Обзор самого тяжелого танка СССР — ИС-7

Обзор самого тяжелого танка СССР — ИС-7

В завершающий период Великой Отечественной войны развитие тяжелого танкостроения обрело новую жизнь. В этот момент начались усердные работы по созданию тяжелых танков ИС-3, ИС-4 и ИС-6. Обусловлено это было гонкой вооружений с немецкой танковой промышленностью, которая во времена войны стала поставлять вермахту бронетехнику с мощным вооружением и бронированием.

Тогда в составе РККА находились тяжелые танки серии «КВ», которые не могли бороться на равных с бронетехникой противника. Следовательно, встала новая задача по созданию машин, обладающих непробиваемой броневой защитой и мощной артиллерийской системой. Одним из таких проектов стал тяжелый танк ИС-7, который мы рассмотрим более подробно.

ИС-7 — советский тяжелый танк WOT

Какой первый танк десятого уровня появился в ангаре у большинства игроков? Машина, которая стала иконой советской техники в игре World of Tanks. Легендарная семерка – ИС-7.

Модель бронирования и пробитие танка ИС-7

Долгожданный материал о бронировании танка ИС-7. Вас ждет масса полезной информации и иллюстраций. Вы узнаете о всех слабых местах, а так же сильных сторонах бронирования данной боевой машины. Мы постреляем по семерке из разных пушек и посмотрим на пробитие, а так же коллижн модель танка. В общем если хотите знать, как пробить ИС 7 и как правильно на нём играть – смотрите и делайте выводы.

В подробностях об ТТХ ударимся сейчас мы

Стоимость нашего Иосифа впечатляет — 6 100 000 серебра и добраться до него ой как не легко, но кто хочет добиться своей цели, он всегда достигнет её!

• Иосиф наш по прочности крепкий орешек — я вам скажу и его крепость состоит из 2150 ХП;
• Весит он не мало, но и не много как по мне-68.19/70.95 тонн;
• Неплохое наблюдение обзора – 400 метров;
• Действует наша связь на расстоянии – 720 метров;
• Мощь дизельного движка составляет- 1050 лошадей;
• Прекрасно передвигается и эта скорость – 59.6 км/час;
• Повороты со скоростью – 28 гр. в сек;
• Это не броня корпуса, это крепость и вот она – 150/150/100 миллиметра;
• Башня как купол крепка – 240/185/94 миллиметра;
• Стволище, Орудие, Дуло, оно же Пуха, вы только представьте себе 130 миллиметров в диаметре;
• В боевом комплекте идёт набор в 30 штук снарядов;
• Наносимый незабываемый уронище – 490/490/640 ХП;
  наносим – 250/303/68 миллиметров;
• Скорость стрельбы – 4.38 выстрела в минуту
• Вот уронище, который наносит в минуту составляет – 2146 ХП.

Итак, приступим — ИС-7 мнение всех, это чудо-машина на 10 уровне, а соответственно благодарность её в том, что:

1. неповторимая Пуха (на 10-уровне со 130 миллиметровым калибром, соответствует и пробитию и наносимому урону);
2. крепка наша техника – этот нос щуки, прекрасное прикрытие лба (а если будет туда сюда им дёргать, то шансов пробить практичестки не будет, НИКОМУ). Экраны-защита бортов (частенько они забирают урон себе);
3. каскадёр наш Иосиф, можно и так сказать, с его то скоростью и не глядя на то, что он тяжеловес.

Модули ставим, но зависимы они от вашего плана в сражении и многое другое – к примеру, вы катастрофически избегаете Арту (это верно вы делаете, так как арта пуляет нас сверху, но наша башня крепка и если при этом немного двигаться, мы этим мешаем ей выцелить слабое место),в итоге закрепим – Подбой.

История создания ИС-7

История танка ИС-7 началась в конце 1944 года, когда конструкторы завода №100 начали разработку эскиза тяжелой машины нового вида. Данный образец должен был воплотить в себя все наработки советских разработчиков танкостроения, накопленные в годы войны. Проект получил поддержку наркома внутренних дел Л.П. Берии.

Именно благодаря его поддержке начались работы по проектированию новой машины. Первыми были созданы проекты под номерами 257, 258 и 259. Главным отличием данных образцов являлся тип трансмиссии (устанавливались варианты с электрической и механической силовой передачей).

