Замена Троса Ручника Toyota Camry 40

Содержание

Ручник Camry 40

Ручной тормоз используется на Камри 40 как с автоматической КПП, так и в случае если установлена механика.

Он позволяет автовладельцу сделать остановку на склонах и других неровностях дороги.

Тронуться с места в таком случае также невозможно без использования ручника. Он помогает авто не скатиться назад, что предотвращает попадание машины в аварию.

VESKO-TRANS.RU

Если мы говорим, что Toyota Camry может иметь объем багажника около 2 кубометров, вы, вероятно, подумаете, что мы не внутри. Но это действительно возможно, если речь идет о кузове типа XV10 «универсал». Camry в этой версии была поставлена ​​на североамериканский рынок в 90-х годах прошлого века. Эта информация указывает на то, что объем багажника той же модели зависит от типа кузова и некоторых других факторов.

Тюнинг Toyota Camry (Тойота Камри) v40: кузов салон и двигатель.

АвтоToyota Camry v40 тюнингКамри 40 с тюнингом

В автомагазинах можно приобрести готовые к установке комплекты или делать тюнинг в стиле Lexus поэтапно. Владелец выбирает самостоятельно, в зависимости от размера бюджета.

Цена набора колеблется от 45 000 рублей и выше. Далеко не каждый собственник готов заплатить такую сумму, поэтому модернизируют своими силами.

Важно. На Тойоту Камри дорестайлинг не представляется возможным установка комплекта без замены штатных фар. Конструкции не позволяют кастомизировать экстерьер.

Машина

Ещё один минус – в наборе отсутствует проём для омывателей фар. На первый взгляд мелочь, но для кого-то существенно. В условиях непогоды, грязи, слякоти омыватели улучшают видимость на дороге.

В наборе поставляется:

  • передний бампер с вмонтированной решёткой хром молдинг;
  • окантовки противотуманных фар;
  • окантовка под штатную эмблему. Логотип в комплекте не поставляется, необходимо самостоятельно переставлять старый.

За отдельную плату приобретают стоп-сигналы в стиле Лексус, комплектация из четырёх штук. Установка на Камри с версией кузова: ACV40, AHV40, ASV40, GSV40, ACV45.

Как снять заднюю стойку камри 40

Все элементы подвески со временем выходят из строя и требуют замены или ремонта, амортизаторы Camry 40 не исключение. Они состоят из стоек со штоками, которые гасят колебания амортизационных пружин, а также других элементов. Нередко стойка Камри 40 или пружина выходит из строя, тем самым создавая дискомфорт при езде.

С возникновением этих проблем у водителей появляются вопросы, как точно определить пригодность амортизаторов, какие лучше купить и как заменить. Именно об этом пойдет речь в статье.

Регулировка ручного тормоза

Чтобы убедиться, что стояночный тормоз работает нормально, поднимите ручной тормоз. При подъеме водитель должен слышать от 7 до 9 щелчков. Если количество щелчков не соответствует этому числу, это указывает на неисправность в тормозной системе.

Необходимость регулирования возникает, когда пробег автомобиля достигает 17-25 тыс. Км. Чтобы узнать, как включить стояночный тормоз на Toyota Camry 40 и отрегулировать его, рекомендуется прочитать инструкции ниже.

  • Снимите резиновый стопор.
  • Расположите смотровое отверстие снизу, как показано на фотографии ниже.
  • С помощью фонарика находим регулировочный механизм.
  • Используйте отвертку, чтобы ползти между зубами и включите передачу. Во время этого процесса водитель услышит звук пружины. Важно не перегружать передачу. Вращение дисков должно быть мягким и плавным с легким звуком тертых колодок.
  • Отрегулируйте противоположное колесо таким же образом, сохраняя симметрию. В противном случае, может быть разница в энтузиазме. Из-за этого тело будет вести в сторону при попытке спуститься по склону.
  • Установите все детали в обратном порядке.
  • Отпустите ручной тормоз и проверьте вращение задних колес. Они должны ходить свободно.

Экономим на запчастях

После проделанных манипуляций необходимо привернуть к поворотному кулаку наконечник и законтрить (как и было) шплинтом гайку.

Можно смело говорить, что с одной стороны все работы завершены. Остается лишь зафиксировать чехол-пыльник хомутами, причем, если хомуты стояли не самообжимные, то можно попытаться использовать старые.

Далее нужно все то же самое проделать с левой стороной. Правда, там Вас будет подстерегать еще одна сложность – ведь АКПП занимает практически все свободное пространство. Но, как говорится, то, что человеком собрано, может быть им же и разобрано, так что мы уверены. Что у Вас все получится.

Как Вы, наверное, уже заметили, данный вид ремонта является достаточно сложным и энергоемким. Возможно, Вы уже задумались о том, что проще отогнать автомобиль на автосервис. Но стоит помнить, что стоимость замены рулевой тяги также прямо пропорциональна сложности выполняемых работ.

