Открытие багажника ногой своими руками
Бесконтактное открытие багажника предоставляет для клиента дополнительный орган управления крышкой багажника.
Для управления используется целенаправленное движение ноги к бамперу и назад. Два бесконтакных датчика распознают движение с помощью емкостного измерения.
С 07.2013 по 11.2014 постепенно для всех серий: Если автомобиль оборудован бесконтактной системой открывания крышки багажника, то крышка багажника может быть закрыта также бесконтактно.
Если возможно бесконтактное закрывание крышки багажника, то в крышке багажника дополнительно установлен звуковой генератор,
Составная дверь в F54 также открывается бесконтактно. Первое действие управления открывает правую составную дверь. Второе действие управления открывает левую составную дверь.
Бесконтактное открытие багажника имеет принудительное взаимодействие для системы комфортного доступа SA322.
Система бесконтактного закрывания крышки багажника принудительно взаимодействует с SA322 системой комфортного доступа и с SA316 автоматическим приводом крышки багажника.
Управление дверью багажника движением ноги
Если у вас заняты руки, вы можете открыть или закрыть дверь багажника простым движением ноги под задним бампером автомобиля. Функция входит в опционное оборудование и отличается в зависимости от модели автомобиля.
Краткое описание узла
- Электронный блок обработки на шине LIN
- Верхний и нижний датчик, бесконтактное открытие багажника
- Передний электронный модуль (FEM),передний электронный модуль (FEM) или контроллер Body Domain Controller (BDC)
- ЭБУ JBE или задний электронный модуль (REM)
- Антенна в бампере
Электронный блок обработки на шине LIN
Электронный блок обработки для бесконтактного открытия багажника закреплен на опорной балке бампера.
К электронному блоку обработки подключены датчики для бесконтактного открытия багажника. Электронный блок обработки данных посредством шины LIN соединен с модулем в пространстве для ног или с передним электронным модулем. Электронный блок обработки посылает сигнал для открывания багажника в соответствующий блок управления.
F0x, F1x: Распределитель тока в блоке Junction Box питает электронный блок обработки по контакту 30F.
F3x: Задний токораспределитель обеспечивает подачу питания от контакта 30F.
F4x, F5x: Задний токораспределитель на Body Domain Controller обеспечивает подачу питания от контакта 30F.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Электронный блок обработки системы бесконтактного открывания багажника | 2 | 2-полюсное штекерное соединение |
| 3 | 3-полюсный разъем | 4 | 2-полюсное штекерное соединение |
Автомобиль с дополнительной накладкой Skid plate / Diffuser Опция для моделей XC60, ХС60 Twin Engine , XC90 и XC90 Twin Engine .
Если на автомобиле установлена дополнительная накладка на бампер/диффузор, Skid plate / Diffuser , датчик смещен к левому углу бампера. Для активирования функции открытия/закрытия двери багажника движением ноги дистанционный ключ должен находиться в пределах радиуса действия датчика (прим. 1 метр от датчика).
Датчик расположен в левом углу бампера.
Для активирования открытия/закрытия двери багажника движением ноги в автомобиле с дополнительной накладкой на бампер/диффузор, Skid plate / Diffuser , мах ногой следует совершить, находясь сбоку от автомобиля Следует помнить, что для функции закрытия движением ноги требуется дополнительная опция “крышка багажника с электроприводом”. .
Взмах ноги в пределах зоны действия датчика.
Верхний и нижний датчик, бесконтактное открытие багажника
Оба датчика также закреплены на опорной балке бампера. Верхний датчик плоский, нижний датчик круглый.
Оба датчика подключены к электронному блоку обработки и постоянно измеряют емкость. Сравнение временной характеристики измеренной емкости позволяет распознавать определенные образцы движения.
Это позволяет распознавать целенаправленное движение ноги к бамперу и обратно. Верхний датчик распознает большую берцовую кость, нижний датчик распознает носок ноги.
Зона действия в середине бампера прим. 60 см в ширину.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Электронный блок обработки системы бесконтактного открывания багажника | 2 | Верхний датчик системы бесконтактного открывания багажника |
| 3 | Нижний сенсор системы бесконтактного открывания багажника |
Чем отличается эта функция в разных моделях? Функция входит в опционное оборудование и может отличаться в зависимости от модели автомобиля.
Ниже вы найдете информацию об особенностях функции для разных моделей автомобиля.
На автомобили S60 функция устанавливается в качестве опции в одном варианте:
- Дверь багажника открывается движением ноги
На автомобили S90 функция устанавливается в качестве опции в двух вариантах:
- Дверь багажника открывается движением ноги
- Дверь багажника открывается и закрывается движением ноги Следует помнить, что для функции закрытия движением ноги требуется дополнительная опция “крышка багажника с электроприводом”.
XC40, XC60, XC90, V60 и V90
На автомобили XC40, XC60, XC90, V60 и V90 функция устанавливается в качестве опции в двух вариантах:
- Дверь багажника открывается и закрывается движением ноги Следует помнить, что для функции открытия и закрытия движением ноги требуется дополнительная опция “дверь багажника с электроприводом”.
- Дверь багажника можно отпереть движением ноги (затем дверь багажника открывается вручную)
Примечание
Мы рекомендуем вам ознакомиться с руководством для владельца модели вашего автомобиля с целью получения дополнительной информации и любых важных предостережений.
Модель автомобиля/модельный год
XC90 и XC90 Twin Engine начиная с модельного года 2016
S90, V90 и V90 Cross Country начиная с модельного года 2017
XC40, XC60, XC60 Twin Engine , V90 Twin Engine и S90 Twin Engine , начиная с модельного года 2018
V60, V60 Twin Engine и V60 Cross Country начиная с модельного года 2019 и позже
S60 и S60 Twin Engine , начиная с модельного года 2020
Ассортимент моделей меняется от рынка к рынку.
Эта статья предназначена для:
XC90 и XC90 Twin Engine начиная с модельного года 2016
S90, V90 и V90 Cross Country начиная с модельного года 2017
XC40, XC60, XC60 Twin Engine, V90 Twin Engine и S90 Twin Engine, начиная с модельного года 2018
- Читайте также:
V60, V60 Twin Engine и V60 Cross Country начиная с модельного года 2019 и позже
Модуль в пространстве для ног (FRM на F0x, F1x) или передний электронный модуль (FEM на F3x), или Body Domain Controller (BDC на F4x, F5x)
В данные блоки управления добавлена функция бесконтактного открывания багажника. С помощью сигнала, передаваемого по шине, FRM или FEM дает команду электронному блоку управления (JBE) или заднему электронному модулю (REM) отпереть крышку багажника.
На автомобилях с BDC данный блок управления разблокирует также крышку багажника.
В Touring без SA316 Автоматический привод крышки багажника отпирается заднее стекло.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | модуль в пространстве для ног (FRM); | 2 | 26-контактный разъем |
| 3 | 12-полюсное штекерное соединение | 4 | 51-полюсное штекерное соединение |
| 5 | 51-полюсное штекерное соединение |
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | 12-полюсный штекерный разъем на переднем электронном модуле (FEM) | 2 | 54-полюсное штекерное соединение |
| 3 | 54-полюсное штекерное соединение | 4 | 54-полюсное штекерное соединение |
| 5 | 54-полюсное штекерное соединение | 6 | 42-полюсное штекерное соединение |
| 7 | 54-полюсное штекерное соединение | 8 | 54-полюсное штекерное соединение |
| 9 | 42-полюсное штекерное соединение |
Электронный блок управления JBE (JBE в автомобилях F0x и F1x) или задний электронный модуль (REM в автомобилях F3x)
Центральный замок крышки багажника активизируется через выходной силовой каскад в данных блоках управления. ЭБУ JBE или задний электронный модуль осуществляет отпирание или запирание автомобиля. Реле для отпирания и запирания находятся на распределителе тока. Блок Junction-Box (JBE) подключен к переднему распределителю тока.
Шина LIN электронного блока обработки проходит через ЭБУ JBE. Шина LIN подсоединена к переднему электронному модулю (FEM) напрямую.
Для бесконтактного открытия багажника ток подается на замок крышки багажника. Состояние центрального замка не меняется.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Блок Junction Box (JBE) | 2 | 54-полюсное штекерное соединение, разъем основного жгута проводов |
| 3 | 54-полюсное штекерное соединение, разъем для панели приборов | 4 | 18-полюсное штекерное соединение, разъем для сигнализации аварийного сближения при парковке (PDC) |
| 5 | 47-полюсное штекерное соединение, разъем основного жгута проводов | 6 | Разъем 23-полюсный, внутренний разъем переднего распределителя тока |
Антенна в бампере
Функция комфортного доступа встроена в блок управления CAS, блок управления FEM или в блок управления BDC. C помощью системы комфортного доступа (SA322) Автомобиль можно открыть и запустить, не используя активно ключ. На автомобилях с системой комфортного доступа вместо обычного пульта дистанционного управления используется идентификационный трансмиттер.
Антенна в бампере подсоединена к системе доступа в автомобиль (CAS), к переднему электронному модулю (FEM) или к контроллеру Body Domain Controller (BDC).
Если требуется бесконтактное открытие багажника, автомобиль активируется. Затем выполняется поиск идентификационного трансмиттера с помощью антенны в бампере. Если в задней части автомобиля находится нужный идентификационный трансмиттер, крышка багажника открывается.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Антенна в бампере | 2 | 2-полюсное штекерное соединение |
Функциональное сетевое соединение
На следующем изображении показано функциональное сетевое соединение для бесконтактного открытия багажника.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | модуль в пространстве для ног (FRM); | 2 | Блок Junction Box (JBE) |
| 3 | Токораспределитель | 4 | Подъемник багажной двери (HKL) |
| 5 | Электронный блок обработки системы бесконтактного открывания багажника | 6 | Нижний сенсор системы бесконтактного открывания багажника |
| 7 | Верхний датчик системы бесконтактного открывания багажника | 8 | Антенна в бампере |
| 9 | замок крышки багажника | 10 | Запирание заднего стекла |
| 11 | Система доступа в автомобиль (CAS) |
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Передний электронный модуль (FEM) | 2 | Задний правый распределитель тока |
| 3 | Задний электронный модуль | 4 | Подъемник багажной двери (HKL) |
| 5 | Электронный блок обработки системы бесконтактного открывания багажника | 6 | Нижний сенсор системы бесконтактного открывания багажника |
| 7 | Верхний датчик системы бесконтактного открывания багажника | 8 | Антенна в бампере |
| 9 | замок крышки багажника |
Системные функции
- Целенаправленное движение ноги
- Система защиты от открывания детьми
Целенаправленное движение ноги
Для правильного срабатывания этой функции ногу необходимо переместить посередине под бампер и сразу же отвести назад.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Бампер | 2 | Электронный блок обработки системы бесконтактного открывания багажника |
| 3 | Верхний датчик | 4 | Нижний датчик |
Эта функция неправильно выполняется при следующих условиях:
- Движение ноги вне диапазона измерения датчиков (т.е., не посередине)
- Движение ноги поперечно автомобилю (виляние)
- Касание бампера во время движения ноги
- Нога заведена слишком далеко под бампер
- Нога недостаточно заведена под бампер
Система защиты от открывания детьми
При 6-кратном нажатии ногой с максимальным промежутком между двумя нажатиями не более 15 секунд и в отсутствие действующего идентификационного трансмиттера в области антенны в бампере:
Включается блокировка повторов. То есть, счетчик блокировки повторов увеличивается на 1. Электронный блок обработки в течение 30 минут не регистрирует срабатываний.
Посредством смены контактов (или диагностики) блокировка повторов снова отключается. Электронный блок обработки снова регистрирует бесконтактное открывание крышки багажника.
ли со статьей или есть что добавить?