Работы по созданию следующего объекта № 260 были организованы в Ленинграде уже после окончания войны. Для более тщательной разработки проекта образовывалось несколько групп команд специалистов, имеющих за плечами большой практический опыт создания тяжелой бронетехники.

Также при проектировании был учтен полученный опыт в части эксплуатации и боевого применения бронетехники за время Великой Отечественной войны. Чертежи были созданы очень быстро и в начале сентября 1945 они были утверждены главным конструктором Ж.Я. Котиным.

Лоб корпуса ИС-7 был изготовленв форме «щучьего носа», также как и на ИС-3, но с меньшим выступом вперед.

На танке планировалась применение спарки дизелей В-16, суммарная мощность которых должна составлять 1600 л.с. Силовая передача – электромеханического типа (аналогичная конструкции, примененной на машине ИС-6). Благодаря расположенным под большим углом бронелистам, образовались пустоты, где были размещены баки для топлива.

Башня ИС-7 – литая, приплюснутой формы. Вооружение проекта составляли 130 мм нарезная пушка и пулеметы в количестве 5 единиц (3 пулемета ДТ и 2 крупнокалиберных пулемета Владимирова калибра 14,5 мм). Масса машины достигала 65 тонн. Объект в натуральную величину был изготовлен лишь в виде макета из древесины.

Историческая справка

Летом 1945 года в Ленинграде началось проектирование объекта 260, получившего индекс ИС-7. Для его детальной проработки было создано несколько узкоспециализированных групп, руководителями которых назначили опытных инженеров, имевших большой опыт в создании тяжелых танков. Рабочие чертежи новой машины были выполнены в крайне сжатые сроки, уже 9 сентября 1945 года их подписал главный конструктор Ж. Я. Котин.
Летом 1948 года Кировский завод изготовил четыре ИС-7, которые после проведения заводских испытаний передали на государственные.

Но, несмотря на ряд критических замечаний, в 1949 году военные выдали Кировскому заводу заказ на изготовление партии из 50 танков. Заказ этот по неясным причинам не был выполнен.
Кроме ряда неудач во время испытаний, на отрицательное мнение комиссии повлияла, в первую очередь, его слишком большая масса. В результате комбинации на ИС-7 сверхмощного артиллерийского вооружения с большим числом пулемётов танку потребовался экипаж из пяти человек, что повлекло за собой увеличение забронированного объёма. Попытка обеспечить высочайший уровень защиты довела массу машины до рекордных 68 т — вместо запланированных 65,5 т.

«Объект 260» не был принят на вооружение.
Единственный сохранившийся образец танка ИС-7 (модель 1948 года) находится в экспозиции Музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.

Исторический образец

Опытный завод №100 во второй половине 1944 года начал разработку эскиза нового тяжелого танка. Эта машина должна была объединить все знания, накопленные многолетним трудом. И, как показывает время, это у советских разработчиков получилось. ИС-7 оказался в прямом смысле шедевром танкостроения того времени. Ему не было равных. Очень жаль, что производство таких машин не было налажено. На сегодняшний день единственный образец находится в Музее бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.

На очереди стиль-игры:

1. при агрессивной тактике (напролом и таран)-оборудуемся таким образом:
   Досылателем, Стабилизатором и Вентиляцией.
2. при осторожной, внимательной и обдуманной тактике – оборудоваемся так:
   Приводы наводки обязательно, с досылателем пойдём, ну и с вентиляцией не опоздаем.

Умения экипажа

Перед тем, как прокачивать перки у экипажа, необходимо изучить сильные и слабые стороны танка. Рекомендуемые умения, которые необходимо поэтапно прокачать экипажу:

командир
наводчик
механик-водитель
заряжающий

Совету сразу же нужно улучшить стабилизацию орудия в движении при помощи перков «плавный ход» и «плавный поворот башни», поскольку за большой разовый урон, он расплачивается плохой точностью. «Бесконтактная боеукладка» позволит реже повреждать боеукладку. «Радиоперехват» и «орлиный глаз» увеличат максимальный радиус обзора, который у совета также слабый. «Боевое братство» улучшит характеристики всего экипажа, в том числе обзор и перезарядку. Остальные умения можно изучать по своему желанию.

Технические характеристики

После покупки танк достается нам сразу в топовой комплектации, так что прокачивать на нем ничего из модулей не надо, разве что обучить экипаж и поставить правильное доп. оборудование. Но об этом в другой статье.