Последовательность действий при установке

  • Тойота Камри 40 находится в транспортном положении, на ровной, просторной площадке. Обеспечен доступ по периметру автомобиля, к переднему бамперу, боковым крыльям;
  • вывешиваем переднюю правую сторону автомобиля, снимаем колесо, отвинчиваем три клипсы – фиксаторы переднего подкрыльника. Отводим подкрыльник в сторону;
  • отвинчиваем болты – фиксаторы правой части бампера. Аналогичная процедура с левой стороны;
  • выкручиваем крепежи в нижней части бампера.

Для полного демонтажа снимаем фиксаторы в верхнем контуре бампера. Извлекаем его со штатного места. Перед снятием оптики сбрасываем клеммы аккумуляторной батареи Camry. Механики рекомендуют одну – минусовую, но в целях безопасности лучше обе.

Фары

Приступаем к выкручиванию крепёжных болтов, снятию контактных плат, отсоединению проводов, извлечению оптики. Завершающий этап: демонтаж радиаторной решётки. Она также извлекается после выкручивания крепёжных соединений.

Радиаторная решеткаСпойлер на крышкуФары в стиле ЛексусМодернизация багажника

Признаки выхода из строя амортизаторов


Кликните, чтобы увеличить
Обнаружить поломку стоек Camry 40 можно по поведению автомобиля при эксплуатации, либо визуально при осмотре подвески. Чаще всего они проявляются при езде:

  • Крен кузова авто при разгоне и резком торможении – это наиболее распространенный симптом неисправности амортизаторов Камри. В идеале, после резкой остановки, корпус машины должен качнуться не больше раза. В противном случае (если он качнулся 2, 3 раза) стоит осмотреть их.
  • Раскачивание автомобиля при поворотах, это еще один признак, который указывает на то, что амортизаторы неисправны или полностью вышли из строя. В этом случае учитывается крен в поперечной плоскости кузова.
  • Увеличение тормозного пути – признак, который обычно сопровождается раскачиванием авто. В результате увеличения времени торможения, неисправные амортизаторы не способны сразу погасить инерцию и передняя часть кузова раскачивается несколько раз вверх-вниз. Из-за этого снижается нагрузка на передние колеса, что ухудшает работу тормозов Camry. Особенно это заметно в автомобилях, оснащенных антиблокировочной системой тормозов.
  • Если при движении автомобиль «не слушается», – его постоянно тянет в один бок, это также указывает на поломку или частичный выход из строя стойки Камри 40.
  • Чувство дискомфорта при вождении, которое может выражаться по-разному, как для водителя, так и для пассажиров.

Обычно после проявления этих симптомов водители проводят визуальную проверку, чтобы точно определить неисправность и понять нужна ли замена стойки Camry. Это делается для того, что такие признаки бывают при поломке других деталей подвески или тормозного механизма Камри 40. Первым делом обращают внимание на следующие признаки:

  • Масляные потеки на корпусе стоек и штоках Камри, которые возникают при износе уплотнительных элементов. Потеря объема гидравлической жидкости снижает амортизацию и увеличивает изнашивание подвижных элементов.

Потёки на амортизаторе

  • Истирание и повреждение сальников. За счет снижения эластичности резины ухудшается подвижность шарнирного соединения, стойки Камри изнашиваются, что отражается дискомфортом при движении авто.
  • Наличие механических повреждений и других дефектов на корпусе стоек, поломка или износ крепежных деталей говорит о необходимости их замены.
  • Одностороннее истирание шин. Чаще всего при выходе из строя амортизатора Camry 40, больший износ приходится на внутреннюю часть покрышки.

Если Вы заметили один или несколько признаков, указывающих на неисправность стоек, стоит сразу устранить проблему. В противном случае это может стать причиной поломки других элементов подвески.

Необходимые инструменты для ремонта

Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок и тросов, показаны в таблице ниже.

Инструменты Заметка
ключ «В 8», «в 10», «в 12», «в 14»
отвертка плоский клинок
плоскогубцы Вы можете использовать плоскогубцы

Увеличиваем количество багажа

Бывает, что количество багажа не всегда соответствует размеру автомобиля. К счастью, Toyota Camry. Автомобиль бизнес-класса, и производитель предоставил ему просторное багажное отделение. Но если этого места вам недостаточно, мы предлагаем несколько вариантов увеличения внутреннего размера багажника автомобиля:

Автоматическое открытие багажника и замена упор багажника

Автоматические открытие багажника – это еще одно новшество, которое пользуется большим спросом среди автолюбителей. В некоторых случаях автоматической открытие устанавливается на заводах, но в большинстве автомобилей такая опция отсутствует. Кроме того, конструкция, установленная на заводе по каким-либо причинам может попросту не устраивать владельца автомобиля. Поэтому автолюбители и решаются на некоторые обновления.

При установке данной системы, лучше поменять сразу пару. В таком случае открывание будет более легким и при открытии багажник не будет застревать, если он тяжелый. Сделать все это можно своими руками. Дополнительных деталей не потребуется, если не считать болты или саморезы.

Инструмент

Есть вариант открытия багажника с пульта. Это очень удобно зимой, после мойки замок может попросту замерзнуть. С электроприводом такого не случится. Подключение электропривода не самый легкий процесс, поэтому к нему следует подготовиться.

Электропривод состоит из следующих деталей:

  • Электрический мотор;
  • Двух реле четырехконтактных;
  • Толкающего штока;
  • Предохранителя;
  • Кнопки.

