Регламент ТО Ниссан Кашкай — особенности технического обслуживания Nissan Qashqai

Содержание

Промежуточное ТО и ТО-1

Нулевое ТО решил не делать, вместо этого на 8 000 км поменял масло, оно уже было довольно темное.

Раcходники заказывал в EXIST, масло Nissan KE900-90042-R 5W-40 5 литров за 2034 руб, фильтр масляный Nissan15208-9F60A за 313 руб., при получении на канистре масла были подтеки, т.е. крышка была не герметична. Менял в сервисе на Петрозаводской, за замену взяли 950 руб. Масло слилось черное, новое залили до верхней метки, в канистре осталось чуть меньше литра.

К пробегу 15000 км масло опять потемнело, две недели назад вытащил щуп после ночной стоянки на морозе 5 градусов, щуп был как будто в мазуте. Уровень масла не изменился.

ТО-1 сделал в УСЕРВИС на Башиловской. Так как делал там в первый раз, дали скидку на работы 25 % и на запчасти 10 %. При сдаче машины пожаловался на печку, сильно греет при заданной низкой температуре (16 градусов), наверху жара, в ногах холод. Попросился в рем. зону на время замены масла, масло слилось черное. Мастер порекомендовал помыть колесные диски с внутренней стороны, на них был довольно толстый слой грязи, почистить тормозные колодки и заменить воздушный фильтр двигателя. Согласился только на мойку дисков, воздушный фильтр сам поменяю. Мастер покатил колеса на мойку все разом, думал, перепутает, т. к. стоят датчики давления. У соседней машины колеса катили на мойку по одному. Как оказалось, позже вроде, не перепутал, т. к. в передних шинах давление на 0.1 бар выше. На замену салонного фильтра мастер потратил пару минут. Смазали петли и замки дверей. Масло залили Nissan 5W-30 3,8 литра. В счет включили прокладки сливной пробки моста и раздатки 2 шт за 687 руб, что то не заметил, что они туда заглядывали, да и цена на них сильно завышена. На все работы вместе с мойкой ушло 3 часа, из них минут 40-50 машина просто стояла или висела на подъемнике.
С печкой что-то сделали, мастер сказал скорректировали температуру.

PS. На пробеге 8 000 км на вариаторе было 242 моточаса, на пробеге 15 000 км — 488 моточасов.

Сегодня проехался до работы и назад, две поездки по 35 минут, климат стал адекватнее работать, по крайней мере, при установленных 16 градусах, поток воздуха в ноги и на лобовое стекло, вентилятор климата в 3 положении ехать комфортно. Раньше при такой настройке на 25-30 минуте поездки на голову дуло горячим воздухом, сейчас дует теплым воздухом.

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Nissan Qashqai 2007+

Кроссовер Nissan Qashqai входит в число лучших и самых популярных компактных SUV на европейском и российском рынке. Это действительно хорошая машина, представленная уже в 2 поколениях.

Интересно, что с приходом новой генерации регламент для модели Nissan Qashqai от японского производителя остался неизменным. Осталась прежняя периодичность и сохранены обязательные работы, актуальные ещё для первого поколения кроссовера.

Прежде чем приступать к самостоятельному ТО или отправлять машину в автосервис, обязательно загляните в руководство по эксплуатации, прилагаемое конкретно к вашей версии Nissan Qashqai.

Регламентное техническое обслуживание Nissan Qashqai

Обслуживание Кашкай J11

Qashqai

Кроссоверы японского бренда Ниссан производятся с конца 2006 года. Кашкаи J11 оснащаются бензиновыми моторами объемом 1.2 и 2.0 л, а также дизельным агрегатом на 1.5, 1.6 л (некоторые варианты в России не продавались). Коробка передач может быть механической или вариатор.

Qashqai ТО – тема, заслуживающая особого внимания.

Обслуживание Кашкай J11

Замена расходников Кашкай осуществляется во время проведения технического обслуживания, т.е. каждые 15 тыс. км или ежегодно. При тяжелых условиях эксплуатации производитель рекомендует уменьшать интервал до 7500.

Что касается установки нового приводного ремня, здесь четкий регламент отсутствует. Необходимо следить за износом, контролируя состояние во время каждого технического обслуживания.

Особенности регламента технического обслуживания Nissan Qashqai

Кроссовер Nissan Qashqai входит в число лучших и самых популярных компактных SUV на европейском и российском рынке. Это действительно хорошая машина, представленная уже в 2 поколениях.