Куда пробивать ИС-7

Итак, лобовая проекция башни ИС-7 имеет толщину брони в 240 мм, что с учётом маски орудия и правильного расположения броневых плит обеспечивает надёжную защиту от любого орудия в игре. Передняя часть корпуса закрыта 150-миллимитровым бронелистом. Показатель не впечатляющий, однако, танк является счастливым обладателем «щучьего носа», который не даёт пробивать «семёрку» под прямым углом. При этом НЛД и щёки остаются уязвимыми, если танк пытается танковать ромбом, и опытные игроки обычно без труда находят зоны пробития. Поэтому в ближнем бою и клинче необходимо постоянно «танцевать», увеличивая шанс рикошета. Борта не отличаются хорошей бронёй, зато прикрыты узеньким экраном, который хорошо гасит попадания куммулятивов и подкалиберов. Поэтому частенько даже топовые тяжи не пробивают ИС-7 голдой. Если продолжить аналогию с ИС-4, то этот танк пробивается опытными игроками в лоб без особого труда, что часто служит поводом для недовольства. При этом критики забывают про один нюанс: «четвёрка» комфортно пробивается только под прямым углом. Лёгкий доворот корпуса, и танк уверенно танкует бортом перед противниками любых уровней. Поэтому ИС-7 кажется более привлекательным: пробить тяжа под прямым углом практически невозможно.

Какие навыки (перки) прокачать на ИС-7?

Боевые навыки – особые умения, которые открываются после стопроцентной прокачки команды. Давайте посмотрим, перки экипажа ИС-7, дают особенное преимущество.

​Лампочка 6 чувство. Необходимое умение

Важно знать, когда именно танк обнаружен.
​Ремонт.
​Орлиный глаз. Для сбора информации о противниках в ходе боя.
​Боевое братство.

• ​Ремонт.
• ​Плавный поворот башни. Чтобы сводится быстрее.
• Снайпер. За криты, нанесенные врагам, предусмотрены бонусы в виде денег, опыта и медалек.
• ​Боевое братство

• ​Ремонт.
• ​Плавный ход. Понадобится, чтобы начинать сводится из меньшего круга.
• Король бездорожья. Улучшит неважную динамику танка на вязких грунтах.
• ​Боевое братство.

• Ремонт.
• ​Бесконтактная боеукладка. Хотя БК выбивают не в каждом бою, дополнительная защита не повредит.
• Интуиция. Быстрая смена типов снарядов поможет быстрее реагировать в динамичных боях.
• ​Боевое братство.

• ​Ремонт.
• ​Отчаянный. Небольшая прочность может закончиться довольно быстро, однако, если занять выгодную позицию, можно играть от брони. С этим навыком можно использовать также рискованные тактики.
• Радиоперехват. Позволит контролировать все поле боя.
• ​Боевое братство.

Думаю, вопросов, какие перки ставить на ИС-7, не осталось. Если прокачать экипажу четыре умения, шансы на победу заметно возрастут.​

Тактико-технические характеристики

Данный танк обладает хорошим радиусом обзора – 400 метров. Такой показатель будет полезен в бою, но при желании его всегда можно модифицировать с помощью дополнительного оборудования.

Масса машины – 68,19/70,95 тонн. Вполне стандартные показатели для тяжелого танка. Мощность двигателя здесь – 1200 лошадиных сил. Эти показатели в совокупности дают результат удельной мощности – 17,6 л.с/т.

Максимальная скорость показывает отличный результат, учитывая, что данный танк тяжелый — 59,6 км/ч. Задняя скорость с показателем в 15 км/ч. У данного танка хорошая динамика, что позволяет беспрепятственно менять направление движения в бою.

На очереди под рассмотрение перки:

Командиру: лампочка законно, затем ремка, маска, рукастый мастер и пожарку.
Механику: водителю:-ремку, маску, мастер при таране и пожарку.
Наводчику: ремку, маску, без плавного поворота нашей башни тугу будет, снайпера обязательно и ему пожарку.
Заряжающему: ремку , маску, отчаянным должен быть и снова пожарка.

Оборудование

Советскому ТТ следует устанавливать следующее оборудование:

Досылатель крупного калибра ускорит время перезарядки орудия на 10%, что в значительной степени повлияет на огневую мощь. Стабилизатор вертикальной наводки позволит чаще попадать в движении, что необходимо для позиционных перестрелок на близких дистанциях. Улучшенная вентиляция усовершенствует характеристики экипажа на 5%, в том числе перезарядку и точность. Эта комбинация указывает на огневую мощь совета, поэтому обзор будет слабым.

