Топливный фильтр Дэу Матиз: самостоятельная замена

Фильтра ДЭУ Матиз: Признаки загрязнения, артикул и цена

Компания ДЭУ широко развита в странах СНГ, а их модель Матиз, довольно популярный автомобиль, которым владеют многие люди в России и соседних странах. Матиз простой и неприхотливый автомобиль, который обладает минимальным расходом топлива. Но довольно часто с расходом и работой автомобиля возникают проблемы, чему виной засорившиеся фильтра авто.

В ДЭУ Матиз используется 5 различных фильтров, которые отвечают за частоту подачи воздуха, топлива и масла. Многие автолюбители забывают о замене фильтров, что приводит к неправильной работе двигателя автомобиля, а так же может привести и к его поломке.

В данной статье речь пойдет о фильтрах на автомобиле ДЭУ Матиз, а именно об их назначении, расположении, сроках замены и способах самостоятельной замены данной детали. Так же в тексте Вы найдете артикул на покупку оригинальной детали и ее примерную стоимость.

Замена салонного фильтра Дэу Матиз своими руками инструкции и фото; Про авто и мото

Многие автовладельцы интересуются, где стоит фильтр Daewoo Matiz. Следует сразу указать, что производитель его не устанавливал. Все устройства — это самодельные конструкции. Часто располагается он за бардачком, у перчаточного ящика и вентиляционной решетки. Найти самодельные конструкции несложно, поэтому заменить их можно самостоятельно, не обращаясь в автосервис.

Устройство

Топливный фильтр Дэу Матиз – довольно-таки важный элемент топливосистемы модели. Важность узла заключается в том, что именно он отвечает за фильтрацию горючего, поступающего в инжектор и мотор. К слову, от чистоты топлива во многом зависит срок службы основных составляющих машины.

На Дэу Матиз топливофильтр представлен в типовом виде для своей конструкции. Если быть точнее, то он имеет форму цилиндра, который состоит из двух элементов:

• Фильтр грубой очистки, отсеивающий наиболее крупные фракции в первом отсеке узла.
• Фильтр тонкой очистки, находящейся во втором отсеке детали и очищающей горючее от более мелких примесей.

Фильтрующий элемент является неразборным и находится под днищем автомобиля, а именно в области правой двери сзади. Найти узел не столь сложно, ибо он чётко соответствует описанному выше образцу.

Подбор запчастей

Загрязненный сетчатый фильтр бензонасоса можно заменить следующими деталями:

Если нет возможности приобрести фильтр бензонасоса, предназначенный именно для Дэу Матиз, то можно обойтись сеточкой от инжекторных ВАЗ 2110-12 (с двигателем 1,6). Деталь подходит по конструкции и стоит всего 30 рублей.

Для замены фильтра тонкой очистки топлива рекомендуется использовать один из следующих вариантов:

По опыту эксплуатации владельцы Daewoo Matiz отмечают, что поиск оригинального фильтра не имеет особого смысла. Аналоги от MANN, FRAM и SCT более распространены в продаже и отлично справляются с очисткой топлива до очередной регламентной замены этого расходника.

Фильтра Матиза

Дэу Матиз оснащается пятью фильтрами, которые имеют различное назначение и расположение, а так же каждый из фильтров выполняет очистку, различных жидкостей. В данном авто имеются следующие фильтра:

• Топливные – 2 шт;
• Воздушные – 2 шт;
• Масляный – 1 шт;

Все эти фильтра значительно влияют на работу двигателя, а если они загрязняются, ничего хорошего ожидать не стоит. Рассмотрим каждый из фильтров более подробно.

Когда следует менять?

От исправности топливной системы во многом зависит корректная работа ДВС. В технических рекомендациях производителя указано, что замена топливного фильтра Матиз должна быть осуществлена:

• первый раз – через 10 000 км пробега;
• последующие разы – через каждые 20 000 км.

