Самые продаваемые автомобили в россии 2018 новые

Статистика продажи б/у автомобилей

В этом материале разберем, какие подержанные машины продаются в нашей стране чаще и дороже других.

Статистика продаж автомобилей с пробегом позволяет разделить машины на 4 категории – по маркам, моделям, годам производства и ценам, которые просят за авто продавцы.

ТОП-10 бу автомобилей в России самые продаваемые на вторичном рынке

В течение последних нескольких лет спрос на транспортные средства постоянно растет. И это касается не только новеньких машин. Продажа бу авто в России набирает все большей популярности. Это объясняется достаточно нестабильной экономической ситуацией. С ограниченным бюджетом можно приобрести не так уж и много новых (и, самое главное, хороших) транспортных средств.

В то же время, за ту же сумму можно купить достаточно неплохой экземпляр на вторичном рынке. При этом наибольшим спросом пользуются отечественные модели, а также недорогие иномарки. Если оценить рейтинг продажи машин в России, то сразу становится понятно, что статус-статусом, но впереди всегда идут автомобили, в которых оптимально сочетается цена и качество.

Российский авторынок-2018: самые продаваемые модели

Прошедший год стал если не переломным для российского авторынка, то, во всяком случае, знаковым. Нынешний год начался в тревожных ожиданиях, но до сих пор неприятных сюрпризов не преподнёс.

Как известно, составление рейтингов – дело неблагодарное, особенно, когда не пройден годовой «экватор» (как известно, с марта торговля легковыми машинами обычно слегка замедляется, входя в обычное русло в августе). Самым объективным рейтингом эксперты признают рейтинг динамики продаж. Он в той или иной мере отражает и учитывает:

• качество исполнения модели;
• её надежность;
• отзывы владельцев;
• адекватность цены;
• дизайнерские тренды.

Рейтинги создаются на основании сведений экспертных агентств, обзоров СМИ, результатов соц. опросов, данных ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В этой статье будут отмечены самые продаваемые автомобили в России-2018, а также приведены аналитические выкладки на основании прошлогодних итогов торговли.

Золотой авторынок: почему цены растут и не останавливаются

Цены на автомобили растут, но к автодилерам выстроились очереди, а машины с пробегом в более-менее нормальном состоянии разлетаются как горячие пирожки. Мы что, в Советском Союзе?! Что произошло с российским авторынком и что будет дальше? Финтолк объясняет, подходящее ли сейчас время для покупки и продажи автомобиля.

Какие б/у машины хорошо продаются в России?

Самые продаваемые б/у автомобили в России за 2018 год – это машины Lada 2114, которые относятся к семейству Samara. В 10-ке лидеров находится ещё 5 различных моделей отечественного производства. Большой интерес к машинам Волжского автозавода объясняется доступной ценой, низкими расходами на обслуживание и ремонт, а также их неприхотливостью к условиям эксплуатации.

При этом второе место по уровню продаж уверенно держит Ford Focus. Этот автомобиль доступен в разных кузовах и комплектациях. Отличается высокой надёжностью и неплохим уровнем оснащения. В рейтинг попали и бюджетные машины Solaris, Rio и «японец» Corolla.

9″ место — Renault Duster

Цена: от 699 000 рублей

Несмотря на наличие жесткой конкуренции на российском рынке бюджетных внедорожников, продажи одной из самых популярных моделей Renault Duster остаются на очень высоком уровне.

Renault Duster

Создавая автомобиль, французским разработчикам удалось совместить в одном продукте:

• динамичный и агрессивный внешний вид
• отличную проходимость
• стильный и просторный дизайн салона
• высокую шумоизоляцию и отличную функциональность
• надёжность

Есть и пара недостатков: некомфортные передние сидения, слабый кондиционер.

С чувством осторожного оптимизма…

Российский авторынок в прошлом году впервые за пять лет показал по отношению к предыдущему году прирост в 11,9%, хотя и остался на пятой строчке европейского рейтинга после Германии, Англии, Франции и Италии. Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», реализация легковых автомобилей в стране в 2017 году оказалась почти на 170000 больше, чем в 2016 году. (Для сравнения: рынок Испании вырос на 7,7% и составил 1,23 млн шт.).

