Замена передних тормозных колодок Nissan Qashqai

Как заменить задние тормозные колодки на Nissan Qashqai своими руками

Кроссовер Ниссан Кашкай начал выпускаться с 2006 года и уже через год попал в топ 10 самых продаваемых легковых автомобилей в Европе. Автомобиль комплектуется современной дисковой тормозной системой как на передней так и на задней оси.

Для 7-ми местной версии названной Ниссан Кашкай +2 с полным приводом и 2-х литровым бензиновым двигателем используются тормозные диски увеличенного размера 320 мм. и колодки с увеличенной рабочей поверхностью.

С приходом второго поколения в 2014 году, усовершенствованию так же подверглась и система стояночного тормоза — барабанные колодки ручника заменили на систему электромеханического стояночного тормоза (EPB).

Для правильного подбора и замены тормозных колодок на Ниссан Кашкай необходимо рассмотреть артикулы и отличительные особенности для некоторых модификаций автомобиля

Самостоятельно меняем тормозные колодки и диски Ниссан Кашкай

Qashqai

Для ремонтных работ Ниссан Кашкай, при которых выполняется замена передних, задних, тормозных колодок ручника и тормозного диска понадобится следующий инструмент:

• вороток с торцевыми головками на 10, 14 и 19 или накидные ключи,
• отвертка с плоским жалом,
• домкрат,
• молоток и деревянный брусок.

Для проведения самостоятельного обслуживания не потребуется обладать специальными навыками .

Артикул оригинальных передних колодок Кашкай – D1060-JD00A и D1060-3UB0A, а диска – 40206-JD00B и 40206-JD00A. Задние колодки Qashqai J10 имеют следующий артикул:

• дисковые – D4060-JA00A;
• барабанные – 44060-CY025.

Замена задних и передних тормозных колодок на Ниссан Кашкай своими руками

Замена тормозных колодок на Ниссан Кашкай по силам любому водителю с набором необходимых инструментов. Дисковая тормозная система проще в обслуживании, чем барабанная. Замена замедляющих элементов в ней осуществляется легче. Водители справляются с ней самостоятельно без обращения на СТО.

Замена передних колодок Qashqai 2

Замену передних тормозных колодок NISSAN Qashqai 2 выполняют по необходимости. Производителем не установлены ограничения по сроку эксплуатации тормозных колодок. Специализированные мастера рекомендуют менять колодки раз в 50 000 км, если до этого не понадобилась замена в связи с износом деталей. Эксплуатация автомобиля в условиях дорожного полотна низкого качества, грязи на дорогах весомо сокращает срок службы тормозных колодок!

Автомобиль NISSAN Qashqai 1,2 2017 года проходил плановое ТО. В процессе проведения работ был выявлен критический износ передних тормозных колодок. Возникла необходимость провести замену отработанных деталей.

Сроки замены тормозных колодок на Ниссан Кашкай

Длительность эксплуатации замедляющих элементов указана в руководстве по применению автомобиля Ниссан Кашкай. Производитель рекомендует обслуживать тормоза после 30000 км пробега, при условии, что манера езды спокойная.

Существуют обстоятельства, способные значительно сократить срок жизни системы торможения.

Замену производят по следующим причинам:

1. Загрязнение поверхности деталей рабочими жидкостями, которые снижают трение и увеличивают тормозной путь.
2. Выход из строя накладки, отвечающей за эффективность остановки.
3. Трещины и сколы на рабочих поверхностях останавливающих элементов.
4. Снижение конструктивной прочности.
5. Стачивание фрикционной накладки до толщины менее 2 мм.

Замена тормозов предстоит тем, кто предпочитает ездить быстро и резко останавливаться. Повышенный уровень влаги (поездки по лужам и в дожди) способствует ускоренному износу.

Изношенные колодки лишаются большей части рабочей поверхности, контактирующей с диском, что ухудшает торможение

Как определить что требуется замена колодок

В первую очередь при необходимости замены колодок педаль тормоза будет «уходить» дальше в пол, что свидетельствует о том, что поршень выходит полностью и соответственно колодки изношены. При этом следует проверить уровень тормозной жидкости, она так же может быть ниже необходимого уровня.

Характерный скрип колодок или свист при торможении так же говорит о том, что пора производить замену. На колодках установлены специальные «скрипуны», которые и сигнализируют о истирании колодок.

Когда требуется замена колодок?

В книге пользователя Nissan Qashqai указан срок, когда приходит время заменять тормозные колодки на новые. Смена должна производиться каждые 30 000 км при спокойной езде.

Но есть условия, при которых они меняются раньше, чтобы сохранить тормозное усилие автомобиля на должном уровне.