Однако бывают моменты, когда по причине неудовлетворительного качества горючего приходится решать данный вопрос значительно чаще указанных сроков. Прежде всего стоит обращать внимание на поведение автомобиля во время старта и в процессе движения. О необходимости смены фильтрующего элемента говорят следующие факторы:

• падение тяги;
• рывки на малых оборотах;
• затрудненный старт мотора.

Несвоевременная смена бензофильтра может стать причиной таких неприятностей, как:

• увеличенный расход горючего;
• неисправности топливной помпы;
• засорение форсунок топливоподающей системы.

Важно понять, что причиной подобных неисправностей может стать и другие обстоятельства. Лучше всего ориентироваться на пройденный километраж. Опытные водители перестали обращать внимание на рекомендации завода и всегда производят замену топливного фильтра на своем авто Матиз через каждые 10 000 км. По их мнению, это помогает избежать многих проблем во время эксплуатации.

Правила выбора нового

Прежде чем поменять салонный фильтрующий элемент, его нужно правильно выбрать. Он должен обладать нужной грязеемкостью и необходимой эффективностью очистки. Кроме того, он не должен изменять складчатую структуру или форму гофры, когда на него попадает вода. Также обязан иметь устойчивость к моторному маслу, пару топлива и картерному газу, попадающему при диффузии или езды. Он должен обладать высокой термической стабильностью, как при движении, так и при остановке.

Топливные фильтра

Данные фильтра служат для очистки топлива от загрязнения, так как качество автомобильных заправок в странах СНГ оставляет желать лучшего и вместе с топливом в бак автомобиля попадает множество различного мусора, который способен навредить автомобилю.

Топливные фильтра напрямую контактируют с бензином, который проходит через фильтрующий элемент, а частички мусора, имеющиеся в топливе, остается на поверхности фильтра не попадая внутрь двигателя.

Когда топливный фильтр загрязнятся автомобиль ведет себя не так как положено иногда даже возрастает расход топлива.

Топливный фильтр в баке

Один из топливных фильтров на ДЭУ Матиз расположен в топливном баке и служит для грубой очистки топлива, которая защищает бензонасос от попадания мусора.

Его замену следует проводить каждые 50 000 км пробега автомобиля.

Артикул: FS132;

Стоимость: 255 рублей;

Признаки загрязнения:

• Плохая динамика;
• Плохо запускается двигатель;
• Пропала мощность;

Топливный фильтр на магистрали

Еще один топливный фильтра на ДЭУ Матиз установлен на топливной магистрали, которая проходит от бака к двигателю. Этот фильтр называется тонкой очистки топлива, в нем топливо очищается более тщательно и уже поступает на форсунки, которые подают топлива в двигатель.

Данный фильтр рекомендуется менять каждые 30 000 км пробега, так как он больше подвержен загрязнению.

Артикул: 0 450 905 969;

Стоимость: 377 рублей;

Признаки загрязнения:

• Потеря динамики;
• Повысился расход топлива;
• Двигатель не развивает былую мощность;

Краткий обзор продукции

Конструктивно фильтровальный блок Daewoo Matiz выполнен так же как и в машинах семейства ВАЗ 2110-2112. Корпус может быть изготовлен как из пластмассы, так и из металла. На полках автомагазинов чаще всего можно встретить следующих производителей данных изделий:

• JC Premium;
• Profit;
• Nipparts;
• Ashika;
• Meyle;
• Herth+Buss.

ремонт матиз

Неплохо зарекомендовала себя недорогая продукция из Чехии под брендом Profit. Компоненты способствуют низкому сопротивлению потоку горючего, чем обеспечивают его оптимальное давление, а также снижают нагрузку на бензонасос.

К средней ценовой категории можно отнести голландскую продукцию Nipparts. Фильтрующий элемент сделан по бесшовной технологии, что исключает его разрывы во время работы. Чуть дороже обойдутся изделия от немецкой фирмы Meyle, где использован элемент с переменным диаметром пор для очистки горючего от посторонних частиц различного диаметра.