Автомобиль Nissan Qashqai

Интересно, что с приходом новой генерации регламент для модели Nissan Qashqai от японского производителя остался неизменным. Осталась прежняя периодичность и сохранены обязательные работы, актуальные ещё для первого поколения кроссовера.

Прежде чем приступать к самостоятельному ТО или отправлять машину в автосервис, обязательно загляните в руководство по эксплуатации, прилагаемое конкретно к вашей версии Nissan Qashqai.

Регламент ТО Ниссан Кашкай — особенности технического обслуживания Nissan Qashqai

ТО Ниссан Кашкай

Автомобилям требуется регулярное техническое обслуживание (ТО). Регламент то ниссан кашкай прописан в руководстве, приложенном к автомобилю. Чтобы не терять гарантии на авто, после приобретения в салоне, техническое обслуживание в течение гарантийного срока следует проходить на СТО, указанном в гарантийном договоре.

ТО Ниссан Кашкай. Цены на ТО, регламент и перечень работ.

Регламент ТО Ниссан Кашкай, проводимого при достижении отметки в 30 тыс., говорит об обязательном характере работ первого обслуживания авто. Если используются платиновые свечи зажигания, водитель должен поставить новые.

Второе ТО Кашкая предполагает установку новых фильтров – воздушного и салонного. На двухлитровые моторы – артикул 16546JD20B, на 1,6-литровые – 16546JG30A. Что касается салонного фильтрующего элемента, оригинал можно найти под номером 27277EN000. Аналоги по цене отличаются ненамного, поэтому выбор остается за автовладельцем.

Фильтры воздушный и салонный для Qashqai

Объем необходимой для планового обслуживания тормозной жидкости Nissan DOT-4 составляет 1 литр. Каталожным артикул бутылки – KE90399932.

Как правильно обслуживать автомобиль?

Нулевое ТО вне зависимости от того, какой объем двигателя у авто (1.6 л или 2.0 л), проводится на первых 5 тысячах пробега. Чаще всего нулевое ТО приходится делать новым автомобилям 2016 года выпуска. Обычно это замена масла после обкатки двигателя и проверка основных узлов и агрегатов.

Первое ТО проводится, когда автомобиль пройдет 15 тысяч км. В него входит замена смазочной жидкости, масляного фильтра; потребуется объем смазки, равный 4.4 литра. На заводе заливают фирменную смазку Nissan Motor Oil, вязкость продукта составляет 5W-40, один литр такого масла стоит примерно 6 долларов. Канистру 5 л покупать выгоднее, ее стоимость – $ 21. Приобретать требуется сразу и шайбу для уплотнения за $ 0.5.

Nissan Qashqai на СТО

Если проводить ТО Ниссан Кашкай в дилерском центре, вам предложат заменить свечи, комплект которых обойдется в $ 28 без учета стоимости услуг. Делать это необязательно, большинство свечей ходят до 40000–60000 км.

При проведении всех последующих ТО, включая ТО1, регламент требует проводить следующие действия:

  • Проверка количества смазки в редукторе.
  • Оценка жидкости в раздаточной коробке.
  • Осмотр приводного ремня.
  • Диагностика охлаждающей системы и ее шлангов, выхлопной системы.
  • Диагностика ШРУСа, его смазка.
  • Замена воздушного и топливного фильтров.

Не стоит забывать вовремя проверять масло в КПП вне зависимости от ее типа. Необходимо также проверить количество тормозной жидкости, степень изношенности колодок, тормозных дисков, аккумулятора; если есть необходимость, откорректировать оптику, прочистить отверстия для дренажа, смазать петли и все замки.

Гарантия на ниссан кашкай не пострадает!

Переживаете, что потеряете гарантию от официального дилера, обслуживаясь у нас? В этой статье мы подробно расскажем, почему этого не стоит опасаться. Сервисное обслуживание NISSAN QASHQAI J11 2.0 2WD MT в нашей компании сохранит гарантию и позволит вам неплохо сэкономить, поскольку официальный дилер нередко берет большую плату за аналогичные услуги. Внимательно читайте договор перед покупкой и экономьте время и деньги!

Когда требуется обслуживание Nissan Qashqai?