Как альтернативный вариант, можно установить следующие модули:

Усиленные приводы наводки ускорят сведение, которое у ИС слишком долгое, а просветлённая оптика позволит засвечивать противника на средних дистанциях. Приводы наводки можно заменить стабилизатором вертикальной наводки или улучшенной вентиляцией, всё будет зависеть от стиля игры на этой технике.

Оборудование на ИС-7

Из дополнительного оборудования однозначно устанавливаются досылатель и стабилизатор наводки. Последний слот заполняется вариативно, но лучше сделать выбор в пользу улучшенной вентиляции, чтобы комплексно улучшить все характеристики. Для боевых расходников выбора нет, поэтому загружаем автоматический огнетушитель, большой ремкомплект и аптечку. Такой набор снаряжения существенно повысит шанс на выживание машины. Если наблюдаются проблемы с серебром, премиумные расходники можно заменить базовыми.

Коллижн модель ИС-7

Давайте для начала посмотрим, как расположены модули внутри танка, чтобы понять приоритетные места обстрела и собственно понять куда пробивать ИС-7.

Коллижн модел ИС-7 вид сзади:

Бронирование ИС

Танк ИС имеет хорошее бронирование, как лобовой части, так и в бортах. Совет соответствует традиционным характеристикам этой нации, поэтому на своём уровне это один из самых грозных соперников.

Максимальное значение брони находится в лобовой части корпуса и составляет 140 мм, но это тонкая планка между ВЛД и НЛД. В корпусе 120 мм и в башне 100 мм. Но это же советская техника, поэтому решающую роль здесь играют оптимальные формы машины, а именно толщина приведённой брони. Весь корпус рикошетный, но в лобовой части снаряды будут отлетать даже от нижнего бронелиста. В башне ИС ещё более крепок, поскольку лобовую часть занимает маска орудия. Эта часть сложно пробиваемая даже для танков высоких уровней, а щёки создают такую приведённую броню, что их практически невозможно будет пробить. Самая слабая зона находится на крыше башни, а именно в выпирающем командирском люке, который имеет немалые габариты. 90мм будут прошивать одноуровневые машины, поэтому эту часть лучше прятать.

Что касается бортов, то стандартные 90 мм увеличиваются практически вдвое, если правильно доворачивать танк. Это значит, что совет не понижает планку СССР и способен блокировать снаряды при помощи бортов. Но не стоит забывать и о щеках, расположенных на корпусе, которые при доворотах для танкования бортом становятся под прямым углом, но стрелять туда будут в основном опытные игроки. Командирский люк находится с левой стороны башни, а это значит, что лучше всего его скрывать за стенами, расположенными в левой части.

Тактико-технические характеристики ИС-7

• Масса, т – 68
• Экипаж, ч. – 5
• Длина корпуса, мм – 7380
• Длина с орудием, мм – 10000
• Ширина корпуса, мм – 3400
• Высота, мм – 2480
• Бронирование:
• Лоб корпуса (верх), мм/град. – 150/65°
• Лоб корпуса (низ), мм/град. – 150/50°
• Борт корпуса (верх), мм/град. – 150/45°
• Борт корпуса (низ), мм/град. – 100/40…65°
• Корма корпуса (верх), мм/град. – 60/55°
• Корма корпуса (низ), мм/град. – 100/15°
• Днище, мм – 20
• Крыша корпуса, мм – 20
• Лоб башни, мм/град. – 210/51-60°
• Маска орудия, мм/град. – 350/0°
• Борт башни, мм/град. – 150/30-65°
• Корма башни, мм/град. – 94/0°
• Крыша башни, мм – 50

• Мощность двигателя, л.с – 1050
• Максимальная скорость, км/ч – 60
• Запас хода, км – 300
• Удельная мощность, л.с/т – 15,4
• Преодолеваемый подъём, град. – 30°

Бронирование или куда пробивать ИС-7

Бронирование танка тяжелое и интересное. Здесь установлена башня особой формы, позволяющая достойно держать оборону. Прочность танка определяется показателем в 2 400 единиц.

Бронирование корпуса — 150/150/100 мм, башни — 240/185/94 мм.

Форма лобовой проекции получила название «щучий нос». Это произошло из-за того, что если поставить машину лбом, будет видно две «щеки», смотровую планку мехвода вверху и нижний бронелист внизу. Кстати, «щеки» менее пробиваемы, чем нижняя часть лобовой проекции или смотровая площадка.

