Honda Pilot II (2008-2016) – другой мир

Honda Pilot II (2008-2016) – другой мир

Автор: Валерий Моторин Раздел: HONDA

Если вы ищете просторный семейный автомобиль, то лучшего кандидата, чем Honda Pilot не найти. Кроссовер имеет много преимуществ, но, к сожалению, выглядит не столь очаровательно. Зато высокий и объемный кузов превосходит по транспортировочным возможностям все лихие современные кроссоверы. А внутри достаточно много уютных местечек, держателей и контейнеров для мелких предметов.

Хонда Пилот может похвастаться и неплохим оснащением. В базовых версиях найдется задний кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ и аудиосистема с семью динамиками. Кожаная обивка, громкая связь, электропривод задней двери и навигационная система предлагались только в топовых версиях.

Кажется, что вагоноподобный автомобиль на дороге будет неуклюжим. Однако, это не так. Pilot вполне послушный на ходу и позволяет легко маневрировать на парковках и узких городских улицах. Сложности возникают лишь при движении задом, в основном из-за толстых задних стоек. Здесь на помощь приходит камера заднего вида.

Пилот на протяжении нескольких лет признавался в Америке одним из самых безопасных вседорожников. Защиту пассажиров обеспечивают боковые подушки безопасности для всех трех рядов.

Тест нового Honda Pilot: за что тянуть, если застрял?

Визитной карточкой нового экстерьера служит неповторимый японский минимализм и элегантность. Новый Хонда Пилот 2021, фото которого после презентации мгновенно появились в сети, показали, что в передней части автомобиля появились небольшие изменения:

1. новая решетка радиатора;
2. необычная форма фар головного освещения;
3. противотуманки;
4. воздухозаборник состоит из двух уровней;
5. прочный бампер.

Производитель Honda решил преподнести своим почитателям необычный подарок. При заказе автомобиля можно сделать отметку о том, чтобы в задней двери был организован откидной стеклянный люк. Такая функция помогает обеспечить простой доступ к третьему ряду без открывания всего багажника. Подобная функция существует в моделях Touring и EX-L Хонда Пилот 2021 в новом кузове. Фото уже представлены на страничках многих блоггеров.

Honda Pilot: отзывы, цена, характеристики

Honda Pilot позиционируется производителями в качестве универсала повышенной проходимости. Несмотря на то, что многие не хотят относить его к касте традиционных внедорожников, автомобиль отличается повышенной проходимостью и большим силовым потенциалом.

История модели начинается в 2002 году. Именно тогда Honda Pilot был представлен мировой общественности. Автомобиль сразу же нашёл большое количество поклонников и смог составить конкуренцию таким моделям, как Mazda CX-9 и Toyota Highlander. После проведения рестайлинга, состоявшегося в 2006 году, количество поклонников модели существенно увеличилось. Отличительной особенностью Honda Pilot можно назвать тот факт, что автомобиль был единственным представителем своего класса, который рассчитан на восемь мест.

Выход второго поколения датирован 2008 годом. На конвейер данная вариация автомобиля была поставлена только в 2009. Тогда же кроссовер появился и на всех автомобильных рынках.

Рестайлинг второй генерации был реализован в 2012 году. Отличительной особенностью проведённых метаморфоз можно назвать то, что к комплектациям Elegance и Executive была добавлена модификация — Executive Navi. Сегодня все желающие могут приобрести Honda Pilot 2014.

Капризный американец: недостатки Хонда Пилот 2 с пробегом

Хонда Пилот 2 (Honda Pilot) это мощный, просторный и комфортный кроссовер, который обладает большим количеством достоинств. Несмотря на немного скучноватый «квадратный» дизайн и простой, по современным меркам, интерьер салона, автомобиль смотрится очень гармонично. Вряд ли кто-то станет спорить с тем фактом, что Пилот второго поколения обладает яркой харизмой и вызывает уважение у водителей, движущихся с этим авто в одном потоке. А вот как обстоят дела с надежность этого гиганта и стоит ли рассматривать данную модель для покупки во вторые руки, сейчас и попробуем разобраться.

Немного истории:

Хонда Пилот – среднеразмерный кроссовер производства Honda. Автомобиль разрабатывался специально для Североамериканского рынка, видимо, поэтому, на заре производства данная модель на другие рынки официально не поставлялась. Несмотря на то, что работу по созданию данной модели начали в 1999 году (дизайнером Ricky Hsu был придуман дизайн), новинку впервые представили 2002. Пилот был создан на одной платформе с Акура МДХ, Хонда Одиссей, Хонда Аккорд и является самым крупным SUV в модельном ряду компании Хонда. В 2005 году авто подверглось рестайлингу, в результате которого изменился дизайн передка и интерьера, а мощность мотора увеличилась до 244 л.с. Также в линейке появилась версия оснащенная только передним приводом. Производство Хонда Пилот первого поколения завершили в 2008 году.

Дебют Хонда Пилот 2 состоялся в мае 2008 года на Североамериканском международном автошоу, а уже в октябре этого же года в США и Канаде стартовали продажи автомобиля. В отличие от предшественника, новинка стала выглядеть солидней благодаря оригинальному брутальному дизайну. Несущий кузов Хонды Пилот 2 конструировался на основе принципов, используемых при создании самолетов, и на 52% состоит из высокопрочной стали. Основным рынком сбыта, как и у предыдущей генерации, была Америка. Начиная с этого поколения машину официально стали поставлять в Россию и в Украину. В 2012 году была проведена незначительная модернизация, в ходе которой Хонда Пилот 2 получила новые легкосплавные диски, изменённую переднюю часть кузова и обновленный интерьер. С 2013 года в базовой комплектации стали устанавливать камеру заднего вида, мультимедийную систему с 8-дюймовым дисплеем, USB-портом и Bluetooth, трёхзонный климат-контроль. Производство второго поколения авто продлилось до 2015 года.

Третье поколение Honda Pilot представили в феврале 2015 года на автошоу в Чикаго. Серийное производство модели началось мае этого же года. Новинка очень сильно отличается от предыдущего поколения не только новым дизайном, но и более богатой комплектацией – задние и передние сидения оснащены подогревом и вентиляцией. Также появились: панорамная крыша, камера LaneWatch с индикатором слепых зон, система информирования о покидании полосы движения и удержания в ней, активный круиз-контроль, система предотвращения фронтальных столкновений и многое другое.

Honda Pilot 2 с пробегом (Хонда Пилот): слабые места и недостаки

Honda Pilot 2 (Хонда Пилот) — среднеразмерный кроссовер, который был построен на одной платформе с Acura MDX, минивэном Honda Odyssey и седаном Accord, и выпускался с 2008 по 2015 год. Автомобиль разрабатывался в калифорнийской дизайн-студии Honda и производился в городе Линкольн штат Алабама (США). Перед тем как приступить к разработке авто, маркетологи компании провели опрос среди американцев, и вопрос звучал следующим образом «Какой должна быть машина, чтобы она соответствовала требованиям семейного автолюбителя?». Это позволило стать данной модели не только одной из наиболее продаваемых авто в своем классе, но и не утратить своей актуальности по сегодняшний день. Несмотря на то, что на сегодняшний день автомобильный рынок пополнился более современными аналогами, данная машина по-прежнему остается достаточно востребованной среди автолюбителей.

Технические характеристики Honda Pilot 2

Марка и тип кузова — (SUV) кроссовер;

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм — 4875 x 1995 x 1845;

Колесная база, мм — 2775;

Дорожный просвет, мм — 203;

Минимальный радиус разворота, м — 5.63;

Размер шин — 245/65R17;

Объем топливного бака, л — 80;

Экологический стандарт — EURO-4;

Снаряженная масса, кг — 2058;

Грузоподъемность, кг — 708;

Полная масса, кг — 2765;

Допустимая нагрузка на крышу, кг — 75;

Вместимость багажника, л — 455(2045);

Комплектации — Elegance, Executive, Executive NAVI.

Honda Pilot: разбираем достоинства и недостатки третьего поколения популярного внедорожника

Honda Pilot с весны 2016 года присутствует на наших дорогах. Два с половиной года — значительный срок, чтобы оценить технологии и оборудование, заложенное в авто, на практике. Конструкторы основательно подошли к проектированию большого внедорожника и заложили в него огромный потенциал.

Заманчивые отзывы о Хонда Пилот: оцениваем честность производителя

Японский паркетник Honda Pilot

Двигатель

Для Хонда Пилот предусмотрен только один двигатель – бензиновый 3,5-литровый V6 мощностью 257 л.с. (249 л.с. после рестайлинга в 2011 году). Мотор с обозначением J35Z4 оснащен системой дезактивации цилиндров VCM, обеспечивающей снижение расхода топлива. Для этого, в зависимости от режима движения, отключается 2 или 3 цилиндра заднего блока.

Двигатель имеет привод ГРМ ременного типа. Рекомендуемый интервал замены 105 000 км. Регулировка зазора клапанов необходима каждые 45 000 км.

К сожалению, мотор порой преподносит малоприятные сюрпризы. Так, некоторые владельцы, спустя 100-150 тыс. км, сталкиваются с преждевременным износом распредвалов передней головки. Стоимость нового вала – около 15 000 рублей, а общие затраты на ремонт составят около 50-70 тыс. рублей. После 150-200 тыс. км даже встречается износ шатунных вкладышей, но, к счастью, гораздо реже.

Предположительно, причина бед в масляном голодании – конструктивный просчет. Недуг усугубляется беспечностью некоторых владельцев, не контролирующих уровень масла. А его расход с увеличением пробега только растет и порой доходит до 2-3 литров на 8-10 тыс. км. При непомерном масложоре приходится менять кольца (как правило, не раньше 200 000 км).

Кроме того, после 100 000 км появляются утечки масла из-под блока деактивации цилиндров. Масло попадает на генератор и выводит его из строя. В обычных условиях генератор способен прослужить более 300 000 км.

Еще один источник возможных проблем – каталитический нейтрализатор. Он приходит в негодность после 150-250 тыс. км. При длительной эксплуатации неисправного катализатора может разрушиться его содержимое. В результате, керамическая крошка попадает в цилиндры, что приводит к появлению задиров. В таком случае, замена двигателя неизбежна.

Опоры силового агрегата могут выйти из строя через 100-200 тыс. км. Передняя и задняя подушки гидравлические, поэтому весьма дорогие – около 34 000 рублей. Боковые подушки обычные, но тоже не дешевы – около 8 000 рублей.

После 150 000 км может потребовать внимания и стартер. Он начинает «визжать» при запуске из-за залипания втягивающего. Смазка узла устраняет недуг.

Удачное положение на рынке

Легкий внедорожник пользуется широкой популярностью среди отечественных автомобилистов. Подтверждение этому – многочисленные отзывы о Хонда Пилот от разных водителей. Так, часть утверждает, что покупая машину, плата осуществляется не за эмблему на решетке, а за качество. Причем, оно полностью соответствует выставляемому ценнику.

Достаточно большое количество потребителей считают его лучшим среди других конкурентов:

• Toyota Land Cruiser Prado;
• Toyota Highlander;
• Ford Explorer;
• VolksWagen Toureg.

Что внутри у ПИЛОТа

Эксплорер обладает внушительным списком недостатков и, вдобавок, часто ломается. В Highlander не так уж и много места, по сравнению с Honda. Сервисное обслуживание последней обходится несколько дешевле, чем у конкурентов.

Трансмиссия

Мотор работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Коробка проблем пока не доставляет. Единственный повод для жалоб – толчки, появляющиеся после 200 000 км.

Автомат использовался и в других моделях бренда, где зарекомендовал себя положительно. Проблемы могут возникнуть, только если не обновлять масло или вовремя не устранять утечки. Они появляются в местах соединения трубок охлаждения трансмиссионной жидкости или при отсоединении штуцера трубки от радиатора (коррозия резьбового соединения после 200-250 тыс. км).

Система полного привода VTM-4 имеет режим блокировки, позволяющий уверенно продвигаться по глубокому снегу и грязи. Единственное, что ограничивает внедорожные возможности – небольшой клиренс и отключение трансмиссии при нагрузках из-за перегрева.

VTM-4 – весьма надежная система. Лишь изредка, в сильные морозы владельцы сталкиваются с самопроизвольным отключением системы полного привода. После перезапуска двигателя работоспособность VTM, как правило, восстанавливается.

Подвесной подшипник карданного вала может износиться после 100-150 тыс. км. Появляются шум, гул и вибрации. Конструкция предусматривает замену в сборе с карданом – 60-120 тыс. рублей. К счастью, механики специализированного сервиса смогут заменить подшипник – около 8 000 рублей.

Стоит отметить, что замена масла в заднем дифференциале требуется через каждые 15 000 км. При выборе авто будьте внимательны, осматривая экземпляры из США. Там продавались варианты и без полного привода – с передней ведущей осью.

Новый Дизайн Кузова

Перед тем, как модель появилась в салонах на территории РФ, многие описания неустанно продолжали сравнивать авто со CR-V, однако если познакомиться с моделью вживую, то можно увидеть существенные отличия. Так, например, ее габариты намного больше. С виду корпус мощнее, «гигант» больше своих предшественников на 45 мм. Форма машины обтекаемая, ни в одном месте невозможно найти хотя бы один прямой угол. Благодаря изменению формы, можно сделать вывод о том, что модель имеет просто красивый, эстетичный вид и не напоминает гибрида ни одной из предыдущих моделей.

Прослеживается формирование корпоративного стиля, однако в качестве главного недостатка отмечается отсутствие 19-20 дисков, которые отлично бы дополнили практичную и роскошную комплектацию. Изучая модель в профиль также можно отметить довольно спокойную и обтекаемую форму.

Ходовая

Задние амортизаторы изнашиваются быстрее передних. Если последние, как правило, служат более 150 000 км, то задние могут потребовать замены уже спустя 50-60 тыс. км. Оригинальные стойки довольно дороги, аналоги дешевле: от 8 000 рублей – за передние, и от 5 000 руб – за задние.

Через 60-100 тыс. км, скорее всего, разобьются сайлентблоки передних рычагов. Шаровые опоры, как правило, служат намного дольше. Оригинальный рычаг стоит немыслимых 25 000 рублей, аналог – около 9 000 рублей. Некоторые обходятся перепрессовкой сайлентблоков и шаровых, что значительно дешевле, но менее долговечно.

Сравнительно быстро сдаются и задние ступичные подшипники – после 100 000 км. Наружные ШРУС передних полуосей могут захрустеть через 150-200 тыс. км. Задние пружины практически гарантированно проседают после 200 000 км, а колеса становятся домиком.

Рулевая рейка может застучать через 60-100 тыс. км. Трубки охлаждения жидкости ГУР с возрастом теряют герметичность из-за коррозии.

Кузов и салон

Лакокрасочное покрытие довольно тонкое и слабое. Многие сетуют на потеющие задние фонари. С возрастом мутнеет передняя оптика, облазит хром с накладок, обнаруживается коррозия на двери багажника, и отказывает кнопка ее открытия.

Одна из распространенных болячек – течь форсунок омывателя фар. Резервуар с жидкостью расположен выше распылителей, в результате жидкость начинает выдавливать самотеком. Замена форсунок по гарантии решает проблему ненадолго. Умельцы доработали конструкцию: удлинили трубку и изогнули ее так, что верхний край изгиба оказался выше уровня жидкости.

В салоне достаточно много жесткого пластика, который со временем начинает скрипеть. После 150-200 тыс. км может зашуметь и мотор отопителя. Стоимость нового узла – от 5 000 рублей.

Проблемы по электрике практически не встречаются, а те, что возникают, в большинстве своем вызваны «криво» установленной сигнализацией.

Чего ожидать от эксплуатации?

Honda Pilot, отзывы о котором носят положительный характер, также имеет некоторые недостатки. В процессе эксплуатации может выявиться, что заводская шумоизоляция не способна выполнять свои функции в полном объёме. Может возникнуть необходимость в её улучшении.

Подвеска не отличается чрезмерной мягкостью, но это является своеобразным побочным эффектом хорошей управляемости. Автомобиль очень хорошо ведёт себя на дороге.

Из недостатков можно также отметить не слишком хорошее качество материалов, используемых для отделки салона базовой комплектации автомобиля. Учитывая высокий уровень ценовых показателей транспортного средства, решению данного вопроса можно было уделить больше времени.

Отзывы владельцев

Сергей на сайте Auto.mail.ru оценил автомобиль в 4,8 из 5 баллов. К достоинствам модели он относит размер салона и возможности по его трансформации, шумоизоляцию, динамику. Жене, по его словам, нравится большое количество ниш и подстаканников в салоне и расход топлива, который не отличается от заявленного производителем.

Александр из Москвы на сайте Auto.ru пишет, что после года эксплуатации может сказать, что автомобиль понравился. За это время он привык к плавности хода и четкому прохождению поворотов. Организация водительского места удобная. Машиной пользуется вместе с женой, поэтому настроили параметры и используют разные ключи, автоматика сама определяет, кто за рулем, и перенастраивает все системы под конкретного водителя.

Записаться на тест-драйв Honda Pilot 3 поколения можно у официального дилера HONDA компании ООО «ВР-Сакура» по телефону: 8 (8442) 55–26–55 или, приехав по адресу: г. Волгоград, ул. К. Либкнехта, 19а.

Какой же он? Характер Honda Pilot по отзывам поклонников

бездорожье

Двигатель, поставляемый в единственной модификации, имеет хороший запас по мощности и позволяет получить порцию адреналина при движении по загородной трассе. Все 249 л.с. честно отрабатывают положенные на них обязанности.

Почти все отзывы о брутальном Honda Pilot превозносят работу системы VCM. Умный компьютер может регулировать количество работающих цилиндров. Вследствие чего, для объема 3,5 л получается рекордно низкий комбинированный расход топлива – всего 11 л/100 км.

Хвалят и электронный полный привод VTM-4. Жаждущие экстрима уже оценили его работу в зимних условиях. Принудительное включение в работу обеих осей обеспечивает достаточно высокую проходимость в зимних условиях городов, не справляющихся с очисткой проезжей части после снегопада.

Система удержания на склоне HSA предотвратит откат двухтонника назад при смене педалей. Новички выражают благодарность японской фирме за безопасность старта под любым наклоном в тесных городских условиях.

Судя по отзывам о грозном SUV, автоматическая коробка передач работает на «пять с плюсом» – ни одной жалобы. Значит, производитель не просто так написал модное название Grade Logic Control. Автомат действительно разумно перебирает шестерни для создания оптимального крутящего момента на любой поверхности.

Рассматривая различные отзывы о японском внедорожнике, можно сказать, что фирма не бросается словами на ветер. Цена, выставленная за машину, полностью отображает уровень соответствующей оснащенности. Как и в прошлых поколениях, владельцы уверенно сообщают о неприхотливости узлов и систем авто в обслуживании.

Интерьер обновленной Хонды Пилот 2017

Многие обозреватели решили уделить пристальное внимание именно интерьеру (можно посмотреть Хонда Пилот видео). Это связано с тем, что производитель учел все ошибки и недочеты прошлых конфигураций, и изменил некоторые пункты в оформлении интерьера машины. В первую очередь стоит отметить функциональность и организацию пространства, что невозможно было найти в предыдущих моделях. Стоит остановиться на следующих деталях:

1. Качественное оформление кожаного салона.
2. Жесткие сиденья, позволяющие сохранить здоровье позвоночника.
3. Есть специальная ниша, куда можно положить абсолютно все: от смартфона до полезных мелочей.

Honda Pilot. Отзывы владельцев о кроссовере

Машиной доволен в полной мере. Очень нравится по причине надёжности, большой вместительности и высокой манёвренности. За всё время эксплуатации возникла необходимость в замене втулок стабилизаторов, амортизаторов задней двери и тормозных колодок (характерный скрип при езде был просто невыносим). Периодическую замену масла и топливных фильтров я в счёт не беру. Также возникали определённые проблемы с лампочками на приборной панели, но они решались очень легко. При небольшой колёсной базе автомобиль отличается феноменальной вместительностью. Во время переезда приходилось транспортировать душевую кабину, мебель, пластмассовые трубы длиною под 3 метра. Учитывая, что Honda Pilot является кроссовером, а не полноценным внедорожником, уровень проходимости достаточно высок. Не единожды это было опробовано во время поездок на дачу, где о существовании асфальтовых дорог, наверное, даже и не догадываются.

Игорь Ц. Срок владения Honda Pilot 3.5 АТ — 2 года.

Есть у этого автомобиля свои преимущества и недостатки. Начну со второго. После покупки был очень недоволен качеством шумоизоляции. На трассе при скоростной езде в салоне отчётливо слышен характерный гул мотора. Подвеска несколько жестковата. Возможно, что производители таким образом производители старались добиться оптимальной управляемости. Безусловно, им это удалось. Машина отличается хорошим потенциалом проходимости, надёжностью и предельной экономичностью. Несмотря на то, что первоначальная цена немного отпугивает, впоследствии произведённые растраты полностью себя оправдают.

00-honda-pilot_zr-12_15

Honda Pilot
Honda Pilot

ЗАРЯДНАЯ СТАНЦИЯ

До чего хорош ящик со сдвижной шторкой между передними сиденьями — мини-багажник! Сюда войдет и планшетный компьютер, и борсетка с документами, и дамская сумочка, и пакет из фастфуда, набитый гамбургерами. Напитки уже не влезут, но для них в салоне аж восемь подстаканников.

А еще в недрах машины есть «бытовая» электропроводка. В нижней части центральной консоли смонтированы разъемы USB, HDMI и прикуриватель. Внутри емкости между передними сиденьями еще один USB, линейный вход AUX и розетка на 12 вольт. К задним пассажирам подведены два выхода для наушников, HDMI, два не передающих данные USB-гнезда для заряда внешних устройств и аудио/видеовход RCA. Богато! И это не всё. Перед водителем и передним пассажиром — цветной монитор мультимедийной системы на базе ОС Android. Здесь даже приложение Яндекс.Навигатор работает в полной версии. Обитателям двух задних рядов адресована развлекательная система с девятидюймовым дисплеем и пультом дистанционного управления. Это действительно меблированные апартаменты, а не просто комната.

Honda pilot 2021 Комплектации и цены

На современном рынке представлено сразу три базовые комплектации модели, каждая имеет свои характеристики, достоинства и недостатки, которые стоит разобрать. Из особенностей, которая присуща каждой модели, стоит отметить отсутствие опционального оборудования.

Lifestyle 6AT

Комплектуется следующими составными частями:

1. Наличие кожаного салона.
2. Система безопасности (подушки).
3. Система кондиционирования.
4. Световые датчики.
5. Hi-Fi акустика.

Хонда Пилот 2021 в новом кузове, цена базовой комплектации которого составляет 3 000 000 рублей, пользуется самым большим спросом среди российских автолюбителей.

3.0 Executive 6AT

В отличие от первого варианта здесь стоимость увеличивается в среднем на 300 000 рублей. Это связано с тем, что в комплектацию были добавлены парктроники и климат-контроль. Подогрев распространяется на все сиденья. Для водителя создан отдельно подогрев руля. На авто Хонда Пилот 2021 года новая цена в данной комплектации – 3 300 000 руб.

3.0 Premium 6AT

Цена у дилера в этом случае увеличивается за счет использования мультимедийных функций для пассажиров, располагающихся на втором и третьем ряду. Комплектация тут дополняется внедрением люка и системы кондиционирования. В итоге продажа данного авто в салонах будет осуществляться по цене, превышающей базовую в среднем на 600 000 рублей. Купить модель можно по цене в 3 600 000 руб.