Периодичность проведения обслуживания автомобиля Nissan Qashqai j11 не изменилась даже для нового поколения этих автомобилей, и сохранился перечень всех проверок и работ без изменений.

Рекомендуемые обслуживания Ниссан Кашкай через каждые 15 тысяч пробега и замены фильтров и жидкостей каждые год — два эксплуатации, если такой пробег за это время еще не произошел. Подробно все сроки можно узнать из руководства по эксплуатации вашего ТС, они могут несколько отличаться для каждой конкретной модели.

ТО Ниссан Кашкай

Перечень работ при ТО 1 (15000 км. пробега)

Заправочные объёмы масла, включая фильтр, для 2.0 MR20DE — 4,4 литра, а для 1.6HR16DE — 4,3; с завода залито Nissan Motor Oil 5W-40.

Каталожный номер литровой упаковки — KE90090032R, а средняя цена — 430 рублей. Артикул упаковки на 5 литров — KE90090042R, а примерная стоимость составляет 1940 рублей.

Так же потребуется уплотнительная шайба: каталожный номер — 1102601M02, а цена — 40 рублей.

Замена масляного фильтра.

Каталожный номер — 1520865F0C, а средняя цена — 400 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

  • проверка уровня жидкости в редукторе заднего моста;
  • проверка уровня жидкости раздаточной коробки;
  • проверка состояния навесного ремня;
  • проверка состояния шлангов и соединений системы охлаждения, а также уровня ОЖ;
  • проверка загрязнённости воздушного фильтра;
  • проверка состояния топливного фильтра;
  • проверка системы выпуска отработанных газов;
  • проверка уровня масла в МКПП и АКПП;
  • проверка состояния чехлов ШРУСа и смазка;
  • проверка ходовой;
  • проверка рулевой системы;
  • проверка уровня тормозной жидкости;
  • проверка уровня износа тормозных колодок и тормозного диска;
  • проверка состояния аккумуляторной батареи;
  • проверка и в случае необходимости корректировка фар;
  • прочистка дренажных отверстий;
  • проверка и сказка замков, петлей, защёлок.

Необходимые замены

При обслуживании кроссоверов Nissan Qashqai периодически потребуется менять некоторые компоненты и расходники. По регламенту у каждого из них есть определённый срок службы. Но это усреднённый показатель, который наверняка будет отличаться от реального в сторону уменьшения.

Тормоза автомобиля Nissan Qashqai

Диагностика тормозов и замена колодок

При техническом обслуживании японского компактного SUV Nissan Qashqai предстоит менять такие элементы с заданной регламентом периодичностью:

  • Моторное масло, масляный фильтр и прокладка сливной пробки меняются в рамках каждого ТО, то есть с интервалом 15 тысяч км.
  • Обычные свечи зажигания, то есть медные и никелевые, требуется менять каждое ТО.
  • Если с завода предусмотрены платиновые свечи, их ресурс увеличивается до 30 тысяч км, потому замена выполняется через одно ТО.
  • Воздушный и салонный фильтр меняются с одинаковой периодичностью, которая составляет 30 тысяч км.
  • Тормозную жидкость на Nissan Qashqai производитель требует менять через одно ТО, начиная с ТО-2.
  • Топливный фильтр способен прослужить 45 тысяч км.
  • Масло в редукторе и раздаточной коробке подлежит замене с интервалом 60 тысяч км.
  • Масло в вариаторе (коробка CVT) меняется уже через 60 тысяч км.
  • Масло в механической коробке может служить по 75 тысяч километров.
  • Жидкость охлаждения меняют на отметке 90 тысяч км.
  • Аналогичный ресурс в 90000 км имеет цепь ГРМ.

А вот у приводного ремня используемых на Nissan Qashqai навесных агрегатов регламентированного срока службы нет. Его требуется менять по мере обнаружения следов износа, и в рамках каждого ТО проводить диагностику состояния.

Скидка 10% на кузовной ремонт и окраску

Специальное предложение действует до 28 ноября по промокоду при покупке автозапчастей в техцентре. Скидка на запчасти и расходники — 5%.

Какова периодичность то?

Чтобы быть абсолютно уверенным в своем авто, плановое ТО NISSAN QASHQAI J11 2.0 2WD MT проводить нужно либо каждый год, либо каждые 15 тысяч км пробега.

