Шо, опять? Тест-драйв обновленного УАЗ Патриот

Обзор автомобиля УАЗ Патриот 2018

На Ульяновском заводе был выпущен УАЗ Патриот 2018 г. в новом кузове. Внедорожник представлен в нескольких комплектациях по самым выгодным ценам. По комфорту, безопасности и ходовым качествам автомобиль не уступает своим конкурентам.

УАЗ Патриот 2018: бюджетный большой и практичный внедорожник

К созданию нового УАЗ Патриот 2018 года ульяновские автозаводцы шли довольно долго. Связано это, в первую очередь, с тем, что такой масштабной модернизации как в этот раз автомобиль не испытывал никогда ранее. Эксперты признают, что комфорт, безопасность и внедорожные качества автомобиля сегодня вполне сопоставимы с зарубежными аналогами. Этот факт подтверждают как автомобильные выставки и форумы, так и краш-тесты, в которых машина успела поучаствовать.

УАЗ патриот в новом кузове — красота и мощь в одном авто

Ульяновский автомобильный завод известен своими внедорожными автомобилями. Самой новой моделью авто, разработанной на этом предприятии, является внедорожник УАЗ-3163, более известный как Patriot. В 2018 году свет увидел обновленный УАЗ Патриот, имеющий ряд характерных особенностей.

Новая внешность

Не так давно в интернете появилось фото, на котором изображен возможный экстерьер модели УАЗ Патриот 2018 года второго поколения. Автомобиль показан лишь спереди. У него абсолютно другие фары – более узкой формы с прямоугольными, а не квадратными оптическими элементами. Светодиодные ДХО напоминают английскую букву L.

Кроме того, отмечаем агрессивный передний бампер с массивными выступами под противотуманные фонари. Шестиугольная решётка радиатора имеет окантовку под алюминий. Она отлично сочетается с расположенным ниже воздухозаборником и защитной накладкой. Какой будет задняя часть внедорожника пока неизвестно. Думается, что она обязательно обновится, ведь корма автомобиля практически не менялась с начала выпуска этой модели.

Обновленный внедорожник отличается модернизированной фальшрадиаторной решёткой, состоящей из нескольких небольших ромбовидных ячеек. По центру – логотип УАЗ, заметно прибавивший в размерах. Также в ходе последнего рестайлинга Патриот обзавёлся новыми боковыми зеркалами, изменённой оптикой и серебристым контейнером для пятого колеса.

Обновление экстерьера и конструкции

Внешне революционных изменений не произошло. Модель в ближайшие годы сохранит аутентичный облик. Подкорректирована фальш-решетка радиатора. Фронтальная часть оформлена в виде трех горизонтальных балок с приподнятыми концами. На средней размещена увеличенная эмблема бренда с покрытием «под золото». Пластиковая сетка с ромбовидной ячейкой стала более прочной. Для вездехода созданы оригинальные 18-дюймовые диски с алмазной обработкой. Головная светотехника будет оснащена ксеноновыми элементами. Пластиковый бак и рулевые тяги обзаведутся металлической защитой.

Габариты новой модели

Габаритные размеры нового кузова УАЗ Патриот мало изменились по сравнению с его предыдущими версиями. Длина модели — 4750 мм, вместе с отсеком для запасного колеса – 4785 мм. Размер колесной базы УАЗ равен 2760 мм, а высота автомобиля, в зависимости от величины его колеса, варьируется от 1910 до 2005 мм.

Патриот может похвастаться большим дорожным просветом, в его стандартной версии равным 210 мм. Полная масса машины составляет 2650 кг при грузоподъемности 525 кг. Снаряженная масса равна 2125 кг. Благодаря большому клиренсу Патриот может преодолевать подъемы с углом до 35 градусов.

Внешний вид автомобиля

Произошли изменения внешнего вида внедорожника:

1. Передняя часть автомобиля отличается от своих предшественников хромированной решеткой радиатора в виде крупных ячеек с расположенным посредине большим логотипом производителя. Передние фары средней ширины, что хорошо сочетается с очертаниями кузова. Окантовку фар подчеркивает светодиодная полоса, которая придает им элегантный вид. В передний бампер встроены противотуманные огни, защищенные от веток и гравия.
2. Боковая часть внедорожника отличается большими выпуклыми арками, расположенными вокруг колес с антискользящим покрытием, с литыми дисками на 15 дюймов и порогами.
3. Задняя часть кроссовера оснащена большой, открывающейся в сторону крышкой багажника, на которой расположено запасное колесо и оборудован стеклоочиститель.

