Какой компрессор для покраски автомобиля выбрать?

Какой компрессор для покраски автомобиля выбрать?

В этой ста­тье рас­смот­рим какие ком­прес­со­ры быва­ют, их харак­те­ри­сти­ки, на что сто­ит обра­тить вни­ма­ние при выбо­ре ком­прес­со­ра для покрас­ки автомобиля.

Ком­прес­сор пред­став­ля­ет собой устрой­ство, кото­рое сжи­ма­ет и потом выда­ёт воз­дух под давлением.

Для исполь­зо­ва­ния в мастер­ских рас­про­стра­не­ны два типа компрессоров:

• рота­ци­он­ные винтовые
• порш­не­вые

Дру­гие типы ком­прес­со­ров име­ют спе­ци­фи­че­ское применение.

Вин­то­вой компрессор

Вин­то­вые ком­прес­со­ры сжи­ма­ют воз­дух дву­мя рото­ра­ми-вин­та­ми. Они могут без пере­ры­ва рабо­тать и не пере­гре­вать­ся. Име­ют высо­кую про­из­во­ди­тель­ность и надёж­ность, но доро­го сто­ят, что огра­ни­чи­ва­ет их при­ме­не­ние. Вин­то­вой ком­прес­сор подой­дёт для боль­шой мастер­ской, где он будет рабо­тать постоянно.

Порш­не­вые ком­прес­со­ры сжи­ма­ют воз­дух при помо­щи одно­го или несколь­ких цилин­дров. Такой ком­прес­сор при рабо­те нагре­ва­ет­ся и тре­бу­ет пери­о­ди­че­ской оста­нов­ки и охла­жде­ния. Это опре­де­ля­ет его рабо­чий цикл. Кро­ме того, одним из недо­стат­ков порш­не­вых ком­прес­со­ров явля­ет­ся повы­шен­ный уро­вень шума, кото­рый они созда­ют во вре­мя работы.

Порш­не­вой компрессор

В целом, ком­прес­со­ры явля­ют­ся доста­точ­но изно­со­стой­ки­ми устрой­ства­ми. К при­ме­ру, рота­ци­он­ный ком­прес­сор может про­ра­бо­тать от 40000 до 60000 часов. Это экви­ва­лент бес­пре­рыв­ной рабо­ты в тече­ние 20–30 лет. При регу­ляр­ном обслу­жи­ва­нии, порш­не­вые мас­ля­ные ком­прес­со­ры могут про­слу­жить от 10 до 15 лет.

Порш­не­вые ком­прес­со­ры наи­бо­лее попу­ляр­ны для при­ме­не­ния в мастер­ских и в быту. Они име­ют доступ­ную сто­и­мость. Даже высо­ко­про­из­во­ди­тель­ные моде­ли сто­ят срав­ни­тель­но недо­ро­го. Имен­но этот тип ком­прес­со­ра мы будем рас­смат­ри­вать в этой статье.

10 лучших воздушных компрессоров

Поршневые масляные компрессоры повсеместно используются как дома, так на производстве. Это универсальные агрегаты разной мощности и компоновки, к которым можно подключать пневматические инструменты, покрасочное или автомобильное оборудование. Чтобы покупка была удачной, а выбор легким и простым, наша редакций подготовила рейтинг лучших воздушных компрессоров и разделила их на категории:

• Воздушный компрессор какой фирмы выбрать
• Лучшие недорогие компрессоры (бытовые)
• 1. Denzel PC 50-260, 50 л, 1.8 кВт
• 2. Wester W 006-075 OLC, 6 л, 0.75 кВт
• 3. КАЛИБР КМК-2100/50У, 50 л, 2.1 кВт
• 4. PATRIOT Euro 24-240, 24 л, 1.5 кВт
• Лучшие воздушные компрессоры сочетание цена – качество
• 1. Fubag DC 320/50 CM2.5, 50 л, 1.8 кВт
• 2. Quattro Elementi KM 50-380, 50 л, 2,2 кВт
• 3. Кратон AC-300-50-OFS, 50 л, 1 кВт
• Лучшие профессиональные компрессоры
• 1. Fubag VCF/100 CM3, 100 л, 2.2 кВт
• 2. Denzel PC 3/100-504, 100 л, 3 кВт
• 3. FIAC AB 100-360, 100 л, 2.2 кВт
• Критерии выбора компрессора
• Какой воздушный компрессор все же купить

1. Для дачи и гаража;
2. Лучшие в сочетании «цена – качество»;
3. Для профессионального использования.

В ТОП-10 наши эксперты включили только надежные компрессоры с грамотной, выверенной компоновкой, качественной сборкой и массой положительных отзывов. Каждая модель из рейтинга имеет свои плюсы и минусы, конструктивные особенности. Изучив их, каждый сможет подобрать для себя подходящий вариант для решения предстоящих задач.

Параметры и характеристики компрессора

• Про­из­во­ди­тель­ность. Это объ­ём сжа­то­го воз­ду­ха за мину­ту. Изме­ря­ет­ся лит­ра­ми в мину­ту (л/мин). В первую оче­редь нуж­но обра­щать вни­ма­ние имен­но на объ­ём­ную про­из­во­ди­тель­ность ком­прес­со­ра. Это самый важ­ный пара­метр. Каж­дый пнев­ма­ти­че­ский инстру­мент име­ет опре­де­лён­ные тре­бо­ва­ния объ­ё­ма воз­ду­ха для рабо­ты. Про­из­во­ди­те­ли порш­не­вых ком­прес­со­ров чаще все­го ука­зы­ва­ют тео­ре­ти­че­скую про­из­во­ди­тель­ность на вса­сы­ва­нии. Реаль­ная про­из­во­ди­тель­ность на выхо­де, кото­рая и нуж­на для рабо­ты крас­ко­пуль­та, может отли­чать­ся на 25–30%, в зави­си­мо­сти от исполь­зу­е­мо­го рабо­че­го дав­ле­ния. Кро­ме того, про­из­во­ди­тель­ность ком­прес­со­ра долж­на на 15–20% пре­вы­шать пред­по­ла­га­е­мый рас­ход воз­ду­ха, что­бы ком­прес­сор не пере­гре­вал­ся при рабо­те. Если же выход­ная про­из­во­ди­тель­ность будет сов­па­дать с потреб­но­стью крас­ко­пуль­та, то нуж­но сле­дить за цик­лом рабо­ты и отды­ха ком­прес­со­ра. После 3–4 минут рабо­ты нуж­но будет делать пау­зу 3 мину­ты, что­бы ком­прес­сор остыл.

• Дав­ле­ние – каж­дый пнев­ма­ти­че­ский инстру­мент тре­бу­ет опре­де­лён­ное дав­ле­ние для рабо­ты. Совре­мен­ные HVLP-крас­ко­пуль­ты рабо­та­ют при низ­ком дав­ле­нии, что отра­жа­ет само их назва­ние ( HVLP – High Volume Low Pressure, высо­кий объ­ём при низ­ком дав­ле­нии). Будет доста­точ­но 2–3 атмо­сфер, что может лег­ко обес­пе­чить любой ком­прес­сор. Более важен имен­но боль­шой объ­ём сжа­то­го воз­ду­ха, о кото­ром упо­ми­на­лось в преды­ду­щем пунк­те. Для пнев­мо­ин­стру­мен­та тре­бу­ет­ся 6–7 атмо­сфер, что так­же не проблема.

Бюджетное оборудование для нечастой эксплуатации

Эти модели понадобятся нечасто. Но без них: колёса качать долго, банки краски не хватит на заявленную площадь, а элементарно выгнать весь теплоноситель из отопительного контура и вовсе не получится.

1. Кратон AC-260-40 – от 6 500 рублей

Одноцилиндровый масляный компрессор с прямой передачей вращения от двигателя на коленвал.

Из плюсов: цена; весит 21 кг, есть ручка и колёса – удобно передвигать; простая конструкция – возможен самостоятельный ремонт. Пока новый и не перегрет, за 1 минуту нагнетает давление 8 бар в 40-литровом ресивере.

Минусы: хрупкие родные клапана – лопаются без видимой причины; изначально слабая затяжка крепежа – из-за чего новое оборудование не выходит даже на половину заявленных показателей производительности.

Приемлем для нечастого использования на даче, в небольшой гаражной мастерской. Старайтесь не допускать ударов по корпусу воздушного фильтра. Пластик очень хрупкий. Попадут осколки под клапанную крышку – последствия предугадать сложно.

Технические характеристики Кратон АС-260-40

Характеристика	Значение
Тип (количество рабочих цилиндров / ступеней сжатия)	Поршневой (1 / 1)
Объём ресивера, л / максимальное давление, бар (производительность, л/мин)	40 / 8 (260)
Привод (агрегат / мощность, кВт / скорость вращения, об/мин)	Ременный (электромотор / 2.7 / 2 800)
Вес, кг	21

Видеообзор модели Кратон АС 260-40:

2. ЗУБР ЗКП-230-24-2.5 – от 8 400 рублей

Однопоршневой безмасляный компрессор с ременным приводом.

Если нет масла в поршневой группе, то нет его и в сжатом воздухе, который можно подать, хоть в барботажную колонну, хоть к краскопульту. Система подготовки – только воздушный фильтр до головы и влагоотделитель после ресивера. Предусмотрен восстанавливаемый термопредохранитель, который защищает поршневую от перегрева.

Плохо, что поршневая группа восприимчива к высокой температуре – требует дополнительного охлаждения, несмотря на поток воздуха из-под кожуха. Из-за этого часто ресурс не дотягивает даже до рекламируемых 1 500 часов. Ремонтировать его дорого.

Я считаю, лучше всего этот прибор подойдёт для интерьерной аэрографии, где от чистоты воздуха зависит качество напыленного слоя краски. Брать его под столярный или строительный инструмент не выгодно. Потому что эти потребители нуждаются в постоянной смазке – в систему необходим лубрикатор. Из-за чего теряется смысл выбора безмасляного оборудования.

Технические характеристики ЗУБР ЗКП-230-24-2.5

Характеристика	Значение
Тип (количество рабочих цилиндров / ступеней сжатия)	Поршневой (1 / 1)
Объём ресивера, л / максимальное давление, бар (производительность, л/мин)	24 / 8 (230)
Привод (агрегат / мощность, кВт)	Ременный (электромотор / 2.5)
Вес, кг	23.5

Видеообзор модели ЗУБР ЗКП-230-24-2.5:

Масляные или безмасляные компрессоры?

Порш­не­вые ком­прес­со­ры быва­ют: сма­зы­ва­е­мые мас­лом (исполь­зу­ют мас­ло, что­бы смяг­чить рабо­ту цилин­дров, порш­ней и порш­не­вых колец). Воз­дух на выхо­де в таких ком­прес­со­рах тре­бу­ет обя­за­тель­ной филь­тра­ции (уста­нав­ли­ва­ет­ся вла­го­мас­ло­от­де­ли­тель), что­бы мас­ло не попа­ло в воз­дух при рас­пы­ле­нии и не испор­ти­ло покраску.

Не сма­зы­ва­е­мые – исполь­зу­ют тефло­но­вые (и дру­гие) порш­не­вые коль­ца. Такие ком­прес­со­ры не тре­бу­ют смаз­ки и обыч­но име­ют более лёг­кий вес, так как в них исполь­зу­ют­ся алю­ми­ни­е­вые ком­по­нен­ты, вме­сто чугун­ных. Тефло­но­вые коль­ца так­же тре­бу­ют пери­о­ди­че­ской заме­ны. Без­мас­ля­ные ком­прес­со­ры не тре­бу­ют филь­тра­ции воз­ду­ха от мас­ла, но тре­бу­ют уста­нов­ки вла­го­от­де­ли­те­ля. Они более про­сты в обслу­жи­ва­нии, так как не тре­бу­ют долив­ки и заме­ны масла.

Без­мас­ля­ные ком­прес­со­ры рабо­та­ют гром­че, гре­ют­ся и изна­ши­ва­ют­ся быстрее.

Мас­ля­ные ком­прес­со­ры могут исполь­зо­вать­ся более интен­сив­но и более долговечны.

Компрессоры с прямым или с ременным приводом?

В ком­прес­со­рах с пря­мым коак­си­аль­ным при­во­дом шкив элек­тро­дви­га­те­ля соеди­нён с колен­ва­лом напря­мую. Такие ком­прес­со­ры име­ют более низ­кую сто­и­мость, чем ком­прес­со­ры с ремен­ным при­во­дом. Они подой­дут для пери­о­ди­че­ско­го, не интен­сив­но­го использования.

Ремен­ный привод

В ком­прес­со­рах с ремен­ным при­во­дом энер­гия дви­га­те­ля пере­да­ёт­ся с помо­щью рем­ня. Они надёж­нее и дол­го­веч­нее, чем ком­прес­со­ры с пря­мым при­во­дом, пото­му что диа­метр махо­ви­ка бло­ка цилин­дров боль­ше, чем диа­метр шки­ва дви­га­те­ля, про­ис­хо­дит сни­же­ние чис­ла обо­ро­тов колен­ва­ла, умень­ша­ет­ся тре­ние и износ дви­жу­щих­ся частей. Ремен­ные ком­прес­со­ры обла­да­ют более низ­ким уров­нем шума, рас­счи­та­ны на более дли­тель­ную экс­плу­а­та­цию, име­ют луч­шее КПД. Для про­фес­си­о­наль­но­го исполь­зо­ва­ния луч­ше поку­пать ком­прес­сор с ремен­ным приводом.

Лучшие воздушные компрессоры сочетание цена – качество

Оптимальное сочетание цены и качества – это доступная по финансам техника «полупрофессионального» класса. Оборудование лишено недостатков, присущих бытовым моделям компрессоров, обладает повышенной производительностью и более высоким качеством сборки. Область использования шире, чем у «бытовых», помимо продувки и обслуживания автомобилей, они подходят для покраски авто, нанесения легких штукатурок, разного вида инструментов. В эксплуатации такая техника более комфортна, компрессоры работают стабильнее и тише, отсутствует потребность регулярного ТО и «подгонки» деталей.

1. Fubag DC 320/50 CM2.5, 50 л, 1.8 кВт

Недорогой, но хороший компрессор с увеличенной производительностью в 320 л/мин. подходит для подключения любого пневматического инструмента. В совокупности с резервуаром на 50 л агрегат справляется даже со сложными задачами: фасадные или отделочные работы, ремонт автомобилей, а также отделка конструкций из металла. Компрессор стабильно подает сжатый воздух, а увеличенный масляный картер обеспечивает качественную смазку. Fubag надежен, оснащен защитой от перегрева и выносливым фильтром.

Достоинства:

• низкий шум и удобство в использовании;
• высокая производительность при среднем энергопотреблении;
• хорошая защита механизма от строительной пыли;
• антикоррозийное покрытие ресивера.

Недостатки:

• требователен к напряжению;
• жесткий пластик кожуха.

2. Quattro Elementi KM 50-380, 50 л, 2,2 кВт

Мощный и производительный компрессор с двумя цилиндрами выдает 380 л/мин. на входе и 290 л/мин. на выходе. Благодаря внушительным характеристикам его можно смело использовать для любых бытовых задач: от продувки инструмента до нанесения густых красок, лаков. Пользователи часто отмечают, что компрессор тише своих «собратьев».

Достоинства:

• клапан для слива конденсата;
• два выхода подачи воздуха;
• высокое качество исполнения;
• быстрый набор давления – не более 1,5 минут.

Недостатки:

• заводского масла из комплекта слишком мало;
• при малом напряжении сети срабатывает защитное реле.

3. Кратон AC-300-50-OFS, 50 л, 1 кВт

Компрессор Кратон с четырьмя цилиндрами и прямой передачей отличается минимальным уровнем шума и длительным сроком службы. Небольшого энергопотребления достаточно, чтобы агрегат бесперебойно выдавал сжатый воздух. Производительность 300 л/мин., чего хватит для домашнего использования, гаражных или дачных работ и даже использования в небольшой мастерской. К компрессору можно подключать любые пневматические инструменты – аэрографы, шлифовальные машины, скобозабиватели, гайковерты.

Достоинства:

• низкий уровень шума
• высокое качество сборки и деталей;
• продолжительная гарантия (3 года);
• вторая ручка на ресивере для удобной транспортировки;
• много отзывов о бесперебойной и выносливой работе.

Недостатки:

• один выход для подключения инструмента.

Компрессорные установки для бизнеса

Отличительные особенности этого оборудования – большие габариты, сложность конструкции и высокая производительность. Обслуживать и ремонтировать такие установки по силам только квалифицированному персоналу.

5. Reveza СБ4 Ф-500 – от 89 990 рублей

Двухцилиндровая стационарная модель масляного компрессора с ременным приводом от 5.5-киловаттного электромотора.

Здесь задействован 2-хцилиндровый блок, где воздух сжимается последовательно в каждой поршневой группе, до 15 бар. Благодаря чему, 500-литровый ресивер вмещает 7 500 литров воздуха, а 5.5-киловаттный двигатель успевает хорошо охладиться, пока потребители разбирают внушительный запас. Компрессор оборудован прямым выпуском – кран, через который всё давление подаётся в отводящую магистраль; и редуктором с регулировкой – для раздачи воздуха с заданным давлением.

Недостаток – отсутствие безостановочного цикла работы. Других минусов у таких установок нет – потому что стационарное оборудование разрабатывается под универсальное применение, а уже по месту его установки рассчитываются необходимые системы подготовки воздуха. Хороший вариант для старта шиномонтажного или авторемонтного бизнеса.

Технические характеристики СБ4 Ф-500

Характеристика	Значение
Тип (количество рабочих цилиндров / ступеней сжатия)	Поршневой (2 / 2)
Объём ресивера, л / максимальное давление, бар (производительность, л/мин)	500 / 15 (850)
Привод (агрегат / мощность, кВт / скорость вращения, об/мин)	Ременный (электромотор / 5.5 / 1195)
Вес, кг	250

Видеообзор модели РЕМЕЗА АВ850:

6. ЗИФ-ПВ-12/0,7 – от 1 019 000 рублей

Винтовой компрессор с прямым приводом от дизельного двигателя, на шасси.

Надёжный тракторный дизель в таком оборудовании работает лучше, чем на любой самоходной технике. Есть предпусковой подогрев для стабильного запуска от -25 0С. Полного бака хватает на 6.5 часов автономной работы, при условии 100% нагрузки – 6.8 бар при расходе 12 м3/мин. Нет ограничений для использования в качестве аварийного источника для стационарных пневмосетей производственных предприятий.

Минские дизеля, которые ставятся на версию 12/0.7, получили множество негативных отзывов от тех, кто эксплуатировал их на «Бычках», «Зубрятах» и «Пазиках». Ни на одну из этих оценок нельзя ориентироваться, когда изучаете возможности компрессора. Хотя бы потому, что 2 200 об/мин здесь – нормальный рабочий режим, а у грузопассажирской техники – черепаший ход (с их КПП оптимальны 3 000 оборотов, но мотор Д-245 не способен долго держать такие нагрузки).

Компрессор соответствует потребностям стройгрупп промышленных организаций и структур из сферы ЖКХ, дорожного строительства.

Технические характеристики ЗИФ-ПВ-12/0,7

Характеристика	Значение
Тип	Винтовой
Максимальное давление, бар (производительность, м3/мин)	6.8 (12)
Привод (агрегат / мощность, л.с. / скорость вращения, об/мин)	Прямой (дизельный / 104 / 2 200)
Вес, кг	1577

Видео-обзор указанного компрессора:

Какой размер ресивера выбрать?

• Реси­вер нужен для соблю­де­ния балан­са рабо­ты и пере­ры­ва ком­прес­со­ра. Он дол­жен дать допол­ни­тель­ный воз­дух, кото­рый необ­хо­дим в корот­кий пери­од вре­ме­ни, когда ком­прес­сор остывает.

• Реси­вер мини­ми­зи­ру­ет пуль­са­ции в систе­ме, про­ис­хо­дя­щие из-за воз­врат­но-посту­па­тель­ных дви­же­ний порш­ня компрессора.
• Реси­вер помо­га­ет охла­дить воз­дух и умень­шить в нём вла­гу. Нуж­но пери­о­ди­че­ски сли­вать кон­ден­сат через спе­ци­аль­ный вен­тиль вни­зу ресивера.
• Ком­прес­сор рас­счи­тан на запол­не­ние воз­ду­хом опре­де­лён­но­го объ­ё­ма реси­ве­ра за опре­де­лён­ный про­ме­жу­ток вре­ме­ни. Раз­мер реси­ве­ра дол­жен бази­ро­вать­ся на выход­ной про­из­во­ди­тель­но­сти ком­прес­со­ра. Чем боль­ше реси­вер ком­прес­со­ра, тем он будет реже вклю­чать­ся для накач­ки воз­ду­ха. Если реси­вер будет слиш­ком боль­шой, то он будет дол­го напол­нять­ся воз­ду­хом, из-за чего ком­прес­сор будет рабо­тать в не свой­ствен­ном ему режи­ме и будет перегреваться.
• При выбо­ре сре­ди ком­прес­со­ров с оди­на­ко­вы­ми харак­те­ри­сти­ка­ми, при­об­ре­тай­те ком­прес­сор с реси­ве­ром наи­боль­ше­го раз­ме­ра. Обыч­но это не менее 50 лит­ров. Опти­маль­ным раз­ме­ром мож­но счи­тать реси­вер 100 литров.

Видео: Как выбрать хороший воздушный компрессор

Вывод

Опираясь на собственный опыт восстановления бытовых компрессоров, могу уверенно говорить о том, что недорогой Кратон AC-260-40 – один из неплохих и ремонтопригодных вариантов. Которые справятся с продувкой системы отопления, подкачкой шин и прочими несложными операциями дома и на даче.

Достойные эксплуатационные характеристики, вкупе с приемлемой стоимостью показывает «немец» Fubag VCF/50 СM3, а обилие подделок только подчёркивает удачное сочетание его положительных качеств.

Прицеп с автономным компрессором ЗИФ-ПВ-12/0,7, на сегодняшний день является наиболее привлекательным оборудованием для самых разных организаций – сравнительно недорогой, мобильный, ремонтопригодный. А в руках компетентного персонала – надёжный и безотказный, как в жару, так и на морозе.

Критерии выбора компрессора

Основными критериями удачного выбора хорошего аппарата являются:

1. Производительность на выходе – от нее зависит, какое съемное оборудование можно подключать.
2. Рабочее давление и мощность.
3. Качество сборки и материалов;
4. Наличие защитных функций.

Частые вопросы

По традиции я собрал самые популярные вопросы клиентов, знакомых и просто обитателей тематических форумов и ответил на них. У вас есть вопрос? Задавайте в комментариях, вместе найдем решение!

1. Подскажите, как правильно рассчитать подходящий объём ресивера?

Находите максимальное потребление инструмента, который будет запитан (пистолет LVLP – 200 л/мин). Если инструментов несколько и подключение предполагается одновременное – показатели складываем. Смотрите на компрессор: заявленная вместительность (пусть это будет 100 литров) умножается на максимально нагнетаемое давление (возьмём 8 бар). Так вы вычисляете, сколько воздуха компрессор может затолкать в ресивер (800 литров).

Подключив пистолет и удерживая подачу воздуха, вы в течение минуты снижаете давление до 6 бар, компрессор включается и не более чем за минуту нагнетает 8 бар. Таким образом, 100-литровый ресивер компрессора на 8 бар – это минимум для стабильного обеспечения сжатым воздухом краскопульта, который потребляет 200 л/мин.

2. Какой компрессор лучше – мембранный или поршневой?

Здесь многое зависит от расхода и характера эксплуатации инструмента. Для нейлера, которому для интенсивной работы необходима смазка и даже рекомендовано включение в систему лубрикатора, лучше рассмотреть поршневой масляный – не придётся сепарировать масляную взвесь из воздушного потока.

Для аэрографа, расход которого в сотни раз меньше (и темп работы у него не такой интенсивный) необходим исключительно чистый воздух. Без затрат на подготовку его можно получить от безмасляных поршневых или мембранных. Последние предпочтительнее, потому что: меньше, дешевле и выхаживают дольше поршневых безмасляных.

3. Как выбрать шланг для компрессора?

1. Смотреть, чтобы из-за малого сечения не было потерь в давлении на выходе из шланга. Ориентировочно, пропускная способность при Ø 6мм – до 1000 л/мин; при Ø 8 мм – не более 2000 л/мин; Ø 10 мм пропускает более 2000 л/мин.
2. Смотреть удобство в работе – иногда проще незначительно пожертвовать скоростью работы, чем тягать за собой тяжеленную кишку по кровле.

4. Новый агрегат качал ресивер 24 литра 5 минут. На стыках не травит, где проблема?

Почти всегда это можно исправить подтягиванием всех соединений на блоке цилиндров. Если не помогает – похоже на проблемы с прессостатом и обратным клапаном. Быстро лечится заменой неисправного узла, но если время терпит, можно завезти на осмотр сервисникам. Потому как случаи эти гарантийные.

Можно ли красить машину компрессором с маленькой производительностью?

При недо­ста­точ­ной про­из­во­ди­тель­но­сти ком­прес­со­ра, дав­ле­ние воз­ду­ха будет падать после корот­ко­го про­ме­жут­ка вре­ме­ни рас­пы­ле­ния крас­ки. Из-за это­го меня­ет­ся факел крас­ко­пуль­та, и нане­се­ние крас­ки ста­но­вит­ся нерав­но­мер­ным. Что­бы про­дол­жить нор­маль­но кра­сить, при­хо­дит­ся ждать неко­то­рое вре­мя, когда нор­маль­ное дав­ле­ние вос­ста­но­вит­ся. При нане­се­нии обыч­ной крас­ки (не «метал­лик» или «пер­ла­мутр») таким ком­прес­со­ром воз­мож­но кра­сить панель за пане­лью, но с боль­ши­ми пане­ля­ми (капот, кры­ша) может воз­ник­нуть про­бле­ма. При нане­се­нии крас­ки с эффек­том «метал­лик» скач­ки в дав­ле­нии могут стать при­чи­ной нерав­но­мер­но­го рас­пре­де­ле­ния алю­ми­ни­е­вых части­чек, что ста­нет при­чи­ной дефек­тов покрас­ки. Мало­мощ­ный ком­прес­сор при­дёт­ся ждать, когда он вос­ста­но­вит нуж­ное дав­ле­ние, пока крас­ка сох­нет, что не очень хорошо.

Луч­ше, что­бы ком­прес­сор имел запас, ина­че он будет посто­ян­но рабо­тать на пре­де­ле, созда­вая мно­го теп­ла и вла­ги, либо при­дёт­ся пери­о­ди­че­ски оста­нав­ли­вать­ся и ждать, когда вос­ста­но­вит­ся запас сжа­то­го воздуха.