреннюю вместимость. Компания «Киа» уже давно стала гарантом надежности и качества.

Достоинства модели

В качестве основного плюса Кия Спортейдж 2019 владельцы в отзывах указывают отменную динамику: на 2 литрах при 150 л. с. Kia в режиме Эко движется лучше, чем Hyundai — в обычном. К достоинствам относят и прекрасное качество сборки, а также эргономичный салон с интуитивно понятной мультимедиа-системой. Высокую оценку получил и панорамный обзор через зеркала заднего вида.

В целом, отзывы о Спортаж отмечают комфорт пассажиров и водителя, высокие проходимые качества, недорогое обслуживание и надежность в эксплуатации.

Начало продаж в России и конкуренты.

Компактные вседорожники под заслуженным именем уже сходят с калининградского конвейера и продаются официальными дилерами. Можно обращаться для приобретения. Если нужной машины нет, то оформить заказ также не проблема. Ну а для тех, кто пока колеблются, в Интернете есть обзор Киа Спортейдж 2019. И далеко не один.

А выбрать кроссовер в пределах указанной суммы ( 1,4–2,3 миллиона рублей ) действительно есть из чего. Например:

• Renault Koleos.От 1,7 миллиона , причём, в очень достойной комплектации — сразу с тачскрином и двухзонным климат-контролем;
• Volkswagen Tiguan. За него просят минимум 1 миллион 539 тысяч . Даже такой автомобиль хорошо оснащён, но, при желании, эту цифру легко умножить раза в полтора. Атмосферных двигателей нет вообще — только турбированные;
• Nissan X-Trail. «База» с передним приводом и механической коробкой оценивается в 1,63 миллиона рублей . А за 1,9–2 миллиона можно приобрести отлично «упакованную» «вариаторную» машину в одном из средних по иерархии уровней оснащения;
• Toyota RAV4.Миллион 756 тысяч — такова минимальная цена. Но здесь привод на одну ось и ручная коробка. 2 миллиона 80 тысяч — столько стоит полноприводник с бесступенчатой КПП, восьмидюймовым дисплеем и другими позициями.

Отзывы реальных водителей

Пороги преют. Но тот, кто придумал электроусилитель руля, точно гений! Машинка верткая и очень мобильная.

Обороты на трассе высоковаты, машина чувствительна к качеству дизельного топлива. Капиталка потребовалась на 100 тысячах.

Очень широкая стойка спереди. Зато поломок не было. Двери не очень закрываются, но, это не критично.

Отъездил почти год. Ремонтировал ходовую, подшипники ступицы и сайлентблоки.

Лучшая машина для города — экономная, маневренная, в холод запускается без проблем.

Комплектации Kia Sportage 2019-2020

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Заключение

Kia Sportage 2019 — это современный кроссовер, который, кстати, очень неплохо продаётся. Он является бестселлером в своём классе. За счёт локализации корейцам удалось выставить довольно «вкусные» цены, хотя об откровенном демпинге речи уже не идёт.

«База» оснащена относительно скромно. Но можно выбрать именно тот уровень, который нужен, не переплачивая за ненужные опции. Ведь у каждого свои потребности. Например, примерно половине клиентов, как показывает статистика продаж, не нужен полный привод.

Когда начнутся продажи в России

Официально начало продаж в России было запланировано на 3-й квартал 2018 года. Автолюбителям была предоставлена возможность оформить предзаказ и записаться на тест-драйв модели. Фактически машина вышла в продажу в первые месяцы 2019 года.

Достоинства и недостатки KIA Sportage New

К преимуществам KIA Sportage New относят:

• Приемлемые ТТХ.
• Солидный клиренс, обеспечивающий хорошую проходимость.
• Электронно-техническое оснащение.
• Интерьер и экстерьер.
• Широкий выбор комплектаций.

Среди недостатков новой модели отмечают:

• Цену, по сравнению с «одноклассниками».
• Небольшой выбор моторов, отсутствие сверхмощных моделей.
• Наличие задних повторителей поворота на бампере.

Особых недостатков у транспортного средства нет. Все, что перечисляют автолюбители, не сказывается на удобстве эксплуатации автомобиля, поэтому на эти минусы можно закрыть глаза.

Обновленный KIA Sportage 2019 года, несмотря на минимальные внешние изменения, получил более комфортный салон, современные совершенные технические и электронные системы. Машина стала удобнее и безопаснее для использования.