Самые сложные дорожные системы мира

Самые сложные дорожные системы мира

Пропускная способность такой развязки составляет тысячи автомобилей в час. Здесь пять уровней мостов, которые соединяют вместе два города, наиболее нагруженные хайвеи этих населенных пунктов. Благодаря этой сложной системе автомобили не стоят в пробках по нескольку часов.

Judge Harry Pregerson, Лос-Анджелес

Не менее сложная развязка, чем в Шанхае. Эта лос-анджелесская система является самой сложной в стране.

Благодаря мостовому комплексу транспорт проходит без всяких задержек, так что пробок тоже нет. Всего четыре уровня мостов с одной запрещенной веткой, по которой может передвигаться только спец. транспорт. Система была открыта в 1993 году.

Gravelly Hill Interchange, Бирмингхем, Англия

Эта развязка более известна как «клубок спагетти» — ведь действительно, сверху система похожа именно на спагетти.

Это довольно давняя развязка, которая существует с 70-х годов прошлого века. Всего здесь 18 путей, 6 различных уровней. Все этой поддерживается 559 бетонными столбами, высотой вплоть до 24,4 метров. Внизу проходят 2 железнодорожные ветки, 3 канала, 2 реки. Одна из наиболее сложных транспортных систем в Великобритании.

А теперь давайте посмотрим на дороги, которые выглядят очень опасными, пусть и не такими сложными, как те, что были описаны выше.

Trollstigen, Норвегия

В общем, о характере этих дорог можно судить уже по снимку.

Эта система создана для того, чтобы транспорт мог подниматься высоко в горы, переправляясь на другую сторону. Здесь могут ездить только опытные водители с железными нервами — ведь если что не так, автомобиль летит прямо в низ. Дорога очень узкая, и некоторые усовершенствования в системе безопасности были внесены только в 2005 году. В одном месте всей этой системы можно видеть даже водопад, его длина — 320 метров.

Los Caracoles, Анды

Эта дорога расположена между Чили и Аргентиной, и представляет собой систему уступов, по которым и взбираются наверх автомобили.

Здесь нет никаких упоров или столбиков на обочинах, в которые может упереться автомобиль, водитель которого не справился с управлением. Ошибочное движение, и транспорт летит вниз.

Организация поездок, деловых программ

Если Вы заинтересованы в освоении международного опыта в дорожном строительстве, особенно на примере зарубежных дорожных систем, мы можем предложить Вам интересные программы посещения объектов, семинары, встречи с представителями компаний, а также организовать поездки на значимые международные мероприятия: выставки, конференции, конгрессы.

Автор: Евгений Былым

Директор по развитию SOLBY, предприниматель, эксперт в области запуска и развития прогрессивных онлайн-проектов

10 худших перекрестков в мире

Автомобильные перекрестки в мире считаются самыми трудными дорожными развязками в крупных городах-мегаполисах. К нашему счастью, с появлением автоматизированных комплексов регулировки дорожного движения, в которые входят камеры слежения дорожного трафика и всевозможные детекторы потока с автоматическими светофорами, существенно облегчили автомобилистам движение на дорогах. Но с постоянным ростом автомобильного трафика ситуация на дорогах в крупных городах мира с каждым годом ухудшается. Особенно это касается сложных перекрестков, где даже опытный водитель может просто запутаться и растеряться. Уважаемые читатели, предлагаем Вам сегодня познакомиться с “Топ-10” самыми худшими в мире дорожными перекрестками, куда лучше не соваться и выбирать для себя по возможности другие пути объезда.

7 самых запутанных транспортных развязок России

Каждый водитель оказывался в ситуации, когда не мог понять в каком направлении стоит двигаться. Поэтому отправляясь в путешествие нужно ознакомиться с самыми сложными транспортными развязками на территории Российской Федерации.

Волшебная круговая развязка: кругосветное путешествие по самой сложной дорожной развязке в мире

Образование крупного транспортного сообщения произошло в 1963 году после слияния Верхней и Нижней Таганской площади. Следствием такого соединения стал один из самых сложных дорожных объектов в Москве, так как на нем собирается весь автомобильный трафик.

Он оснащен необходимым количеством светофоров и различными дорожными знаками, указывающими правильное направление, но многие водители часто сворачивают не в том направлении. Но на самом деле перепутать дороги можно даже при использовании навигатора.