Как заменить фильтр салона Daewoo Matiz

Забота о здоровье водителя и пассажиров – тенденция современного автомобилестроения. Наличие системы кондиционирования уже становится стандартом даже для начальных конфигураций самых бюджетных моделей, аналогично обстоят дела с установкой салонного фильтра. Daewoo Matiz в этом плане не повезло: несмотря на популярность этой малолитражки, у неё этот элемент от рождения отсутствует. Однако автопроизводители обычно, даже если не снабжают свою продукцию фильтрующим элементом, стараются оставить для него место. В большинстве случаев это ниша в районе расположения отопителя или вентилятора. Конструкторы Матиза по неизвестной причине не удосужились сделать даже это.

Как заменить салонный фильтр в Daewoo Matiz.

Впрочем, многие автовладельцы даже не знают, есть ли на их машине салонный фильтр или он отсутствует, нужен он или нет. Находятся и те, кто начинает искать, где стоит салонный фильтр Дэу Матиз. Нельзя сказать, что такие попытки всегда безрезультатны – если предыдущий владелец заботился о своём здоровье, то вполне мог установить его самостоятельно. Как это сделать, мы опишем позже, а новому владельцу, если он обнаружил место установки фильтровального элемента, остаётся только регулярно производить замену салонного фильтра Дэу Матиз, предварительно измерив габариты самодельного или покупного изделия.

Если же автомобиль приобретён в салоне, остаётся единственный вариант – изготовить и установить его самостоятельно. Разумеется, для этого потребуется время, усилия и деньги, но чистота в салоне наверняка стоит дороже.

Процесс замены

Замена топливного фильтра Матиз – процедура, проводимая в крайне простом порядке, поэтому для её проведения обязательное посещение профильного СТО не требуется. В первую очередь перед проведением ремонта такого рода нужно подготовить некоторый инструмент. В типовой набор для данной процедуры входят:

• новый фильтрующий элемент;
• набор ключей;
• пассатижи;
• ветошь;
• перчатки и маска.

При возможности желательно организовать доступ к эстакаде, подъёмнику или смотровой яме. В ином случае машину придётся поддомкрачивать для получения доступа к топливному фильтру. В общем виде процесс замены узла на Дэу Матиз таков:

1. Для начала нужно сбросить давление в топливной системе авто. Достичь этой цели можно посредством изъятия из монтажного блока предохранителя топливного насоса, завода мотора и ожидания момента, когда он заглохнет.
2. После этого отключите АКБ, поддомкратьте правую часть машины сзади и демонтируйте колесо с данной стороны.
3. Затем, соблюдая все меры безопасности, нужно залезть под автомобиль и найти топливный фильтр, после чего отсоединить его фиксаторы.
4. Сняв фильтрующий элемент, необходимо в обратном порядке установить новый узел.
5. Далее, остаётся лишь привести автомобиль в первоначальное состояние. Ремонт окончен.

На этом, пожалуй, по сегодняшней теме наиболее важные положения подошли к концу. Как видите, особых сложностей в устройстве и процедуре замены топливного фильтра Дэу Матиз нет. Надеемся, сегодняшняя статья дала ответы на интересующие вас вопросы и была полезна. Удачи на дорогах и в ремонте!

Видео о замене топливного фильтра Дэу Матиз:

Замена сетчатого фильтра бензонасоса

Для замены сетки бензонасоса нужно снять заднее сиденье и отогнуть напольное покрытие. В средней части днища находится круглое технологическое отверстие, прикрытое пластиковым лючком.

На внутренней поверхности по периметру лючка расположены пластиковые фиксаторы. Для того чтобы снять лючок, необходимо аккуратно поддеть его шлицевой отверткой в местах расположения фиксаторов и отвести в сторону, не допуская обрыва или повреждения электропроводки бензонасоса.

Далее, нужно отключить колодку топливного насоса и завести двигатель, чтобы сбросить давление в топливных магистралях. После того как автомобиль заглохнет, необходимо снять клемму с аккумулятора.

Дальнейшие работы выполняются в следующем порядке:

• Рабочая область очищается от грязи и пыли (лучше всего обдуть сжатым воздухом);
• Трубки топливной системы снимаются со штуцеров насоса;
• Ключом на «7» отвинчиваются шесть болтов по периметру, и бензонасос вынимается из бака.

Чтобы получить доступ к сетчатому фильтру, нужно демонтировать пластиковую чашку, которая закрывает нижнюю часть бензонасоса. Она крепится на трех пластиковых защелках.

После этого выполняется замена сеточки, фильтр собирается в обратной последовательности и устанавливается на автомобиль.

Daewoo Matiz «Mini Ту@рег» › Бортжурнал › Замена сетки бензонасоса и топливного фильтра тонкой очистки.

Привет всем читателям БЖ «Mini Ту@рега»

После замены масел в коробке, в движке, масленого фильтра двигателя, свечей, броне-проводов чистки дроссельной заслонки, автомобиль начал вести себя совсем иначе.
Пропала вибрация, детонация, но не хватало ему какой то небольшой резвости при разгонах. Тут и было решено заменить топливный фильтр грубой очистки на бензонасосе и тонкой очистки около правого порога в районе топливного бака.

В общем приобрёл топливный фильтр тонкой очистки фирмы AF за 170руб. для ДЭУ МАТИЗ, и сеточку бензонасоса от ВАЗ 10-го семейства с двигателем 1.6, как вычитал на форуме они подходят и стоят всего 30руб.:)))

Дело к замене:

Поднимаем заднее сидение, видим там пластиковый лючок, с обратной стороны по периметру стоят фиксаторы. Чтобы увидеть в каких местах они находятся присмотритесь к самому лючку, где идут рёбра там видны полосы, а где нет ребра то там находится фиксатор.

Затем заводим авто и ждём когда заглохнет, чтобы сбросить давление с магистралей.

Скидываем МИНУСовую клемму с АКБ.

Далее фиксируем разъёмы на бензонасосе, устанавливаем насос назад в бак, прикручиваем болтиками, соединяем трубки, одеваем фишку и защёлкиваем фиксатор на ней. Пластиковый лючок пока не захлопываем, чтобы убедиться после запуска мотора, что утечек нигде не не будет.

Далее домкратим машину около заднего правого колеса, снимаем колесо и ищем где там находится фильтр тонкой очистки возле топливного бака.

Снимаем массовый провод с фильтра, брызжем ВДшкой на фишки и ждём когда грязь немного отмокнет, чтобы сжать фиксаторы.

Сжимаем фиксатор и аккуратно сдёргиваем его с топливного фильтра, чтобы грязь и пыль не попала в топливопровод снятую трубку заматываем кусочком тряпки.
Сжимаем второй фиксатор и снимаем трубку с фильтра (мне это далось с трудом т.к. все кнопки фишек были забиты сухой грязью) снимаем фильтр с крепления.

Далее берём новый фильтр тонкой очистки, снимаем с него заглушки, фиксаторы которые были в комплекте, устанавливаем на место фильтр, стрелкой по направлению к мотору авто и защёлкиваем фиксаторы с трубками на фильтре, одеваем массовый провод.

Далее одеваем МИНУСовую клемму на АКБ, затягиваем, поворачиваем ключ в замке зажигания не менее 5-ти раз, чтобы выгнать воздух из системы, слышим как в баке обратка выгоняет воздух с бензином, проверяем на утечки бензина все соединения.
Если утечек нет, ЗАПУСКАЕМ МОТОР.
Работает ровно, без перебоев, детонация вовсе пропала и двигатель стал тише работать.
Ставим назад колесо, прикручиваем, спускаем авто с домкрата, подтягиваем колесо, идём глушим мотор и закрываем пластиковый лючок бензонасоса под задним сиденьем.

Масляный фильтр

Для очистки масла в двигателе применяется масляный фильтр, который пропускает через себя масло и допускает его к смазыванию трущихся деталей.

Замена масляного фильтра производиться при каждой замене масла, старый фильтр после замены масла оставлять запрещается.

Артикул: 0 986 452 058;

Стоимость: 220 рублей;

Признаки загрязнения:

• Долго горит лампа давления масла;
• Стук в моторе при запуске;

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: электросхема Daewoo Matiz , моменты затяжки Daewoo Matiz , система питания дизельных двигателей Daewoo Matiz , система питания дизельных двигателей Daewoo Matiz , электросхема Chevrolet Spark , моменты затяжки Chevrolet Spark , система питания дизельных двигателей Chevrolet Spark , система питания дизельных двигателей Chevrolet Spark

#топливный_фильтр #система_питания #Daewoo_Matiz #Дэу_Матиз

Как делается замена топливного фильтра на автомобиле Матиз самостоятельно?

При отсутствии смотровой ямы или эстакады автомобиль придется зафиксировать как минимум двумя кирпичами, после чего установить домкрат, поднять правое заднее колесо и демонтировать его. Последующие действия происходят по следующей схеме:

• при помощи угловых клещей сжать соединительные защелки и отсоединить топливные шланги с обеих сторон устройства;
• крестообразной отверткой отвернуть болт пружинного держателя;
• отключить заземляющий провод от корпуса изделия;
• извлечь старый фильтровальный элемент.

В случае когда при замене топливного фильтра на автомобиле Матиз крепежные компоненты загрязнены или покрыты коррозией, рекомендуется предварительно обработать их смазкой WD-40.

Перед установкой нового изделия следует снять заглушки на его штуцерах и сориентировать в соответствии со стрелкой, указывающей на движение горючего к мотору. Монтаж производится в обратной последовательности, после чего необходимо выполнить следующие действия:

• установить изъятый предохранитель;
• подключить минусовую клемму АКБ;
• включить зажигание, чтобы избавиться от воздуха в топливной системе;
• после заполнения фильтра горючим, запустить мотор;
• осмотреть места соединений на предмет отсутствия протечек топлива.

В случае обнаружения негерметичных соединений придется снова стравливать давление в системе и устранять неисправность. Выполняется это методом смены топливных трубок или фиксаторов, которые находятся в неисправном состоянии. После окончания работ опять проконтролировать отсутствие протечек.

Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?

Салонный фильтр — это неотъемлемая часть автомобиля. Он производит очистку воздуха поступающего в салон автомобиля. Сами фильтрующие элементы делятся на несколько типов. Каждый из которых выполняет очистку воздуха по определенной методике, которая отличает их работу друг от друга.

Салонные фильтры делится на следующие типы:

• бумажный (картонный);
• угольный (антибактериальный) – используется в большинстве автомобилей.

Первый тип для авто самый дешевый – но и самый недолговечный. Даже для такой небольшой модели авто, замена салонного фильтра на Матизе будет явно недостаточной. Воздух будет проникать в салон неочищенным уже на 2-3 месяц использования.

Второй тип подороже, отвечает всем требованиям и имеет ряд преимуществ для авто:

• кондиционер в авто будет работать без дополнительной нагрузки, воздушный поток стабильный и очищенный;
• стекла в автомобиле не будут запотевать, очищенный воздушный поток не будет оставлять разводов, печку и испаритель кондиционера не нужно дополнительно очищать;
• летом, кондиционер в авто должен работать при закрытых окнах – с качественным фильтром это возможно. При закрытых окнах сопротивление автомобиля в дороге не так высоко.

Все угольные (антибактериальные) салонные фильтры выполнены на основе синтетического материала. Они лучше всего удерживают структуру наполнителя и более прочны.

При выборе фильтра для авто Матиз лучше руководствоваться следующими характеристиками:

• смотрим на коэффициент пропуска пыли: это важное условие очистки поступающего воздушного потока в авто через кондиционер в салон (кондиционер подвержен дополнительному загрязнению) – приемлемый уровень от 8% до 10%. Все что выше – воздух будет недостаточно очищенным, большая вероятность поломки кондиционера;
• материал – для автомобиля подойдет только синтетический (нетканные материалы);
• способность пропуска воздуха – примерно 20 куб м в час, замена салонного фильтра на Дэу Матиз или Nexia может ограничиться способностью фильтра пропускать воздух до 10-15 куб м в час.

Выбор изделия

Как и для всех автомобилей данной серии кроме оригинального топливного фильтра, можно найти достаточно большое количество аналогов, в большинстве которые дешевле, а по качеству ничем не уступают оригинальному изделию.

96335719, 96444649, 96503420, 96537170 и 96507803 — оригинальный каталожный номер фильтрующего топливного элемента для Дэу Матиз производства Daewoo. Все они подходят для установки на транспортное средство. Он легко устанавливается на транспортное средство и не требует дополнительных креплений или усилий. Средняя стоимость составляет 600 рублей.

Топливный фильтр Дэу Матиз.

Кроме оригинального топливного фильтра автомобильный рынок запасных частей достаточно насыщенный аналогами, которые в последнее время приобрели большую популярность среди автолюбителей.

Видео замены фильтров

Меняем салонный фильтр на Daewoo Matiz самостоятельно

Тем не менее, у такого популярного автомобиля как Daewoo Matiz фильтрующего элемента салона нет. Эту прискорбную особенность знают все владельцы данного авто.

Более того, в отличие от большинства машин того же класса, в Daewoo Matiz нет даже места, куда можно было бы поставить вышеназванный фильтр. Однако дышать чистым воздухом хочется всем. Поэтому, сегодня мы попробуем рассмотреть один из вариантов решения этой проблемы, который заключается в добавлении фильтрующего элемента в конструкцию автомобиля. Естественно, что это называется вмешательством в устройство авто, однако другого выбора у нас просто нет, так что фильтр на матиз мы установим самостоятельно.

• 1 Добавление салонного фильтра в стандартную конструкцию.
• 2 Вырезаем фильтр

• 3 Результат
• 4 Замена салонного фильтра Матиз (видео)

Топливный фильтр Дэу Матиз: самостоятельная замена

Топливный фильтр Дэу Матиз обеспечивает тонкую очистку заливаемого горючего. В связи с этим данный элемент со временем забивается. В результате нарушается подача топлива в моторный отсек, вследствие чего ухудшается работа двигателя. На Дэу Матиз фильтр тонкой очистки рекомендуют менять каждые 10-15 тысяч километров. Эту процедуру обычно проводят одновременно с заливкой нового масла.

Куда можно установить фильтр салона

Если вы вынуждены ежедневно добираться на работу в плотном городском потоке, время от времени застревая в пробках, вам не позавидуешь, особенно летом: пыль и чад, сажа и мельчайшие частички резины при включенной климатической системе будут неизбежно попадать в салон, оседать на различных поверхностях и проникать в ваши лёгкие. Достанется и системе вентиляции, и печке, и кондиционеру, ресурс которых сильно сокращается из-за попадания на движущиеся детали всевозможных загрязнителей. Решается проблема просто – установкой салонного фильтра, последние поколения которых имеют в своём составе активированный уголь, позволяющий фильтровать не только твёрдые, но и летучие вещества, не позволяя проникнуть в салон угарному газу и неприятным запахам.

Есть ли салонный фильтр в малолитражке Матиз, мы уже выяснили, но теперь обладателю сего симпатичного автомобиля хочется узнать, как его установить. Но сначала нужно найти место для его установки. Учитывая, что моторный отсек любого современного автомобиля буквально напичкан узлами, агрегатами и деталями, может показаться, что в нашей малютке поиски подходящего места обречены на провал. Но это не так. При детальном осмотре пространства в районе расположения отопителя, вентилятора и воздуховодов первое, что приходит в голову – место над вентилятором, куда спокойно можно втиснуть фильтр круглой формы.

Но есть и более удачный вариант: поскольку теплообменник у машины отсутствует, имеется достаточно свободного пространства между гофрированным шлангом, идущим к воздуховоду, и ракушкой самого вентилятора. Эта ниша имеет размеры в районе 15×11 сантиметров при глубине порядка 5 сантиметров. Фильтр салона Матиз без кондиционера можно устанавливать сюда же, поскольку в данном случае теплообменник тем более отсутствует.

Процесс замены: пошаговая инструкция

Фильтрующий элемент, обеспечивающий тонкую очистку топлива, находится на днище Дэу Матиз. Поэтому работы нужно проводить, загнав автомобиль на яму (эстакаду) либо сняв заднее колесо с правой стороны. После этого нужно:

1. Снять предохранитель бензонасоса.
2. Запустить мотор и дождаться, пока агрегат не заглохнет.
3. Отключить зажигание и снять клеммы с аккумулятора.
4. Зачистить корпус топливного фильтра от грязи и нажать на фиксаторы.
5. Снять штуцера топливной магистрали.
6. Демонтировать деталь и отключить провод массы.

В ходе этой процедуры все шланги рекомендуется закрыть тряпкой, чтобы предотвратить проникновение грязи в систему подачи горючего. Затем нужно снять заглушки с новой детали и установить фильтрующий элемент на место так, чтобы стрелка, нарисованная на корпусе, была направлена от бензобака в сторону двигателя.

Штуцеры системы подачи топлива следует натягивать, пока не возникнет щелчок. После этого подключается провод на массу. В конце монтируется предохранитель бензонасоса и надеваются клеммы на аккумулятор.

В ходе процедуры в систему подачи топлива проникает воздух, который нужно выгнать. Для этого необходимо запустить мотор Дэу Матиз и дождаться, пока не заработает бензонасос. Данную процедуру следует повторит 3-4 раза. По окончании манипуляций рекомендуется проверить места крепления элементов топливной системы на предмет протечки.

Чтобы заменить сетчатый фильтр, потребуется:

1. Снять заднее сидение у Дэу Матиз и отогнуть напольное покрытие.
2. Отогнуть ножом пластиковые фиксаторы, расположенные по кругу крышки люка в полу. Во время этой манипуляции следует соблюдать осторожность, стараясь не повредить крепления и проложенные электропровода.
3. Отключить колодку бензонасоса и запустить мотор на несколько секунд.
4. После того как силовой агрегат остановится, отключить аккумулятор.

Далее нужно протереть область будущих работ, отсоединить штуцеры и, раскрутив все болты по периметру, снять топливный насос. На нижней части последнего расположена крышка, которую необходимо демонтировать. Затем нужно снять старый сетчатый фильтр и установить новый. После выполнения процедуры вся конструкция собирается в обратном порядке.

Завершив каждую из описанных операций, мотор на Дэу Матиз необходимо запустить несколько раз, выдерживая несколько минут. А после выключения силового агрегата следует в обязательном порядке проверить все шланги на предмет наличия протечек. Если жидкость из штуцеров капает, нужно подтянуть детали либо повторить описанную процедуру. Протечки возможны и из-за неправильно установленного топливного фильтра.

Заключение

Замена фильтров системы подачи топлива на Дэу Матиз не вызывает сложностей. Процедура выполняется в несколько шагов и требует наличия эстакады (ямы) и набора стандартных инструментов. Топливная система на корейской модели отличается простой конструкцией, благодаря чему описанные манипуляции займут не более десяти минут. При этом важно после завершения монтажа проверить всю систему подачи топлива на предмет наличия протечек.