Пол в багажнике укреплен специальным порогом, который слегка выступает за дверцу. Это обеспечивает надежность при транспортировке груза.

Интерьер модели

Салон УАЗ Патриот 2018 г. был изменен в 2017 г., поэтому интерьер остался прежним, но с некоторыми дополнениями:

• новой торпедой с другим расположением различных узлов;
• 2 подушками безопасности;
• расположенным на панели приборов 3-дюймовым дисплеем, спидометром и тахометром;
• 3-спицевым мультимедийным рулем с подогревом и регулировкой по углу наклона и вылету;
• рулем, оснащенным 13 кнопками управления, в т. ч. приема и сброса звонков мобильного телефона;
• дополнительным подогревом сидений;
• системой ESP;
• круиз-контролем;
• индикаторами подушек безопасности;
• помощником при подъеме и спуске;
• 8-дюймовой мультимедийной системой, расположенной по центру приборной панели, на дисплее отображается камера заднего вида;
• передними регулируемыми сиденьями;
• задними складываемыми креслами, которые трансформируются в диван вместимостью на 3 взрослых человека;
• консолью, оснащенной рычагом переключения передач, шайбой для регулировки полного привода и 3 нишами для подстаканников.

Отделка салона машины включает в себя тканевую обивку, пластик хорошего качества и небольшое количество металла. За дополнительную плату можно заказать обивку кресел кожей высокого качества.

Базовая комплектация

Реновация в интерьере УАЗ Патриот 2018 модельного года хорошо заметна на фото. Установлена совершенно новая передняя панель, в которой нашлось место для двух подушек безопасности. Она в соответствии с общим трендом выполнена из жесткого пластика. Приборная панель с 3-дюймовым монитором дополнилась указателями работы ESP, круиз-контроля, системы помощи при спуске, индикацией исправности подушек безопасности и задней блокировки. Решетка обдува окон переехала в общий блок с боковым дефлектором — боковые стекла будут оттаивать гораздо интенсивнее. Трехспицевый мультируль регулируется по углу наклона и вылету. Под ним новые многофункциональные подрулевые переключатели. Передние ремни инерционные с преднатяжителями. Обивка салона двухцветная текстильная с крупной контрастной строчкой.

Минимальное оснащение будет состоять из АБС, системы курсовой устойчивости (ESP), круиз-контроля, однозонного климат-контроля с ЖК-экраном и двумя круглыми регуляторами. В базовую комплектацию также входит подогрев обода рулевого колеса и передние датчики парковки. Над блоком климат-контроля помещена панель функциональных кнопок с клавишами отключения ESP и активации помощника при спуске. Изменился блок управления на центральном тоннеле. Шайба управления раздаточной коробкой получила хромированный ободок. Исчезла клавиша переключения подачи топлива из баков. Появилась кнопка активации блокировки заднего моста.

Комфорт от передвижения

Из официальных фотографий можно установить, что салон внедорожника, будет «революционным» для своей марки. Прежде всего это выражается в его лаконичности и функциональности. Судя по фотографиям, на торпеде будет размещен бортовой компьютер (8 дюймовый на основе TFT – матрицы), основным предназначением которого будет управление мультимедиа, навигация, камера заднего вида, отображение общей информации и прочее. Передние сидения (более люксовых версий), будут выполнены из кожзама, возможен вариант исполнения с перфорированной кожей (как на Renault Duster или Subaru Forester 2018 годов).

Автомобиль по праву можно считать просторным. У первой линии «простор» для ног будет составлять 127 см, а для второй линии 90 см. Более того, часть моделей будет оснащена электрическим подогревом сидений. Объем багажного отделения для базовой комплектации равен 650 литра, в максимальном исполнении эта цифра вырастает до 2415 литров (придётся дополнительно сложить кресла) для УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем 170 л.с (модель пока считается экспериментальной, а фактов о ней практически нет).

Говоря о таком автомобиле не стоит забывать и о системах безопасности. На новинке ульяновского автозавода установлены следующие меры сохранения жизни человека:

1. Комплекс активной безопасности на базе ESP (система стабилизации курсовой устойчивости);
2. Алгоритм активной помощи при подъема (HHC);
3. Гидравлическая система помощи во время экстренного торможения (НВА);
4. Управление тяговым усилием, для обеспечения движения без пробуксовки (TCS).

Не считая указанных предосторожностей автомобиль также оснащен пассивной защиты в виде 6 подушек безопасности, которые представляют дополнительную защиту во время движения.