Если год еще не прошел, но 15 тысяч вы уже «откатали», то отправляться на плановое техобслуживание вашего переднеприводного двухлитрового Ниссана Кашкай J11 с МКПП всё-таки придется, действительно и обратное. От величины пробега зависит и сумма, которую придется выложить за ТО.

Качество – прежде всего!

К слову, детали мы используем по максимуму оригинальные – от производителя. Масла и смазки – от таких мировых гигантов, как LIQUI MOLY, WURTH, WINNS, MOBIL. Также мы предлагаем техобслуживание NISSAN QASHQAI J11 2.0 2WD MT не только по стандартной программе, но и дополнительные опции.

Это может быть проверка параметров схода-развала, очистка корпуса дроссельной заслонки, промывка топливной форсунки, замена топливного фильтра и т.д. Все они собраны на базе обращений владельцев Кашкая, а их проведение гарантирует полную надежность и исправность вашего автомобиля!

Регламент технического обслуживания Nissan Qashqai

Технический регламент техосмотров для Ниссан Кашкай предписывает периодичность – каждые 15 тысяч пробега или каждые 12 месяцев, если пробег маленький. На самом деле, это часто не соответствует реальным условиям. Нужно делать поправку, если Nissan Qashqai используется в тяжелых условиях (постоянные пробки, грунтовые дороги и прочее).

По таким причинам сроки выполнения для Ниссан Кашкай сокращаются до 12 тысяч и даже до 8 тысяч, в очень тяжелых условиях. Иначе погубите мотор и прочие агрегаты. Нужно строго соблюдать периодичность обслуживания, допускается сокращение интервала между ТО, а вот увеличение не допустимо, может привести к серьезным поломкам.

ТО Ниссан Кашкай

Примечание: Нулевое обслуживание (ТО-0) Nissan Qashqai регламент не предусматривает, однако, если автомобиль приобретен новый, необходимо выполнить осмотр с заменой масла и фильтров уже через 2-3 тысячи пробега, после покупки новой машины и провести осмотр всех узлов и агрегатов. Это так называемая «обкатка машины», в этот период так же не рекомендуется гонять мотор на максимальных оборотах и ездить с максимальной скоростью.

Вывод

От правильности эксплуатации и своевременности обслуживания зависит надежность и долговечность автомобиля. Важно вовремя проводить все необходимые для Ниссан Кашкай ТО и перечень работ соблюдать, ориентируясь на технологические карты осмотров. В противном случае придется делать дорогостоящий ремонт.

Ниссан кашкай то 1 (15 тыс. км.)

Таблицы обслуживания Qashqai

Первое ТО Ниссан Кашкай должен пройти при достижении отметки в 15 тыс. км. Регламент предусматривает замену автомобильного масла, масляного фильтра и свечей зажигания (в том случае, если они обычные, не платиновые). Двухлитровый мотор требует заливки 4,4 л масла. В мотор объемом 1.6 и маркировкой HR16DE необходимо залить 4,3 л.

Оригинальная заводская смазка – Nissan Motor Oil 5W-40. Можно использовать литровую упаковку (номер в каталоге KE90090032R) и пятилитровую (KE90090042R). Если заливается масло от другого производителя, необходимо провести предварительный тест на совместимость, смешав старое и новое. В случае выпадения осадка заполнять систему смазки таким продуктом нельзя.

Масло и фильтр Nissan

Параллельно при первом ТО меняется и фильтр (можно найти под номером 1520865F0C), а также ставится новая уплотнительная шайба (в каталоге 1102601M02). Последовательность действий при этом следующая:

  • сливается отработанное масло;
  • снимается старый фильтр и устанавливается новый;
  • заливается новое масло.

Если на Кашкае используются простые свечи зажигания , плановое обслуживание предполагает их замену.

Таблицы обслуживания Qashqai

Что касается проверок узлов авто, мастер должен обратить внимание на:

Первое техническое обслуживание

При первом техосмотре Ниссан Кашкай нужна проверка:

  • Уровня ОЖ в моторе;
  • Уровня смазки в заднем мосту (в редукторе);
  • Уровня смазки внутри коробки передач;
  • Уровня масла в раздатке (если она присутствует);
  • Уровня тормозной жидкости;
  • Состояния водяных патрубков;
  • Загрязненности фильтра воздуха;
  • Топливного фильтра;
  • Пыльников на ШРУСах и наличие смазки в шарнирах;
  • Выхлопной системы;
  • Рулевой системы;
  • Ходовой части;
  • Состояния тормозных колодок и дисков;
  • Приводного ремня;
  • Аккумулятора;
  • Настройки фар и корректировка по необходимости;
  • Всех дренажных отверстий;
  • Смазка всех узлов, которые требуют этого;
  • Смазывание петлей, защелок и замков;

Замена моторного масла и фильтра.

