Какой цвет дисков для машины выбрать. Как покрасить литые и штампованные диски своими руками Желтые диски на черной машине
Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.
О расшифровке цветов дисков
Окрашивая кованые или литые конструкции, специалисты используют современные, передовые технологии. Благодаря четырехслойному покрытию можно улучшить внешнее состояние диска. Ведь цвет дисков не только придает свежесть автомобилю, но и улучшает его внешний вид. В основном многие специалисты рекомендуют использовать лакокрасочные материалы, которые производят ведущие итальянские или немецкие фирмы.
Обозначения и расшифровка маркировки дисков для легковых автомобилей.
Колёсный диск — элемент конструкции автомобиля, который появился на нем с момента появления и сохраняется, практически без изменений последние 100 лет.. Характеристики колесных дисков требуется знать при замене шин или покупке новых колёс. Далее мы разберёмся, как маркируются диски, какую информацию содержит маркировка, дополнительные детали и прочие нюансы.
Какого цвета диски лучше всего подходят для синей машины?
Перед тем как ответить на вопрос, в какой цвет покрасить диски, необходимо понимать, для чего это делают и какие цели преследуют покраской оригинальных и неоригинальных дисков. В большинстве случаев такую процедуру выполняют для того, чтобы отреставрировать колеса. Бывает так, что состояние дисков удовлетворительное, а их внешний вид оставляет желать лучшего.
С одной стороны выбросить такие обода жалко, при этом придется покупать новые, которые стоят очень недешево. А с другой стороны внешний вид изделий настолько удручающий, что владелец авто не знает, что с ними можно сделать. Еще одной причиной, которая может повлечь за собой покраску дисков — это желание преобразить внешний вид машины. Казалось бы, все устраивает, но при этом остается какая-то недосказанность в экстерьере.
Многие автовладельцы стремятся использовать достаточно яркие и необычные цветовые решения для тюнинга. Если в классическом варианте красный автомобиль может иметь обычные хромированные или белые диски, то для любителя нестандартных решений в тюнинге могут использоваться синие, зеленые, фиолетовые оттенки. Также достаточно интересно смотрятся светящиеся варианты краски.
Способы и механика покраски дисков
Подбор цвета дисков к машине — второстепенная задача. В первую очередь необходимо определиться со способом покраски и видом покрытия.
- Читайте также:
Традиционные автоэмали (алкидные, меламиноалидные, акриловые) имеют богатую палитру, дают равномерный декор и стоят недорого. Но экономия сомнительна: условия эксплуатации транспорта сложные, лакокрасочный слой довольно быстро отслаивается, покрытие приходится обновлять регулярно.
Порошковые краски — лучшая альтернатива автоэмалям. Можно выбрать любые цвета колесных дисков. Доступна вся палитра RAL, а также металлик, хамелеон, суперглянец и другие оригинальные эффекты. Декоративно-защитный слой получается идеально ровным. Покрытие прочно держится на основе, не отслаивается под воздействием влаги и химических реагентов. Такие свойства объясняются специальной технологией нанесения краски:
тщательная подготовка поверхности. Дробеструйная очистка удаляет с металла все загрязнения. Химическая обработка (фосфатирование, хроматирование) нейтрализует масла и жиры. Грунтование повышает адгезию краски с поверхностью;
электростатическое напыление порошка. Частицы краски и диски получают противоположные электрические заряды. За счет взаимного притяжения порошок покрывает всю поверхность металла, в том числе в труднодоступных местах;
полимеризация. Диски с напылением помещаются в специальную печь с температурой около 200 °C. Частицы порошка сплавляются между собой и образуют молекулярные связи с металлом, получается прочное покрытие без потеков и других дефектов.
 |
 |
 |
 |
Расшифровка цветов
Все популярные производители, которые предлагают краски для дисковой продукции, дают изначально ознакомиться со списком цветов (обозначение оттенка). При выборе цвета дисков расшифровка будет обозначаться следующим образом:
- BKF — черный глянцевый.
- BFP — черный, полировка лицевой стороны.
- SF — это лицевая поверхность из полированного алюминия после алмазной проточки. Остальная часть классически серебристого оттенка.
- GFM — цвет диска темно-серый.
- HB — это насыщенный черный (мокрый асфальт).
- MBF — поверхность черная либо матовая.
- SFP — это серебристый с полированной лицевой поверхностью.
- HSB — мрачно-серебристый глубокий.
Диски оттенка графит имеют матовый темно-серый цвет. Тон между цветом мокрого асфальта и черным. Важно отметить, что диски ведущих производителей цвета графит не будут иметь глянцевый блеск.
Селена — имеет серебристый оттенок с мелкодисперсной структурой.
Диски бронза очень востребованы у автомобилистов из-за потрясающих ходовых характеристик.
- Прежде чем покрасить конструкции, необходимо подобрать соответствующую технологию. Наиболее востребованной является SAM-технология. Этот метод под названием «умные молекулы» используют в том варианте, когда нужно покрасить легкосплавные конструкции. На лицевую поверхность наносится декоративное покрытие. Тонкий слой SAM молекул, толщиной ровно в одну молекулу покрывает всю основу изделия. Данная технология способствует защите конструкции от коррозии. Соответственно, сцепление становится прочным.
- На поверхность конструкции наносится порошковый грунт. Цвет массы зависит от технологии.
- Следующий этап связан с окраской изделия. На поверхность наносится жидкая краска.
- Завершающий этап — это нанесение бесцветного лака с целью защиты основы.
Как маркируются диски на легковые авто?
На всём модельном ряде дисков для машин присутствует стандартная маркировка. Сертифицирование в европейских странах производится согласно официально подтверждённому предписанию UNECE 124. Маркировка представляет собой определённый набор символов и цифр.
Несоблюдение данных норм и стандартов в отношении к хотя бы одному из параметров грозит ускоренным износом шины. Это на высокой скорости, при резком торможении или на крутом вираже чревато разрушением резины и аварийной ситуацией на дороге.
Типы дисков
Многие знают, что диски делятся на три вида:
- Штампованные.
- Литые.
- Кованные.
Их отличия не только во внешнем виде. Приведем краткую сравнительную характеристику каждого вида.
Штампованные:
- Материал – Сталь, окрашенная эмалью.
- Технология изготовления – Горячее прессование.
- Вес – Большой.
- Ремонтопригодность – Хорошая, так как при ударе диски деформируются, но не лопаются. Можно использовать метод нагревания металла.
- Прочность – Прочные и эластичные.
- Дизайн – Отсутствует.
- Стоимость – Самая низкая из всех типов .
Литые:
- Материал – Сплав металлов, преимущественно на основе алюминия.
-
Технология изготовления –
- Гравитационное литье (обычное или под давлением) с последующей закалкой при температуре 540 °С;
- Отдельные модели – «Жидкая ковка» (Liquid Forging).
Кованные диски:
- Материал – Сплавы алюминия и магния.
-
Технология изготовления – Многоэтапный процесс:
- горячее штампование;
- остывание;
- повторная штамповка;
- получение мелкозернистой структуры металла (чередование нагревания с охлаждением);
- искусственное старение;
- механическая обработка.
Параметр Штампованные Литые Кованные Материал Сталь, окрашенная эмалью Сплав металлов, преимущественно на основе алюминия Сплавы алюминия и магния Технология изготовления Горячее прессование Гравитационное литье (обычное или под давлением) с последующей закалкой при температуре 540 °С. Отдельные модели – «Жидкая ковка» (Liquid Forging).
получение мелкозернистой структуры металла (чередование нагревания с охлаждением);
Существуют еще сборные диски, но это эксклюзивный вариант, который изготавливается по индивидуальному заказу. Отличаются еще меньшим весом и высокой ремонтоспособностью. Прочность таких дисков большая, а вот цена еще выше, чем у кованных.
Черные диски для белого и черного автомобиля
У владельцев транспортных средств периодически возникает необходимость купить диски — хотя бы для того, чтобы улучшить внешний вид своего автомобиля. К колесным конструкциям предъявляется ряд требований. Они должны быть прочными, легкими, одновременно эстетически приятными. Крайне важно также соответствие марки авто и модели.
Черные конструкция для белого/черного авто
В заводских условиях на колесные диски черного цвета наносится маркировка, включающая следующую информацию:
- наименование компании;
- наименование завода;
- дата изготовления;
- сведения о соответствии стандарту.
Многих автовладельцев особо волнует цвет разработок. Часто автовладельцам советуют выбирать металлическую основу для конструкций, окрашенных в черный оттенок. В том варианте, если преобладают спицы черного цвета, они кажутся более тонкими.
Где находится маркировка диска?
Маркировка на колёсном диске относится к его любому элементу вне зависимости от используемых при изготовлении технологий и материалов. Расположена она на внешней или внутренней стороне лицевой части этого элемента автомобиля. С эстетической целью производители чаще наносят маркировку внутри панели.
В зависимости от модели данные выдавливаются в разных местах, но в основном место их расположения — это свободные пространства между крепёжными отверстиями диска. Иногда техническая информация находится на ободе колеса с его внешней стороны.
Как подчеркнуть внешний стиль диска
Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.
В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.
Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.
Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.
Таблица расшифровки цветов колесных автодисков
- Цвет BKF на современных дисках имеет черный глянцевый оттенок.
- CH — хромированный.
- FGMF — представлен в насыщенно темно-серых тонах.
- FSF — отдельные элементы на конструкции имеют цвет полированного алюминия после алмазной проточки. Остальная часть имеют серебристую основу.
- G выражается в золотых тонах.
- GM — тусклый серый.
- GMF — темно-серый оттенок.
- HP — светло-серебристый.
- HPB — умеренно-серебристый.
- HPL — ярко-серебристый.
- S — серебристый тон в классическом варианте.
- MB — черный матовый.
- MW — белый с дымкой.
- W — белый.
10-е место. Желтый цвет
В России на долю желтого и золотистого цветов приходится 2% автомобилей, большая часть которых работает в таксомоторных парках. На волне популярности сервисов такси концерн VW даже добавил в прошлом году в палитру седанов Polo особый желтый оттенок — Savanna. Кроме машин с «шашечками» этот цвет популярен у владельцев спорткаров Audi TT (Vegas Yellow) и Porsche 911 (Racing Yellow).
В мире желтые машины составляют 3% от общего числа. Самая большая доля «канареек» в Китае — 5%.
Установка и снятие колпаков с колес
После приобретения колпаков можно приступать к их установке на колеса. Колпаки, у которых применяется болтовое крепление, установить будет сложнее. Поскольку придется каждое из колес поддомкрачивать, откручивать колесные болты, после чего прижимать колпаки к диску, устанавливать на место болты и затягивать их.
Последовательность установки автомобильных колпаков на колеса
Снять такие колпаки тоже технологически сложнее, поскольку операция по снятию производится в обратной последовательности операции установки.
Значительно проще установить колпаки, у которых используются прижимные лапки. Перед установкой таких колёсных колпаков, диск следует очистить от пыли. У проволочного обода колпака всегда имеется небольшой технологический изгиб для соска ската. При установке важно проследить, чтобы выступ находился точно против соска. Далее колпак центрируется на диске и легкими ударами по всей окружности, можно кулаком, колпак садится на диск. Важно проследить, чтобы изделие полностью сел на диск, зазоров между ними быть не должно. Дополнительно можно закрепить колпак к диску, используя пластиковые затяжные хомуты. Эти хомуты не дадут слететь колпаку с диска даже при послаблении основного крепления. Чтобы не портить эстетичного вида, лучше приобретать хомуты под цвет колпака.
Снять колпаки с таким креплением тоже несложно. Достаточно ухватиться пальцами за вентиляционные отверстия и рывком потянуть колпак на себя. Если же имеется дополнительное крепление хомутами, то их предварительно нужно разрезать.
Практические советы
Маркировка на колёсных дисках — это не просто набор символов и цифр. Чтобы избежать неприятных ситуаций при покупке, монтаже и эксплуатации дополнительно уделите внимание следующим моментам:
- Частая ошибка автовладельцев — приобретение дисков с отличными от штатных характеристиками разболтовки. Если промахнуться с PCD всего на несколько миллиметров, существует опасность появления биения колеса и быстрого износа подшипников ступицы.
- Самый качественный вид покраски дисков — покрытие порошковой эмалью. Последняя наносится с использованием электрического тока, при этом слой краски получается устойчивым и равномерным.
- При монтаже шины постарайтесь не царапать диск. Даже небольшое повреждение потенциально грозит ржавчиной.
- Приобретая новые диски, обратите особое внимание на наличие/отсутствие сколов краски. Это также позволит избежать в скором времени коррозии металла.
- При приобретении дисков уделите внимание плоскостям их бортов. Они не должны иметь помятостей и неравномерного хода относительно оси при вращении (проверка проводится на шиномонтажном станке).
- Ни в коем случае не ставьте на диски шины с меньшим диаметром. Такие эксперименты грозят негативными последствиями.
- Не рекомендуется подгонять отверстия под крепление колеса их растачиванием/рассверливанием. Такая доработка снижает безопасность эксплуатации автомобиля.
- Используемый крепёж для дисков должен быть комплектным. Монтаж с помощью любых «подходящих» болтов и гаек грозит самопроизвольным откручиванием последних и аварийной ситуацией на дороге.
- Величину параметра PCD при отсутствии маркировки на диске можно узнать с помощью штангенциркуля. Но если возникла такая необходимость, всё же лучше обратиться к специалисту.
- Не устанавливайте на машину диски с нестандартным вылетом. Хотя уменьшение последнего увеличивает колею, повышает устойчивость хода и придаёт автомобилю стильный внешний вид, оно при этом влечёт перегрузку подшипников ступицы и подвески.
О том, как расшифровать маркировку дисков, смотрите в следующем видео:
Знание расшифровки маркировки колёсных дисков пригодится любому автолюбителю. Прочитав эту статью, вы сможете подобрать подходящие колёса к машине без консультаций со специалистом. Запомните всего несколько обозначений, чтобы затем их верно расшифровать.
Что такое посадочный диаметр
Эта характеристика описывается латинской буквой R. Как и на шинах, она обозначает диаметр в дюймах, а не радиус, как ошибочно думают некоторые. Каждый автомобиль имеет допустимую границу этого показателя, которая указывается в руководстве по эксплуатации. Диск большего диаметра приводит к усиленному давлению на подвеску и преждевременному износу ходовой.
Какие цвета использовать для штампованных дисков
На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.
Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.
Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.
Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.
В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.
В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.
Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матово-черные или «ядовитые» штамповки.
Заключение
На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья с полностью раскрыла вопрос расшифровки маркировки колесных дисков для легковых автомобилей. Если у Вас остались вопросы — пишите комментарии.
Другие виды
Мода оказала внушительное влияние на автомобильные диски, а в магазинах можно встретить богатый ассортимент самых разных видов и моделей. Уже давно прошли те времена, когда эту деталь считали просто стандартной запасной частью авто. Сегодня – это важная составляющая тюнинга любого транспортного средства.- Читайте также:
Именно поэтому современные производители готовы порадовать владельцев машин огромным разнообразием этих элементов – кованные, хромированные, фирменные, из прочной стали, с матовым покрытием, полированные и тому подобное. От подобного разнообразия даже у опытного специалиста может пойти кругом голова.
Сегодня, когда автомобили могут передвигаться на бешеных скоростях, появляется жесткое требование к колесной основе – прочность. С учетом этого в промышленных условиях эти элементы делают штампованными, литыми и кованными. При желании можно взять и просто покрасить металлическую основу или же приобрести специальные вставки и накладки. В последнее время подобных атрибутов в продаже появилось предостаточно, главное подобрать соответствующую цветовую палитру под тон машины.
Войлочные полировальные круги
Круги из войлока применяют, когда необходима серьезная обработка металлической поверхности. Они имеют высокие очищающие показатели. Войлок производят из валяной шерсти и он представляет собой толстый материал с плотной структурой.
Диски из войлока имеют различный уровень шерстистости. Круги с толстым ворсом корректируют глубокие риски. Средний ворс ориентирован на выравнивание незначительных дефектов. Круги с тонким ворсом предназначены для финишной полировки — придают блеск поверхности.
Какие диски подходят к синей машине
Хочу Plasti dipом облить диски- и решетку наверное, каким цветом подойдет? подкиньте идею
Что такое аквапринт
Каждый старается доработать свой автомобиль, как может. Одни ставят новые диски, другие меняют цвет кузова автомобиля. Однако, кроме таких очевидных вещей, набирает популярность изменение текстуры деталей при помощи аквапринта.
Многие думают, что аквапринт — это пленка, которой обклеивают детали автомобиля, но на деле это не совсем так. Текстура и рисунок действительно изначально нанесены на пленку. Благодаря технологии водо-иммерсионной печати рисунок переносится на любую поверхность. Закрепление на детали производится при помощи специального химического вещества, который является активатором для материала.
Аквапринт — значение
Преимущества аквапринта
Существует несколько методов нанесения аквапринта на конструкции. Вместо пленки можно применить на практике химический метод. Этот способ считается очень качественным. Например, некоторые клеящие материалы портят конструкцию. Кроме того, при иммерсионной печати можно избавиться от царапин, сильных вибраций, ультрафиолетовых лучей, сильных перепадов температуры.
Иммерсионная печать доступна для всех желающих. Можно взять рисунок и отнести в любую компанию, которая занимается этим делом. Многие компании выдают гарантию на целый год.
Реставрация конструкций без вреда для здоровья осуществляется с четким соблюдением правил безопасности:
- Работа выполняется исключительно в помещении, которое хорошо проветривается в течение дня (например, гараж с открытыми воротами).
- Не рекомендовано красить изделия в собственной квартире, где в одном помещении проживают маленькие дети или пожилые люди.
- Надевается респиратор либо защитная марлевая повязка, а также очки.
- Используются резиновые перчатки.
В завершение следует отметить, что подготовка конструкций к покраске — это первое, с чего начинается весь процесс. Обработку поверхности следует производить дрелью с применением насадок. В труднодоступных местах или на изгибах придется поработать наждачкой вручную. Пару раз можно провести промывку диска водой. Диск обрабатывается как изнутри, так и снаружи.
Многие автолюбители, решив изменить внешний вид своих колес, задаются вопросом: в какой цвет покрасить диски? Чтобы помочь им в принятии правильного решения, мы предлагаем посмотреть на наши цветные диски. Если сформулировать точнее, то в данном разделе собраны некоторые работы нашей компании. Сортировка сделана по цветам и стилям выполнения окрашивания.
Данный каталог работ по покраске дисков позволит вам получить более полную информацию об исполнительском уровне мастерства наших специалистов и возможных цветовых сочетаниях. Надеемся, что вам понравятся наши работы. Приезжайте к нам для покраски своих авто дисков!
Графитовые диски
Каждый владелец автомобиля пытается в той или иной степени проявлять индивидуальность, ведь вместе с транспортным средством приобретается уже готовое решение. Сегодня существует много методов, при помощи которых модернизировать машину не составит труда. Диски элегантного графитового цвета – это один из таких современных методов.
Графитовые основы, по сути, черные с матовым эффектом. За счет отсутствия блестящих компонентов и эффекта бархатистости их поверхность приобретает классическую сдержанность.
Окрас с цветным кантом
Диаметр Цена, руб. 15 11000 руб. 16 11600 руб. 17 12000 руб. 18 13000 руб. 19 14000 руб. 20 16800 руб. 21 17800 руб. 22 18600 руб. 23 20300 руб. 24 25500 руб. Висновки
Ще пару десятиліть тому єдиним способом реставрації дисків була їх фарбування автомобільної емаллю. Серед плюсів цього методу можна виділити хіба що бюджетність і простоту. Про те, щоб колеса придбали гарний зовнішній вигляд і надовго такими залишилися, доводилося тільки мріяти. На щастя, сьогодні можливості розширилися і власники авто вже можуть вибирати варіанти фарбування литих дисків. Сучасні барвники не тільки повертають їм колишній вигляд, а й виконують захисну функцію. Безсумнівна перевага деяких з них полягає в можливості застосування в гаражних умовах. При дотриманні технології нанесення, результати виходять вражаючими.
Что предлагает центр «Tuningberg»
Чтобы подобрать диски на автомобиль быстро и безошибочно, стоит обратиться в наше тюнинг-ателье. Вы сэкономите массу времени, получите гарантии и грамотные консультации по дальнейшей эксплуатации. Наши преимущества:
- Использование только профессионального оборудования, которое позволяет соблюдать все детали технологического процесса.
- Широкая палитра цветов (до 1000 вариантов), услуги авто-дизайнера.
- Четкое соблюдение сроков.
- Профессиональная подготовка к окрашиванию. Использование мелкодисперстного пескоструя гарантирует бережное обращение со структурой металла. Мы используем маскировку, что позволяет сохранить нужные надписи и логотипы.
- Комплексный подход. Если перед покраской выявляются дефекты, мы предлагаем их оперативное устраннеие, которое мало влияет на сроки.
- Гибкая ценовая политика, позволяющая получить ощутимые скидки при условии пстоянного сотрудничества.
Диски, покрашенные в «Tuningberg», идеально подобраны к цвету автомобиля, ничем не отличаются от заводского варианта и имеют гарантию на покрытие в 3 года.
ли со статьей или есть что добавить?