Возможные нововведения

Разработка второго поколения авто уже началась, поэтому хочется рассказать о вероятных изменениях внедорожника. Планируется, что автомобиль сохранит рамную конструкцию. Трансмиссия будет полноприводной. Тогда как переднюю подвеску на новом Патриоте сделают независимой и двухрычажной. Ходовая часть сзади едва ли останется прежней (рессоры и стабилизатор поперечной устойчивости) – её сменит мост на специальных пружинах.

Много вопросов вызывает и платформа. Изначально появлялась информация о том, что второе поколение авто будет создано на базе ЕМП от проекта «Кортеж». Однако если модель превратят в городской кроссовер, тогда понадобится абсолютно другая платформа и новое рулевое управление (рейка с гидроусилителем)

Также известно, что УАЗ Патриот в 2017-2018 году получит специальную систему Vision ADAS. Это современный электронный помощник российского производства, который включает самые разные функции:

• распознавание дорожных знаков и разметки
• контроль дорожной разметки
• автоматическое ограничение скорости и мн. др.
• система сможет предупреждать водителя о возможных препятствиях и об опасных сближения с движущимся впереди транспортом.

Дополнительное оснащение УАЗ Патриот 2018

По желанию клиента автомобиль может быть укомплектован самыми современными девайсами. Возможна установка адаптивного круиз-контроля, охлаждаемого бардачка, датчиков света и дождя, обогреваемого ветрового стекла, микролифта водительского кресла, медиасистемы с ГЛОНАСС-навигатором и 8-дюймовым сенсорным экраном. Специальный зимний пакет включает обогрев лобового стекла, подогрев задних сидений, дополнительный отопитель салона, предпусковой обогреватель с таймером. Также в топовых версиях предусмотрена кожаная обивка и хромированные вставки.

Официальные новости от производителя свидетельствуют о том, что для УАЗ Патриот 2018 года подготавливается интеллектуальная система ADAS Vision. Это оригинальный продукт отечественного разработчика Абикс-Технолоджи. Цифровой комплекс состоит из четырех камер кругового обзора, передних и задних парктроников, а также программной системы распознавания разметки, дорожных знаков и препятствий с функцией предупреждения о смене полосы. На виде с задней камеры будут отрисовываться линии движения на реверсивном ходу.

Экстерьер и салон

Экстерьер УАЗ Патриот в новом кузове обновлен незначительно. В число обновлений Патриота входят лишь видоизмененная решетка радиатора и прикрепленный к ней увеличенный логотип компании.

В отличие от экстерьера нового кузова, салон УАЗ претерпел более значительные изменения. Начиная с комплектации Привилегия, новый дизайн приборной панели и центральной консоли позволяет установить сенсорный дисплей с диагональю в 7 дюймов. Данная мультимедийная система включает в себя функции:

• навигатор;
• видеоплеер, способный воспроизводить записи в HD-качестве;
• USB и AUX-разъемы;
• опцию вывода информации с камеры, установленной в задней части автомобиля (в случае ее покупки за дополнительную сумму).
• Приборная панель оборудована также подсветкой белого цвета и хромированными элементами.

Рулевое колесо подверглось переработке — теперь даже в минимальной комплектации оно является регулируемым, а также оснащено кнопками для управления мультимедийной системой.

Существенно улучшилась шумоизоляция в салоне. Помимо защиты от шума в полу, коллективом Ульяновского автозавода была предусмотрена звукоизоляция багажника и переднего щитка, а также виброзащита крыши и дверей.

Багажное отделение Патриота имеет объем 650 литров. Теперь появилась возможность увеличить объем багажника до 2100 литров за счет складывания задних сидений, а без подвесной полки объем составит 1130 литров.

Новые моторы и трансмиссия

В настоящий момент автомобильный завод УАЗ работает над линейкой двигателей, в которую войдут новые силовые агрегаты, отвечающие экологическим нормам ЕВРО-6:

• Бензиновый турбомотор объёмом 2286 см³ и мощностью в 150 л. с. Крутящий момент составит целых 330 Нм, который доступен уже при 2 тысячах об/мин. Это улучшит внедорожные качества автомобиля, ведь хорошая тяга на низах помогает на бездорожье.
• Турбированный силовой агрегат объёмом 2,2 л. Он будет чуть мощнее своего «собрата». Его мощность примерно 170 «лошадей». Крутящий момент – около 350 Нм.
• Дизельный 2,5-литровый мотор, мощность которого пока неизвестна. Планируется, что он будет не российского производства. Сделают его либо в Индии, либо в Китае. Примерная мощность – 120-150 л. с.
• Бензиновый «атмосферник» со 145 л. с. Его рабочий объём составит 2,5 л.

Все силовые установки будут внедрены не раньше 2018-2019 года. Возможно, к этому времени они сменят текущий 135-сильный двигатель объёмом 2,7 л. Последние разработки по улучшению российского внедорожника касаются и раздаточной коробки. Сейчас она находится в стадии разработки. На её создание выделено около полумиллиарда рублей.

Скорее всего, все разговоры о версии с «автоматом», наконец-то, закончатся. Автомобиль должен получить АКПП. Причём произойдёт это в ближайшем будущем. Иначе нельзя – ведь производитель хочет максимально адаптировать российский внедорожник к городским условиям эксплуатации. К слову, автомат будут производить бельгийцы из Punch Powertrain.

Для любителей включать передачи самостоятельно сохранят и механическую КП, которую, возможно, будут делать совместно с китайской компанией BAIC. Хотя большинство экспертов считают, что второе поколение внедорожника получит 6-ступенчатую механику от корейской фирмы Dymos, которая в настоящий момент является поставщиком раздатки на отечественный внедорожник.

Технические характеристики

УАЗ Патриот 2018 года сохранит массово-габаритные параметры:

• длина – 4 750 мм;
• ширина – 1 900 мм;
• высота – 1 911 мм;
• клиренс – 210 мм;
• колесная база – 2 760 мм;
• снаряженная масса – 2 090 кг.

Размеры колесных дисков и покрышек — R18 — 265/65. Тип кузова — двухобъемный универсал. Число дверей – пять. Количество мест в салоне – пять, семь, девять.

Комплектации и цены

Даже начальные комплектации нового автомобиля приятно удивляют хорошей оснащенностью: две «подушки», АБС, круиз-контроль, климат-контроль на одну зону, подогрев руля, зеркал и сидений первого ряда, помощники в старте, при торможении и парковке, электроприводы всех стекол. Цена такого набора лежит в пределах 650-750 тысяч рублей, что довольно недорого.

Из дополнительных опций, доступных в версиях «Комфорт», «Привилегия» и «Стиль», стоит назвать: адаптивный контроль курсовой устойчивости, датчики дождя и света, охлаждение вещевого ящика, навигационную систему, музыку премиум-класса, дополнительное внедорожное оборудование и даже систему распознавания знаков на дороге. Эти и некоторые другие опции повысят стоимость машины до 1,1-1,2 миллиона российской валюты.

Традиционные возможности – новые параметры

УАЗ Патриот всегда ценился за то, что это рамный внедорожник, очень простой, но, надежный. Это же мнение остается приоритетным и для «Патриота», хотя простым его назвать трудно. Множество электронных помощников немного снизило надежность внедорожника, но, тем не менее, ней ходят легенды. Даже при наличии такого количества электроники и множества современных «фишек» УАЗ Патриот остается одним из самых желаемых автомобилей для жителей периферии, и способствуют этому его технические характеристики:

1. Жестко подключаемый в разных режимах передний привод;
2. Просторный салон, который можно легко трансформировать под грузовой;
3. Выбор двигателя (бензин-дизель);
4. Клиренс в 210 мм;
5. Расход топлива от 9,5 литров на 100 км пути;
6. Большой топливный бак (68-72 литра);
7. Неплохая для такого «сарая» динамика (хотя это для него не главный показатель).

УАЗ Патриот 2018 года уже не содержит ошибки первых моделей. Конструкторы приняли во внимание отзывы владельцев первых модификаций, и устранили самые распространенные недостатки. «Патриот» ̶ это довольно конкурентоспособный автомобиль, который заставляет крепко подумать потенциальных покупателей больших внедорожников – «А что предпочесть, подержанную иномарку или УАЗ Патриот?».

Цена УАЗ Патриот зависит от комплектации автомобиля. На сегодняшний день установлены такие расценки:

• Классик – от 479000 руб;
• Оптимум – от 569000 руб;
• Престиж – от 569000 руб;
• Максимум – от 749000 руб.

Каждая из предложенных комплектаций снабжена определенным количеством опций.

Комплектации, цены и старт продаж

Выход в свет внедорожника в новом кузове запланирован на 2020 год. Чуть раньше в 2018-2019 годах состоится его презентация. Говорить о том, какая будет стоимость следующего поколения авто пока рано.

Сегодня новый УАЗ Патриот 2018 года имеет 4 комплектации, а цены на автомобиль начинаются с отметки в 809 тысяч рублей. Именно в эту сумму обойдётся автомобиль версии «Стандарт», уровень оснащения которой включает:

• Подушки безопасности водителя и пассажиров
• Системы ABS и EBD
• Подогрев боковых зеркал
• ГУР
• Полный электропакет
• Регулировка руля в 2 направлениях и пр.

Цена максимальной комплектации «Стиль» составляет минимум 1 млн. 30 тысяч рублей. Здесь имеется отделка рулевого колеса кожей, круиз-контроль, климатическая система, подогрев сидений, датчики парковки, камера заднего вида и мн. др.

Подробный видео обзор

Старт продаж в России

Уже известна дата выхода в России обновленного ульяновского внедорожника. Это – лето 2018 года. Запись на приобретение и прохождение тест-драйва будут доступны примерно на месяц раньше.

Достоинства и недостатки

Внедорожник УАЗ Патриот, как любой автомобиль имеет положительные и отрицательные стороны. Достоинствами машины можно назвать:

1. Простоту в обслуживании и высокий уровень ремонтопригодности. При поломке многие узлы автомобиля можно отремонтировать в домашних условиях своими руками со стандартным набором инструментов. Запчасти на УАЗ можно приобрести в любом автомагазине за умеренную стоимость.
2. Качественную механическую коробку передач Dumos, позволяющую легко переключить скорость при спуске и подъеме на гору.
3. Усиленную конструкцию автомобиля, полный привод, дорожный просвет 21 см, позволяющий уверенно двигаться по грунтовым дорогам и бездорожью.
4. Мягкую подвеску и другие ходовые характеристики позволяют комфортно и уверенно чувствовать себя на дороге.
5. Оснащение салона добавляет комфорт и престиж внедорожнику. Возможность пользоваться громкой связью и кнопками включения и выключения мобильного телефона, расположенными на рулевом колесе.

К недостаткам ульяновского кроссовера можно отнести:

1. Слабую мощность силового агрегата. Большую массу кузова машины. Для облегчения движения необходимо увеличить мощность двигателя.
2. Несмотря на заявления представителей ульяновского завода о качестве лакокрасочного покрытия, после 3-4 лет эксплуатации на кузове некоторых моделей автомобиля появляется коррозия.
3. Слабую шумоизоляцию. Салон обеспечен не достаточным уровнем защиты от шума.

Несмотря на отрицательные отзывы, автомобиль является надежным, комфортным и достаточно проходимым внедорожником.

Стоимость и комплектации

Стоимость автомобиля ожидается в диапазоне от 850 000 до 1,3 млн руб. Основных комплектаций планируется четыре: Классик, Комфорт, Лимитед и Трофи. Палитра окраски кузова расширена до одиннадцати цветов, добавлены два новых варианта: темно-серый и коричневый.

Главные конкуренты

Кроссовер выгодно отличается небольшой стоимостью и высокой проходимостью, поэтому количество конкурентов не так велико, но они есть:

• Great Wall Hover H5;
• SSang Yong Nomad;
• SSang Yong Kyron;
• Chevrolet Trailblazer.

Азиатские производители не выделяются качеством, а уход и обслуживание обойдется гораздо дороже. Шевроле – автомобиль привлекательный и качественный, и цена на него больше, чем на УАЗ.

Отзывы владельцев

Андрей, 42 года, Ростов

Решил приобрести внедорожник УАЗ Патриот 2018 г., т.к. автомобиль имеет полный привод, а за эту стоимость заграничный внедорожник не купишь. Машина в управлении легкая. Двигатель на низких передачах тянет неплохо, но хотелось бы больше мощности. Понравился интерьер салона, особенно передние сиденья с боковой поддержкой и поясничным подпором. На заднем сиденье много места, помещается 3 взрослых человека и детское кресло. Много места для ног, высоким людям будет комфортно. Порадовал багажник, в который помещается детская коляска в разложенном виде. Модель понравилась.

Юрий, 52 года, Новосибирск

Посмотрел отзывы про УАЗ Патриот 2018 г. с дизельным двигателем, объемом 2,3 л, мощностью 115 л.с. Живу в селе, а работаю в городе. На работу приходится добираться по грунтовке, а зимой по снежным заносам. В Патриоте понравился вместительный салон, электронный блок управления, подогрев сидений, кондиционер. Ходовыми качествами доволен. Ездил по полям, лужам – ни разу не застрял несмотря на АКПП. Замерял расход топлива – удивился: всего 10 литров на 100 км. За год эксплуатации проблем не было, кроме замены некоторых предохранителей. Покупка понравилась, рекомендую.

Василий, 43 года, Москва
Надежный, удобный и комфортабельный автомобиль УАЗ Патриот 2018 г. подойдет для поездок по городу, путешествий, а также для езды по бездорожью: на рыбалку, охоту или просто на природу с друзьями. И все это за сравнительно небольшую стоимость.