Причины замены тормозных колодок:

• попадание на них технической жидкости (масло, тормозная жидкость, топливо), снижающей трение и, соответственно, тормозное усилие;
• обрыв накладки, которая обеспечивает трение;
• появление сколов, трещин и других механических повреждений на металлической части колодок;
• ослабление всей конструкции;
• истончение фрикционной накладки до 2 мм и менее.

Контролировать толщину колодок постоянно не требуется – об этом тормозная система предупреждает характерным скрипом, производимым индикатором износа.

Поменять тормозные колодки раньше установленного производителем срока придется и тем водителям, которые ездят в агрессивной манере, часто применяя резкое торможение, а также тем, кто часто вынужден передвигаться под дождем по глубоким лужам. Таким образом они изнашиваются гораздо быстрее.

Необходимый инструмент:

• Шлицевая отвертка (желательно толстая)
• Ключ или головка на «14»
• Шприц
• Wd-40
• Струбцина или раздвижные пассатижи.

Когда менять тормозные диски?

Согласно руководству пользователя Кашкай с 2008 года выпуска при неагрессивной манере езды замена старых тормозных дисков на новые производится после 100 000 км. При пробеге 50 000 км они подвергаются проверке.

1. Визуальный осмотр производится на наличие выработки и других дефектов. Если замечены глубокие риски, сколы, задиры – запчасти необходимо заменить на новые или проточить.
2. Измеряется толщина. Минимальная допустимая толщина задних – 8 мм, передних – 24 мм. Если оставшаяся толщина меньше, передвигаться на таком автомобиле просто опасно. Всегда производится замена обоих тормозных дисков (пара задних или пара передних), даже если оставшаяся толщина одного из пары больше минимального значения. Если толщина достаточная, а поверхность уже деформирована, его протачивают, чтобы вернуть гладкость.

Но не обязательно дожидаться определенного пробега, чтобы совершить проверку.

Важно. Симптомами проблем с являются вибрация при нажатии педали тормоза и постепенное снижение эффективности тормоза. В таком случае нужно продиагностировать тормозную систему (диски, колодки, шланги) и заменить изношенный элемент.

Как провести замену колодок тормозных передних Кашкай 2

1. Демонтировать переднее колесо;
2. Вжать тормозной цилиндр;
3. Открутить крепежный болт от направляющей тормозного суппорта;
4. Демонтировать тормозные колодки;
5. Снять металлические пластины с тормозных колодок;
6. Сравнить колодки;
7. Установить металлические пластины на колодки;
8. Поставить тормозные колодки в скобу тормозного суппорта;
9. Вкрутить крепежный болт от направляющей тормозного суппорта;
10. Надеть колесо, зафиксировать болтами;
11. Накачать тормоза педалью тормоза.

Поднимаем автомобиль на подъемнике, откручиваем 5 болтов, фиксирующих колесо с помощью пневмогайковерта и шестигранной головки на 17 мм. Снимаем колесо.

Подготавливаем плоскую отвертку для вжатия тормозного цилиндра, вставляем в указанное отверстие.

Вжимаем тормозной цилиндр, освобождаем тормозные колодки.

Откручиваем крепежный болт от направляющей суппорта. Используем большую трещотку с шестигранной головкой на 14 мм или рожково-накидным ключом на 14 мм.

Демонтируем непригодные тормозные колодки.

Снимаем металлическую пластину с отработанных тормозных колодок.

Надеваем металлическую пластину на новые колодки. Сравниваем новые оригинальные колодки производителя NISSAN D1060-4EAOA и снятые с авто на соответствия.

Прежде чем приступать к установке новых колодок, необходимо проверить хождение направляющей суппорта. В случае обнаружении затруднений в хождении направляющей, их можно устранить с помощью смазки для суппортов.

Заканчиваем сборку в обратном порядке.

Надеваем колесо, крепим болтами с помощью пневмогайковерта и шестигранной головки на 17 мм. По завершении всех действий необходимо накачать тормоза. Нажимаем несколько раз педаль тормоза при выключенном двигателе.

Какие колодки выбрать для замены

Одними из самых качественных, являются оригинальные тормозные колодки. Однако минус из в достаточно высокой цене, в сравнении с другими производителями. С завода на Ниссан Кашкай устанавливались оригинальные колодки Nissan D1060JD00A. Стоимость комплекта на данный момент более 2000 рублей. Помимо оригинала, предлагаются и большое количество аналогов по более привлекательным ценам.

