Расходомер Audi 80 B4 ABK | Audi Клуб

Расходомер Audi 80 B4 ABK | Audi Клуб

Общий вид снятой крышки воздушного фильтра 4 болта, крепящих блок расходомера Вид на уплотнительную прокладку и датчик температуры воздуха На последнем фото видна прокладка, которая оказалась разбухшей и потерявшей форму. Кроилово ведет к попадалову Тем, кто хочет устанавливать газовое оборудование — быть внимательней!

Заводим и прогреваем мотор до рабочей температуры. Убедился в надежности конструкции двигателя и зваимозаменяемости запчастей, в долговечности деталей мой расходомер был роднойто есть года и, если бы правильная эксплуатация ГБО — так бы дальше и служил. Со временем, контакты ползунка протирают в резистивном слое платы канавки, расходомер audi 80 abk приводит к полной или частичной потере контакта, особенно в области, соответствующей режиму холостого хода.

Попытался установить эталонные параметры регулировкой центрального винта расходомера, но это не удалось. Во всех мануалах было написано — не трогать пружину, которая удерживает черное зубчатое колесо, но терять было уже нечего и я потрогал.

Сместили черное колесо на на 3 -5 зубцов и о чудо, характеристика стала похожа на эталонную.

Отрегулировал до конца центральным винтом собрал обратно и поставил крышку на герметик. После ремонта машину словно подменили, разгон улучшился раза в два, немного увеличился расход топлива. Возможно, один из предыдущих хозяев специально перенастроил расходомер чтобы уменьшить расход топлива.

Audi 80 1994, 115 л. с. — поломка

Как бы то ни было, все отлично работает и удалось сэкономить немало денег. Ссылки с полезной информацией по ремонту расходомера: Общий вид снятой крышки воздушного фильтра 4 болта, крепящих блок расходомера Вид на уплотнительную прокладку и датчик температуры воздуха На последнем фото видна прокладка, которая оказалась разбухшей и потерявшей форму. Советую заказать ее заранее и сразу сменить номер по VAG Также в корпус расходомера вмонтирован датчик температуры воздуха терморезистор , к которому вернемся позже.

Датчик температуры воздуха Разборка потенциометра расходомера Продолжаем разбор расходомера. Снимаем посаженную на герметик пластиковую крышку. Это проще сделать, предварительно аккуратно погрев ее феном можно обычным для волос. Под крышкой наблюдаем интересный прибор, созданный гениальными конструкторами — потенциометр расходомера, состоящий из платы и ползунка, приводимого в движение подпружиненной «лопатой», которая установлена на пути проходящего потока на впуске.

Общий вид расходомера со снятой крышкой Потенциометр расходомера Для дальнейшей разборки потенциометра необходимо разъединить 3 маленьких разъема 2 провода от датчика температуры и один на ползунке. Затем отвинчиваем 4 винтика, крепящие четырехконтактный разъем к корпусу.

В моем случае один винтик безнадежно прикипел, и пришлось прибегнуть к помощи дрели. Аккуратно извлекаем разъем из корпуса расходомера. Четырехконтактный разъем Один винт пришлось высверлить Снятый разъем Далее приступаем к демонтажу ползунка.

Информация

Ключом «на 7» ослабляем винт, стягивающий скобу ползунка на оси «лопаты» см. Винт, стягивающий ползунок на оси «лопаты» Ползунок потенциометра Наконец, отвинчиваем 3 винта, крепящих плату потенциометра.

Хитрость заключается в том, что это не обычный «крест», а хитрые винты под биту отвертку Pz1, к тому же сидящих на клею. Хитрая бита «Pz1», для винтов платы Вид на плату со снятым ползунком На этом разборка потенциометра завершена и мы можем переходить к ремонтным работам.

Диагностика и ремонт потенциометра расходомера Собственно проблемной частью потенциометра расходомера является его плата см. Напомню, что после покупки было утсановлено газовое оборудование.

не стабильные обороты ауди 100 abk

В процессе эксплуатации наблюдались хлопки, которые хоть и вызывали беспокойство, но не заставили меня принять какие либо меры было около 5 хлопков с хаотичной периодичностью. При установке ГБО мастером была высказана идея заменить резиновый патрубок, идущий от расходомера в систему впрыска на новый вследствии потери эластичности и возможности потери герметичности при установке обратного клапана антихлопа.

Но новый стоит баков — вот я и забил, а мастер успокоил — по идее хлопков быть не должно Кроилово ведет к попадалову Плюс ко всему при езде с уже отключенным расходомеров был еще хлопок, в результате которого треснула верхняя крышка воздушного фильтра.

Чем труднее путь, тем приятней осознавать, что но уже пройден. Тем, кто хочет устанавливать газовое оборудование — быть внимательней!