ТО Ниссан Кашкай

Второе

Второе обслуживание Nissan Qashqai проводится через 30 000 пробега и включает в себя все проверки первого обслуживания плюс замена:

  • Масла в моторе и фильтра масляного;
  • Платиновых свечей зажигания (установленных с завода);
  • Фильтра салонного;
  • Фильтра воздушного;
  • Жидкости тормозной;

Третье происходит через 45 тысяч пробега, включает в себя все проверки ТО-1, смену масла моторного и фильтров, замену свечей (если свечи обычные), добавляется только замена топливного фильтра.

Техническое обслуживание четвертое

Происходит через 60 000 пробега. Включает в себя все работы при ТО-1 и -2, плюс:

  • Замена смазки в раздатке;
  • Смена смазки заднего моста (в редукторе);
  • Замена смазки вариатора CVT;

Происходит после 75 тысяч пробега, включает в себя работы при ТО-1.

Выполняется после 90 000 пробега, включает в себя работы ТО-1,2,3. Кроме того следует выполнить:

  • Замену смазки в МКПП;
  • Поменять жидкость в системе охлаждения, при этом следующая смена ОЖ производится через 60 000 пробега;
  • Замену цепи ГРМ;

Далее обслуживания повторяются по порядку.

Замены по сроку эксплуатации

Замена приводного ремня навесных агрегатов, не имеет чёткого регламента. Его меняют по мере износа, производя проверку каждое ТО (каждые 15 тыс. км.).

Цены и каталожные номера приводного ремня Ниссан Кашкай:

  1. Для двигателя 1.6 каталожный номер ремня будет 117201KT0A, а его средняя цена — 1500 рублей. Ролик-натяжитель имеет артикул 119551KC0A с примерной стоимостью в 3900 рублей.
  2. Для двигателя 2.0, каталожный номер ремня будет 6PK1210, а его средняя цена составит около 685 рублей. Ролик-натяжитель имеет имеет артикул 11955JD21A с примерной стоимостью в 3825 рублей.

Какие замены необходимо сделать?

По срокам Ниссан Кашкай необходимо делать такие замены:

  • Моторное масло с фильтром меняется каждое ТО;
  • Свечи платиновые меняются через раз, обычные – каждое ТО;
  • Фильтр салонный с воздушным меняют каждое четное ТО, то есть 30 000 пробега;
  • Тормозную жидкость предписано пенять каждое четное ТО;
  • Фильтр топлива Nissan Qashqai меняют каждое третье ТО;
  • Масло в заднем мосту и раздатке прослужит до 60 тысяч проезда на автомобиле, такой же срок вариаторного масла;
  • Механическая коробка требует смены смазки через 60 тысяч;
  • Охлаждающая жидкость с завода прослужит 90, а каждая следующая 60 тысяч пробега;
  • Ресурс цепи газораспределения Nissan Qashqai составляет 90 000 километров;

Все замены надо выполнять в сроки или чуть ранее. Исключением являются приводной ремень – сроки эксплуатации которого отсутствуют в регламенте. Ремень на Ниссан Кашкай стоит менять при появлении трещин, расслоения, видимого износа или признаках его растяжения.

Стоимость ТО Ниссан Кашкай в 2019 году

Подводя итог по затратам на расходные материалы Ниссан Кашкай, получаются следующие данные: — каждые 15, 000 км. меняем масло+масляный фильтр+обычные свечи зажигания. Вместе со свечами получается что-то около 3200 рублей — такова примерная цена ТО 1, которое можно было бы считать базовым, то есть таким, чьи процедуры выполняются при все последующих, если бы не платиновые свечи зажигания.

Самая нужная информация про свечи зажигания и как правильно подобрать лучшие свечи для своего автомобиля. Узнайте как расшифровать маркировку, какие существуют виды и их характеристики.
Подробнее

Именно они устанавливаются с завода и меняются на 30,000 км пробега (ТО 2), что все равно довольно рано для такого типа свечей. Вместе с ними, в рамках второго техобслуживания Кашкай, производится замена тормозной жидкости, воздушного и салонного фильтров, а также масла и масляного фильтра. Таким образом ТО 2 обойдется примерно в 7700 рублей.