Аналоги Nissan D1060JD00A

• ADR (Россия) ADR351211 цена от 1000 руб
• Allied Nippon ADB01577 цена от 15000 руб
• Bosch 0986494244 цена от 1700 руб
• Brembo P56062 от 2200 руб
• Kashiyama D1276 от 1500 руб
• Sangsin Brake SP1451 от 1500 руб
• SCT Germany SP337 от 1500 руб
• Textar 2463201 от 1500 руб
• TRW GDB3467 от 2000 руб

Передние колодки для Qashqai+2 4WD

• Nissan D1060-1BN0A от 3000 руб
• TRW GDB3392 от 2500 руб
• Textar 2369801 от 2000 руб
• Kashiyama D1231M от 1800 руб

Все указанные выше аналоги хорошего качества. Их смело можно заказывать на замену оригиналу и ставить. Стоит отметить, что некоторые аналоги по своей цене сопоставимы с оригиналом, а некоторые даже дороже.

Подготовка к замене

Заменить тормозные расходники на Nissan Qashqai 2008 или 2016 года одинаково просто, и сделать это можно своими руками. Для работы не требуются специфические знания или особенный инструмент – только то, что есть у каждого владельца автомобиля.

Инструмент для замены колодок:

• противооткатный упор;
• домкрат;
• подпорная стойка;
• шприц;
• пассатижи;
• плоская отвертка;
• трещетка с набором головок или ключи.

Дополнительно рекомендуем подготовить небольшой кусок проволоки и трубу, которую можно будет использовать в качестве рычага, если гайки крепления колес не захотят срываться.

Перед тем, как приступить к замене износившихся колодок, машину нужно поставить на ручник или включить первую передачу на машине с механической коробкой передач. Также производится оценка количества жидкости внутри главного тормозного цилиндра.

После ремонта уровень тормозной жидкости немного повышается, поэтому, если она на максимальной отметке, ее нужно откачать с помощью шприца.

Меняем задние ТК

Смена задних колодок на Qashqai осуществляется практически идентично предыдущему пункту. Работа также начинается с ослабления крепежных гаек колес и постановки машины на домкрат. После этого окончательно демонтируются колеса, и выполняются следующие операции:

• выкручиваем два фиксирующих суппорт болта;
• отводим устройство в сторону, суппорт будет держаться на шланге для подачи жидкости от ГТЦ;
• в дальнейшем изымаем старые ТК и монтируем новые в обратной последовательности.

Необходимые инструменты

Замена тормозных колодок на Ниссан Кашкай двух поколений, с 2008 по 2015-2016 годы, производится одинаково просто, и разные наборы инструментов для этого не потребуются. Самостоятельно поменять останавливающее устройство можно при наличии следующих приспособлений:

• упор против отката;
• стойка подпорная;
• домкрат;
• отвертка (плоская);
• набор головок с трещоткой или гаечные ключи.

Диски, подходящие на Nissan Qashqai

На Nissan Qashqai начиная с первого поколения устанавливаются тормозные диски производства японской компании Akebono. Другие расходники для тормозной системы, в том числе и колодки, также поставляются этой фирмой.

При известных толщине и диаметре можно подобрать запчасти других брендов. Мы собрали лучшие варианты, какие можно купить для Nissan, цена аналогов будет немного ниже, чем у оригинала.

• тип – вентилируемый;
• количество отверстий – 5;
• номинальная толщина – 26 мм;
• минимальная толщина – 24 мм;
• максимальное биение диска – 0,035.

• тип – полный;
• количество отверстий – 5;
• номинальная толщина – 9 мм;
• минимальная толщина – 8 мм;
• максимальное биение диска – 0,035.

Когда нужна замена?

Менять колодки на колесах переднего ряда Nissan Qashqai нужно в следующих случаях:

• Обрывается накладка, обеспечивающая необходимый коэффициент трения. Происходит это непосредственно в процессе езды. Хорошо, если обрыв приводит просто к тому, что колесо немного заедает. В худшем случае оно может заклинить полностью, из-за чего теряется контроль над автомобилем.
• Истончение фрикционной накладки. Естественный процесс. Менять нужно по достижении отметки в 2 миллиметра. Тщательно следить за этим не нужно, критичный износ даст о себе знать характерным скрипом.
• Механические повреждения колодок, ослабление конструкции, появление сколов и других дефектов на металлической основе.
• Попадание больших количеств масла или других технических жидкостей, снижающих коэффициент трения, на рабочую плоскость колодки.

ПРИМЕЧАНИЕ.
На внутренних колодках передних тормозов установлены индикаторы износа.
При достижении минимально допустимой толщины накладок во время торможения
индикатор износа соприкасается с тормозным диском, вызывая скрип, сигнализирующий
о наступлении предельного износа накладок тормозных колодок.

Важно помнить, что элементы меняются сразу на обоих колесах, только такой подход обеспечивает равенство тормозного усилия, пренебрежение данным правилом негативно сказывается на безопасности движения. Второй нюанс – именно колодки переднего ряда обеспечивают максимум от общего тормозного усилия, из-за чего испытывают высокие нагрузки и меняются чаще своих аналогов, расположенных на задних колесах.