До этого рекордное число продаж наблюдалось в 2012 году, после чего наступил заметный системный (т.е. по всем позициям) спад. Наметившееся в марте прошлого года улучшение ситуации длилось до его завершения, в результате чего по итогам 2017-го в РФ продано 1, 596 млн новых легковых ТС (в 2016-м – 1,426 млн).

Наиболее динамичным оказался декабрь с 166013 фактами сделок (+14%), что легко объясняется: уже традиционно клиенты в течение последнего месяца осаждают автодилеров, поддаваясь на их посулы насчёт рождественских акций и руководствуясь слухами относительно повышения цен с наступлением нового года. Уточним, что в декабре 2016-го было реализовано на 20348 машин меньше.

В связи с ростом продаж эксперты отмечают прошлогоднюю стабильность нефтяных и валютных котировок, отсутствие мировых финансовых коллапсов. Клиенты автосалонов адаптировались к изменившимся условиям рынка, связанным с западными экономическими санкциями; к этому прибавился отложенный спрос последних лет.

10. Lada X-Ray

Десятку лидеров открывает компактный городской внедорожник, собранный отечественным концерном «АвтоВАЗ». Благодаря привлекательной цене (559,9 тыс. руб.) продажи авто увеличились по сравнению с 2017 годом на 4,4% и составили 34809 единиц. Машина полюбилась автовладельцам за стильный дизайн, надёжность и европейский уровень оснащения.

Популярный российский внедорожник, неуступающий в дизайне зарубежным аналогам

Как обстоят дела на рынке подержанных автомобилей

Обсуждая б у авто в России, то стоит сказать, что рынок подержанных авто увеличился на 1,4 процента. В то же время, преимущественно, это произошло за счет импортированных моделей, так как спрос на российские машины упал на 1,8 процента (в основном, из-за того, что лидеры продаж уже несколько лет сняты с производства).

При этом, обсуждая иностранные автомобили бу в России, мы можем увидеть, что спрос на них вырос почти на 3 процента.

В то же время, наибольшим спросом пользуется, все-таки, отечественная торговая марка Лада.

Итак, мы обрисовали общую ситуацию на бу авторынке России, сейчас же обсудим конкретные модели, которые пользуются наибольшим спросом в нашей стране.

Видео рейтинг б/у авто Россия:

Коврик за миллион

Если в скором времени вас ждет поход к автодилеру, то запаситесь деньгами и нервами. Это несколько лет назад можно было лениво ходить от одного к другому со словами «что-то дороговато» и «у конкурентов условия получше были», намекая на скидку. Все это в прошлом. Теперь ситуация развернулась к дилерам лицом, и они диктуют свои условия.

Типичная схема продажи автомобиля сейчас выглядит следующим образом. Машина приходит с завода, салон устанавливает на нее дополнительное оборудование (читай: магнитолу, сигнализацию и коврики), после чего выставляет на продажу по цене «прайс-лист плюс стоимость оборудования плюс стоимость установки». Ничего нового, такое активно встречалось и раньше, если не считать двух важных нюансов.

Во-первых, раньше автомобили без установленного дилером оборудования все-таки можно было купить. Сейчас — практически нельзя.
Во-вторых, раньше коврики и прочее у дилера обходились несколько дороже, чем на рынке, но все-таки в разумных пределах. Сейчас вполне обыденно, когда к автомобилю стоимостью 1,4 млн рублей дилер приплюсовывает еще 0,4 млн рублей за «допы» (это реальный случай из жизни).

А что, если отказаться и потребовать пустую машину с завода, для убедительности держа в руках купленные на рынке коврики? По закону отказать вам не могут, но сделают очень хитро. Понимаете, скажет менеджер автосалона, мы же не можем бесследно снять оборудование с тех машин, которые стоят у нас. Поэтому пустую можем привезти только под заказ. А это — ожидание на несколько месяцев, а то и на полгода. Цену узнаете, когда машину привезут.

«Для тех, кто категорически не готов доплачивать за опции и хотел бы подождать, существует возможность внести предоплату и дождаться поставки автомобиля в заводской комплектации. Для моделей, которые собираются в России, срок ожидания составит сегодня один-два месяца, для поставляемых из-за рубежа — дольше, от трех до восьми месяцев в среднем (и до двух лет — в отдельных случаях). Однако существует риск, что производитель за время ожидания поднимет стоимость автомобиля, и конечная цена покупки будет выше», — говорят в пресс-службе маркетплейса Bankauto.ru.

