Замена замка двери lada granta (ваз гранта)

Замена замка двери lada granta (ваз гранта)

С задними дверями начал ещё возиться зимой. Начал с правой двери т.к по непонятной причине сильно болталась ручка(думал сломалась т.к в этот день был сильный мороз и дверь примерзла… ). В гараже разобрал дверь посмотрел ручку она была цела только от вибрации сильно раскрутится болт

ход ручки очень лёгкий не чё не цепляет не задевает, попробовал замок он тоже очень легко наживался.Дело оказалось в вот что угол нажатия на лапку был грубоват из-за этого дверь было тяжело открыть (смазывать не чё не надо т.к попадёт пыль на смазку и сама ручка начнёт клинить у меня было такое с водительской дверью ). Решил уменьшить ход ручки и для этого на язычок замка добавил пластины так чтобы он в плотную стал к рычагу от ручки( фоток нет, было холодно), закрепить можно очень просто просверлить с краю пластину лапки и прикрутить их С левой дверью попробовал этот метод Доработка замков задних дверей Калина 2

да стало легче но не как с правой и добавил пластину

Снятие замка задней двери на автомобиле Лада Гранта производят для его замены на новый в случае выхода из строя или ремонта, а так же при проведение различных работ, при которых наличие замка будет мешать. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

• Опускаем стекло вниз и вытягиваем из рамки боковой уплотнитель со стороны замка.
• Крестовой отверткой выкручиваем расположенный под уплотнителем винт крепления декоративной накладки, который так же является и верхним креплением направляющей стекла.

• Снимаем декоративную накладку.
• После чего выполняем снятие самого стекла и вытаскиваем его из дверного проема.

• Снимаем направляющую стекла, выкрутив нижний болт ее крепления, расположенный с наружной части двери.

Как снять замок на Лада Гранта и поменять личинку в нем

Обычно передний левый замок двери Гранта работает без сбоев. Если он клинит или срабатывает через раз, то нужна замена. Выполнить ее можно самостоятельно, если знать устройство автомобиля и работать по схеме.

Все способы решения проблемы, когда плохо открываются задние двери на Ладе Гранте

Серийное производство LADA Granta стартовало в 2011 году. Модель пришла на смену классической комплектации Лада Самара и Лада Калина для кузова седан. В 2013 линейка была дополнена вариантом кузова лифтбек. Эта комплектация делит с седаном одну колесную базу, оснащается аналогичными моторами.

Несмотря на хорошую сборку, неплохие ходовые характеристики, владельцы сталкиваются с одним и тем же дефектом ― плохо открываются задние двери на Лада Гранта, что делать в таком случае мы расскажем далее.

Регулировка замка задних дверей на Ладе Гранте. Советы мастеров по самостоятельной замене дверной ручки

Замки задних дверей от Гранта

Демонтаж дверной ручки на Ладе Гранте проводят в случае ее механического повреждения, деформации, обнаружения дефекта. Конструкция ручки простая, а схема фиксации интуитивно понятна.

Регулировка задних дверей Лада Гранта

Многие владельцы автомобиля Лада Гранта обращают внимание на то, что задние двери машины открываются труднее, чем передние. Эта «болезнь» касается новых автомобилей, которые сошли с конвейера в 2019 год.

Описываются случаи, когда владельцы, обратившиеся к специалистам автосервиса, получали ответ: заводской дефект, сделать полноценный ремонт невозможно. Единственный вариант – разобрать автомобиль, пересмотреть геометрию кузова.

По цене такие работы обходятся в 90% стоимости нового ТС, если обращаться в мастерскую.

Демонтаж наружной ручки. Подготовительный этап

Необходимые материалы, инструменты для того чтобы снять ручку задней двери:

• автомобильные ключи;
• ветошь;
• графитная смазка;
• новые комплектующие (по мере необходимости).

Возможные проблемы, пути устранения

Одной из основных проблем, почему может плохо открываться задняя дверь на Гранте, остается особенность конструкции замка. Запорный механизм, тяжелая тяга требуют, чтобы двери входили в дверной проем с точностью до миллиметра. Важно жестко выдерживать зазоры между полотном и кузовом автомобиля. Несоблюдение условия ведет к перекосу, трению детали о кузов в определенных местах, деформации и без того кривой геометрии. Основные проблемы, которые потребуется устранить:

• коррекция положения дверей;
• ремонт, настройка замка;
• изменение положения дверных петель.

В 70% случаев после самостоятельного ремонта двери на Гранте начинают открываться без особых усилий.

Как установить новую переднюю ручку

Снятие старой наружной дверной ручки делают для замены на новую в ходе ремонта. Порядок действий:

1. Поддеть отверткой плоской формы наконечник на тяге выключателя, вывести его из зацепления.
2. Отсоединить тягу замочного привода от рычага.
3. Торцовой головкой выкрутить гайку переднего крепления.
4. Выкрутить болт заднего крепления.
5. Потянуть ручку вперед в направлении движения авто, снять ее с посадочной позиции.
6. Произвести ремонт и вернуть ручку на место или поставить новую.

Сборку делают в обратном описанному порядке.

Обзор цен производителей

Наименование / артикул	Цена (Руб.)
Ручка наружная 11180-6205151-00	От 425
RENAULT/LADA 11180-6205151-00	От 385
11180-6205150-00	От 420
Ручка внутренняя 21900-6205181-00	От 135
21900-6205180-00	—/—
Болт М5х10 00001-0038331-21	От 10
Гайка М5 00001-0038318-01	От 10
Винт М6х10 00001-0032759-01	—/—
Шайба стопорная 00001-0026053-71	—/—

*цены актуальны состоянием на 28.11.2018 года.

Рекомендации по выбору

Вне всякого сомнения, предпочтение при выборе отдавайте деталям с заводскими каталожными артикулами. Приобретайте расходные материалы исключительно в официальных представительствах, СТО, автомагазинах.

Перед покупкой сверяйте каталожные артикулы деталей с фактическими данными, указанными в инструкции по эксплуатации. При отсутствии таковой книги, обращайтесь за консультацией к специалистам сервисных центров, скачивайте рекомендации с сети интернет.

Подготовка

Чтобы починить замок на передней двери Гранты, необходимо приобрести замыкающий фрагмент или личинку. Также потребуется:

• отвертки;
• пассатижи;
• торцевой ключ на 8;
• силиконовая смазка;
• нож.

Разборка позволит понять, есть необходимость в замене сердцевины или достаточно провести смазку зубцов личинки.

Снятие боковых зеркал

Боковые зеркала нужны для мониторинга ситуации на дороге во время движения. Они бывают:

• салонные – установку осуществляют внутри авто;
• боковые – располагаются по обе стороны стоек передних дверей.

Внутренние зеркала крепят в салонах авто с применением саморезов либо болтов, на присоски, клей. Обычные болты просто откручивают, предварительно демонтировав заглушку. С клеевым соединением следует соблюдать осторожность, сначала пробуют отделить кронштейн от платформы, приклеенной на стекло. В большинстве случаев для этих целей достаточно выполнить небольшой поворот или осторожно отодвинуть фиксаторы. Когда такой возможности нет, кронштейн демонтируют вместе с лобовым стеклом. Клей держит рабочие элементы очень прочно, поэтому действовать следует предельно осторожно для исключения рисков повреждения стекла.

До начала работ внимательно изучите техническое руководство по эксплуатации. Процесс демонтажа следует строго соблюдать, чтобы не пришлось покупать новое стекло, его цена начинается от 500 руб.

Чтобы снять и заменить внутреннее зеркало, используют отжимы, медиаторы. Корпус разделяют по принципу, аналогичному пульту телевизора или мобильному телефону. Найдите область стыка корпуса и зеркального изделия, отжим вставьте в отсек и надавите с усилием. На корпусе в итоге должна выйти небольшая щель. Пройдитесь по ней медиатором и разъедините части корпуса. Прогрейте область соединения отражателя с корпусом бытовым феном, снимите зеркало.

Строительный фен для прогрева не подходит – он слишком мощный.

Пошаговая инструкция по демонтажу замка задней правой (левой) двери на Ладе Гранте

Работы проводим модульно: демонтаж карты, снятие внутренней начинки, ручки, замка.

1. Повторяем предыдущие действия.
2. Отверткой с крестообразной битой выкручиваем крепление промежуточного рычага тяги блокировки, сдвигаем основание рычага.
3. Выводим лапку фиксатора из штатного отверстия.

Смазываем подвижные механизмы, устанавливаем новый замок, собираем детали в обратной последовательности.

Замок задней двери ремонту не подлежит, если на нем видны следы деформации корпуса.

Устройство замка задней двери

Обзор цен производителей

Наименование / артикул	Цена (Руб.)
Замок задней двери 21900-6205013-10	От 2000
21900-6205012-10	—/—
21900-6205013-00	От 650
Палец фиксатора 11180-6105228-00	От 150
Винт 21080-6105268-00	—/—
Втулка 11180-6105276-00	От 100

*цены актуальны состоянием на 28.11.2018 года.

Регулировка двери с большим зазором сверху

Перед регулировкой замка необходимо правильно отрегулировать зазоры. Это делают воздействием физической силы на дверное полотно, через коррекцию положения ответной скобы, которая расположена в торце дверного проема напротив замочного механизма.

Очень важно обратить внимание на зазор, который имеется между верхней кромкой двери и уплотнительной резинкой, расположенной в верхней части кузова и называемой водостоком.

1. При слишком плотном прилегании двери к водостоку она будет плохо закрываться, может образовываться ржавчина.
2. При большом зазоре нарушается геометрия кузова, может появиться дополнительный источник шума от ветра. Не исключено попадание влаги при ненастной погоде внутрь салона.

Зазор должен соответствовать толщине кредитной карты.

Если дверь слишком плотно прилегает к водостоку и зазор отсутствует, то алгоритм работ следующий:

1. Опустить стекло полностью до упора вниз.
2. Закрыть дверку на один щелчок.
3. Руками ухватить верхнюю кромку.
4. Аккуратно, не прилагая слишком больших усилий, дергать дверь, пока не появится требуемый зазор.

Если зазор слишком большой, нужно проделать следующее:

1. Опустить стекло вниз.
2. Изнутри упереться коленями в обшивку, аккуратно подергать вперед.

Не рекомендуется снимать деталь с авто и пытаться изменить ее форму. Кроме того, что потребуется снимать электропривод стекла, демонтировать устройства, расположенные под обшивкой, действия останутся бесполезны. Выправлять зазоры нужно на кузове.

Снимаем обшивку двери

Двери Гранты и Калины почти одинаковые по строению, кроме этого демонтаж обивки делается почти по одной схеме у всех авто.

1. Тонкой отверткой поддевают пару заглушек на ручке.
2. Трубчатым ключом либо головкой отворачивают болты, снимают ручку.
3. Отверткой выворачивают винт розеточного крепления на ручке.
4. Отжимают ручку на себя, демонтируют розетку.
5. Убирают резиновую розетку на ручке стеклоподъемного механизма.
6. Иглой либо шилом выдавливают штифт стопора, вынимают ручку из отверстия.
7. Демонтируют розетку, поддевают конструкцию отверткой, отщелкивают набор из 8 пластиковых обивочных фиксаторов.

Останется поддеть ножом шумоизолирующую прокладку и установить обивку в обратном порядке. Схема подходит для лифтбеков, люксов и других моделей.

Выход из ситуации

Что делать, если не открывается дверь в машине изнутри и снаружи? На самом деле путей решения не так уж и много.

• Вызвать квалифицированного работника станции технического обслуживания для вскрытия дверей или замка. Учитывая нынешние расценки, один только вызов обойдется владельцу как половина средней зарплаты. Так что удовольствие не для каждого. Воспользоваться данной услугой можно только в крайней ситуации;
• Снять дверные петли и отвинтить крепление замка: вариант больше подходит в том случае, когда заклинило передние двери. Суть заключается в следующем: если дверь невозможно открыть ни с наружи, ни изнутри, то необходимо отверткой с крестообразным наконечником открутить две петли задней двери, которая следует за «проблемной» дверью. Таким путем мы обеспечим доступ до задней стенки крепления замка. Здесь уже дело случая, можно с первого раза открутить два болта, либо потратить минут так 10-15. Отвинтив болты, отсоединим заднюю стенку дверного замка от кузова. Останется только приложить усилия, чтобы отдернуть дверцу, и все готово;
• Далее уже необходимо снимать сам механизм и делать диагностику, искать причину, но это уже «совсем другая история»;

• Уплотнительные резинки отковырнуть и добраться до крюка замка: способ решения ситуации очень хорош, как для отечественного, так и для иностранного автопрома. Не важно какая дверь заклинила, необходимо снять верхний резиновый уплотнитель между стеклом и внешней частью двери. Перед нами окажется пространство в один сантиметр шириной, которое надо использовать с максимальной эффективностью. Суть заключается в том, чтобы найти кусок проволоки, согнуть ее на конце, создав своеобразный небольшой крюк.
• Опустить его в образовавшееся пространство в области дверного замка, и дернуть за крюк с внутренней стороны. Сразу скажу, задача не из легких и требует полчаса практики. Как правило, раза с 10-15 открыть замок получается. А дальше стандартная процедура по поиску причины.

А что делать, если заклинило задние двери?

В зависимости от конструкции автомобиля попытаться добраться со стороны багажного отсека до крепления замка отверткой с крестообразным наконечником. При этом ручка отвертки должна быть чем длиннее, тем лучше. Будьте готовы к тому, что вам придется полностью погрузиться в багажник и проводить работы.

Случаи вскрытия ВАЗов, ГАЗов известны, а вот иномарок нет. На процедуру придется потратить более часа. Проще добраться до крепления возможно в автомобиле с кузовом универсал или хэтчбэк, так как расстояние минимально, а значит в поле видимости, в отличии от седана.

Демонтаж зеркала бокового вида

Замок дверей у Лады Гранты может работать некорректно из-за зеркала. Для демонтажа потребуется плоская отвертка, ветошь, ключ-звёздочка на 10. Пошаговая инструкция разбора:

1. Повернув зеркальное полотно в сторону, образуется щель. Отсоединяется зеркало с помощью отвертки, обмотанной тканью, которая просовывается в зазор. Открываются 4 защелки.
2. Зеркало тянется на себя, пока оно не отстегнется. Выворачивается зеркальный элемент в сторону машины и вниз.
3. Отсоединяются два проводка. Осматривается электропроводка и резиновый разъем-уплотнитель внутри. Если визуальных повреждений нет, значит не в этом причина некорректной работы замка.
4. Отворачивается регулировка зеркала, попутно изучается строение изнутри.
5. Снимается верхняя, потом нижняя часть корпуса.

Сбор проводится в аналогичном порядке, только наоборот.

Как подобраться к дверному механизму

Замена личинки замка двери Лада Гранта или конструкции целиком должна выполняться мастером или тем, кто понимает, как добраться до него. После снятия обшивки доступ к замку открывается автоматически. Снимать внутреннюю металлическую накладку не нужно, стальной лист просто аккуратно отгибают в сторону.

До начала ремонта всегда снимайте машину с сигнализации.

Приводом называют вращающуюся деталь с характерным выступом, ее вы увидите после демонтажа обшивки. Замена личинки выполняется по шагам:

1. Закрепить ключ в цилиндре двери, выполнить поворот под прямой угол.
2. Тонкой отверткой или линейкой из стали надавить на фиксирующий язычок, он расположен напротив прорези корпуса личинки. Подвести отвертку к месту между неподвижным и крутящимся элементами механизма. В двери водителя прорезь идет с нижней части, в пассажирской сверху.
3. Ключ потянуть на себя, вытащить наружу личинку.
4. Установить новый элемент: сначала вставьте в нее ключ, потом начинайте вталкивать в замок до полного упора. Фиксатор при этом нужно будет утопить внутри.

После сбора механизма следует найти прорезь. В пространство между корпусом и приводом пропихивают отвертку. Если ничего не выходит, замок придется снимать в сборе.

Отзывы

№	Положительные
1.	Василий: за два года активного использования машины претензий к кузову его элементам нет. Двери захлопываются легко, запоры также исправны. Стараюсь бережно относиться к технике, своевременно провожу диагностики.
2.	Кирилл: на 65000 км один раз отрегулировал петлю с правой стороны. Очевидно, что с завода была плохая фиксация. Больше претензий нет, качеством сборки отечественного автомобиля доволен.
3.	Иван: впервые российский автомобиль получился на славу. Конечно, к технике есть претензии, но они малозначащие. Те, кто с отверткой на «ты», легко устранят дефекты своими силами.
4.	Геннадий: за полтора года езды на машине ничего подобного не замечал. Все механизмы работают в штатном режиме, смазаны, зафиксированы.
5.	Дмитрий: после покупки машины сразу самостоятельно перетянул все подвижные элементы, дополнительно смазал, отрегулировал зазоры. Больше года не ведаю забот.
6.	Александр: машину брал два года назад в салоне, проехал более 80000 км, замечаний нет. Малозначащие поломки были, но я их сам устранял. Глобальных поломок не было.
7.	Игнат: за полтора года активной эксплуатации машины дважды регулировал петли, дополнительно смазывал. В целом, серьёзных поломок не возникало.
Отрицательные
1.	Кирилл: наездил лишь 75000 км, а уже регулировал петли, менял уплотнители, заказывал шумоизоляцию салона.
2.	Геннадий: на брусчатке систематически скрепит торпедо, ничего поделать не могу. Обращался к специалистам, самостоятельно ремонтировал, не помогло.
3.	Владлен: недоработок в Гранте больше чем преимуществ, изготовитель не спешит устранять дефекты.

Вывод Замена дверного замка проводится лишь в случае его повреждения, деформации, дефекта. Конструкция механизма не сложная, а принцип работы интуитивно понятен.

Устройство замка

Механизм замка правой и левой двери 2190, других моделей примерно идентичен. Личинка имеет вид цилиндра, оснащенного секретным механизмом. Во всех замках с плоскими ключами она будет сменной.

В приводе предусмотрено отверстие для демонтажа элемента. Достаточно надавить шилом или тонкой осью, удастся вытянуть узел наружу. Замок предварительно обычно снимают.

Если вставить ключ в цилиндр и повернуть его влево-вправо на 90 градусов, то снять личинку будет намного проще.

Пошаговая инструкция по демонтажу замка задней двери

Для этой работы потребуется тот же комплект инструментов, что и для снятия замка на передней дверце. Инструкция:

1. Снимается обшивка, ручка, внутренняя начинка.
2. Отверткой выкручивается крепление промежуточного рычага тяги, сдвигается рычажок.
3. Выводится лапка фиксатора из штатного отверстия.
4. Выкручиваются 3 винта, фиксирующих замок у основания.
5. Извлекается замок с электрическим приводом через специальное технологическое окно.
6. Отсоединяется колодка с проводами, для этого требуется нажать на фиксаторы.
7. Снимается тяга с помощью обжатия пластикового фиксатора.
8. Отверткой проворачивается винт вокруг оси.
9. Проводятся смазочные работы.
10. Устанавливается новый элемент.

Замок задней дверцы ремонту не подлежит, если на нем видны следы деформации корпуса.

Проклейка акцента | Автор темы: Lissie

Желаю проклеить акцента.Кто проклеивал акцента, поделитесь советами че продать как лучше.

Andrey (Jahi) Нах.

Evgeny (Isotta) Продать я бы не произнес что он бесшумный. слабенький багажник и арки колес. а так мне для музыки с саббуфером нужно

Seryoga (Roseline) я сейчас проклеиваю по тихоньку что конкретно любопытно??

Evgeny (Isotta) чтоб небыло слышно рокот колес. двери. крыша.багажник. и уже проклеил и какой эффект?

Seryoga (Roseline) не считая крыши и пола.одни двери проклеил уже сходу бывают эфект позже капот и весь багажник, задолбался слушать как чет щелкает когда дверь закрываешь

Evgeny (Isotta) просто шумкой клеил?

Seryoga (Roseline) поначалу стп м2 голд а сверху изолон 4мм где имеется возможность приклеить потолще клеил сплен 8мм

Evgeny (Isotta) так какой эффект? что чувствуется?

Seryoga (Roseline) не могу обрисовать однако едешь как в пеньке наверняка сходу ощущается где слабенькие места

Seryoga (Roseline) у меня днище сходу ощущается что не проклеино

Seryoga (Roseline) а проще проклеиный акцент по разуму становится бизнес классом по сторонним шумам в противоположность средней шумки(стандартной)

Seryoga (Roseline) поверь после проклейки дверей хотя бы фронтальных почувсвуешь разницу я сам оболдел у меня ща тишь в салоне как в нисан тиана(специально ассоциировал иначе говоря как в мицухе аутлендер)

Доработка замка

Способ используют опытные водители, которые предпочитают ремонтировать любую неисправность самостоятельно. Этот вариант кустарный, но он помогает на год-полтора отрегулировать плавный ход и получить плотное прилегание.

1. В торце вставить в замок ограничитель, можно использовать плотную пластиковую трубку. Это делается для того, чтобы элемент не защелкнулся и не «исчез» язычок, который необходимо доработать.
2. Напильником подточить язычок замка, который входит в зацепление при закрывании ответной скобой.

Если сточить большое полотно металла, то дверь потом может не закрыться.

Мастера рекомендуют систематически проверять уплотнители и наружное положение петель, в таком случае регулировка дверей на Гранте потребуется реже раза в год.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Регулировка: порядок действий

Для регулировки замка на передних дверях Лады Гранты сначала проверяют зазоры по бокам, сверху, снизу и сбоку. Чаще всего проблемы с открыванием возникают по причине неправильной геометрии – к примеру, верх двери плотно прилегает к водостоку и кузову. Для корректировки:

1. Стекло опускают.
2. Двери закрывают на щелчок.
3. Верхнюю часть за кромку тянут на себя.
4. Делают регулировки задних дверей.

Для корректировки положения снизу двери Гранты открывают, затем закрывают ударами ладоней. Зазоры между кузовом и дверными конструкциями в итоге должны получться одинаковыми. Силу не прикладывают, чтобы ничего не повредить.

Важные моменты

• необходимо помнить, что под крепёжными винтами обшивки находятся ещё и пластиковые защёлки. И после отворачивания всех винтов придётся преодолевать сопротивление этих защёлок, буквально отрывая обшивку от двери. Поддеть эти клипсы каким-нибудь инструментом не получится — они слишком далеко. Так что нередки ситуации, когда после снятия обшивки половина клипс оказывается сломана. Выход здесь только один: иметь под рукой комплект запасных дверных защёлок;
• на машинах с электрическими стеклоподъёмниками управляющие блоки стоят только в передних дверях. Следовательно, при снятии задних дверных обшивок всевозможные провода от разъёмов отключать не придётся;
• кнопка блокировки замков имеет левую резьбу только на самых ранних моделях Гранты, выпущенных в 2011 году. На машинах более позднего выпуска резьба стала правой.

Итак, снять дверную обшивку с Гранты — задача несложная. Она вполне по силам даже начинающему автолюбителю. А опытному автовладельцу требуется не более 10 минут на то, чтобы разобраться с одной дверью. Картину портят только внутренние пластиковые защёлки, избежать поломки которых не удавалось, кажется, ещё никому. Но это — «врождённый» недостаток конструкции, с которым придётся смириться.