В комплект также входит схема. Существует два варианта привода. Первый – это привод с мотором, а второй привод на магнитных пластинах. Первый вариант считается более практичным и долговечным.

Перед покупкой механизма, стоит выбрать для себя, каким образом будет открываться багажник. Здесь на выбор есть два варианта: при помощи кнопки в салоне или же с пульта. В первом случае всю установку можно сделать самому, но во втором все существенно сложнее и такую работу следует доверить только профессиональному электрику.

Далее следует определиться с замком. Есть два типа замка: стандартные, обладающие боковым креплением и усиленные. Вторые стоят немного дороже, но также обладают лучшим качеством и надежностью.

Как произвести замену?

Если механизм повредился, то добраться до элемента крепления становится сложнее. Мастеру потребуется взять ключ трубного типа, бокорезы и пассатижи. Также нужно будет заменить защитный чехол – в этом случае можно обойтись без демонтажа конструкции. Замена тяги на Камри в 40 происходит следующим образом:

  1. Для начала нужно демонтировать рулевой механизм.
  2. После снимаем наружные наконечники.
  3. Перебираемся в нижнюю часть автомобиля и сжимаем ушки от крепления защитного чехла – используем пассатижи.
  4. Защитный чехол нужно сдвинуть вдоль детали и аккуратно его снять.
  5. Берём бокорезы и с помощью них удаляем хомут, который закрепляется на защитный чехол – теперь его можно полностью снять.
  6. Всю конструкцию лучше зафиксировать в тисках – напоминаем, что между шарниром тяги и картером находится шайба, которую нужно обязательно поставить на место в процессе обратной сборки.
  7. Отворачиваем шарнир, и замена рулевой тяги на Тойота Камри практически завершена – снимаем повреждённую деталь.
  8. Нужно просмотреть чехол на предмет надрывов и трещин – лучше сразу заменить его, если у машины большой пробег.
  9. Осуществляем монтаж новой тяги, устанавливая все детали на место.
  10. Тщательно смазывайте шарнир шарового типа.
  11. Также необходимо поставить новый хомут крепления тяги.

Дополнительное видео по замене тяги на Камри.

В процессе осуществления замены тяги, следует помнить о развале-схождении. При демонтаже вы отвинчивали наконечник на определённое количество оборотов. Лучшее решение – это подсчитать количество оборотов и завинтить его согласно этому числу. В противном случае придётся проводить регулировку, а это дополнительные временные затраты.

Мастер также может выполнить замену сайлентблока поперечной тяги машины Тойота Камри VCV10. Если вы не готовы самостоятельно проводить этот ремонт, то лучше обратиться к опытному специалисту. Ведь всякое восстановление автомобиля Камри требует определённых навыков, сноровки и терпения.
Видео – замена сайлентблоков на Тойоте Камри CV40

Доработка двигателя

Распространенный вариант улучшения работы двигателя – чип-тюнинг, т.е. перепрограммирование электронного блока управления мотора (ЭБУ). Целью такого перепрограммирования не всегда является увеличение мощности и крутящего момента, также можно понизить расход топлива, сделать работу мотора тише и ровнее. На Камри XV40 устанавливалось два мотора: 4-х цилиндровый 2.4 2AZ 167 л.с. и V6 3.5 2GR 277л.с.

Мотор TRD

TRD — (Toyota Racing Development) подразделение компании Toyota, фирменное тюнинг-ателье для всех автомобилей Toyota, Lexus

Чип-тюнинг двигателя Toyota 2.4 2AZ

Электронные системы современных автомобилей сложные и требовательные, поэтому не доверяйте работу с ними не профессионалам. Это может привести к неправильному перепрограммированию некорректной работе мотора или к поломке ЭБУ.

Не верьте, если обещают увеличение мощности атмосферного 2.4 2AZ на 30-40 и более л.с., реальный прирост не будет превышать 15-20 л.с., а добавка по крутящему моменту составит 20 н.м. Если мастер заявляет, что произведет перепрошивку при помощи дилерского официального оборудования и лицензионных прошивок, то эта работа производиться без снятия ЭБУ через диагностический разъем OBD2.

В результате чип-тюнинга мотора 2.4 2AZ вы получите:

  • переход на Евро 2 (при удалении катализатора),
  • увеличение мощности двигателя со 167л.с. до 180-185 л.с.,
  • прирост крутящего момента с 224 н.м. до 244 н.м.,
  • резвый отклик на нажатие педали газа,
  • увеличение динамики.

Чип-тюнинг мотора Toyota V6 3.5 2GR

Считаем нецелесообразной чиповку двигателя 3.5 на Camry для увеличения мощности. Для седана стоковой мощности достаточно, чип-тюнинг 2GR привлекателен понижением расхода топлива, снижением шумности мотора.