Как это работает: самая сложная дорожная развязка в мире.

Образование крупного транспортного сообщения произошло в 1963 году после слияния Верхней и Нижней Таганской площади. Следствием такого соединения стал один из самых сложных дорожных объектов в Москве, так как на нем собирается весь автомобильный трафик.

Он оснащен необходимым количеством светофоров и различными дорожными знаками, указывающими правильное направление, но многие водители часто сворачивают не в том направлении. Но на самом деле перепутать дороги можно даже при использовании навигатора.

Развязки наступают: «клубок спагетти», «волшебная карусель», «кошмар автомобилистов» и другие самые сложные перекрестки мира

Чтобы ездить по чужой стране на автомобиле, следует сначала ознакомиться с правилами движения данной страны и изучить карту дорог. Особенно, если вы находитесь в большом городе, где могут быть дорожные развязки, не привычные для жителя России. А городов с очень сложными площадями и перекрестками в мире немало. Некоторые примеры таких мест мы приводим в этой статье.

10). Knight St Bridge and SE Marine Dr, Ванкувер, Канада

Это самый худший перекресток в Канаде. Дело здесь вот в чем, согласно статистики ДТП (дорожно транспортные происшествия) на этом пересечении дорог ежегодно фиксируется около 300 автомобильных аварий с участием грузовых машин, легковых автомобилей, мотоциклов и естественно пешеходов.

Данный перекресток расположен в районе Victoria–Fraserview и признан властями города самым коварным в стране.

Таганская площадь в Москве

Образование крупного транспортного сообщения произошло в 1963 году после слияния Верхней и Нижней Таганской площади. Следствием такого соединения стал один из самых сложных дорожных объектов в Москве, так как на нем собирается весь автомобильный трафик.

Он оснащен необходимым количеством светофоров и различными дорожными знаками, указывающими правильное направление, но многие водители часто сворачивают не в том направлении. Но на самом деле перепутать дороги можно даже при использовании навигатора.

Площадь Шарля де Голля, Париж

К площади, на которой находится Триумфальная арка в Париже, выходят 12 дорог из небольших улочек. И тут уже выбор за водителем, как и куда двигаться, кого пропускать и кому ехать. Разметка на кольце просто отсутствует. Интересно, что большинство страховых компаний, при прописывании договора на страховку авто, отказываются признавать аварии на площади страховым случаем.

№4: Великобритания

Перекресток Спагетти – очень запутанная шестиуровневая дорога, соединяющая трассу М6 с автобаном. Если вы решили самостоятельно преодолеть это препятствие, вам придется хорошенько изучить эти хитросплетения, чтобы случайно не запутаться.

Дорожная развязка №5: Китай, Шанхай

Через реку Хуангпу проложен мост. Это очень длинный мост со спиралевидной развязкой, где ежедневно проносятся около 150000 автомобилей. Высота моста достигает 46 метров, так что следует быть крайне осторожным, совершая поездку по мосту Нанпу.

Не пропустите список самых опасных дорог в мире.

Сложная дорожная развязка №6: Россия, Москва

Таганская площадь – не самое легкое место в столице. Здесь образуются пробки из-за сложной развязки, ведь к площади стекаются несколько шестиполосных дорог. Те, кто живет в этом районе и никак не могут миновать сложный перекресток, ежедневно испытывают сложности.

Сложная развязка №7: Франция, Париж

Аварии на площади Шарля Де Голля происходят ежечасно. Здесь нет ни светофоров, ни дорожных знаков. Машины хаотично снуют по площади, но большинству из них как-то удается разъезжаться.

№8: Аргентина, Буэнос-Айрес

Одна из широчайших улиц мира Авенида де Хулио подвергает ежедневно риску множество водителей. Вам не помешает выдержка и железная стойкость, чтобы преодолеть все препятствия на знаменитой авеню.

Сложная дорога №9: США, Атланта

Развязка Том Мореланд прозвана «спагетти» из-за переплетения дорог. Вся сложность заключается в том, что водителю приходится молниеносно соображать, как правильно повернуть. Стоит допустить ошибку в направлении, и можно кружить здесь до ночи, пока не спадет транспортный поток.

№10: Япония, Токио

Водители негодуют по поводу непонятных японских дорожных знаков. Постоянные землетрясения в этой стране вынудили японцев стыки между дорожными плитами изготавливать из резины, чтобы они оставались гибкими. Машину в этих местах здорово штормит, а водителю крайне трудно сосредоточиться.