Многие танки рекомендуется ставить боком под углом 45 градусов для того, чтобы максимально скрыть наиболее уявимые места. Встав таким образом, мы открываем противнику только одну из «щек», что не сильно травмоопасно. Однако стоит всегда помнить, что боеукладка находится в лобовой проекции, и простреливание их может замедлить перезарядку орудия.

Наличие экранов также радует, а тот факт, что неширокие экраны часто не пробиваемы кумулятивными снарядами — определенный плюс.

Куда пробивать ИС-7? Зоны пробития и слабые места.

Из схемы понятно, что оптимальные зоны пробития ИС-7 – борта под экраном, корма. Если маневренность танка позволяет обойти «дедушку» с кормы – лучше сделать именно так. Обладатели точных орудий могут попробовать выцелить зону между экраном и гусеницей или наудачу пальнуть между катками.

Несколько иначе обстоит ситуация в городских боях. В такой ситуации необходимо знать, куда пробивать ИС-7 в клинче. Основных точек две:

1. Крыша башни. Высокие танки с хорошими УВН, вроде Е100 или Тапкольва могут пробить семерку в незащищенную крышку башни. Это же касается и арты.
2. Дальномер. Он находится прямо под орудием. Выстрелив в него можно не только нанести урон, но и сломать противнику оптику, существенно уменьшив обзор.

Преимущества и недостатки

Обозначив характеристики ТТ можем приступить к систематизации всех полученных знаний. Рассмотрим главные сильные и слабые стороны ИС-7.

• бронирование башни;
• интересная броня корпуса;
• неплохая динамика для ТТ;
• радиус обзора.

• большой разброс;
• небольшие параметры пробития;
• стабилизация;
• длительное сведение.

Таким образом, мы видим, что основные преимущества танка именно в бронировании, а минусы все заключены в оружейной части ТТ.

Какое оборудование установить на ИС-7 ?

Играть на топовом танке без модулей – сливать бои. Разберемся, какое оборудование ставить на ИС-7, чтобы максимально реализовать потенциал танка. Существует две главные комплектации.

1. Орудийный досылатель.
2. Стабилизатор вертикальной наводки.
3. Вентиляция.

1. Орудийный досылатель.
2. Стабилизатор вертикальной наводки.
3. Усиленные приводы наводки.

Как видно из таблицы, оборудование на ИС-7 состоит из классических модулей тяжа. Досылатель и стабилизатор – два обязательных итема. Без них танк не может составить конкуренции в огневой мощи. С третьим модулем можно поэкспериментировать – поставить вентиляцию, чтобы приблизить танк к СТ или приводы наводки, чтобы еще эффективнее вливать дамаг.

Пушка обладает нормальным пробитием, поэтому много голды возить не надо, максимум – четверть боезапаса. Неплохо иметь один фугас для сбития, но, поскольку боекомплект не из больших, стоит ли его брать – решать только вам.

Для экипажа достаточно взять стандартную аптечку, ремку и огнетушитель.

Выбор умений экипажа ИС-7

Всегда очень важно правильно подобрать навыки экипажа, чтобы не терять времени. Для этого танка идеальным набором будет стандартное решение для ТТ. Мы предлагаем вот такую последовательность:

• Командир – «Шестое чувство», «Ремонт», «Боевое братство», «Маскировка»;
• Наводчик – «Ремонт», «Плавный поворот башни», «Боевое братство», «Маскировка»;
• Механик-водитель – «Ремонт», «Плавный ход», «Боевое братство», «Король бездорожья»;
• Заряжающий – «Ремонт», «Бесконтактная боеукладка», «Боевое братство», «Маскировка»;
• Заряжающий-радист – «Ремонт», «Радиоперехват», «Боевое братство», «Маскировка».

Дальнейшая судьба проекта

К середине 1948 года Кировский завод выпустил еще 4 образца ИС-7. После заводских испытаний данные машины направлялись на государственные. Результатами проведенных госиспытаний члены комиссии были полностью удовлетворены.

Имея вес в 68 тонн, машина спокойно набирала скорость до 60 км/ч, а защита не допускала пробития снарядами из 128 и 130 мм танковых орудий.