В итоге вроде бы все по-честному и дилер как бы наказан, но… Несколько месяцев без машины, та же цена, при этом ни ковриков, ни магнитолы. Что-то не так в этой схеме, и не очень понятно, кто выиграл.

9. Škoda Rapid

Девятую строчку рейтинга занимает пятидверный лифтбэк от чешского производителя Škoda. Минимальная цена этот качественный европейский автомобиль составляет 657 тыс. руб. Он компактен, экономичен, вместителен и идеально подходит для городских условий. По итогам 2018 года в России было продано 35089 таких авто.

Несмотря на компактность, багажник Rapid имеет внушительный объем 550 л

Модели

Если вы собрались продавать Форд Фокус II, будьте уверены: машина найдет покупателя быстро. В десятке самых продаваемых авто по моделям сегодня:

• LADA 2114;
• LADA 2107;
• Ford Focus;
• LADA 2110;
• LADA 2170 («Приора»);
• LADA 4X4;
• Toyota Corolla;
• LADA 2112;
• LADA 2115;
• Hyundai Solaris.

Среди российских моделей сегодня чаще продаются «четырнадцатая» – 400 тысяч машин, «семерка» – 280 и «десятка», которых россияне продали 225 тысяч штук.

Очевидное лидерство среди иномарок у «Фокуса» – в этом году перепродали 125 тысяч автомобилей. Следом идет «Королла» – с молотка ушло 100 тысяч машин. Третье место по продажам занял «Солярис» – по вторичному рынку разошлись 70 тысяч авто.

Кто есть кто

Итак, начало долгому пути возвращения к позициям максимально благоприятных за всю историю наблюдений 2008 и 2013 годов положено (напомним, тогда россияне стали хозяевами соответственно 2,92 млн и 2, 94 млн «нулевых» машин). По мнению главы комитета автопроизводителей АЕБ, президента «Мазда Мотор Рус» Йорга Шрайбера, первый уверенный шаг в этом направлении уже сделан.

Главный вклад приходится на долю ведущих отечественных и транснациональных брендов: 9 марок «горячей десятки» продемонстрировали впечатляющую положительную динамику на уровне 5-22%.

Показательно, что фаворит и классика и отечественного автопрома ВАЗ набрал по сравнению с прошлым годом ни много ни мало 17% (причем едва ли не каждая пятая продаваемая на первичном рынке страны легковушка родом из Тольятти, что говорит об абсолютном чемпионстве)! Аналогичный показатель у «Рено» (136682 против 117335).

А вот «Тойота» абсолютно не продемонстрировала прогресса, безропотно дав обогнать себя «Фольксвагену», который сделал настоящий рывок в виде 21%. Во многом неожиданно, на финише года одними их лучших стали «Равон», «Мицубиши», «Субару», «Чери» и «Судзуки». Особо следует выделить «Хендай», который разошелся тиражом в 157858 лотов, обеспечившим приращение 9%.

Volkswagen в минувшем году сделал огромный скачок вперёд, оставив позади японский концерн Toyota

Дилеры из ЦРУ

Как мы дошли до жизни такой? Адекватных автодилеров забрали инопланетяне, а вместо них направили к нам своих соплеменников с окраин созвездия Гидры? Конечно, если смотреть на описанное выше, то эта версия не кажется такой уж неправдоподобной.
Но дело, конечно, не в инопланетянах и не в агентах КГБ ЦРУ. Дело в самом обычном законе рынка. Просто спрос стал превышать предложение. А раз есть желающие переплатить за машину 400 000 рублей — всегда найдутся желающие продать ее подороже.

Но откуда взялось столько желающих? Корни проблемы уходят в коронавирусную весну 2020-го, когда продажи автомобилей по понятным причинам встали. Ряд автопроизводителей даже приостановил производство, считая, что спрос быстро не восстановится. И это выглядело логично: доходы людей упали, из дома выходить себе дороже — какая там покупка новых машин. Но вскоре ограничения исчезли, и выяснилось, что прогнозы были слишком пессимистичными.

Покупатели буквально выстроились в очередь перед автодилерами — сказался эффект отложенного спроса. То есть те, кто планировал купить автомобиль весной 2020-го, пришли осенью — и встретились в автосалонах с теми, кто изначально покупку планировал на осень. Увидев такой ажиотаж, лидеры потерли руки и начали диктовать свои условия. А тут еще наложился дефицит полупроводников, который не дал быстро увеличить производство, да и другие факторы.