Сохранить и поделиться:

9). Таганская Площадь, Москва, Россия

Таганская Площадь (г. Москва)- это слияние двух исторических площадей, а именно, Верхней Таганской и Нижней Таганской площадей. Таганская площадь образовалась в 1963 году после слияния вышеуказанных нами площадей. В итоге получается, что весь автомобильный трафик собирается по середине самой Таганской Площади. Это самый сложный перекресток в городе Москве. Несмотря на наличие всех необходимых дорожных знаков, разметок и светофоров 90% водителей теряются на этом пересечении от большого количества автодорог. К большому сожалению, надо сказать, что даже опытные водители в этом месте теряются, хотя идеально знают правила дорожного движения, и все-равно на Таганском перекрестке им достаточно трудно проехать по всем правилам не нарушая ПДД. Не редкость случается, когда растерявшиеся водители на Таганской площади уезжают в не том направлении путая правильный для себя маршрут движения. Примечательно и то, что это происходит с ними даже при проложенном маршруте в навигаторе.

Так что для гостей Столицы эта дорожная развязка не лучшее место, особенно если учитывать, что Москва один из самых загруженных городов мира.

Бусиновская развязка

Первый и единственный на сегодняшний день пятиуровневый объект в России, который превосходит другие по своей функциональности и пропускной способности. Его строительство продолжалось практически 2 года и завершилось на 18 месяцев раньше указанного срока.

Развязка Ямазаки, Осака, Япония

Если бы белорусский водитель побывал в японском городе Осаке, транспортная развязка Ямазаки напрочь выбила бы из него пресловутую национальную терпимость. Эта развязка славится тем, что дезориентирует даже опытных водителей: чтобы проехать в нужном направлении, нужно достаточно долго нарезать круги. При этом данная развязка считается полной, то есть предоставляет возможность выезда в любом направлении.

Со строительством транспортной развязки Ямазаки было связано немало скандалов. Известны случаи, когда рабочие страдали депрессией от сумасшедшей переработки и сводили счеты с жизнью, а компания NEXCO не предпринимала никаких мер по сокращению продолжительности рабочего дня. Подобное, впрочем, в Японии не редкость. Так что можно смело сказать, что в строительство этой транспортной развязки заложено несколько человеческих жизней. Но какова конструкция, а?

8). Транспортная развязка “Волшебная Карусель”, Суиндон, Великобритания

Этот спиральный перекресток пугает всех автотуристов Суиндона. Так, к примеру, если вы когда-нибудь попадете в этот Британский город на машине, то советуем Вам друзья просто объезжать это самое место стороной. Во-первых, данная развязка соединяет в себе сразу пять автодорог. Эти автодороги сходятся вместе в шестой кольцевой мини дороге, по которой движение осуществляется против часовой стрелки. Очень тяжелый для понимания многих автомобилистов перекресток имеет название “Волшебная карусель”, и скорее всего по той причине, что в этом сложном месте несмотря на его запутанность беспрепятственно и каким-то волшебным образом все-же осуществляется движение.

Развязка у моста Нанпу, Шанхай, Китай

Не просто так эту развязку местные жители прозвали «Хвостом дракона», она его очень напоминает! Кольцеобразная форма развязки помогает разделить огромный поток автомобилей на 3 пути. До 1991 года этот мост был единственным, что соединяло районы Пудон и Пуси. Уже тогда по мосту ежедневно передвигалось от 14 до 17 тысяч автомобилей, а уже в 2006 году эта цифра возросла до 120 тысяч транспортных средств в день.

Собянин назвал сроки окончания строительства развязки СВХ с проспектом Мира

Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства масштабной развязки на Ярославском шоссе. Она станет частью Северо-Восточной хорды, которая считается самым крупным дорожным проектом мегаполиса. Новая магистраль соединит 26 районов столицы. Работы завершатся уже в следующем году.

Строительство развязки на пересечении Северо-Восточной хорды с Ярославским шоссе выходит на финишную прямую. Готовность объекта составляет 80%. Весной здесь начнут наносить разметку и устанавливать дорожные знаки. Пока же главная задача строителей — связать магистрали в один транспортный узел. Это будет один из самых масштабных объектов СВХ. Одновременно ведется строительство участка от Дмитровского до Ярославского шоссе.

«Большая часть этой громадной дорожной сети построена, остается ключевой объект — это объединение Дмитровки и Ярославки, и развязка на Ярославском шоссе и Северо-Восточной хорде, представляющая собой огромное количество эстакад. Только здесь на развязке шесть эстакад, громадных, гигантских. Сложнейшая стройка. Надеюсь, что в 2022 году мы ее завершим», — заявил Собянин.

«Сергей Семенович, работы развёрнуты на всех участках от Ярославки и Дмитровки. Департаментом поставлена задача. Мы сделаем все необходимое, чтобы закончить раньше контрактных сроков», — сообщил Валерий Фабер, руководитель команды управления проектами АО «Дороги и Мосты».

Стройка находится в непосредственной близости от железной дороги. Но движение поездов при этом не останавливается ни на минуту. Уникальное многоуровневое сооружение обеспечит комфортное движение машин по двум крупнейшим городским магистралям – Северо-Восточной хорде и Ярославскому шоссе, снизится нагрузка на северо-восточный участок МКАД и Енисейскую улицу. Будет улучшено транспортное обслуживание близлежащих районов. Здесь проживает больше трёхсот тысяч человек.

Для движения по основному ходу Северо-Восточной хорды над проспектом Мира и путями Ярославского направления железной дороги возводятся две шестиполосные эстакады. Еще четыре обеспечат съезды с основного хода хорды на Ярославское шоссе в сторону области и в обратном направлении. Кроме того, будет проведена реконструкция дублёра Ярославского шоссе и расширение боковых проездов вдоль проспекта Мира. Для удобства пешеходов модернизируют два подземных перехода. В районе станции МЦК «Ростокино» установят шумозащитные экраны. На прилегающей территории высадят деревья и разобьют зелёный газон. Сдать этот участок Северо-Восточной хорды планируют уже в следующем году.

Елена Сахно, Андрей Пашутин, Дмитрий Шаракин, «ТВ Центр».
Все самое интересное — в нашем канале «Яндекс.Дзен» Еще больше новостей — у нас в Telegram

7). Любые перекрестки в Пекине, Китай

Многие автомобилисты, которые побывали в Пекине, говорят о том, что это город автомобильных пробок. Дело все в том, что даже в выходные и ночные часы Пекин стоит в больших пробках. Особенно это заметно на всех пересечениях дорог. В городе официально зарегистрировано более 5 млн. автомобилей. Плюс каждый день в город приезжает еще около 2,5 млн. автомобилей из удаленных областных районов Пекина. Так что не надейтесь друзья на то, что основные перекрестки и автострады Пекина будут свободными. Если вы попали в этот город в качестве туриста, то не советуем вам брать машину в прокат чтобы насладиться окрестностям за рулем автомобиля. Поверьте друзья нам, вы только потеряете время и испортите себе нервы. Выбирайте для своего передвижения альтернативный вид транспорта.

МКАД – Волгоградский проспект

В ходе реконструкции была построена левобережная эстакада, которая обеспечивает съезд транспорта с Волгоградского проспекта по маршруту из центра на внешний край МКАД – на север.

Новая правобережная эстакада позволяет беспрепятственно съехать машинам с Новорязанского шоссе, которые направляются из области на внутреннюю часть Московской кольцевой автомобильной дороги – на юг.

Самая сложная развязка №1: Англия, Суиндон

Один из самых сложных перекрестков мира. Водители, которые побывали здесь, утверждают, что если бы подобное место находилось в России, проблемы были бы неизбежны. Однако англичане – люди неторопливые и законопослушные, и отношение друг к другу здесь немного другое – более острожное. Поэтому машины разъезжаются на этой развязке, которая представляет собой два круга: по внешнему машины едут в направлении по часовой стрелке, а по внутреннему – против часовой. А перед этим следует преодолеть развязку с пятью кольцевыми пересечениями.

6). Пересечение Flamingo Road и Pines Boulevard, Пемброк-Пайнс, Флорида

Согласно статистики ДТП во Флориде, на пересечение бульвара Boulevard и Flamingo за последние 2 года произошло 357 аварий. Такая аварийная ситуация на этом перекрестки связана не с низким качеством автодороги или с дорожной инфраструктуры и недостаточным регулированием дорожного движения. Причина такой высокой аварийности кроется как-раз в серьезной загруженности этой дорожной развязки. Каждый день в этом месте примерно проезжает 200 тыс. автомашин.

Ленинградское шоссе – МКАД

В процессе реконструкции было возведено две новые эстакады: левоповоротная на внешнюю сторону МКАД-Восток и правоповоротная на внутренний край МКАД-Восток. Вновь заработали однополосный и двухполосный съезды. Развязка причислена к одной из самых крупных в Москве.

Развязка имени судьи Гарри Преджерсона, Лос-Анджелес, США

Движение на развязке возможно во всех направлениях, но также в ее состав входят дороги для пассажирского транспорта, дороги ЖД путей Лос-Анджелеского метрополитена и транзитная дорога Harbor. Вот из таких составляющих образуется такая впечатляющая конструкция. Открыта она была в 1993 году и названа в честь федерального судьи Гарри Преджерсона. Развязка считается одной из самых сложных в мире.

5). Таймс-Сквер, Нью-Йорк

Нью-Йорк является одним из самых оживленных городов на восточном побережье США. В городе официально проживает более 8 млн. человек. По статистике в каждой семье около 2,5 автомобилей. Так что можете себе друзья представить какое количество автотранспорта зарегистрировано в этом городе. Но благодаря грамотной дорожной инфраструктуре и большой протяженностью самих автодорог город справляется с невероятным количеством транспорта.

Но в городе безусловно есть и “горячие точки”, где частенько образуются кошмарные по протяженности пробки. Одна из таких точек это Таймс-Сквер. Это то самое круглосуточное место хаоса, различных развлечений, питания и шопинга. Именно по этой причине в этом месте круглосуточно скапливается огромное количество автомобилей.

Таким обрзом даже опытному водителю в этом месте будет очень сложно проехать на машине любые пересечения дорог.

Пулковская транспортная развязка, Санкт-Петербург

Объект признан одним из самых крупных на территории Российской Федерации, так как его протяженность составляет 850 м.

Среди существующих транспортных объектов на территории города Пулковская развязка является единственной трехуровневой. В нее входит эстакада и пешеходный мост через Пулковское шоссе, автомобильный мост через Стартовую улицу и четыре пересекающихся путепровода.

Задачи проектирования примыканий к автомобильным дорогам

Действующие требования российского законодательства в отношении строительства или реконструкции автотранспортных магистралей и примыкающих к ним объектов предусматривают составление определенной проектной документации.

Проектирование объектов примыканий к автомобильным дорогам предполагает создание расчетных документов для сооружения:

• Автозаправочных комплексов.
• ТРЦ.
• Новых съездов/въездов.
• Транспортные развязки.
• Площадки под строительство.
• Объекты малого бизнеса и т.д.

Пере тем, как приступить к разработке проекта необходимо изучить технические условия и создать первоначальный план документации в соответствии с нормами законодательства.

Стандартные рабочие процедуры, в перечень которых входит составление необходимой документации для проектов строительства или реконструкции пересечений и примыканий автомобильных дорог:

• Создание полного генерального плана будущего объекта строительства или реконструкции, соединенного с автомобильной дорогой.
• Составление сводного сборочного плана всех основных инженерных коммуникаций, необходимых для полноценного функционирования обслуживаемого объекта.
• Полоса для отведения линейных объектов (электропередач, связи).
• Создание и подтверждение условия технического состояния.
• В зависимости от объекта строительства или реконструкции собирается дополнительная документация и разрешения в соответствующих структурах власти (определяется в индивидуальном порядке).

В процессе сбора документации и накопления информации для полного согласования и утверждения всех работ по строительству или реконструкции необходимо посетить определенные государственные учреждения.

Основной список государственных организаций и структур для получения официального документационного утверждения:

• Районная администрация;
• Районная префектура;
• отдел ГИБДД;
• ЦОДД;
• Сетевые учреждения.

На утверждение технических нормативов проектной и прочей документации влияют вид предстоящих работ (строительство/реконструкция), тип обслуживаемого объекта и остальные особенности.

4). Порта-Маджоре, Рим, Италия

Рим не особенно известен своим автомобильным движением, в отличии от той же исторической привлекательности. Каждый год этот город посещают сотни тысяч туристов, многие из которых берут в прокат автомобили в надежде успеть за короткое время посетить все самые красивые исторические достопримечательности Рима. Но к большому сожалению, этот город с населением в 2,8 млн. человек просто не справляется с дорожным трафиком, так как сама инфраструктура Рима построена конкретно среди древних Римских руин. Поэтому улучшить дорожную ситуацию в городе с помощью расширения самих автодорог не представляется возможным.

Самым загруженным местом в Риме считается Порта-Маджоре. Это самое оживленное место в Риме. В этом месте расположен самый неудобный и самый опасный перекресток в городе.

Адлерское кольцо

Решение о строительстве объекта было принято в связи с проведением олимпийских игр. Поэтому в декабре 2012 года развязка была введена в эксплуатацию.

Ее главная задача – обеспечить беспрепятственное передвижение транспорта между железнодорожным вокзалом и федеральной трассой М-27, а также выездом в Адлер и дорогой к аэропорту г. Сочи.

В каждом крупном городе любой страны мира существуют транспортные пересечения, которые могут сбить с толку даже опытного водителя. Россия не являются исключением, так как имеют ряд очень сложных развязок, на которых направление движения можно перепутать даже с навигатором.

«Волшебная карусель», Суиндон, Англия

Нарезанием кругов славится и транспортная развязка The Magic Roundabout, или «Волшебная карусель», расположенная в британском городе Суиндоне. Правила движения на ней сломают мозг любому непосвященному водителю, хотя местные, говорят, уже привыкли.

Развязка была построена в 1972 году и сразу же снискала славу одной из самых запутанных в мире. Движение по кольцу идет по часовой стрелке, при этом водители преодолевают еще пять внутренних колец, каждое из которых обозначено разметкой. Светофоров там нет — только небольшие островки, разделяющие потоки движения.

«Волшебная карусель» была разработана взамен старого перекрестка с круговым движением, на котором произошел ряд дорожно-транспортных происшествий, вследствие чего власти города поняли, что пора что-то менять. Когда развязка только открылась, на каждом мини-кольце стояли полицейские, в чьи задачи входила помощь водителям. Со временем полицейских заменили дорожные указатели.

За несколько лет на новой развязке были зарегистрированы считаные ДТП, что является, в общем-то, неплохим показателем даже для менее сложной системы движения. Тем не менее в опросе, проведенном Агентством по страхованию автомобильных дорог в 2007 году, «Волшебную карусель» посчитали седьмым среди самых опасных транспортных узлов в стране.

3). Триумфальная арка де Голля, Париж, Франция

С момента создания Триумфальной арки перекресток в этом месте Парижа стал настоящим автомобильным безумием. Ежедневно тысячи автомобилей, грузовиков и мотоциклов участвуют в опасной автокарусели, разъезжаясь одновременно в разных направлениях. Если Вы уважаемые друзья посетили Париж и взяли там в прокат автомобиль, решив проехать на нем Триумфальную арку де Голля, то готовьтесь заранее испытать массу неприятных минут проезжая на машине одно из самых загруженных мест Парижа.

2). Перекресток Сибуя, Токио, Япония

Это один из самых сложнейших дорожных перекрестков в мире. В этом месте Токио (район Сибуя) пересекается не только огромное количество различного автотранспорта, но и ежедневно в этом месте переходит дорогу еще и сотни тысяч пешеходов спешащих по своим делам. Но самое удивительное то, что несмотря на такой загруз данного перекрестка все там работает с просто невероятной математической точностью. Удивительно и другое, что в этом месте не происходит большого количества аварий.

1). Перекресток Ханой, Вьетнам

На этом перекрестке во Вьетнаме Вам нужно забыть навсегда не только о том, что такое светофоры и дорожная разметка, но и забыть также о том, что существуют адекватные дорожные знаки. Например, в Ханое есть такой перекресток, где согласно тем же правилам дорожного движения он или такового по своей сути просто не существует, так как движение на нем осуществляется в хаотичном сумасшедшем режиме. Для того чтобы проехать это опасное место Вам необходимо только лишь мужество и само стремление проехать это место без какой-либо аварии. Знание правил дорожного движения на этом перекрестке Вам просто не понадобится.

Обратите ваше внимание друзья на фотографию выше, на которой, в этом транспортном как говорится хаосе спокойно идут несколько пешеходов, которых по странным причинам никто не сбивает. Удивительно, но на самом деле это так, в этом месте происходит не так много аварий как может показаться.