На третьем ТО нужно будет поменять масло с масляным фильтром, а также топливный фильтр и, возможно, свечи, если они медные/никелевые. Вместе с ними средняя цена ТО 3 выйдет 3900 рублей.

Четвертое ТО начинается с процедур первого и второго техосблуживания: замены масла, фильтров, свечей и тормозной жидкости. К тому же добавляется замена масла редуктора заднего моста/раздаточной коробки/рабочей жидкости в вариаторе (CVT), из-за чего средняя стоимость ТО 4 находится в рамках 14-17 тысяч рублей.

Шестое ТО куда более примечательное. Здесь также есть повторение процедур первых двух регламентов, а также замена охлаждающей жидкости и цепи ГРМ. Одно это уже определяет ТО 6 как самое дорогое — 21-23 тысяча рублей зависимо от двигателя. На этом фоне возможные дополнительные расходы в 1400 рублей на замену масла в МКПП выглядят не слишком внушительно.

После этого, процедуры дальнейших ТО 7, 8, 9… лишь повторяют уже упомянутые в первых шести. Прикидывая расходы, стоит помнить несколько моментов:

Регламент то nissan qashkai j11 в москве | технический центр jni-motors

Телефон:
8 (910) 429-5566

График работы:
Пн-Вс, 10:00-20:00

Адрес: Московская область, Химки, улица Рабочая, дом 6

Технический центр JNI-MOTORS осуществляет профессиональное послегарантийное обслуживание автомобилей Nissan/Infiniti

Стоимость то кашкай

В нашем сервисе на ТО Кашкай цена на 40–60% ниже, чем у официального дилера. Это стало возможным благодаря эксклюзивной услуге «Правильное ТО», предусматривающей индивидуальный подход к каждому автомобилю.

Кроме того, нами используются не только оригинальные запчасти, но и их дубликаты, что также положительно отражается на том, сколько стоит ТО Ниссан Кашкай. При этом в качестве обслуживаемого авто вы можете быть абсолютно уверенными.

Стоимость то кашкай j11

Благодаря комплексной услуге от нашей компании «Правильное ТО» вы сможете обслужить свой внедорожник на 40–60% дешевле, если брать во внимание стоимость ТО Ниссан Кашкай J11 в официальном дилерском центре.

На Ниссан Кашкай ТО цены зависят от нескольких факторов, но в любом случае затраты владельца авто на сервисное обслуживание окажутся гораздо ниже, чем при посещении дилера.

Чтобы уточнить, сколько стоит ТО на Кашкай в вашей модификации, обратитесь к представителям нашего сервисного центра любым удобным для вас способом.

То ниссан кашкай j11 – техническое обслуживание nissan qashqai j11 в москве – цена, регламент, перечень работ.

Специалисты разработали регламентное ТО для всех моделей Nissan, чтобы автомобили максимально долго сохраняли свои эксплуатационные качества. В техническое обслуживание Nissan Qashqai J11 в Москве входит замена расходников (моторного масла, фильтров и технических жидкостей), а также проверка специалистами техцентра «Гараж» работоспособности всех основных систем вашего автомобиля.

Интервал техобслуживания зависит от пробега автомобиля или от времени, которое прошло с момента последнего ТО. Стоимость наших услуг зависит от нормочасов.

Чтобы узнать конечную стоимость, вам необходимо выбрать двигатель, выбрать тип трансмиссии, указать номер ТО.

Укажите пробег:

Каждый автовладелец может пройти ТО Ниссан Кашкай как у официального дилера, так в любой специализированной СТО. Причём при посещении сертифицированного сервиса не только полностью сохраняется гарантия на автомобиль, но и техобслуживание проводится более качественно.

Ведь официалы часто осуществляют только минимальный перечень работ ТО на Кашкай, не уделяя внимания особенностям эксплуатации авто. А это не в состоянии обеспечить его полную защиту.

Мастера автосервиса каждое плановое ТО Кашкай проводят строго индивидуально, основываясь не только на пробеге, но и учитывая массу других факторов: год выпуска, комплектацию и характеристики, типичные для Москвы и области условия эксплуатации. Такой подход позволят максимально продлить эксплуатационный ресурс автомобиля и повысить его надёжность.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий