БМВ 3-й серии (Е90)

Диски на бмв е36 3 серии

Вопрос рассмотрен поверхностно, что бы не перегружать лишней информацией. Всё, что необходимо знать, самостоятельно покупая бвм диски, в материале есть. Подбор дисков, какие диски лучше и почему, параметры дисков на бмв 3 серии е36 – всё найдёте. Приступим.

Какие диски ставить на BMW – размерность, бренды и дизайны

Не так давно компания BMW AG отметила свой столетний юбилей. Вначале, в течение трёх десятилетий ею производились самолёты и мотоциклы, а в 1951 году свет увидел их первый автомобиль.

С тех пор миру представлено немало моделей, качество которых никогда не подвергалось сомнению — и сегодня, как и всегда, считается лучшим. Прекрасному авто – достойное обрамление, диски на BMW должны соответствовать ему не только по размерам, но и дизайну.

Как подобрать диски bmw e36

Или так, с выбором:
Правильная размерность дисков для Е36

Ширина / диаметр, в дюймах Вылет Болты

6х15 ЕТ 42 PCD 5×120

7×15 ET 47 PCD 5×120

7,5×16 ET 46 PCD 5×120

Вылет диска (ET)

Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода диска и крепежной поверхностью колеса. Может быть нулевым (прямо на оси симметрии), положительным и отрицательным (в последнем – ступица будет утоплена). Оптимальное значение подбирается заводом. У 36-й бмв диски с положительным вылетом (+47мм, т.е. на 15 дюймов, как видим в таблице выше).

Отверстия крепления (PCD)
Тут понятно. В 36-м бумере ступицы идут на 5 болтов с диаметром расположения – 120мм.

Ширина обода (J)
Должна быть примерно на 25% меньше ширины профиля резины.

Параметры дисков БМВ для 36-го кузова 7 дюймов. Но опять-таки, выше есть таблица с другими допустимыми размерами.

Диаметр посадки на ступицу (ЦО или DIA)
Обозначается по-разному. Нужен для того, что бы перед закручиванием болтов крепления устаканить диск на ступице (отцентрировать). Часто используются размеры больше чем необходимы, поскольку поставляются с проставками (переход с большего на меньший радиус). В нашей бмв диски идут с DIA – 72,6мм.

Модели 2018 года и размерность дисков на них

Лучшие диски для БМВ те, что идеально подходят. Поэтому прежде, чем говорить о дизайне, разберёмся с размерностью.

Однозначно о параметрах не скажешь, потому что не только радиусы, но и сверловка отверстий, и даже диаметр ступицы зависят от серии и года выпуска автомобиля, установленного на него двигателя. Рассмотрим размерность дисков на примере последних моделей.

1-7 Серии

Номер серии BMW	Модификация	Ступица	Базовые параметры дисков	Варианты для замены	Варианты для тюнинга: передняя ось/задняя ось
1 SERIES	116D; 116I; 118D; 118I; 120D; 120I; 125D; 125I	72,6	6.5×16 5*120 ET42	7*16 5*120 ET40

7.5*18 5*120 ET45/8*18 5*120 ET52

8*19 5*120 ET36/8,5*19 5*120 ET47

8*19 5*120 ET36/8,5*19 5*120 ET47

8*18 5*112 ET30/9*18 5*112 ET44

8*19 5*112 ET30/9*19 5*112 ET44

8,5*20 5*112 ET25/10*20 5*112 ET41

8,5*20 5*112 ET25/10*20 5*112 ET41

Модели I и M

9*19 5*120 ET29/10*19 5*120 ET40

8,5*19 5*120 ET27/9*19 5*120 ET29

Модели X

8.5*20 5*120 ET38/10*20 5*120 ET51

9*19 5*120 ET48/10*19 5*120 ET53

10*20 5*120 ET40/11*20 5*120 ET37

10*20 5*120 ET40/11*20 5*120 ET37

Дизельные моторы

На Е90 устанавливалось четыре разновидности дизельного силового агрегата: М47 и М57, а кроме этого новенькие N47 и N57. У них есть одна общая черта – качественная и весьма живучая топливная система Бош. Вот только у моторов N-серии нередко случаи, когда изношенный ТНВД начинает выкидывать стружку. Кроме этого у мотора N47 с 160 лошадками, а также ДВС N57, мощнее 230 лошадиных сил, не самые лучшие пьезофорсунки, которые и отремонтировать не так-то просто. Еще все дизельные агрегаты страдают от неисправностей вихревых заслонок. Пластиковые лепестки со временем становятся ломкими и их частички начинают попадать в цилиндры, также нередки случаи, когда она закупоривала впускные каналы. На двигателе N47 встречались случаи, когда лопалась металлическая ось, а осколки штифта забивались в пространство между поршнем и головкой блока цилиндров.

На дизельных моторах, ставящихся на Е90, цепной привод ГРМ находится сзади. Отдельно стоит упомянуть неудачный четырехцилиндровых мотор с самыми печально известными цепями. Был даже зафиксирован антирекорд, когда новая цепь порвалась спустя 50 тысяч пробега. Новые цепи, установленные на N47 спокойно выдерживают порядка 150 тысяч. А вот на «шестерке» N57 и на поздних двигателях М57, цепи выдерживают и по 250 тысяч.

Понадобился новый дизельный двигатель для БМВ Е90? Нужную модель вы найдете у нас в каталоге.

Автоматическая коробка передач

БМВ ставили на Е90 АКПП от двух компаний: ZF и GM. Так, коробку 6L45 можно увидеть в паре с бензиновыми силовыми агрегатами от N43 до N52. Но эти же моторы, а кроме них турбодизель 2.0, ставились в пару к трансмиссиям ZF 6НР19 и 6НР21.

А вот мощные моторы N53-N55 работали уже только с АКПП 6НР21. А коробки 6НР26 и 6НР28 ставились на дизельные ДВС объемом 3.0 и мощнее 218 лошадок.

В целом, «автоматы» на Е90 отличаются своей надежностью и способны без особой головной боли пройти порядка 300 тысяч. Единственное, что коробки ZF иногда начинают течь по поддону. И да, не стоит забывать, что поддон на АКПП 6НР на БМВ нужно менять при замене трансмиссионной жидкости, поскольку фильтр установлен прямо в нем.

Понадобилась новая АКПП для БМВ Е90? Нужную модель вы найдете у нас в каталоге.

Диски, шины и разболтовка БМВ

Как вы знаете, ассортимент дисков большой, как оригинальные с завода, так и с индивидуальным дизайном. Обычно диски и шины меняются с наступлением следующего сезона.

Но можно поменять, чтобы:

• улучшить дизайн;
• обновить изношенные диски.

Желательно все-таки использовать оригинальные заводские изделия.

Колесные диски должны всем требованиям, установленных производителем:

• сверловкой;
• шириной;
• диаметром;
• вылетом.

Подбор шин тоже должен быть правильным, чтобы неточные размеры не помешали эксплуатации авто. Разболтовка БМВ Е39 показывает можно ли установить, подобранные диски в машину. Если параметры не подходят, то в некоторых авто пользуются переходными кольцами.

В БМВ не советуем устанавливать такие элементы.

Чтобы автомобили были устойчивы и легко управляемы, нужно правильно подбирать размеры дисков и шин.

Разболтовка обозначается, как PCD. Эти параметры указывают на диаметр центров крепежных отверстий. Также они указывают на количество необходимых креплений.

Возьмем к примеру, сверловку БМВ х5 Е53. Ее параметры 5 х120.

• Необходимо 5 элементов крепления в виде болтов или гаек, чтобы произвести качественное крепление к ходовой.
• 120 — мм размер диаметра отверстий под болты.

Очень важно соблюдать такие параметры при покупке колес. На примере этих значений, можно подобрать самый оптимальный вариант изделия.

Резина (шины, покрышки) на bmw e36

С диском нашей бвм разобрались. Теперь по резине.
Для Е36 по заводу используются следующие размеры шин:
185 / 65 — R15
где: 185 – ширина протектора, 65 – процент высоты от общего радиуса (находится в обратной зависимости от диаметра диска), R15 – диаметр диска.

Альтернативные размеры:
235 / 40 — R17
255 / 40 — R17
235 / 40 — R17
265 / 40 — R17
225 / 40 — R18
235 / 35 — R18
265 / 35 — R18
235 / 35 — R19
235 / 40 — R17
225 / 45 — R17
215 / 45 — R17
195 / 60 — R15
195 / 65 — R15
205 / 60 — R15
205 / 50 — R16
205 / 55 — R16
225 / 45 — R16
225 / 50 — R16
205 / 50 — R17
265 / 30 — R19
Подбирая альтернативный размер резины для автомобиля, удобно пользоваться вот такими шинными калькуляторами. Нужно подбирать резину с минимальным отклонением по размеру от заводской, чтобы отклонение показания спидометра было минимальным.

Остальное смотрите на картинке ниже.

Далее небольшой статейный бонус, по достоинствам литья перед стандартным железным диском.

Обзор ассортимента

Выбор дисков для БМВ – дело непростое, так как у этого автомобиля множество серий и модификаций, в которых меняются не только параметры дисков в заводской комплектации, но и диаметры посадочного места на ступице.

Примечание: мы прошлись только по размерности моделей 2018 года выпуска. Всё охватить невозможно, тем более, что многие модификации (такие, как БМВ е39 из пятой серии) уже давно сняты с производства.

Но диски, на них, конечно же, продаются — просто ориентируйтесь при подборе на параметры, указанные в паспорте автомобиля.

Где брать размеры разболтовки колесных дисков для БМВ

Сверловка дисков предлагается со множественными вариантами. И под определенную под модификацию.

Под первой цифрой всегда стоит количество крепежа. Под второй – диаметр. Чтобы определиться в параметрах сверловки, нужно оперировать специальными формулами:

1. Три отверстия В=Ах1.
2. Четыре — В=Ах1,414.
3. Пять — В=Ах1,701.

Как вы поняли, необходимо определится с А величиной.

Это промежуток между отверстиями. Называется посадочным диаметром диска. Измерив его, можно узнать значение. И, зная эту величину, вы легко определитесь с желательными размерами

В — является посадочной шириной дискового обода.

Обычно замерами водители не занимаются. Все есть в технических условиях. Здесь важный ход – узнавание размеров по диаметру центральных отверстий дисков. Информация может быть выложена и на ободе запасного колеса.

Какие диски для БМВ предлагает Европа

Чаще всего владельцы немецких машин обращают внимание на диски немецкого же производства. Самым крупным их производителем является группа компаний Alcar с принадлежащими ей сразу четырьмя именитыми брендами, под которыми выпускается литьё DOTZ, AEZ, ENZO и DEZENT, и один по производству стальных дисков KFZ.

На легкосплавных дисках специализируется ещё один производитель из Германии – компания Alutec, предлагающая модели с очень интересным дизайном. Радуют в этом плане и диски американского и итальянского производства.

Предлагаем вашему вниманию небольшой обзор наиболее интересных по дизайну моделей:

AEZ Reef

Модель выпускается в трёх вариантах покраски, и в каждой найдётся вариант для BMW 3-й серии с размерами:

• 8*17 5*120 ET34 72,6,
• 8*18 5*120 ET35 72,6.

Alutec W10X

На фото представлен вариант насыщенно-серебристого цвета, но производитель предлагает и ещё несколько серых и чёрных оттенков с полировкой и без неё, в 18; 19 и 20 радиусах.

DEZENT RE dark

Классический дизайн из пяти выпуклых лучей с чёрным матовым покрытием прекрасно смотрится на машине практически любого цвета. Такую модель, а так же вариант покраски сильвер можно приобрести в 18 и 19 радиусах.

DOTZ Territory dark

Невероятно красивая модель, предназначенная для тюнинга. Размерный ряд в 19-21 радиусах, с шириной диска от 9J.

Alutec Raptr

Модели в виде пятилучевой звезды вообще очень популярны. Лаконичный дизайн, три варианта цвета, и множество вариаций размеров в 18; 19 и 20 радиусах.

Преимущества литых колесных дисков на бмв е36

В основном, устанавливаемые на bmw 3 диски относятся к легкосплавным моделям, для которых характерны небольшой вес, высокая прочность и воплощение самых разнообразных дизайнерских решений. Данные изделия подчеркивают неповторимый имидж владельца авто, идеально соответствуют стилю, разработанному производителем автомобиля. Но здесь не идёт речь о заводском литье, с завода можно было выбирать. Вот если вы увидите чёрное бээмвэшное литьё на машине – оно родное, если другие легкосплавные – тюнинг от владельца.

Качественные, с большим радиусом литые диски на бмв е36 способны сделать из машины ляльку и даже пулю, и даже с 316-й бэхи. Но есть и обратная сторона такого литья – оно не переносит наши дороги. Вот почему на зиму машину переобувают на второй комплект кованных дисков с резиной повыше – такие колёса не сильно боятся ям.

Особенности резины на БМВ 3

Ну а резина на бмв 3 должна быть. просто должна быть. Какая разница какая, главное, что бы зимой – зимняя, летом летняя. Никаких всесезонных, димесезонных и прочихсезонных. Нужно брать только проверенных и зарекомендовавших себя производителей. Нужно понимать, что подделки похожи только внешне, и это может быть небезопасно.

Обычные размеры резины на тройку – это 185/65R15, 205/55R16, 195/65R15. Но как правило обращаетесь к продавцам, называете автомобиль и радиус диска а далее они помогут разобраться в нюансах.

Ну и в заключение пару общих моментов. Если у мощного бмв 3 колеса с одной резиной и запаска – то это только на время! Заклеивайте и меняйте, ведь в e36 нет умной электроники, которая поможет вам не сбиться с пути, да и задний привод и заносы это для мастеров вождения. Любителям нужно набираться опыта и делать это нужно на машине в предсказуемом состоянии.

Ещё такой момент – из-за плохой резины может быть биение руля и уводы с трассы даже на не очень большой скорости. Могут быть проблемы с наплывами на афальте. Потому за резиной нужно приглядывать.

Разболтовка БМВ известных модификаций

Модельный ряд БМВ Е39 содержит различные автомобили. Поэтому данные о разболтовке нужно брать из деловых ресурсов официального значения. В этом случае вы не ошибетесь в правильной покупке новых автошин. Все будет зависеть от параметров объема, мощности, массы авто.

ЕТ –обозначает вылет дисков. Это глубина выдавливания, в переводе с немецкого. Если вылет увеличен, тем глубже будет сидеть диск. И наоборот. В любых колесных дисках есть привалочные плоскости, которые при установке соприкасаются со ступицами.

И вылетом дисков является промежуток от привалочных плоскостей, до вертикальных осей дисков.

Оси делят диски на две симметричные половины. Это важная геометрическая характеристика и пренебрегать ЕТ не стоит. От величины ЕТ зависит безопасность движения. Кроме того, если неправильно подобрать параметр, то быстро износятся элементы подвески.

Когда водители выбирают диски, они допускают ошибки:

1. Выбирают диски по внешнему виду: красивой геометрии, привлекательности, блеску и пр.
2. Зачастую консультанты дают неправильную информацию, а они прислушиваются.
3. Пренебрегают маркировкой.

Если неправильно подобрать вылет диска, то это повлияет на колесную базу авто. Колеса или спрячутся в глубине кузова, или выступят за границы кузова.

Оригиналы азиатского производства

Никто не спорит, диски европейского производства имеют высокое качество покрытия и прекрасный дизайн – но уж больно высока у них стоимость. Фактически они вдвое дороже моделей, произведённых в странах Азии – Китае, Тайвани.

Причём дизайн у последних весьма и весьма неплохой, что особенно привлекает внимание покупателя на фоне невысокой стоимости. А качества их вполне хватает на несколько сезонов – если, конечно, ездить безаварийно.

Replay B110

Replica, или Replay – бренд итальянский. Но ни для кого не секрет, что производят их на дочерних предприятиях в Китае. Конкретно эта модель из пяти фигурных сквозных лепестков очень напоминает дизайн немецкого Alutec W10X, да и смотрится, надо сказать, не хуже.

Replica BMW B129yst

Эта модель в виде вилкообразных лучей пользуется невероятной популярностью, и представлена в девяти вариантах покраски. Такого разнообразия не увидишь даже среди моделей от именитых брендов.

Replica BMW B151yst

Чёрный диск с лепестками в виде рогатки смотрится очень элегантно. Такая модель подойдёт как для белой машины, так и для красной или чёрной — хотя производитель предлагает и несколько других вариантов покраски: сильвер, графит, полировка.

Replica B128

Весьма интересный дизайн с десятью раздвоенными полированными спицами. Размерный ряд модели очень широк, и можно подобрать параметры практически на любую серию БМВ.

Replica Concept—B525 BMW

Ещё один неплохой дизайн с пятью парами У-образных спиц. Здесь мы видим полировку, но есть варианты и других лицевых покрытий: сильвер, графит, чёрный, белый.

Как видите, азиатские производители тоже стараются шагать в ногу с передовыми технологиями, и предлагают весьма достойные модели неплохого качества. Ну а какие диски на BMW покупать: оригинальные немецкие, или китайские аналоги – решать уже вам.

Что будет, если разболтовка БМВ подобрана неправильно

Могут появиться нежелательные последствия.

1. Сместится рулевая ось.
2. Быстро придут в негодность подшипники.
3. Ухудшится управляемость. Быстро износятся шины.
4. Сократится срок работы подвески.

Поэтому нельзя отступать даже на мм от стандартных значений.

DIA является диаметром центрального отверстия. Обычно производятся колеса, которые имеют максимально возможное центральное отверстие. И чтобы установить такое колесо, пользуются специальными приставочными кольцами.

Диаметр центрального отверстия и диаметр центрирующего выступа на ступице авто, должны соответствовать друг другу. Если DIA имеет большую величину, тогда пользуются специальными переходными центровочными кольцами. Они помогают центрировать на ступице, во время установки дисков.

Если у вас диски и нужного радиуса, и ширины и сверловки и вылетом, то можно все перечеркнуть неправильно подобранным внутренним центровочным отверстием. Это отверстие помогает посадке на ступицу подвески и промежуток — зазор между диском и ступицей должен быть минимальный

J — определенная особенность конструкции

Модель 5 с кузовом Е39 выпускается:

• С диаметром дисков– 16 дюймов
• Шириной – 7,0J
• ЕТ -20 мм
• Разболтовкой — 5×120
• ДИА -74,1 мм

Три поколения БМВ кроссоверов

Какие же варианты колесных дисков с дизайнерским подходом предлагает компания.

• Первые модели кроссоверов БМВ 5 были с кузовом Е53. 200-2007 года. В них были колеса R17,18,19, 20. Сверловка имела 5 х 120, с диаметром центрального отверстия 72,6.
• Во втором поколении кроссоверов с кузовом Е70 были колеса R18, 19, 20, 21. Сверловка 5 х 120, с диаметром центрального отверстия -74,1.
• Последние модели кроссоверов с кузовом F15 имеют диаметр колес R18, 19,20,21. Сверловка 5 х 120, с диаметром центрального отверстия -74,1
• Модели с кузовами Е34 выпускались перед Е39. В Е39 увеличенные центральные отверстия. Поэтому внимательно отнеситесь к покупке дисков и покрышек.

Популярный кроссовер БМВ Е39 имеет такие же размеры сверловки, что и обычные седаны, которые производятся компанией

Когда производятся кроссоверы, то стремятся увеличить сверловку и использовать болты с увеличенными размерами. Этого требуют повышенная масса и мощность внедорожников. Зачастую внедорожники и кроссоверы других моделей выпускаются с повышенными значениями параметров.

Таким образом, удешевляется процесс производства. Дело в том что просверливают отверстия не для какой-то определенной модели, а для всех. Автовладельцам это тоже на руку, потому что исчезает путаница.