Инструкция по самостоятельной замене колодок

Итак, с помощью плоской отвертки утапливаем поршень внутрь цилиндра как показано на фото.

Затем с помощью ключа, либо головки на 14 откручиваем нижний направляющий болт суппорта и поднимаем его вверх.

Если решили смазать направляющие, тогда следует открутить и верхний, а саму скобу суппорта аккуратно убрать в сторону.

Вытаскиваем старые колодки из посадочных мест, снимаем с них противоскрипные пластины и устанавливаем на новые колодки.

Смазывает направляющие суппорта специальной смазкой. Помимо этого смазкой можно смазать и сами противоскрипные пластины.

Далее устанавливаем новые колодки и производим сборку в обратной последовательности. После сборки необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы поршень в цилиндре суппорта встал в свое рабочее положение.

Замена тормозных дисков

Процесс демонтажа тормозных дисков Ниссан Кашкай начинается со снятия соответствующего колеса по аналогии с предыдущими пунктами. В дальнейшем потребуется выполнить следующее:

• Первоначально понадобиться снять суппорт с цилиндром. Для этого выкручиваем два болта головкой или ключом на 14;
• Изымаем ТК с прижимными пластинами;
• Если установка новых стопорных скоб не планируется, рекомендуется смазать их графитовым составом, чтобы они не прикипали к колодкам;
• В дальнейшем демонтируем скобы, на которой был установлен суппорт. Они зафиксированы двумя болтами под ключ на 19;

• Остается снять диск Qashqai. В некоторых случаях потребуется использовать молоток с деревянным бруском, так как он может прикипеть. Диск аккуратно выбивается с посадочного места посредством плавного, равномерного постукивания по всей окружности через брусок. Для исключения таких проблем в дальнейшем, рекомендуется обработать посадочное место омедненным раствором;
• В дальнейшем устанавливаем новые тормозные диски в обратной последовательности.

Как настроить суппорт на Nissan Qashqai инструкция

Процесс настройки суппорта (вращением поршня) удобно осуществлять специальными пассатижами. При необходимости уповысить зазор (разжать), вращение шляпки производят по часовой стрелке, при уменьшении – в противоположную сторону, откручивая ее. Установив суппорт и добившись необходимого зазора, контролируют вхождение в паз пупырышки на обеих сторонах.

Это принципиальный момент, так как при неверной сборке неправильная работа тормоза может вызвать повреждение его элементов или спровоцировать аварию. После завершения настройки зазора, болты крепления плотно закручиваются. Далее ставят на место колесо и вращают его: вращение должно происходить без торможения. Если происходит притормаживание, все разбирают, зазор на четверть оборота откручивают, и снова правильность сборки проверяют вращением колеса.Откручивание болтов фиксации суппорта.

Можно ли ездить на стертых тормозных колодках

Поездки с использованием стертых тормозных колодок возможны. Пробег в таких условиях вряд ли превысит 1500 км. Затем запчасти почти перестанут работать, делая машину источником опасных дорожных ситуаций, и начнут стирать тормозной диск, замена и ремонт которого обходится намного дороже, чем замена колодок. Потому не стоит тянуть до последнего. При возникновении скрипа специалисты рекомендуют сразу заменить изношенные детали, либо поехать в сервис, если нет возможности провести работы собственноручно.

Заключение

Замена тормозных колодок на Ниссан Кашкай – важная и необходимая процедура. Водитель ни в коем случае не должен позволять себе поездки с негодной тормозной системой, потому что ценой этому может быть чья-то жизнь. Нельзя забывать своевременно менять расходники, чтобы не усложнять езду ни себе, ни другим участникам дорожного движения.

Вывод

Наилучшим выбором при покупке тормозных колодок на Ниссан Кашкай будут оригинальные комплектующие, но и среди аналогов есть достойные варианты. Фрикционы от Ate практически не пылят, хорошо отрабатывают при частых экстремальных торможениях, и даже увеличивают свою жесткость при значительных нагрузках.

Много позитивных отзывов при эксплуатации колодок BOSCH, но они мягче и немного пылят. Advics/sumitomo, TRW, Akebono — официальные конвейерные поставщики! Так что сомневаться в качестве их продукции не приходится. Колодки NiBK довольно часто попадаются контрафактные, поэтому в сети есть масса противоречивых отзывов. Такая же ситуация касается и других популярных брендов, например Ferodo, Sangsin.

При выборе лучших тормозных колодок важно обращать внимание на страну производства и признаки «оригинальности» запчастей, так как от этого сильно зависит качество самих накладок и соответственно эффективность тормозов и самое главное безопасность движения, поэтому искать что подешевле конечно же не лучший вариант выбора!