Как понять, что пружины пора менять

Признаки неисправности

Чтобы понять, когда необходима замена одной или нескольких пружин подвески Camry 40, учитывайте следующие факторы:

  • Проседание пружины Камри 40 при визуальном сравнении, когда салон и багажник автомобиля не загружены (нет груза и пассажиров). При этом осматриваются либо две передние, либо две задние пружины, в зависимости от того, где вероятна проблема. Если разница существенна, значит пружина просела или лопнула и ее необходимо сразу заменить. Иногда причиной просадки бывает провалившийся стакан, в то время как сама пружина Camry 40 в отличном состоянии.
  • Появление своеобразных металлических звуков при движении по неровностям указывает на лопнувшую или треснувшую пружину. Подобные лязги и стуки металла также наблюдаются при выходе из строя шаровой или рулевой оси Камри.
  • Уменьшенный клиренс даже при слабой загрузке авто также говорит о проблеме с пружинами. Обычно это присуще задней части подвески, когда колеса трутся об подкрылки на скачках, а брызговики волочатся по земле. В таких ситуациях стоит обратиться в автосервис, чтобы не допустить критического износа шин Camry.
  • Вибрация и тряска при езде, независимо от состояния дороги, которая увеличивается при разгоне автомобиля. Этот признак говорит о том, что пружина полностью лопнула и требует замены.
  • Еще одним признаком неисправности пружины является снижение плавности хода авто или существенный крен при торможении.

Обычно при обнаружении этих симптомов сразу обращаются в автомастерскую для проведения полной диагностики подвески, так как признаки поломки некоторых элементов подвески Camry часто совпадают.

Увеличиваем объем багажного отделения

Случается, что объем багажника не всегда соответствует размеру автомобиля. К счастью, Toyota Camry относиться к автомобилям бизнес-класса и производитель наделил ее вместительным багажным отделением. Но, если этого пространства вам недостаточно, предлагаем несколько вариантов для того, чтобы увеличить внутренние габариты багажника авто:

  • поскольку данный автомобиль оснащен полноразмерной запаской, которая занимает немало места, можно заменить ее на «докатку», которая занимает намного меньшепространства. Для это придется не только заменить саму запаску, но и снять пластиковый органайзер крепления полноразмерной запаски, а вместо него установить болт крепления «докатки» (продается в любом автомобильном магазине);
  • при транспортировки крупногабаритных грузов самым логичным, хоть и временным решением будет опустить спинки задних сидений (напоминаем, что эта функция доступна не во всех комплектациях);
  • подобрать коврики для багажника, подогнанные по размеру для конкретного типа авто. В абсолютном значении это увеличит объем багажника вашей Камри ненамного, зато сделает эксплуатацию более комфортной и эргономичной.

Электрическое открытие багажника

На некоторых моделях эта функция предусмотрена уже в заводской комплектации, но наверняка найдутся автолюбители, у которых возникнет желание установить такую систему на свою Тойота Камри самостоятельно.

Тойота Камри 40 до рестайлинга

В состав системы автоматического открытия багажника входят следующие компоненты:

  • электрический привод;
  • два четырехконтактных реле;
  • толкающий шток;
  • предохранитель системы;
  • кнопки управления;
  • схема управления.

Привод может быть выполнен в двух вариантах: с помощью магнитных пластин, либо с помощью электромотора (такой тип привода считается практичнее с точки зрения долговечности). Также стоит обратить внимание на способ управления системой: с помощью кнопки в салоне автомобиля или же с помощью пульта дистанционного управления.

При выборе управления с салонной кнопки монтаж довольно легко выполнить самому. Во втором случае советуем доверить работу профессиональным автоэлектрикам.

Багажник электрический

На некоторых моделях эта функция уже предусмотрена на заводском оборудовании, но, конечно, есть автомобилисты, которые хотят установить такую ​​систему на свою Toyota Camry самостоятельно.

Система автоматического открытия багажника включает в себя следующие компоненты:

  • Электропривод;
  • Два четырехжильных реле;
  • Толкатель;
  • Системный предохранитель;
  • Кнопки управления;
  • Схема управления.

Привод может быть выполнен в двух вариантах: с помощью магнитных пластин или с помощью электродвигателя (этот тип привода считается более практичным с точки зрения долговечности). Также следует обратить внимание на то, как управлять системой: с помощью кнопки в салоне или с помощью пульта дистанционного управления.

Выбирая управление с помощью кнопки салона, установку довольно легко выполнить самостоятельно. Во втором случае советуем доверить эту работу профессиональным автомобильным техникам.

Отсоединение наконечника

После этого нам предстоит отсоединять наконечник. Для этого придется вытащить шплинт, после чего раскрутить гайку. Из-за того, что наконечник имеет коническую посадку в кулак, а сверху, в довершение всего, еще и венчается прессуемой гайкой, придется воспользоваться съемником.

Хотя, если его нет под рукой, можно поставить враспор небольшой ломик и попытаться, ударяя молотком по сошке потихоньку ослаблять напряг. Но данный метод нельзя назвать правильным, потому что молотком и ломиком в России привыкли чинить только отечественные авто. Так что применять его стоит лишь в крайнем случае. Лучше все же приобрести съемник.

Тем не менее если Вы все сделаете правильно, то добьётесь своего и снимете тягу вместе с наконечником.

Небольшой совет, чтобы не повторять эту утомительную процедуру раз в год, а то и чаще, настоятельно рекомендуем ставить качественные, оригинальные запчасти. Иначе, из-за быстрого износа пальцы и тяги будут быстро разбалтываться, а следовательно – очень сильно люфтить.