Но не все тесты танка ИС-7 проходили гладко. При проведении обстрела, снаряд, отрикошетив от борта и попав по ходовой части, вырвал опорный каток вместе с частью подвески от бронелиста. При испытаниях пробегом одной из машин, мотор, с закончившемся гарантийным пробегом, воспламенился. Система по тушению пожара, после 2 попыток, не смогла произвести локализацию возгорания и танк выгорел полностью.

Проведенные госиспытания машины ИС-7 показали неплохие результаты, и в 1949 году поступил госзаказ на выпуск Кировским заводом 50 единиц. Но вскоре вышло постановление о сворачивании работ над бронетехникой, вес которой превышал 50 тонн. В форсированном темпе работы были свернуты, и не один из заказанных ИС-7 так и не был произведен.

Заключение

Советский тяжёлый танк Иосиф Сталин выделяется среди одноуровневых ТТ своим мощным 122 мм орудием и хорошей бронёй. Эта машина нравится, прежде всего, любителям советской техники, поскольку минусов у этой машины также немало. Здесь стоит выбор, альфа-урон или скорострельность, динамика или бронирование, радиус обзора или запас прочности. ИС прокачало большое количество человек, поскольку эта машина проходная на пути к топу ИС-7. В процессе исследования, танк 7-го уровня будет доставлять одно удовольствие от игры, так как таким разовым уроном даже сможет похвастаться далеко не каждый тяж 8-го уровня. Бронирование не будет уверенно держать снаряды 9-х уровней, но всё же иногда оно будет играть свою роль, а вот играя в топе, советский монстр будет одним из самых опасных противников.

Дополнительное оборудование

Подбираем оборудование, которое усилит вооружение ТТ:

• Досылатель увеличит количество урона в минуту;
• Стабилизатор вертикальной наводки обеспечит еще большую точность орудия;
• Улучшенная вентиляция увеличит все навыки экипажа.

Дополнительные модули.

Первым делом ставим орудийный досылатель ( чтобы уменьшить перезарядку орудия).
Вторым делом ставим стабилизатор вертикальной наводки ( чтобы уменьшить разброс при стрельбе в движение и повороте башни).
Третьим делом ставим усиленные приводы наводки ( чтобы уменьшить время сведения).

Обзор и технические характеристики ИС-7

• Лобовая броня под хорошими углами. Если спрятать НЛД, то «щучий нос» почти непробиваем;
• Бортовая броня усиленная экранами позволяет эффективно танковать ромбом и обратным ромбом;
• Почти неуязвимая башня. На ней отсутствуют выступающие детали вроде командирских башенок;
• Низкий силуэт;
• Универсальность. Можно одинаково эффективно танковать с тяжами или занимать ключевые позиции с СТ;
• Высокая максимальная скорость. С горы можно набрать до 70 км/ч;
• Высокая альфа.

Однако танков без минусов не существует. Посмотрим, что делает игру в World of Tanks на ИС-7 менее комфортной.

• Низкая точность орудия. Показатель даже хуже среднего по уровню среди десяток;
• Долгое сведение. Не позволяет реализовывать альфу по кд;
• Низкий урон в минуту;
• Небольшой запас прочности. Танк уязвим при обходе с кормы;
• Невысокая динамика. Танк не набирает максимальных 60 км/ч. Средняя скорость по прямой составляет всего 38-40 км/ч.

Тяжелый танк, созданный для ведения боя на передовой. Он совсем неприхотлив в обращении, подойдет как для новичков, так и для опытных танкистов. Именно поэтому он стал одним из самых популярных танков в игре World of Tanks.

Снаряжения

Малый ремкомплект – так как у нас очень часто критуется боеукладка.
Малая аптечка – очень часто выносят механика-водителя.
Ручной огнетушитель – пропустив лёгкий или средний танк противника себе в тыл, очень высок шанс загореться, лучше всего возить с собой автоматический да бы не отвлекаться на пожаротушение во время напряжённой ситуации.

У нас находится страшная машина для противника, тем более в умелых руках. Эта машина подойдёт как и для взвода и для Глобальной карты. Если будете наносить регулярно урон, то можно подсчитать в итоге вы нанесёте все 6000-7000 урона. Ну а вот насчёт прибыли, то тут если вы плохо сыграете и будет поражение, то минус 10000-30000 тысяч серебра вам обеспечен. А если хотябы нормально сыграли и победа, то плюс 5000-20000 тысяч серебра вам должны зачислить за бой. И на этом мой гайд по тяжёлому танку подходит к концу. Надеюсь он вам понравился! Всем спасибо! Удачи на полях сражения!