«Глобальный дефицит микрочипов, способный привести к уменьшению объемов производства автомобилей на 7–9 млн единиц в год, также стимулирует высокую потребительскую активность. Население стремится приобрести автомобиль уже сейчас, не дожидаясь роста цен. Дополнительным фактором служит высокая инфляция, чье официальное значение на конец 2021 года может достигнуть 5,7–6,2 %», — подчеркивает директор по коммуникациям ГК «АВТОDOM» Анна Уткина.

Возраст

Статистика продажи б/у автомобилей по годам производства делится на 4 категории:

• 8 лет и старше;
• 6-7 лет;
• 4-5 лет;
• 3 года и младше.

40% проданных б/у машин – 8 лет и старше. Самые популярные машины сейчас – 2007-2009 годов выпуска. Чаще продают «Короллу» 2008 г.

Чуть менее популярны машины 2012-2013 годов выпуска. Они занимают четверть от всех проданных машин. Бесспорный лидер – «Фокус» 2012 г.

Следом идут автомобили 2010-2011 года выпуска, самый популярный из которых – «Солярис» 2011 г.

Машины 2014 года выпуска и младше владельцы пока выставляют неохотно. Впрочем, объявления уже есть. Лидер – тот же «Солярис», но уже 2014 года.

Статистика продаж подержанных автомобилей в России отслеживается также по ценам и их соотношению с пробегом.

Самый популярный диапазон – от 300 до 600 тысяч рублей. Это 36% от всех проданных на вторичном рынке машин.

Далее идут авто по цене от 600 тысяч до 1 миллиона рублей – больше четверти предложений.

Следующие по популярности – автомобили стоимостью до 300 тысяч рублей, например, отечественная «Гранта» 2013 г.в.

Затем идут машины, за которых владелец просит от 1 до 1,5 миллиона рублей. Лучшая машина за эти деньги – «Камри» 2012 г.в.

Наименее популярные – б/у авто по цене свыше 1,5 миллиона рублей. Здесь лидирует «Лэнд Крузер» 2008 г.в.

Победителей не судят

Самый крупный скачок среди автобрендов отмечается у «Киа» (181947, что обеспечило +22%). По комплексу маркетинговых показателей самой ходовой моделью оказалась «Киа-Рио». Об этом свидетельствует красноречивая цифра – 96689 проданных экземпляров согласно официальной статистике (+14%). Примечательно: когда исчерпались запасы представителей предыдущего поколения, востребованность снизилась, однако положение наверняка поправит идущий на смену кроссовер X-Line.

В текущем году возлагают огромные надежды на кроссовер Kia Rio X-line

«Серебро» и «бронза» достались соответственно «Гранте» (93686 шт.) и «Весте» (77291 шт.), принадлежащим семейству «Лада» (совокупно 311588 шт.). 4-е место – у «Хендай-Солярис» (68614 шт.). Среди «паркетников» пальму первенства и 5-ю позицию в абсолютном рейтинге держит «Хендай-Грета» – 55000 случаев продаж.

Что дешевеет быстрее: машина или рубль?

Высокая инфляция, как вы понимаете, приводит к тому, что люди стремятся активнее потратить деньги, пока те не обесценились. Кстати, если вас волнует вопрос, что дешевеет быстрее — стареющая машина или рубль, — то вот вам ответ на этот вопрос на личном примере. В 2013 году была у меня новая «Лада Гранта» средней комплектации, которая в автосалоне стоила на тот момент 320 000 рублей.

С тех пор прошли годы. Рубль обвалился два раза: сначала в 2014 году на фоне дешевеющей нефти, затем в 2020-м — снова на фоне дешевеющей нефти.
Машина эта прошла больше сотни тысяч километров, у нее как раз закончился установленный заводом восьмилетний срок службы. И сколько же она стоит теперь? Открываем сайт объявлений и видим, что разброс цен на такие комплектации — от 290 000 до 340 000 рублей. Даже в худшем случае — минус 30 000 рублей за восемь лет непрерывного пользования.

Какой каршеринг вам такие условия предложит?

Правда, подчеркнем, что этот пример хоть и показательный, но ориентироваться только на него не стоит. «Гранта» — простая и ликвидная машина, до сих пор один из лидеров продаж, к тому же ее не боятся брать с пробегом из-за отсутствия проблем с ремонтом. В общем случае ценообразование гораздо сложнее.

Екатерина Квашенкина, руководитель проекта Авто Mail.ru:

— Подержанные машины с возрастом дешевеют по-разному. Кроме того, удачный момент продажи зависит от конкретной марки и модели — как именно такие машины теряют в цене, не планируется ли выход на рынок нового поколения или рестайлинга модели. Не стоит забывать и о техническом состоянии и индивидуальных рисках вроде ДТП, а также о гарантии на конкретный экземпляр — пока она действует, продать машину можно выгоднее. Поэтому решение о продаже подержанного автомобиля нужно принимать индивидуально в каждом конкретном случае.

В сентябре — октябре всегда достаточно удачный период для продажи, это просто период сезонного спроса, но возможны и отличия во многих конкретных случаях, говорит эксперт Финтолка.

3. Лада Гранта

Продано за 6 мес: 45 672 шт

Еще один отечественный бестселлер российского рынка, который уже долгое время крепко держит свои позиции. Так, по итогу продаж первых 6 месяцев 2018 года Лада Гранта занимает почетное третье место. По итогу продаж июня текущего года – второе место.

7. Lada Largus

Седьмая строчка принадлежит вместительному 7-местному универсалу Lada Largus, созданному на базе Dacia. Эта модель по надёжности и практичности почти не уступает старым Logan. По итогам четырёх кварталов прошлого года её продажи равняются 44070 единиц. Стоимость авто составляет 443,9 тыс. руб.

Расход топлива машины на 100 километров составляет примерно 9 литров

Азиатская адаптация

Как видим, «корейцы» продолжают успешную экспансию отечественного рынка. «Киа» на пару с «Хендаем» в совокупности уже уверенно обошли АВТОВАЗ и для конкурентов оказались досягаемыми. Указанные производители лидируют благодаря:

1. Удачной локализации российского производства, которая даёт возможность минимизировать ценовые риски; это позволяет покупателю по максимуму использовать потенциал автомобиля по сбалансированной стоимости.
2. Высокой степени надёжности из-за постоянного совершенствования конструкций, а также гарантии на эксплуатацию в течение 5 лет.
3. Оперативности рестайлинга и вывода новинок на рынок.

И всё-таки той же «Киа» без программы господдержки не выжить. Для неё это эффективный инструмент, позволяющий сократить разницу между темпами роста цен на автомобили и роста доходов населения, которая сформировалась в 2014-2017 годах и достигла почти 30%. И пока рынок не вернётся хотя бы к среднегодовому уровню в 2 млн. автомобилей, господдержка будет иметь решающее значение.

Будет только дороже

Что будет дальше? К сожалению, обрадовать нечем: цены на новые автомобили — а вслед за ними и на машины с пробегом — все равно продолжат расти.

«Цена точно будет расти на все автомобили, и предпосылок к снижению нет. Прогноз: рост на 3 % каждый месяц, больше всего будут повышаться цены на европейские и корейские автомобили. Китайские, скорее всего, подорожают в 2021 году на 10 % из-за колебания курса рубля, подорожания машин конкурентов и повышения уровня спроса», — считает генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев.

Единственное, что может измениться, — уровень жадности дилеров. В 2022 году (в крайнем случае через год) ситуация, по прогнозам экспертов, все-таки стабилизируется. Повышенный спрос будет удовлетворен, да и официальные цены производителей дорастут до тех сумм, которые готовы платить покупатели.

Что здесь можно посоветовать тем, кто думает, покупать новый автомобиль сейчас или подождать. Вопрос, насколько он вам сейчас нужен. Если очень и есть деньги — ждать смысла нет, дешевле не будет. Если у вас уже есть автомобиль и он в целом устраивает — лучше не спешите. Рассматривайте его как актив — по крайней мере, он защищен от колебаний курса рубля, а если цены опять резко вырастут — это отразится и на стоимости подержанных автомобилей. То есть и вашего тоже.

Однозначно не стоит выбирать вариант «продать автомобиль и положить деньги под подушку». Тем более если потом вы вдруг решите на эти деньги купить другое транспортное средство. Если пользуетесь автомобилем — гораздо выгоднее сейчас его все-таки не продавать.

6. Volkswagen Polo

Шестое место занимает Volkswagen Polo с достойным арсеналом технических решений для комфорта и безопасности пассажиров. Благодаря высокому немецкому качеству продажи авто ежегодно растут: в прошлом году они составили 59450 единиц. Стоимость этой доступной и безопасной машины составляет 649,9 тыс. руб.

Если в этом авто сложить заднее сиденье, то в нём можно разместить длинномерные грузы и при этом перевозить еще трех человек

Временная стабилизация в условиях санкций

Прошлогодний успех АВТОВАЗа обусловлен расширением модельной линейки «Лады», а также совершенствованием сборочных площадок в Ижевске, Тольятти и укреплением дилерской составляющей. Топ-менеджменту этого промышленного гиганта пришлось:

• воспользоваться господдержкой;
• сделать маркетинговую политику более гибкой;
• радикально оптимизировать экономическую деятельность.

АВТОВАЗ в минувший год всерьёз занялся оптимизацией сборочных площадок

Помимо прочего, феномен «Лады» объясняется и многолетней неизменностью цен на продукцию, и вариативностью двигателя с трансмиссией, и наличием опций. Здесь хорошо понимают, что господдержка не вечна, но АВТОВАЗ от неё и не слишком-то зависим, поскольку та же «Веста» уже достаточно давно не принимает участия в приоритетных программах трейд-ин и утилизационной. Остальные модели участвуют в них весьма ограниченно, что обеспечивает не более 5% продаж, поэтому свёртывание упомянутых программ по большому счету не может негативно повлиять на конъюнктуру.

То есть руководство концерна просчитывает все возможные ситуации для выработки независимой коммерческой политики и автономной экономической деятельности, тем более что правительство РФ отменило и льготные автокредиты. В 2018-м действуют лишь адресные программы «Семейный автомобиль» и «Первый…» для многодетных семей и дебютантов. Правда, бюджет реализации этих проектов рассчитан на 55 тыс. ТС, а в 2017-м по линии господдержки было куплено 750 тыс. авто, что стимулировало около половины общего числа продаж. Если продолжающийся рост цен преднамеренно не компенсировать, рынок неминуемо сбавит обороты.

5. Hyundai Solaris

На пятой строчке одна из самых успешных моделей Hyundai, адаптированная к российским условиям. Седан можно купить за 730 тыс. руб. Его продажи в 2018 году составили 65581 шт. Потребители высоко ценят Solaris за удобство, экономичность и приятный дизайн. После доработок подвески данная модель только укрепила свои позиции на российском рынке.

Мощность двигателя автомобиля составляет 123 л.с

Дорогие авто стали брать менее охотно

Наряду с этим стоит признать, что 2017-й не стал звездным годом для премиум-сегмента. Правда, «БМВ» каким-то образом умудрилась сбыть 30018 авто, что соответствует позитивному балансу в 9%, но это скорее исключение, нежели закономерность. Также не следует сбрасывать со счетов достижения «Инфинити» и «Вольво», чья реализация увеличилась соответственно на 12% и 20%.

Volvo в 2017 году увеличила продажи автомобилей по России на 20%

По «Мерседесу» наблюдалась стагнация; «Лексус» ушел в минус 2%, реализовав 23693 единиц; «Ленд Ровер» и «Порше» потеряли от 3 до 8 %; «Ауди» вообще просела аж на 18%, продав лишь 16878 своих детищ. Вместе с тем, «Мерс» не прибавил, но и не убавил: «в народ ушло» 36808 представителей этого концерна, т.е. количество, аналогичное 2016 году.

Кстати, не боящийся русского бездорожья УАЗ недосчитался 15 позапрошлогодних процентов.

Как показывает практика, обычно рецессия, прежде всего, касается машин эконом-класса и среднебюджетного сегмента. Премиум-класс начинает тормозить не сразу, а с учётом инерционных явлений, однако это нередко оборачивается глубоким провалом продаж с более долгим восстановлением утраченных позиций. Доходы населения и покупательская способность населения упали, и как следствие – поступления от продаж в премиум-сегменте на порядок сократились. Если бы не дилерская предприимчивость, когда за счёт дисконтов и коммерческих спецпредложений искусственно был создан ажиотаж, падение могло бы стать необратимым. Впрочем, часть потребителей, ранее владевших супер-навороченными аппаратами, сейчас предпочитают более скромные, однако новые модели. Ждать позитивной тенденции в продажах премиум-класса не приходится: в лучшем случае произойдёт некоторая стабилизация отрицательных показателей.

Так или иначе, но аналитики в текущем году прогнозируют здесь незначительное оживление активности, обусловленное выпуском большого количества свежих серий. Имеются в виду интригующие новинки «Ауди» A6 и Q8, «БМВ» X2 и X7, модернизированный «Порше Кайен», а также модификации «Инфинити» QX50 и QX80.

4. Hyundai Creta

Этот южнокорейский паркетник немного недотянул до тройки лидеров, но ему есть чем гордиться. По сути, это Solaris в новом кузове, лишённый ряда недостатков базовой модели. Продажи стартовали летом 2014 года. В 2018 году в России мини-кроссовер можно было купить за 967 тыс. руб. Всего на отечественном рынке было продано 55305 автомобилей.

Одно из преимуществ данного авто — неплохой дорожный просвет в 190 мм

ВАЗ 2107

При весьма устаревшем дизайне и оснащении ВАЗ 2107 до сих пор остаётся одним из самых покупаемых бу автомобилей во многих регионах страны. Ведь отечественный заднеприводный седан сравнительно надёжен, неприхотлив и недорог в обслуживании. К тому же в продаже часто можно найти невероятно дешёвые экземпляры, стоимость которых значительно меньше 100 000 рублей. При этом их состояние может оказаться весьма неплохим. Поэтому модель может стать идеальным вариантом для немолодого автомобилиста, начинающего водителя или для некоторых типов работ. Некоторые молодые люди покупают её для своих тюнинг-проектов.

Автомобиль не отличается мощными двигателями. Его максимальная мощность равна 79 л. с. При этом силовые агрегаты достаточно экономичны, надёжны и неприхотливы. Авто не имеет никаких современных систем безопасности и функций комфорта. Но, несмотря на это, он показывает весьма неплохие динамические качества. При выборе этой модели не стоит брать очень старые экземпляры. Также лучше отказаться и от машин с сильно ржавым кузовом. Иногда в продаже можно встретить автомобили в практически идеальном состоянии, с небольшим пробегом и за очень малые деньги.

2. Lada Granta

Почётное второе место завоевал функциональный, уверенный автомобиль, один из самых успешных седанов «АвтоВАЗа». Эта модель является компактной снаружи и просторной внутри. Она продаётся за 414,9 тыс. руб. и другим автомобилям трудно соперничать с ней по доступности. В 2018 году было реализовано 106325 седанов, что на 13,5% больше, чем годом ранее.

Базовая версия оснащена 1,6-литровым восьмиклапанным мотором мощностью 80 л.с

1. Lada Vesta

Абсолютным лидером нашего рейтинга является автомобиль Lada Vesta, который ценят за надёжность и привлекательный дизайн. В 2018 году было продано 108364 таких авто, что на 77291 больше, чем за четыре квартала 2017 года. Седан демонстрирует хорошее соотношение между ценой и качеством, его можно купить за 574,9 тыс. руб.

Габариты машины: длина 4410 мм, ширина 1764 мм, высота 1497 мм

Учитывая, что самыми продаваемыми в России являются недорогие автомобили, производители предлагают свои машины сразу в нескольких комплектациях. Наиболее востребованными являются авто с минимальным оснащением, в которых все дополнительные опции покупатель устанавливает самостоятельно и за свой счёт.

Содержание

Первое полугодие 2018 года позади, а значит можно сделать предварительный анализ спроса на б/у автомобили.

Спрос на машины отечественного производства не становится ниже, так же как и на иномарки бюджетных брендов. При выборе б/у автомобиля покупатели чаще обращают внимание на соотношение цена-качество, нежели на его классность и престижность. Согласно статистике Avto.ru и данным «Автостата», мы сделали подборку из 10 самых продаваемых автомобилей 2018 года.

Chevrolet Niva

Настоящий полноприводный внедорожник с прекрасной проходимостью Chevrolet Niva уверенно входит в число самых востребованных автомобилей с пробегом в России. Он отлично подходит для работы, охоты и рыбалки, а также жителей сельской местности. Авто считается достаточно современным по оснащению. Его комплектации небогаты, но всё самое необходимое для комфорта и безопасности в них есть. При этом машина сравнительно надёжна и неприхотлива. А ресурс её мотора довольно велик. Правда, мелкие проблемы исключать нельзя. Но решаются они обычно дёшево и относительно просто. Ведь запасные детали на эту модель стоят недорого. А отремонтировать её можно на любом СТО, благодаря простоте конструкции.

Внедорожник выглядит достаточно современно. Он обладает комфортным салоном и вместительным багажником. Но о динамике придётся забыть. Ведь мощность этого автомобиля лишь 80 лошадиных сил. Также не приходится говорить и об особой экономичности. Машина оснащается только механической коробкой передач. При её выборе на вторичном рынке не стоит рассматривать варианты с покрытым ржавчиной кузовом или имеющие солидный возраст.

Помимо указанных в списке, также охотно наши соотечественники берут сейчас подержанные Lada Vesta и Lada Largus. Достаточно востребованы на вторичке Toyota Camry и Toyota RAV4. Довольно популярны и некоторые иные модели. Но их востребованность несколько ниже представленных в топе автомобилей.

Теперь вам стало известно, какие автомобили с пробегом стали самыми популярными в России в 2021 году. А вы знакомы с какой-либо из данных моделей? Как думаете, её востребованность оправданна? А какое подержанное авто вы бы купили? Если у вас есть вопросы или хотите поделиться интересным мнением по теме, пишите в комментарии.

10. Kia Sportage

Продано за 6 мес: 16 660 шт

Замыкает ТОП-10 бестселлеров российского авторынка знакомый всем корейский кроссовер Kia Sportage, который хоть и потерял за последние годы свою долю рынка под натиском конкуренции в этом сегменте, но тем не менее по-прежнему сохраняет неплохую и стабильную динамику продаж.

Так, по итогу первого полугодия текущего года компании Kia удалось продать 16 660 автомобилей. По сравнению с прошлым аналогичным периодом ростом продаж корейцам удалось продать больше на 3 860 автомобилей

Lada Classic

Выпуск автомобилей этой марки тоже прекращен. Несмотря на это, старые добрые «Жигули» — самая настоящая находка, отличающаяся относительно низкой ценой. Кроме того, в автомобильном мире наблюдается тенденция тюнинга именно классического вида Лады. Не зря говорят, что мода циклична.

Что имеем в итоге

Итак, мы сделали для вас подборку самых популярных по продажам в России б/у авто. Кроме того, есть масса других моделей, которые тоже пользуются большим спросом, отставая от 10 места всего на пару сотен штук. Сюда стоит включить Chevrolet Niva, УАЗ патриот, Gaz 3110, КИА Рио, Дэу Нексия, Опель Астра и прочие. В основном, в лидерах находятся отечественные машины, поскольку они демонстрируют доступную стоимость. Наверное, пока существенно не улучшится экономическая ситуация, творения российского автопрома так и будут возглавлять подобные рейтинги.

Ford Focus

Этого американца любят за соотношение цены и качества. Адаптированная под суровый российский климат, Focus не может не радовать своими техническими характеристиками. Внешний вид его также привлекает внимание.

Toyota Corolla

Представитель крупного японского автопрома. Один из самых продаваемых автомобилей во всем мире, в том числе, в России. Несмотря на то, что спрос на автомобиль стал немного ниже по сравнению с прошлым годом, он продолжает удерживать за собой лидирующие позиции на рынке.

Daewoo Matiz

Лидер среди малолитражных автомобилей. Matiz чаще выбирает прекрасная половина автолюбительниц, коих в настоящее время на дорогах становится все больше. Автомобиль отличается не только неприхотливостью в эксплуатации и простотой управления, но и своей вместительностью при компактном размере. Спрос в этом году не него не так высок, как в прошлые годы, но, тем не менее, Matiz закрепился в рейтингах.

Прочие бренды

Выше представлены лишь самые ходовые на вторичном рынке автомобили. Чуть меньшим спросом пользуются набирающая продажные обороты Лада Гранта. Шевроле Нива – результат технической мысли американских и российских инженеров, также не остается без внимания несмотря на меньшие показатели продаж. Постепенно возрастает спрос на внедорожник отечественного производства – УАЗ Патриот.

С какими моделями вы сталкивались чаще всего на вторичном рынке? Оставляйте ответ в комментариях внизу текста.