Установка комплекта тюнинга

На штатные места креплений устанавливаем модернизированный бампер со встроенной радиаторной решёткой. Переставляем логотип автомобиля Тойота Камри 40. Завершает тюнинг установка оптики от Лексус.

Благодаря идентичному расположению креплений, детали и комплектующие фиксируются без проблем. Подключаем контакты, клеммы оптики, противотуманных фар. Привинчиваем бампер по крепежам, ставим колёса, запускаем двигатель, проверяем работоспособность освещения, поворотников.

Camry под Lexus стайл имеет преимущественно эстетическое значение, нежели практическое. Никакой пользы для машины, ни увеличения мощности, снижения аэродинамики.

Авто

Самостоятельная проверка стоек

Учитывая сложность конструкции амортизаторных стоек современных авто, в том числе Камри 40, диагностику лучше проводить в специальных автосервисах. Однако при желании проверку можно сделать самостоятельно. Для этого существует три несложных способа – по поведению авто, визуальная проверка и проверка раскачкой кузова.

Раскачиванием кузова

Раскачивание

Данный метод обуславливается раскачкой задней или передней части кузова, в зависимости от того где была замечена проблема. В процессе необходимо прилагать усилие надавливая на капот (если проверяете передние пружины), тем самым раскачивая кузов. Если после нескольких раскачиваний автомобиль делает 2, 3 качания, то неисправность подвески очевидна. В противном случае (при одном колебании) с амортизаторами все в порядке, но лучше подстраховаться, проверив их визуально. Минусом данного способа считают то, что он подходит не для всех автомобилей.

Визуальная проверка

Проверка

Данный способ проверки удобно выполнять загнав машину на смотровую яму или приподняв на подъемнике. В идеале амортизатор Камри нужно снимать, но если нет времени, можно этого не делать. При осмотре учитывают следующие факторы:

  • Масляные потеки на корпусе и штоках амортизаторов. В этом случае масло и грязь вытирают тряпкой и оставляю машину на 2-3 дня. Если потеки снова появились, стойки Camry 40 нужно менять.
  • Наличие ржавчины и механических повреждений говорит о неисправности стоек.
  • Проверьте износ шин. Если с внутренней стороны резина изношена больше, чем с наружной, то следует провести полную диагностику подвески Камри.
  • При осмотре стоит уделять внимание не только амортизаторам, но и другим элементам подвески и тормозов. Лишним это точно не будет.

В движении

Диагностика при езде больше подходит для опытных водителей. Если стойки Камри 40 повреждены, то автомобиль будет вести себя иначе, но заметить это новичку не просто, особенно если автомобиль подержанный. В процессе проверки автомобиль разгоняют до значительной скорости, выполняют маневры и резко тормозят. При неисправных амортизаторах машину будет вести в бок, при торможении она будет заметно раскачиваться и крениться.

Замена переднего троса ручного тормоза Камри 40

Трос рекомендуется менять в случаях его сильной растянутости или механических повреждений. Для его замены необходимо воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

  1. Разобрать консоль, получив доступ к тросу ручника.
  2. Зафиксировать ключом резьбовой наконечник. После этого необходимо отсоединить натяжную муфту. Данная операция освободит трос.
  3. Извлечь фиксатор троса со стороны стяжной муфты.
  4. Отвернуть контргайку и регулировочную.
  5. Отсоединить передний трос от рычага ручного тормоза.
  6. Демонтировать крепление держателя
  7. Снять трос с авто.
  8. Произвести замену троса на новый и установить детали в обратной последовательности.
  9. Отрегулировать привод ручного тормоза.

Замена переднего кабеля Camry 40

Рекомендуется заменить кабель в случае его сильного удлинения или механического повреждения. Используйте инструкции ниже, чтобы заменить его.

  1. Разберите консоль, используя кабель стояночного тормоза.
  2. Закрепите резьбовой наконечник гаечным ключом. После этого необходимо отсоединить натяжную втулку. Эта операция освободит кабель.
  3. Снимите фиксатор кабеля на стороне термоусадки диска.
  4. Ослабьте гайку и регулятор.
  5. Отсоедините передний трос от рычага ручного тормоза.
  6. Снять держатель
  7. Снимите кабель с автомобиля.
  8. Замените кабель новым и установите детали в обратном порядке.
  9. Отрегулируйте привод ручного тормоза.

Как избежать регулировки схождения

А теперь небольшой секрет. Несмотря на то, что после сбора узла рекомендуется заново произвести схождение, этого утомительного процесса можно избежать весьма оригинальным способом. Достаточно, перед тем как собрать новую тягу, сделать замеры старой и новую сделать «по образу и подобию», то есть той же длины.

Далее необходимо со старой тяги снять чехол, но в некоторых случаях, если Вы все это все равно собираетесь выбрасывать, старую тягу можно попросту распилить.

После того, как Вы привернете к рейке тягу, у контрящей гайки следует загибать только одно плечико. Это необходимо потому, что второе загибается только после того, как рейка снята. Это поможет избежать Вам массы проблем в дальнейшем.

Подготовка автомобиля к тюнингу

При подготовке машины к доработке следует выполнить действия:


Загнать машину в закрытый гаражный бокс, оборудованный подъемником или смотровой ямой, выполнять ремонт на улице не рекомендуется.

Что делать, если багажник не открывается?

Если такая проблема возникает, вы должны сначала понять причину. Наиболее распространенная ситуация. Когда багажник в камри открывается только ключом.

Чтобы решить эту проблему, вам необходимо визуально осмотреть эту часть механической проводки: для этого снимите облицовку багажника и найдите такой же кабель. Существует высокая вероятность того, что кабель заклинило, и его будет достаточно для перемещения или изгиба, после чего механизм снова заработает.

Замена крышки багажного отделения

В самом процессе замены крышки багажника на Камри нет ничего сложного. Стоит придерживаться инструкции:

  • для начала снять обшивку с крышки;
  • отсоединить проводку подсветки и камеры;
  • открутить болты крепления и снять крышку.

Установка новой крышки выполняется в обратном порядке.

Распространенная причина замены крышки багажника на Камри, после механических повреждений — вода, просачивающаяся внутрь. Конечно, иногда попадание влаги внутрь связано с повреждением уплотнительной резинки или заднего фонаря (в таком случае проблема решается заменой этих деталей).

Аксессуары для тюнинга Тойота Камри 40 кузов

Переоснащение стоковых авто принято разделять на два вида: различный тюнинг и стайлинг. В нашем автомаркете ОбвесМаг мы можем предложить приобрести аксессуары для Тойота Камри 2007-2011, это сделает ваш авто ещё более красивым и удобным. Любым водителям будет приятно даже не столько выделяться в потоке, как получить удобные в эксплуатации дополнения. Выбирайте тюнинг от ведущих российских и иностранных компаний, и ваш глаз будет всегда радоваться красивому и свежему виду этого авто.
Сейчас доступно немалое разнообразие продукции для тюнинга Toyota Camry 2009-2011, и иногда многие спрашивают: что делать в начале? Магазин Обвесмаг готов предложить сперва обратить внимание на то, без чего эксплуатация современного автомобиля не будет очень приятной и удобной. На пол салона вашего автомобиля требуется заказать автоковрики, они помогут избежать отсыревания и проникновения влаги. В вашем автомобиле не только существует опасность возникновения коррозии, но и есть риск повреждения проводки, что представляет ещё большую опасность.

Ещё один вид основных дополнений – установка ветровиков на окна и капот. Этот тюнинг защитит Камри 2008-2010 от ветра и сколов. В магазине ОбвесМаг имеются в каталоге дефлекторы любых форм и размеров. Например, дефлекторы с нержавеющими молдингами: подобные аксессуары смотрятся весьма оригинально.

Монтируем новую заднюю стойку на ее посадочное место на Камри 30

  1. Берутся новые защитные протекторы, монтируется пыльник, пружина своим нижним витком должна смотреть на колесо.
  2. Заводится в специальный стакан вертикальная подготовленная конструкция и закрепляется вверху, а после небольшого спуска машины с домкрата крепятся и нижние болты и гайки. Сильно затягивать не стоит, только до момента фиксации.


Пыльник

Выгоднее приобретать для замены изделия от надежного производителя, в их число вошли:

  • FENOX . Средняя цена на товар – 2000 рублей
  • SACHS. Средняя цена на товар – 1500 рублей.
  • MONROE. Средняя цена -1600 рублей.
  • KAYABA. Средняя цена на товар – 2000 рублей.

Таким образом, аналогов запчастей много, но лучше приобретать те, которые более приближены к заводской комплектации. В процессе работы руководствоваться здравым смыслом. А если у вас есть пожелания и советы, как поменять задние стойки на Камри 40, то делитесь ими в комментариях, формируя дельные мысли для автолюбителей. А ведь некоторые, например, даже не знают, как в два шага демонтировать заднее сидение машины и начать ремонт. Вы знаете? Ждем от вас инструкцию! Удачи и успешного ремонта.

Будет полезно Уровень электролита в автомобильном аккумуляторе: проверка и замер плотности в акб

Видео: Замена Троса Багажника Camry 40

Частой причиной замены крышки багажника Camry после механического повреждения является просачивание воды внутрь. Конечно, иногда попадание влаги внутрь связано с повреждением уплотнительной резины или задних фонарей (в этом случае проблема решается заменой этих деталей).

Типичный для всех без исключения автоматический отказ переднего привода. Отказ сустава CV. Это сопровождается появлением вибрации при разгоне, характерных стуков и хрустов, возникающих при входе в поворот. Замена ШРУСов на Тойота Камри выполняется так же, как и на большинстве автомобилей с передним приводом. Однако есть некоторые отличия, которые обусловлены конструктивными особенностями автомобиля, которые предусматривают установку подвески на правом приводе.

Обвес заднего бампера

В штатной комплектации Camry на низ заднего бампера наклеивают специальный обвес из полимерного материала. По ширине 5 – 7 см. с подготовленным проёмом под насадку выхлопной трубы с правой стороны.

Кастомизированные модели оснащены двумя вырезами для выхлопной трубы. С обвесом будьте аккуратным, так как даже незначительное воздействие приводит к повреждению, трещинам, деформации.

Детали

Тюнинг подвески

Подвеска Toyota Camry 40 расчитана на среднестатистического пользователя. Поэтому многие автовладельцы решаются на ее модернизации Наиболее часто встречаемые варианты изменения подвески приведены в таблице ниже.

Вариант тюнинга Главные преимущества Основные недостатки
Увеличение клиренса Улучшение проходимости; Возможность ездить по плохим дорогам Ухудшение управляемости на высоких скоростях
Посадка авто Стильно Сложности при проезде по преградам на дороге, например, через лежачих полицейских
Увеличение жесткости Улучшение управляемости Передача всех неровностей дороги на кузов
Мягкая подвеска Комфорт Пробой подвески при наезде на существенные дефекты дорожного покрытия
Регулируемый клиренс и жесткость Возможность индивидуальной подстройки Меньшая надежность и долговечность

Кардинальным вариантов изменения подвески является использование пневматики. В таком случае можно легко менять клиренс и жесткость. Согласно отзывам автовладельцев, надежность пневмоподвески ниже, чем у родных деталей.

Порядок замены внешних гранат

На машине Замена внешней петли Toyota Camry осуществляется следующим образом:

  1. Сначала нужно открутить гайку, которая крепит внешнюю гранату к ступице. Это называется маточный орех. Для этого требуется специальная высокопрочная головка с отверткой и удлинителем, которая может представлять собой трубу. Чтобы колесо не вращалось, вы можете попросить партнера нажать на педаль тормоза или зажать ее ручкой соответствующего размера, опираясь на дно сиденья.
  2. Затем автомобиль поднимается на подъем и устанавливается на опоры (например, штанги). Запрещается ремонтировать автомобиль, установленный на домкрате. После ремонта автомобиля вы можете двигаться дальше замена шруса на камри 40 или 50
  3. Затем болты к рычагу шарового шарнира откручиваются, после чего втулка натягивается «на себя» и из нее вынимается гранатомет.
  4. Затем резким и сильным ударом молотка по гранате он взлетает с приводного вала. Часто для его удаления может потребоваться много усилий, поэтому он крепится к валу с помощью кольца.
  5. После его снятия устанавливается новая пробка (если старая оставалась в удовлетворительном состоянии, то можно поставить), тогда новая граната набивается.
  6. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Внешнее CV совместное Toyota Camry

Замена ШРУСов на Тойота Камри 50 кузов похож на замену гранаты автомобилем в старых кузовах.

Процедура замены внутренних швов CV

Чтобы поменять внутренние гранаты, также необходимо освободить внешний ШРУС от ступицы, затем резко и сильно потянуть приводной вал «на себя». Бак под трансмиссией необходимо заменить, так как трансмиссионное масло начнет просачиваться из отверстия привода. Однако, как правило, внутренняя граната просто разбирается на 2 части, а привод с его внутренностями остается в руках владельца автомобиля. В этом случае, используя короткий монтаж, вам нужно зацепить выступающую часть внутреннего шарнира CV и натянуть ее на себя.

Для лучшего понимания вопроса рекомендуется поискать видео о замене CV-петель на Toyota Camry V40.

Тюнинг салона Камри XV40

Тюнинг салона Камри 40

Алькантара и кожа — красиво и функционально
Мысли о доработке салона Camry V40 чаще посещают владельцев этого замечательного автомобиля, что называется «на тряпке». В мастерской наверняка предложат множество различных вариантов: одно-, двух-, трехцветный кожаный салон, кожа с алькантарой и пр. Когда будите договариваться о преображении интерьера Камри 40, поинтересуйтесь какие материалы будут использоваться. Мебельная кожа не подойдет для использования в машине потому, что она рассчитана на эксплуатацию в других температурных условиях. В помещении температура круглый год колеблется в пределах 10-15 градусов, а в автомобиле она поднимается до +40 и опускается до -20, а то и ниже. Использование не качественных материалов приведет к появлению скрипов в салоне или быстрому изнашиванию кожи.

Также салон преобразит дополнительная подсветка, которую можно расположить в картах дверей, ручке КПП, под передними креслами. Цветной свет поможет создать в авто требуемую атмосферу.

Салон Камри перешитый

Оранжевый с черным — ярко

Как заменить пыльник

Как уже упоминалось, это поврежденный ствол, который вызывает сбой гранаты. Дело в том, что внутри шарнира CV обильно заполнена специальной смазкой, которая предотвращает износ металлических частей шарнира. Если пыльник поврежден, снижается не только уровень масла, что отрицательно влияет на долговечность детали: недостаток герметичности также приводит к образованию пыли и мелких частиц грязи внутри шарнира, которые действуют на поверхность деталей как абразивный.

Замена багажника внешнего подключения на постоянной скорости на Toyota Camry

Учитывая повышенную рабочую нагрузку, это часто требуется Замена багажника CV на внешний шарнир в Toyota Camry.

Для его замены необходимо приобрести специальный инструмент для установки лесопилки без снятия гранат с приводного вала. Но вам все равно придется их открутить от хаба.

Для замена шарнира CV на тойоте камри необходимо снять диск вместе с внешней гранатой и частью внутренней, затем удалить поврежденный багажник. Новое масляное уплотнение проходит через ту сторону приводного вала, на которой установлена ​​внутренняя часть гранаты, поскольку только в этом месте наименьший диаметр.

CV Joint 40 — понятия и виды

Независимо от того, есть ли у Toyota коробка передач или мотор, ее граната представляет собой всего лишь четыре CV-соединения:

  • Два внешних;
  • Два внутренних.

Внешние гранаты (они также являются внешними) не только передают вращательный момент от приводных валов к подвижной части ступицы колеса, но и обеспечивают их равномерное вращение по очереди.

Назначение внутренней гранаты — передавать крутящий момент от коробки передач, в которой она конструктивно встроена, на ведущий вал, чтобы она равномерно двигалась вверх и вниз на любой скорости.

В отличие от внешнего, который подвергается большим нагрузкам, внутренний шарнир CV более долговечен в работе, поэтому его с меньшей вероятностью придется заменить на новый.

Кузовные работы

Визуальный тюнинг – плацдарм для творческой самореализации в процессе работ над транспортным средством, и с этим утверждением сложно поспорить. Вариантов для модернизации здесь огромное множество:

  • косметическое обновление экстерьера;
  • минимальная перекраска;
  • радикальное переосмысление кузова.

Если верить статистическим данным, то в Camry v40 тюнинг затрагивает в первую очередь обновление краски кузова. И если вы порядком устали от чёрного цвета, рекомендуем обратить внимание и на более броские варианты. Необходимо акцентировать внимание на достаточно популярных тенденциях последних лет:

  • установка дополнительных обвесов;
  • тонировка фонарей и фар;
  • занижение автомобиля.

Специалисты настоятельно рекомендуют улучшить визуально-стилистическое восприятие японского седана посредством:

  1. Накладки багажника, спойлера.
  2. Замена дисков на кованые или литые.
  3. Высококачественная капотная аэрография (можно воспользоваться специальными декоративными наклейками).
  4. Установка в фары ксенона, светодиодов.

Замена дисков

Отказываясь от стандартных дисков в пользу более современных, следует принимать во внимание практическую сторону задачи. Естественно, визуальную привлекательность никто не отменял, то ключевым критерием остается надёжность покрышек, особенно, если учесть, что им придется бороздить километры отечественных дорог.

Аэрография

К вопросу покраски Toyota Camry 40 следует подходит предельно аккуратно и ответственно. Делегировать столь творческую работу первому попавшемуся мастеру или художнику не стоит. Это тот самый вариант, когда лучше обратиться за помощью к профессионалу своего дела и заплатить больше. Помните – покраска несет в себе не только эстетическую нагрузку, но и практическую функцию.

Аэрография

Если верить статистическим данным, то машины, украшенные рисунком кузова, в 2.5-3 раза реже угоняют, нежели автомобили с заводской покраской. Не экономьте и не придется платить дважды. Только профессионалы смогут вдохнуть в ваше транспортное средство визуальную оригинальность и неповторимость.

Тюнинг интерьера и экстерьера Камри v40

Тюнинг интерьера и экстерьера Камри v40

Основной недостаток действительно красивой и внешне, и внутренне Toyota Camry 40, заключается в тканевом салоне. Как ни крути, а спустя несколько лет без перетяжки не обойтись. И если такая необходимость все же назрела, настоятельно рекомендуем воспользоваться кожей, а не тканью.

Главные достоинства этого материала – визуальная привлекательность, стилистический шарм и даже нотки аристократичности. На рынке представлено большое количество специализированных ателье, которые занимаются перетяжкой салонов. К тому же крайне важно грамотно подобрать хорошую кожу, что само по себе сложно. С соответствующей задачей лучше обратиться к профессионалам.

Хотите превратить свою тойоту в плацдарм эстетического удовольствия? Советуем присмотреться к следующим вариантам подсветки:

  • приборной панели и органов управления машиной;
  • кнопок;
  • периметра пола;
  • люка.

Тюнингованный седан из Японии преобразиться на глазах, превратившись из ничем не примечательного автомобиля в роскошную «карету».

Тюнинг интерьера Камри v40

Подсветка дверей

У Camry V40 тюнинга не предусматривается подсветка дверей, всё делается своими руками. Снимается обшивка двери, в гофру для штатных проводов протягиваем два провода – один минус кнопки двери, другой – постоянный плюс, соединяем их со светодиодами, закреплёнными внизу двери. Как только дверь откроется, контакты замкнутся, и подсветка загорится.

По такому же принципу сделана фирменная подсветка с логотипом машины, только вместо диодов внизу двери устанавливается миниатюрный проектор. Такая же процедура у Камри 50, тюнинг которой не имеет разницы по годам выпуска, а косметическая доработка Камри 40 в 2008 году не имеет значения.

Фотография тюнингованной Toyota Camry

Видоизменение салона

Одним из наиболее простых вариантов модернизации салона своими руками является установка подсветки кнопок. В таком случае водительское место выглядит стильно, а читаемость клавиш повышается.

Руль

Установка подсветки кнопок

Помимо этого в салоне может устанавливаться подсветка ног водителя и пассажиров. Для этих целей обычно используют светодиодную ленту либо специальные неоновые лампы. Также в салоне могут использоваться накладки под дерево или под хром.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий