Новый УАЗ Патриот 2017 уже в продаже

Новый УАЗ Патриот 2017 уже в продаже

В октябре 2016 года ульяновский завод представил новый УАЗ 2017. Водителей и экспертов ожидало большое количество сюрпризов. С первого взгляда внешность внедорожника изменилась ровно настолько, насколько можно не спутать новый УАЗ Патриот 2017 с предшественником, вышедшим в 2015 году. Но заглянув внутрь, становится очевидным – поработали на славу.

В передней части изменения коснулись решетки радиатора. Фирменный знак стал более крупным и выразительным – под стать размерам машины. Сама решетка, сохранив свою форму, стала выделяться за счет хромированной отделки, расположенной сверху и снизу. Форма оптики сохранилась, но была дополнена модными светодиодными элементами, которые делают авто современнее. Немного изменились очертания боковых зеркал, но они сохранили встроенный повторитель поворотов.

Передний бампер стал крепиться не к раме, а к кузову. Поэтому зазоров между бампером и крыльями, как в прошлой версии нет, они сведены к минимуму. Уплотнительные резинки стекол уже никогда не будут устанавливаться на авто, они точно остались в прошлом. Светопрозрачные элементы устанавливаются на клей-герметик.

Модельный ряд УАЗ Патриот 2017 года представлен в следующих комплектациях: Standart, Comfort, Privilege и Style. Их количество снизилось по сравнению с предыдущим поколением, но число предлагаемых опций достаточно, чтобы выбрать оптимальную. Например, можно дополнительно заплатить за краску «металлик», дополнительный отопитель салона, предпусковой подогреватель.

Изготовители акцентировали внимание на двух основных параметрах, которые особенно четко прослеживаются в топовых комплектациях: повышенный уровень активной, пассивной безопасности и комфорте. Кроме этого в некоторых моделях на обновленный УАЗ Патриот 2017 установлено новое оборудование и электронные системы.

Какой тюнинг УАЗ Патриот можно сделать своими руками

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня хочу поговорить с вами про тюнинг УАЗ Патриот. А точнее те варианты доработки, которые теоретически можно реализовать своими руками. Я понимаю, что у всех разных уровень возможностей, способностей и опыта. Кто-то способен сделать максимум работ своими руками, другие же ограничиваются мелкими работами, требующими минимум знаний и навыков.

Если в вашем распоряжении оказался УАЗ Патриот 2012 года, более свежий 2015 года, а может даже и 2016—2017 модельного года в новом кузове, то возможности по доработке автомобиля не существенно отличаются. Единственное, этот отечественный внедорожный автомобиль последних лет уже изначально с завода может похвастаться лучшими техническими характеристиками и доработанной внешностью по сравнению с предшественниками.

Чип тюнинг двигателя уаз патриот 2017 модельного года

Внедорожник УАЗ Патриот это полноприводный, комфортабельный, а так же довольно вместительный автомобиль, с высокой грузоподъёмностью, который отлично подходит для передвижения по бездорожью.

Автомобиль может оснащаться:

• Гидроусилителем руля;
• Центральным замком;
• Электронным приводом зеркал;
• Центральным замком;
• Дополнительными сидениями и другими опциями.

Приборная панель изготовлена из мягкого полимера, приборы в ней информативны и выглядят красиво, а трансмиссия расположена в удобном месте.

По сравнению с предыдущим семейством УАЗОВ эта модель получила увеличенную базу, и улучшенные проходимые качества, он намного устойчив и имеет более мягкий ход.

В зависимости от года выпуска и комплектации внедорожник может быть укомплектован Бензиновым двигателем ЗМЗ или дизельным IVECO F1A, которые работают в паре с пяти ступенчатой МКПП Dymos.

Обновленный УАЗ Патриот: расти над собой

Минувшей весной, сидя в кабинете директора научно-технического центра УАЗа Евгения Галкина, я увидел на его столе руль с уазовской эмблемой. Казалось бы, ничего удивительного, однако руль тот был не серийный — трехспицевый, мультифункциональный, с благородным кожаным ободом. На ульяновских машинах такого отродясь не бывало. Заметив мой интерес, Галкин поспешно убрал «штурвал» с глаз долой. Но я уже заглотил наживку — сразу смекнул, что новый руль уготован модернизированному Патриоту, появление которого планировалось на сентябрь.

Внешний вид УАЗ Патриот 2017

Внешний вид машин 2017 модельного года не изменился по сравнению с машинами образца 2016 г. Фронтальная оптика оборудована отдельными отражателями для ламп ближнего и дальнего света, указатели поворота расположены в боковой части корпуса. По нижней кромке блок-фары проходит светодиодная лента дневных ходовых огней. Увеличенная эмблема производителя закреплена на пластиковой решетке радиатора, имеющей крупные ячейки и хромированную окантовку сверху и снизу.

На нижней части бампера закреплен гофрированный щиток из упрочненного материала, позволяющий преодолевать препятствия без риска повреждения лакокрасочного покрытия. Под мотором расположен дополнительный металлический экран, снижающий риск деформации или разрушения масляного поддона о неровности дорожного покрытия.

Кузов

Цельнометаллический сварной кузов оснащен боковыми распашными дверями для водителя и пассажиров и дополнительной створкой багажного отделения. Ветровое стекло и боковое остекление грузового отсека вклеены в проемы и воспринимают часть силовых нагрузок. Кузов крепится к раме болтами, в точках соединения предусмотрены резиновые амортизирующие подушки. По периметру колесных арок закреплены накладки из пластика, окрашенного в цвет кузова, предотвращающие загрязнение боковой поверхности дверей и стекол.

Зеркала заднего вида оборудованы пластиковыми обтекателями, окрашенными в цвет кузова (на базовой модели на кожухи лакокрасочное покрытие не нанесено). Наклонное ветровое стекло снижает аэродинамическое сопротивление, но часть грязи оседает на остеклении двери багажника.

Для удаления пыли используется резиновая щетка с электрическим приводом, предусмотрена форсунка для подачи воды или специальной жидкости.

Регламент обслуживания ЗМЗ 409 2,7 л/112 – 143 л. с.

В связи с особенностью конструкции двигатель ЗМЗ 409 необходимо обслуживать в следующие временные интервалы или после пробега:

• 6 месяцев/10000 км – замена моторного масла и масляного фильтра;
• 1 год/20000 пробега – ревизия вентиляции картера, аккумулятора и свечей, ремней навесного оборудования и цепей ГРМ;
• 1,5 года/30000 км – осмотр выпускного коллектора на прогар, замена топливного и воздушного фильтра;
• 2 года/40000 пробега – замена антифриза и осмотр шлангов, приборов системы охлаждения.

Конструкторами разработано устройство ДВС для обеспечения ресурса цепного ГРМ привода 100000 км пробега. Однако рекомендуется менять цепи в комплекте с роликами и натяжителями раньше – на рубеже 90 тысяч км.

Подготовительный этап

Можно выделить три направления доработок, которые делают автолюбители:

• улучшение внешнего вида, установка дополнительного багажника и бампера, перекраска;
• повышение скоростных и других технических характеристик, замена мотора, переделка подвески;
• усовершенствование интерьера для комфорта водителя и пассажиров.

Список работ зависит от бюджета и задач, которые владелец хочет решать с помощью автомобиля.

Что входит в стандартный комплект

Стандартный комплект обвеса представлен сочетанием самых различных элементов. Среди особенностей отметим следующие моменты:

• Чаще всего в комплект включается передний и задний бампер или накладки для них. При их изготовлении создается конструкция с большим количеством различных заборников. Топовые предложения характеризуются тем, что имеют места для установки противотуманных фар.
• По боковым сторонам могут устанавливаться пороги, которые предназначены для защиты кузова и создания подножки.
• Для внедорожника устанавливаются специальные расширители арок, которые позволяют использовать колеса большего размера. Арки защищают кузов от летящей грязи и различных камней.

В большинстве случаев при изготовлении применяется пластик, который характеризуется небольшим весом и ценой. Могут устанавливаться и силовые обвесы, характеризующиеся своими определенными особенностями.

Помощники для водителя

То, чего не было на всех предыдущих моделях – ESP – системы стабилизации курсовой устойчивости. Вместе с ABS работает EBD. Это позволяет эффективно распределять тормозные усилия на каждое колесо.

В Уаз Патриот 2017 технические характеристики теперь включают:

• TCS, отвечающее за притормаживание при прохождении извилистых участков дорог. Усилия направляются на каждое колесо и распределяются в зависимости от скорости прохождения поворотов;
• HBA – гидравлический помощник, позволяющий быстрее останавливаться в случае аварийного торможения;
• ННС, значительно облегчающее движения под уклон. Позволяет предотвратить скатывание авто назад, удерживая на несколько секунд внедорожник в неподвижном положении до момента нажатия на педаль акселератора;
• режим Off-Road – позволяет эффективно останавливаться на сыпучих грунтах. Включение происходит с кнопки, расположенной на центральной панели.

Обзор УАЗ Патриот 2017 модельного года позволяет говорить о заботе о безопасности пассажиров и водителя во время прохождения сложных участков дороги, особенно в снег и гололед.

Как осуществляется взаимное перестроение в одну полосу и не только

Рассмотрим основные из них:

• Замена выхлопной трубы или установка накладки на нее. Не советую делать шумный выхлоп, поскольку это неэтично по отношению к людям. Звук должен быть красивым, а не громким. Потому накладки, меняющие звучание выхлопа, придадут новшеств внешнему виду и повлияют на звуковое восприятие внедорожника. Тема выхлопной системы заслуживает отдельного внимания;
• Решетка радиатора. Может быть заменена полностью или немного модернизирована. Решать вам. Учитывайте, что при замене или тюнинге нельзя нарушать приток воздуха к радиатору, иначе двигатель будет постоянно перегреваться;

• Установка багажника на крышу. Отличное решение, придающее плюсы внешности и практичности машины;
• Замена бампера или обвеса полностью. Для УАЗ Патриота доступны различные вариации обвесов, которые можно приобрести в России через Интернет или в магазинах, доступных в вашем городе. Не используйте дешевый пластик с имитацией под дорогие материалы. Это только испортит вашу машину. Купите качественный, оригинальный обвес. Установить его своими руками довольно легко;
• Кенгурятник. Актуально для тех, кто думает о безопасности и хочет сделать внешность еще брутальнее. Это не просто элемент тюнинга, а реально помогающая в ДТП и авариях вещь;

• Покраска и декоративные накладки, молдинги. Ассортимент просто огромен. Кто-то вообще решается на аэрографию, что мне безумно нравится. Хотя самостоятельно ее сделать невозможно;
• Тонировка стекла. Просто, достаточно дешево, но интересно.

Многие, кто хочет самостоятельно изменить свой внедорожник, на внешности и салоне останавливаются. Хотя есть и те, кто идет дальше, вмешиваясь в конструкцию двигателя, подвески и не только.

Наши возможности по УАЗ

Прошивки для ЭБУ МЕ17.9.7 только однорежимные, а для ЭБУ МЕ17.9.71 также есть двух и трех режимные прошивки.

Все прошивки идут с дополнительно доработанным софтом, в прошивке появляется новый режим — обогащение смеси в режимах максимальной мощности. Заводские прошивки не имеют такого режима, смесь на этих прошивках всегда одинаковая, регулируемая по лямбда-зонду. Соответственно, двигатель не развивает полной мощности в угоду нормам токсичности. Данные прошивки легко решает эту проблему, а токсичность выхлопа, при наличии исправного нейтрализатора, практически не увеличивается, по крайней мере становится не хуже Евро 2

Для 17.9.7
Увеличение крутящего момента практически во всем диапазоне оборотов, исправлены заводские «косяки» с прогревом
и перерасходом. Бензин АИ-92 и выше.

Для 17.9.71
Увеличение крутящего момента практически во всем диапазоне оборотов, исправлены заводские «косяки» с прогревом
и перерасходом. Бензин АИ-92 и выше.
+ режим «Грязь» — повышение холостых оборотов до 900 для лучшей работы генератора при использовании лебедки, ограничение максимальных оборотов ДВС на 4000, максимальная отдача мотора, увеличивается расход топлива (включается вручную).
+ режим «ГАЗ» для автомобилей, оборудованных ГБО 4 поколения (включается автоматически)
На автомобилях УАЗ Патриот до 2017 года выпуска (ПО ХХХ916) улучшается пуск мотора, значительно уменьшая нагрузку на стартер.

Для 17.9.71 PRO
Прошивка на заводской ZMZ PRO, либо на установленные распредвалы ZMZ PRO на машину с эбу 17.9.71.
Для работы на бензине — один режим, бензин 92 и выше (рекомендуется 95), увеличение мощности и крутящего момента практически во всем диапазоне оборотов, при неизменном расходе топлива. Разгон до 100 — 14 секунд (стоковый 409 до 2016 года разгоняется за 25 секунд).
Для работы на пропане — один режим, то же, что и на бензине, только бензин 95 и выше (рекомендуется 98 — 100).

Цена 3500руб за однорежимную версию. Каждый дополнительный режим обсуждается отдельно (машины у всех разные, с разной степенью доработок).

Тянем-потянем

Внешне машина изменилась мало. Иная ради­аторная решетка и подросшая в размерах уазовская эмблема лишь слегка освежили облик.

Но что это? Глазам своим не верю! С левого борта исчез лючок бензобака! Наконец-то УАЗ установил одинарный топливный бак, в связи с чем ушла необходимость в перекачивающем насосе. Более того, прежде баки были металлические и со временем начинали ржаветь, засоряя топливный фильтр. А теперь бак пластиковый! Проблема засоров решена на корню.

Установка силовых обвесов

На внедорожники часто проводится установка силовых обвесов. Они предназначены для защиты кузова от механического воздействия. Среди особенностей подобных наборов отметим следующие моменты:

• При изготовлении применяется металл, который может выдерживать механическое воздействие. Покупные варианты зачастую создают из нержавеющего металла, при самостоятельном изготовлении обычный. Это связано с тем, что нержавейка обходится дорого, при этом сложна в обработке и плохо сваривается.
• Передний бампер зачастую предназначается для установки лебедки. Подобный механизм предназначен для буксировки транспортных средств или вытаскивания внедорожника из ямы.
• Пороги также защищают кузов от ударов, упрощают процесс посадки. Подобный элемент существенно уменьшает дорожный просвет. Применение пластика определяет то, что пороги не выдерживают существенное механическое воздействие.
• Задний бампер защищает внедорожник от удара при ДТП. Кроме этого, он может применяться для крепления различного дополнительного оборудования.

Врезка: Важно: Стоит учитывать, что металлический обвес имеет большой вес и обходится дороже пластикового. Нет смысла проводить его установку на автомобиль, который будет эксплуатироваться для передвижения на большие расстояния.

Габариты

Размеры УАЗ Патриот 2017 модельного года в новом кузове составляют: длина 4750 мм и высота 1910 мм. Однако они могут быть несколько больше (из-за установленных на крыше рейлингов и кофра запасного колеса на двери багажника) +35 мм и +10 мм соответственно, при стандартной ширине 2005 мм.

Вес УАЗ Патриот 2017 составляет чуть более 2,6 тонны в полной загрузке. Вопрос, когда выйдет новый УАЗ Патриот в новом кузове, на ближайшие несколько лет не актуален. В нем достаточно места для комфортного размещения пяти и более пассажиров.

Внедорожник имеет вместительный багажник, объем которого со сложенным вторым рядом равен 2415 литрам. Уменьшение размера багажника на 50 литров пассажирам второго ряда добавляет 80 мм.

Прицеп для лодки ПВХ: как сделать своими руками, чертежи, размеры

Подвеска

При езде в сложных условиях ваш пикап или обычный внедорожник Патриот испытывает серьезные нагрузки, которые ложатся на подвеску. Если сам двигатель ЗМЗ 409 еще вытягивает, что подвеска может не справиться.

Тут есть несколько вариантов:

• установить усиленные мосты с пониженным передаточным числом;
• поменять заднюю подвеску на пружинную;
• многие лифтуют машину, поднимая клиренс до оптимального уровня;
• установить колеса большей ширины и высоты.

Подробно останавливаться не вижу смысла. Можете в ютуб посмотреть видео инструкции, почитать отзывы, посмотреть картинки и фото руководства. Работа сложная, но ее реально выполнить своими руками.

Двигатель

Самый простой и кардинальный способ поменять технические характеристики — установить новый мотор. Хотя и МД-тюнинг дросселя часто спасает ситуацию.

Вообще для модернизации силового агрегата, не прибегая к его замене, используют такие решения:

• устанавливают фильтры нулевого сопротивления;
• монтируют турбокомпрессор;
• шлифуют коллекторы;
• дорабатывают дроссельную заслонку для увеличения мощности и снижения расхода;
• меняют оригинальные прокладки на пробковые;
• монтируют распредвал с повышенным подъемом;
• устанавливают радиатор с большей площадью или новый кулер с лучшими показателями производительности;
• ставят на крышу шноркель, чтобы забирать воздух с более высокой точки.

Есть умельцы, способные своими силами снять ЗМЗ 406 или 409, а на его место постав ить мотор от Iveco, работающий на дизеле. Это очень серьезный вариант тюнинга.

Доработка чипа автомобиля

В последнем поколении UAZ Patriot установлен двигатель ЗМЗ-40906 объемом 2,6 л мощностью 134 л.с. Для такого большого внедорожника это слабый мотор, поэтому автолюбители меняют силовой агрегат на японский или дорабатывают ЭБУ.

Замена или перепрошивка электронного блока управления позволяет:

• уменьшить расход топлива;
• увеличить мощность;
• снизить нагрузку на все системы автомобиля.

Механический тюнинг двигателя

Основные работы:

• шлифовка и хонингование воздушных каналов камер сжигания и выпуска;
• приработка клапанов;
• замена старого фильтра на фильтр без сопротивления;
• установка труб из нержавейки в систему выхлопа;
• извлечение катализатора из выхлопной системы;
• вживление резонатора;
• установка прямотока;
• совершенствование охлаждающей системы;
• турбирование мотора;
• замена поршней на более прочные – кованные;
• доработка параметров камеры сгорания топлива;
• точное газораспределение;
• увеличение объема двигателя;
• установка надува с временным охлаждением подаваемого воздуха;
• изменение геометрии распределительного вала;
• доработка соосности валов и их балансировка;
• установка вместо воздуха закиси азота (для промежуточного впрыска).

Механический тюнинг достаточно затратное удовольствие в плане денег и времени. Поэтому перейдем к более простому и наименее дорогому виду совершенствования – чип-тюнингу.

Пластиковый обвес от General Performace

Среди различных комплектов следует уделить внимание набору от General Performace. Он изготавливается при применении пластика. В комплект входят следующие элементы:

1. Массивный передний бампер, который имеет посадочные места для установки противотуманных фар. При этом производитель изменил решетку охлаждающего радиатора. Стоит учитывать, что на бездорожье с подобным бампером следует быть осторожным, так как бампер размещается ниже штатного. В нижней части разместили поверхность с небольшими ребрами, которые отвечают за распределение воздушного потока. Завихрение воздуха на момент движения приводит к повышению расхода топлива и другим проблемам.
2. Колесные арки могут быть расширены при помощи специальных пластиковых накладок. Они характеризуются большими размерами, довольно просты в установке.
3. Пороги прикрываются декоративными накладками. Они могут защитить металл от негативного воздействия. Стоит учитывать, что подобная конструкция не рассчитана на эксплуатацию в качестве подножки.
4. Задний штатный бампер также заменили. Дизайн новой конструкции характеризуется более агрессивным дизайном, который связан с размещением диффузора и оригинальных насадок выхлопной системы.

Приобрести подобный набор можно у официального дилера. После покраски набор обойдется примерно в 200 000 рублей.

Интерьер

Нельзя сказать, что новый УАЗ Патриот в новом кузове. Пожалуй, это относится только к задним крыльям, которые приобрели новую форму из-за особой конструкции заднего фонаря. Общие параметры и конфигурация, все же остались прежними, однако однозначно изменился интерьер внедорожника.

Модернизации подвергся руль. Он стал двухспицевым вместо четырех-, с дистанционными кнопками. Также баранка имеет кожаную оплетку и электроподогрев. В ней установлена подушка безопасности, предназначенная для водителя. В передней панели для пассажира также предусмотрен Airbag. Предусмотрены новые, более функциональные подрулевые переключатели. Кроме того, есть возможность регулировать положение руля по вылету и углу, что очень удобно, хотя есть некоторые нюансы по установке.

Салон заметно помолодел, передняя панель стала более эргономичной и изготавливается из более качественных материалов. Полностью поменялся дизайн дверных карт. Трансформировать сидения заднего ряда стало более удобно.

Бортовой компьютер устанавливается на всех комплектациях. Он показывает температуру за бортом, расход топлива, напряжение сети, запас хода и скорость. Мультимедийная система современна. Четкий 7-и дюймовый сенсорный экран, есть протокол блютуз для подключения смартфона, присутствует навигация с картами России, Украины, Беларуси и Казахстана и электронным компасом.

Сенсорный экран расположен по классическому варианту по середине панели, на одном уровне с приборной. Он поменял угол наклона, что сделало управление намного удобнее. Дефлекторы обдува размещены по бокам от сенсорного экрана. Они стали более гармонично сочетаться с боковыми дефлекторами, кроме того значительно преобразилась их внешность – они приобрели хромированную окантовку. В комплектации Style предусмотрены климат-контроль и круиз-контроль, которые очень удобно регулировать.

Thule Proride 591: обзор велокрепления, отзывы владельцев

Чип-тюнинг

Подраздел технических доработок. Это хороший способ изменить характеристики двигателя, не внося в него никаких конструктивных изменений.

Суть чип-тюнинга состоит в изменении режимов работы ЭБУ. Современные возможности чип-тюнинга позволяют:

• устранить заводские недоработки в прошивке;
• оптимизировать работу мотора на высококачественном бензине, дизеле или газе;
• стимулировать правильную работу охладительной системе;
• исправить ошибки системы впрыска.

Если вы вносите изменения в конструкцию мотора, настоятельно советую после этого заняться чип-тюнингом. Это позволит новым деталям выдавать максимум эффективности.

Я согласен, что это далеко не полный список мероприятий, которые доступны для УАЗ Патриот. Потому пишите свои варианты в комментариях и делитесь личным опытом. Будет интересно, что же можно своими силами создать из обычного заводского внедорожника отечественного производства, если вложить в него деньги, силы и немного фантазии.

Система безопасности

В 2017 г. в штатное оснащение УАЗ Патриот входили передние подушки безопасности без функции отключения элемента, расположенного перед сиденьем пассажира. Гидравлические тормоза разделены на 2 диагональных контура. При потере герметичности одним из трубопроводов торможение осуществляется вторым без потери эффективности работы. В систему включен электронный блок ABS с поддержкой функции аварийного увеличения давления в магистралях (например, при резком нажатии на педаль тормоза).

На версиях «Привилегия» и «Стиль» использовалась система стабилизации ESP, корректирующая направление движения тормозными механизмами. Одновременно использовался блок контроля тягового усилия, отслеживавший пробуксовку колес. Для повышения надежности тормозов при движении по рыхлому грунту применялась система Off Road, кнопка включения которой располагалась на центральной консоли.

Вместе с системой ESP предлагался контроллер Brake Assist, позволявший удерживать машину в момент старта в гору и распределять тормозной баланс в поворотах. Безопасность машины дополнительно повысили усилением основания кузова. Рулевой вал оборудован карданным шарниром и телескопическим элементом, защищающими водителя от травм при лобовом столкновении. Передние ремни безопасности дополнены замками с пиротехническими натяжными устройствами, срабатывающими вместе с подушками безопасности.

Обновление салона

Внутренняя отделка УАЗ Патриот 2019 аскетична. Пассажиры и водитель чувствуют себя некомфортно в длительных поездках. Поэтому популярны доработки интерьера, кресел, панели приборов. Просторный багажник УАЗ Патриот позволяет поставить дополнительный ряд сидений. Также автолюбители добавляют дополнительный слой шумоизоляции.

Благодаря габаритам салона владельцы могут воплощать смелые идеи. Все зависит от цели и условий эксплуатации автомобиля. Тюнинг салона УАЗ Патриот легко сделать своими руками, если бюджет ограничен.

Самый простой вариант – чехлы на кресла. Если есть возможности, можно заказать новую обивку или поменять сиденья на более комфортные. Можно обтянуть рулевое колесо кожей. Торпедо в последней версии автомобиля выглядит красиво, его можно не менять. А в предыдущее поколение не помешает поставить панель от нового авто для повышения информативности приборов.

Самодельные варианты исполнения

При желании сэкономить можно, создать обвес своими руками. Современные технологии позволяют разрабатывать трехмерные модели, на основе которых при применении 3D принтера создаются передний и задний бампер. Однако в большинстве случаев используется пенопласт и монтажная пена, от руки нарисованный эскиз. Самодельный обвес характеризуется следующими особенностями:

• Обходится намного дешевле покупного. Применяемые материалы обходятся очень дешево, а для работы не требуются специальные инструменты.
• Созданная конструкция часто не обладает симметричностью. При проведении работы своими руками очень сложно достигнуть ровной и правильной формы. Поэтому выглядит самодельный обвес не так привлекательно, как покупной.
• На проведение работы требуется довольно много времени. При самостоятельном изготовлении набора может уйти больше недели до того, как можно будет использовать набор.
• Часто в качестве основы применяется штатный бампер. Если на момент работы будут допущены ошибки, то повторно использовать старую конструкцию будет уже невозможно.

Самодельные конструкции встречаются крайне часто. Часто своими руками создаются силовые обвесы из металла, так как они крайне редко встречаются в продаже.

Проходимость автомобиля

Внедорожник оснащался системой подключаемого полного привода Part Time, при нормальных условиях поток мощности передавался на задние колеса. В раздаточном редукторе предусматривалась пониженная ступень, позволяющая расширить диапазон коробки передач и снизить риск проскальзывания ведущих колес на скользком или слабом покрытии. В список допоборудования входил механизм дистанционной блокировки дифференциала заднего моста, который включался и выключался нажатием на кнопку, расположенную на центральной консоли.

Производитель отказался от сборки специальных моделей и от выпуска оборудования для экспедиционных внедорожников. Для повышения проходимости введена функция Off Road, которая отключает электронную систему ABS, допуская кратковременную блокировку колес при скорости до 60 км/ч. Электроника автоматически отключает систему при разгоне до 60-65 км/ч.

Кнопки включения блокировки дифференциала или режима Off Road имеют контрольные светодиоды, короткое предупреждение отображается на дисплее в комбинации приборов.

Силовая установка

Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2017 не получил 2,2 литровую турбированную дизельную версию, несмотря на то, что внедорожник планируется экспортировать в страны Латинской Америки и Европы. В этих странах дизельные авто пользуются большой популярностью. По заявлению руководителей предприятия, выпуск внедорожников с дизельным силовым агрегатом может быть восстановлен очень скоро.

Единственно возможный вариант для отечественных водителей – ЗМЗ-40906, который имеет объем 2,7 литра. Это бензиновый атмосферный мотор, модификация которого была проведена в предыдущих моделях. Его мощность составляет от 128 до 135 л. с.

Стоит ли покупать УАЗ Патриот 2017 модельного года, имеющий такие параметры? Водители и эксперты единодушны – желательно установить на внедорожник более резвый мотор. Хотя для преодоления сложных участков и движения по городу его вполне достаточно. Максимальная скорость, указанная изготовителями, составляет 150 км/ч. Средний расход топлива от 11,5 л (трасса) до 14 л (город) на 100 км.

Стоит отметить, что были внесены некоторые изменения, а именно:

• крепление расширительного бачка стало другим;
• топливные магистрали проходят по правому борту;
• выхлопные трубы расположены по левой стороне;
• ролик привода для вспомогательных агрегатов был заменен;
• топливный бак стал единственным и пластиковым.

Учитывая внедорожное предназначение Патриота, любая из комплектаций может подвергнуться тюнингу. Улучшить проходимость возможно за счет установки комплекта колес большего диаметра, предназначенного для грязевого покрытия. Однако предварительно необходимо будет провести лифтинг.

Тюнинг УАЗ Патриот 2017 в виде установленного шноркеля добавит мужественности внедорожнику, кроме того, увеличит безопасность при прохождении водных преград глубиной более 0,5 метра. Именно эта цифра указана в технических характеристиках Патриота.

Детальный обзор УАЗ Патриот 2017 и технические испытания демонстрируют перспективу этой модели. Заинтересовала новинка американское тюнинг ателье Devolro, которое успешно тюнингует Тойоту Тундра для североамериканского рынка.

Есть некие договоренности, поэтому работу планируется начать еще на этапе сборки в заводских цехах, которые будут оборудованы по последнему слову техники. В планах установка новых мостов и более мощных силовых агрегатов. В год планируется изготавливать около 200 автомобилей. Обновленные версии планируется поставлять на внутренний рынок страны, в Саудовскую Америку и страны СНГ.

Затронет переоборудование и интерьер авто. Еще больше улучшится шумо- и виброизоляция, которая и в этой модели была значительно улучшена. Салон получит дополнительные подушки безопасности, изменится конфигурация переднего и заднего рядов. В отделке будут использоваться более дорогие и качественные материалы.

А далее видео тест-драйв нового Патриота:

Улучшение внутренних компонентов

Если планируется установка новых больших колес, лучше поменять коробку передач, так как увеличится нагрузка на трансмиссию. Новый агрегат обеспечит ровную езду на холостых оборотах. Можно поменять отдельно шестерни, чтобы перейти на пониженное число, но это сложная задача, не каждый мастер с ней справится.

Что можно сделать под капотом, чтобы увеличить мощность:

• поставить турбокомпрессор;
• модернизировать дроссель;
• поменять прокладки на пробковые;
• установить новый большой радиатор или производительный кулер.

Подводим итоги

Рассматриваемый автомобиль можно существенно преобразить при установке нового обвеса. При изготовлении рассматриваемого применяется качественный матовый пластик, подготовленный для покраски, и глянцевый материал. Других наборов, которые продаются в официальном центре, пока нет. Высокая стоимость определяет то, что многие решают изготовить обвес для УАЗа своими руками.

Комплектации и цены

Модификации машины с ценами на середину 2017 г.:

Базовый «Стандарт» оснащался штампованными колесными дисками и зелеными стеклами с защитным покрытием. Предусматривалась система отопления с вентилятором, воздуховоды для задних пассажиров отсутствовали. Вместо магнитолы ставилась заглушка с карманом, рулевое колесо изготавливалось из плотного полиуретана. Боковые зеркала имели подогрев и электрическую настройку, но корпуса не окрашивались в цвет кузова. За 8 тыс. руб. предусматривались краски с эффектом «металлик». Стоимость машин начиналась от 809 тыс. руб.
1. Модель «Комфорт» оснащалась штатным радиоприемником с разъемом USB и кондиционером воздуха. Вместо штампованных дисков применялись 5-спицевые колеса, отлитые из алюминиевого сплава. В бампере ставились противотуманные фары. Водительское сиденье получило механическую регулировку по высоте, устанавливался обогрев кресел переднего ряда. Дополнительным внешним отличием стал пластиковый контейнер для запасного колеса с надписью на латинице Patriot. Минимальная цена модификации составляла 909 тыс. руб.
2. Версия «Привилегия» оснащалась дисками серии «Калахари» диаметром 18″. В переднем бампере использовались ультразвуковые датчики парковки, на крышке багажника появилась камера заднего вида. Расширился состав систем, обеспечивающих пассивную безопасность. Применялась магнитола с цветным сенсорным дисплеем и навигацией. В передних дверях монтировались дополнительные высокочастотные динамики. На руле были установлены кнопки управления музыкальным центром. Стоимость машин начиналась от 989 тыс. руб.
3. Модификация «Стиль» имела 18-дюймовые диски дизайна «Сахара». На крыше кузова появились багажные дуги. В салоне имелся дополнительный отопитель для пассажиров заднего ряда кресел с отдельным вентилятором. Кресла были обшиты темной кожей; на остальных версиях использовалась износоустойчивая ткань, прошитая светлой нитью. Цена автомобилей начиналась от 1,03 млн руб.

ССЫЛКИ НА ПОЛЕЗНЫЕ ТОВАРЫ ВСЕ ИНСТРУМЕНТЫ

• Паяльные станции
• Паяльная станция которой сам пользуюсь
• Термофены для вскрытия ЭБУ и прочего
• Термофен которым пользуюсь сам
• Бестеневая настольная лампа с лупой
• Слабенький и дешевый лабораторный блок питания (достаточно для программирования ЭБУ)
• Лабораторные блоки питания на любой вкус
• Очень удобная, маленькая пневматическая трещотка Jonnesway
• Припои (олово) на любой вкус и цвет
• Отличный флюс-гель(после паяки требуется смыть остатки флюса)
• Смывка для флюса

❗❗❗Если Вы обнаружили нерабочую ссылку — пожалуйста сообщите мне через комментарии или Viber, WhatsApp, Telegramm: 89531975351❗❗❗

Увеличение проходимости авто

Несмотря на то, что Патриот называется внедорожником, для бездорожья он не подходит. Чтобы участвовать в соревнованиях или просто кататься по лесам и болотам, нужна переделка почти всех систем.

• установка блокировки дифференциала в задний мост;
• укрепление бамперов, покупка лебедки;
• защита кузова от царапин и других повреждений;
• доработка подвески;
• замена или тюнинг коробки передач.

Новый УАЗ Патриот 2019 модельного года можно эксплуатировать как городской автомобиль или как внедорожник. В базовой комплектации он слабоват и требует доработок. В интернете есть много идей для улучшения внешнего вида и технической части. Улучшать его можно своими силами или нанимать специалистов. Сложные работы, например чип-тюнинг, рекомендуется делать у профессионалов. Прокачанный автомобиль может участвовать в соревнованиях на бездорожье.

Достоинства и недостатки

Основные достоинства внедорожника:

1. Подвеска позволяет двигаться по разбитым дорогам.
2. Двигатель рассчитан на использование бензина с октановым числом 92.
3. Салона и багажное отделение вместительные.
4. Предусмотрен механизм складывания заднего ряда сидений.
5. В приводе тормозов имеется система ABS.
6. Техническое обслуживание не требует использования специальной оснастки.

Слабые стороны автомобилей УАЗ Патриот выпуска 2017 г.:

• низкое качество лакокрасочного покрытия;
• неравномерные зазоры по кузову;
• шум от задней двери;
• отсутствие в багажнике крючков для крепления груза;
• доступность дуг на крышу только в максимальной комплектации;
• высокий расход топлива в городе и на бездорожье;
• скрип пластика в салоне из-за некачественной подгонки деталей.

Отзывы владельцев

Юрий, 45 лет, Санкт-Петербург

Осенью прошлого года приобрел подержанный Патриот 2017 г. выпуска, имеющий пробег 45 тыс. км. Предыдущий владелец провел антикоррозионную обработку. Машина передвигалась по городу и изредка использовалась для выездов на природу. После покупки провел полное обслуживание с заменой жидкостей. Пришлось установить новый карданный вал переднего моста, поскольку в старом разбились шлицы. Машину использую для выездов в деревню. Проходимость на шоссейной резине позволяет двигаться по влажной почве, в жидкую грязь и глубокие лужи стараюсь не заезжать.

Роман, 32 года, Екатеринбург

В 2017 г. купил новый Патриот в максимальной комплектации «Стиль», автомобиль использую для поездок на рыбалку или охоту. В городе эксплуатировать внедорожник сложно, поскольку габариты кузова усложняют парковку и проезд по узким улицам. На второй год на кузове появились ржавые точки, с лонжеронов и поперечин рамы краска сошла пластами. Задняя дверь гремит при движении по неровной дороге, регулировка замка ситуацию не исправила. Электронные ассистенты работают без нареканий, кондиционер пришлось дозаправить через 8 месяцев после покупки машины.