Вылет диска на буханке

Вылет диска на буханке

Всем привет!
Многим может быть полезна информация об установке 33-х колес на УАЗ "Буханка" с минимальными доработками. А многим просто понравятся красивые колеса на заряженном автомобиле ????
Для начала расскажу, что сделано с подвеской. У нас новая "Буханка", в которой установлены рессоры старого образца и усиленного комплекта для лифта на них нет в природе. Переваривать крепление на раме под рессоры мы не стали, решили пойти простым путем, установив проставки под рессоры, по высоте составляющие 65 мм.
Плюсы этой конструкции в том, что мы не меняем характеристики работы подвески, все штатно, только мост у нас ниже на 65 мм. Конечно, при переносе моста нам нужно либо перенести крепление амортизаторов, либо установить более длинные, что мы и сделали.

При установке пластин под рессоры мы изготовили втулки центровочные, чтобы пластины не съехали никуда.

Главный минус этой конструкции в нашем случае в том, что при нашей всей дополнительной нагрузке, которая выходит около 350-400 кг., мы никак не усилили рессоры и не компенсировали эту нагрузку.
Но в данном случае, мы решили "убить нескольких зайцев", мы установим на этот автомобиль пневмоэлементы (пневмоподвеску) в помощь рессорам. Установив пневмобаллоны, мы сможем компенсировать дополнительную нагрузку и получим возможность регулировать плавность (мягкость) подвески при любой загрузке. Также у нас будет возможность регулировать высоту при необходимости. Но об это подробно будет в следующем посту, пневма едет к нам и на этой неделе мы ее только получим.

А пока о самих колесах. При условии, что у нас лифт подвески всего 65 мм., кузов мы не поднимали, мы установили колеса 305/70 R16, что в дюймах составляет примерно 33/12.5.
Внутренняя часть колеса не задевает элементы подвески ни сзади, ни спереди.

С внешней стороны немного сложнее ситуация. Сзади, при его массе, в статичном положении ничего не задевает, колесо уходит внутрь арки при максимальной артикуляции моста.

Спереди колесо, выкрученное, упирается в арку сверху, цепляет нижний передний угол крыла и немного трет подкрылок изнутри.

Передние арки мы уже подрезали, думаем нужно ли задние.
Решим после установки пневмоподвески, т.к. компенсируем немного просевшие рессоры и получим более упругую подвеску.

В следующей части, пока мы монтируем "пневму" и дорабатываем арки, мы с вами перенесемся в салон, в котором у нас поселилось большое количество "вкусных" допов.

Всем хорошего настроения!
В роли автора статьи выступаю все я же, Парфенов Иван!

Литые диски на УАЗ: рекомендации по выбору

В истории Ульяновского автозавода — множество поколений автомобилей. Они всегда отличались надежностью и проходимостью: от самых ранних моделей до современного УАЗа 469. Но для того чтобы автомобиль УАЗ в полной мере мог реализовывать весь спектр своих возможностей, все его детали должны быть идеально подобраны, в том числе и колесные диски. На первый взгляд, колесный диск выполняет чисто декоративную функцию, однако это не так.

От качества колесного диска во многом зависит нормальное выполнение автомобилем его функций, вероятность создания аварийной ситуации и, соответственно, безопасность самого автомобилиста. Потому выбрать подходящий диск на УАЗ 469 или автомобиль любой другой марки очень важно.

Литой диск для автомобиля УАЗ 469

Разболтовка и сверловка дисков УАЗ Патриот

Завод комплектует автомашины Patriot несколькими разновидностями шин с универсальным рисунком протектора. Штатные стальные или легкосплавные диски на УАЗ Патриот R16 или R18 позволяют установить покрышки увеличенного размера.

Выбираем колесные диски на УАЗ: размеры и модели

Несмотря на огромнейшее модельное разнообразие внедорожников иностранного производства, те наши граждане, которым регулярно приходится сталкиваться с реальным офф-роудом, всё же отдают предпочтение отечественным внедорожникам, не в одном соревновании доказавшим своё превосходство в экстремальных условиях.

В частности, речь идёт о машинах Ульяновского автозавода, который, начав свою деятельность в первый год Второй Мировой, к середине 70-х уже выпустил свой миллионный автомобиль. В этой статье мы познакомимся с современными моделями и рассмотрим, какие диски на УАЗ лучше ставить в том или ином случае.

Какие бывают диски

1. Из стали. Их обычно скрепляют из двух деталей методом сварки. Их недостаток в том, что они быстро ржавеют на месте шва. Преимущество – они практически не лопаются, а могут только погнуться, это очень хорошо при балансировке. Такие диски чаще всего выбирают для всесезонных шин.
2. Алюминиевые литые (легкосплавные). По весу они значительно легче стальных, поэтому положительно влияют на динамику разгона. Цена повыше, чем у других дисков, но алюминиевые модели отрицательно влияют на подвеску при сильных ударах. Могут легко отколоться и не подлежат восстановлению. Идеально подходят для зимних покрышек.
3. Магниевые литые. Схожи с алюминиевыми, но легче поддаются коррозии. Хватает их практически на одну зиму, так как от дорожной смеси они полностью приходят в негодность. Поэтому выход такой: либо разоряться на эти диски каждый год, либо ездить на них только летом.
4. Кованые (литая ковка). Делаются из того же материала, что и алюминиевые или магниевые, но отличаются способом производства. На самом деле коваными их назвать сложно, так как присутствует только термическая обработка, все остальное делается методом штампования. Однако стоит уделить должное внимание прочности. Эти колесные диски благодаря механически-термической обработке являются наиболее прочными. Не поддаются ржавчине и обладают очень маленьким весом. Однако по цене кованые превосходят литые почти в два раза.

Штатные размеры диска УАЗ Patriot 2.7i I Restyling

Выпуск модели УАЗ Patriot 2.7i I Restyling осуществлялся с 2014 по 2019 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на УАЗ Patriot 2.7i I Restyling.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Параметры	Ширина диска	Диаметр диска	Разболтовка LZ*PCD	Вылет ET	Диаметр DIA	Тип установки
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	2019	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d108	6.5	16	5X139.7	40	108	Заводской
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx16 5/139.7 ET35 d108	7	16	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx18 5/139.7 ET35 d108	7	18	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	2018	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d108	6.5	16	5X139.7	40	108	Заводской
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx16 5/139.7 ET35 d108	7	16	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx18 5/139.7 ET35 d108	7	18	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	2017	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d108	6.5	16	5X139.7	40	108	Заводской
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx16 5/139.7 ET35 d108	7	16	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx18 5/139.7 ET35 d108	7	18	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	2016	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d108	6.5	16	5X139.7	40	108	Заводской
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx16 5/139.7 ET35 d108	7	16	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx18 5/139.7 ET35 d108	7	18	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	2015	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d108	6.5	16	5X139.7	40	108	Заводской
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx16 5/139.7 ET35 d108	7	16	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx18 5/139.7 ET35 d108	7	18	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	2014	6.5Jx16 5/139.7 ET40 d108	6.5	16	5X139.7	40	108	Заводской
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx16 5/139.7 ET35 d108	7	16	5X139.7	35	108	Допустимый
УАЗ Patriot 2.7i I Restyling	7Jx18 5/139.7 ET35 d108	7	18	5X139.7	35	108	Допустимый

Вы увидели мошенников, компания не предоставляет заявленные услуги или уже закрылась, мы проверим!

Какие диски ставились на различных поколениях УАЗ Патриот

Тип и размеры дисков на УАЗ Патриот часто отличаются на автомобилях различного года выпуска. Также различие размера дисков может зависеть от мощности силового агрегата. На популярных версиях УАЗ Патриот устанавливали колесные диски следующих размерностей:

Годы выпуска автомобиля	Размерность колесных дисков	Вылет диска	Сверловка	Рекомендуемая размерность шин
2005-2010	16×6.0	35	5×139.7	2.5
2005-2010	16×6.0	35	5×139.7	2.7
2006-2010	16×7.0	35	5×139.7	2.3Д
2006-2010	16×7.5	35	5×139.7	2.3Д
2006-2010	16×7.0	35	5×139.7	2.5d
2006-2014	16×7.5	5	5×139.7	2.5d
2006-2014	16×8.0	20	5×139.7	2.7i
2006-2014	16×7.0	35	5×139.7	2.7i
2006-2014	6×7.5	5	5×139.7	2.7

обязательно требуется провести сверку параметров изделий. Вылет, сверловка и размеры должны быть совместимы – в противном случае эксплуатация транспортного средства станет аварийно-опасной.

Также требуется обозначить параметры штатных гаек для колесных дисков на УАЗ Патриот. На оригинальные комплекты устанавливается модель типоразмеров М14х1,5, на запасном колесе установлен вариант М14х1,75. В случае эксплуатации транспортного средства по условиях бездорожья рекомендуется приобрести болты и гайки для дисков с запасом – в противном случае придется регулярно обрабатывать крепления антикоррозийным составом или бороться с закислением и ржавлением металла.

Что подходит для УАЗов

Литой уазовский диск

На самом деле на автомобиль УАЗ можно купить любые диски, главное, выбрать правильный размер и определиться с материалом, который владелец предпочитает для своего авто. Можно устанавливать модели как отечественные, так и зарубежного производства. УАЗоводы обычно предпочитают товары следующих производителей.

Компания Off Road Wheels специализируется именно на дисках для внедорожников. А так как автомобили УАЗ практически все приспособлены для внедорожных приключений, то диски офф роад будут как никогда кстати. Подойдут они также и для дорог с низкой и средней степенью проходимости. Производятся диски из специального высокопрочного сплава. Обладают незначительным весом и легко поддаются балансировке.

Благодаря особенному рисунку спецдиски офф роад не забиваются грязью и дают возможность установки бледлоков. Они имеют стандартный размер. Цвета: черный, белый и хромированный. Такие диски подойдут на УАЗ “буханка”, на УАЗ Патриот, УАЗ 469 и на УАЗ Хантер.

Красноярский металлургический завод выпускает диски как для иномарок, так и для отечественных машин, в том числе и на автомобили УАЗ. Диски КраМЗ изготавливаются методом горячей штамповки по индивидуальной заводской технологии. Другими словами, это кованые диски. При производстве используются сплавы, которые придают изделию большую прочность и устойчивость к коррозии. В России завод КраМЗ является единственным производителем дисков с отрицательным вылетом, размер которого может быть от -15 до -40.

Характерные особенности дисков КраМЗ:

• устойчивы к неблагоприятным внешним воздействиям и меньше поддаются деформации;
• отличная работа при критических температурах воздуха;
• лучшая маневренность на дорогах, более безопасная поездка;
• обладают высокой теплопроводностью, увеличивая тем самым срок службы тормозной системы;
• срок эксплуатации кованых дисков – свыше 7 лет.

Подойдут эти диски и для УАЗ “буханка”, и для УАЗ 469, и даже для нового УАЗ Патриот.

Кованые диски КРАМЗ

Третья компания, занимающаяся производством дисков на автомобили УАЗ 469, УАЗ “буханка” и другие, – это китайская фирма DickLFWorks. Страна-производитель вначале слегка пугает. Но не так страшен черт, как его малюют, и китайские производители автомобильных дисков на самом деле выполняют свою работу на совесть.

Китайские диски отличаются прочностью, несмотря на легкость изделия. Обрабатывают их так, что любые дефекты и сколы в дальнейшем просто невозможны. А это важный показатель для мощных российских внедорожников, например, для УАЗ 469, который со своей независимой подвеской может пройти любой брод.

Современная технология позволяет красить диски электростатическим методом с применением современных высококачественных лаков и красок от известных производителей. Благодаря этому китайские изделия обладают не только отличным внешним видом, но и высокой прочностью и антикоррозийной устойчивостью.

Какие диски можно поставить на УАЗ Патриот

Компания-производитель рекомендует на внедорожник устанавливать только оригинальные модели колесных дисков и резины. Заводскими вариантами покрышек для Патриота являются типоразмеры 245/70 R 16, 225/75 R 16 или 235/70 R 16, на которые свободно ставятся диски размера 5 x 139. 7 ET35 d108. На заводе УАЗ предупреждают, что эксплуатация транспортного средства при установленных нештатных размерах дисков может быть неконтролируемой, так как автомобиль может потерять сцепления с дорожным покрытием, а резина – не успеть передать крутящий момент.

Диски на УАЗ Патриот в большинстве случаев подходят от Kia Sorento I генерации, выпущенной в 2018 году – как вариант можно использовать оригинальные модели корейского производителя. Также как вариант на УАЗ Патриот можно установить китайские аналоги, проверив диски на совместимость по ВИН-коду транспортного средства – большинство дисков к Патриоту подходят от паркетников Джили последних годов выпуска.

Единственной проблемой, возникающей во время эксплуатации рекомендуемых колесных дисков, является подтирание арок в зимнее время. Оригинальный комплект не рассчитан на шипованную резину, что приводит к трению внутренней поверхности арок, деформированная поверхность которой быстро начинает гнить от влаги и дорожных реагентов. При желании поставить шиповку на Патриот придется подбирать диски методом «тыка» – подбор по ВИН-номеру или артикулам комплектующих в данном случае может не помочь.

В среднем диски на Патриоте не доходят до конца эксплуатационного ресурса – слабое качество российских дорог нередко приводит к деформации покрытия вплоть до полной неремпригодности. В связи с этим не рекомендуется приобретать модели с уникальным дизайном, которые характеризуются высокой стоимостью – диски отходят не долго и скоро придется покупать новые.

UAZ Patriot

Через два года после выхода в серию Хантера, линейка старых моделей УАЗа снова обновилась. В середине 2005-го был начат выпуск автомобиля с кодовым названием Патриот, сменившего на посту УАЗ-3162. За прошедшие 14 лет было представлено несколько вариаций автомобиля:

• Классический, который был обновлён 2014-м;
• С приставкой Sport, намекающей на усиленные скоростные характеристики, хотя модель отличается разве что габаритами кузова;
• В 2015 году был представлен обновлённый вариант с посвежевшей внешностью и улучшенными ходовыми качествами.

Через год ему подправили «лицо» и интерьер, и на сегодня автомобиль выглядит весьма неплохо. Но, глядя на фото снизу, понимаешь – железные диски смотрятся на такой машине ну очень несолидно. А что мешает владельцу поставить литьё?

Разбираемся, какие диски подходят на УАЗ Патриот:

8Jx16 5/139.7 ET20 п/о

8Jx16 5/139.7 ET20 п/о

7.5Jx16 5/139.7 ET35

УАЗ patriot (ТаГАЗ Патриот) 2.7i 2014 значения параметров:

Размеры шины: 225 / 75 R16. 225 – ширина шины в миллиметрах, 75 – процентное отношение высоты профиля покрышки к ее ширине, R16 – диаметр шины в дюймах.

Размеры авто диска: 7 х 16 ET35, 7 – ширина обода диска в дюймах, 16 – диаметр обода диска в дюймах, ET35 – вылет диска: расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм.

PCD (Сверловка): 5*139.7 – посадочное отверстие, количество крепежных отверстий * диаметр окружности центров отверстий, измеряется в мм.

Dia (Диаметр): 108 – диаметр центрального отверстия под ступицу, измеряется в мм.

Источник: http://calc.ru/razmery-shin/УАЗ patriot 2.7i 2014

Основные параметры штампованных дисков на УАЗ

Если владельцу УАЗа потребовалось поменять колёса на свой автомобиль в связи с желанием иметь другую размерность или просто из-за сильного износа родных дисков, и его «железный конь» эксплуатируется в основном по сельской местности, ему следует рассмотреть стальные штампованные изделия.

Когда внешняя красота изделий не сильно важна для покупателя, вполне можно обойтись именно «штамповкой», так как её стоимость редко превышает 2 тыс. руб.* за колесо, а при необходимости её всегда можно закрыть декоративным колпаком.

Диски на УАЗ на 15 дюймов идут уже на автомобиле, сошедшем с конвейера. Если же хозяину машины необходимо подобрать диск самостоятельно, ему рекомендуется размерность 6,0J х 15 ЕТ22, 6,5J х 15 ЕТ22, 7,0J х 15 ЕТ22, что говорит о приемлемой ширине изделия для достижения большей проходимости. При таких колёсах на автомобиль можно поставить резину 215, 225, 235/90/R15, как в летнем, так и в зимнем варианте, с высоким протектором.

Производитель рекомендует использовать следующие параметры — 7,0J х 16 ЕТ35, 7,5J х 16 ЕТ35 и 8,0J х 16 ЕТ20, для которых подходит резина 235/70/R16 и 245/70/R16, что даст внедорожнику не только солидный вид, но и повышенную проходимость при езде по бездорожью, так как на широких колёсах автомобиль будет меньше проваливаться в рыхлый грунт или снег.

Эксклюзивные диски на УАЗ

Диски R18, как правило, используются исключительно при эксплуатации УАЗа в городских условиях, на ровном асфальте, хотя изредка на нём вполне можно выехать и за город. Размерность дисков 7,0J х 18 ЕТ35 с покрышками 245/60/R18 вполне позволяет эксплуатировать машину по бездорожью, однако при низком профиле резины следует опасаться загонять авто в глубокие сугробы, ведь площадь бокового сцепления колеса с грунтом минимальна.

Диски R20 чаще всего используются на автомобиле UAZ Hunter, так как конструкция его подвески и максимально высокий клиренс позволяют одновременно установить огромный радиус колёс и высокий профиль резины, что обеспечит ему поистине вездеходные качества. Так, единственный рекомендуемый габарит, доступный в данной размерности, — это 9,0J х 20 ЕТ25, что соответствует шинам 285-295/90-105/R20.

Как выбрать легкосплавные литые диски с «бедлоками» на УАЗ «Буханка»

Для тех автомобилей УАЗ, которые используются преимущественно охотниками, рыболовами, туристами-экстремалами и многими ведомственными службами, что требует от машин повышенной проходимости, прочности в любых условиях, устанавливаются особые диски с «бедлоками» на УАЗ. Данные колёса имеют такую конструктивную особенность, как приваренное с внутренней стороны стальное кольцо с рядом отверстий для установки болтов, число которых колеблется от 18 до 36 штук.

Диск с бедлоком на УАЗ

Данные колёса имеют следующие положительные и отрицательные особенности:

• «Бедлоки» надёжно фиксируют покрышку, не давая ей соскочить с диска даже когда произошла авария и колесо безнадёжно сдулось.
• Бортовка колеса происходит только вручную, позволяя автолюбителю или мастеру проследить за тем, что покрышка будет «намёртво» зафиксирована на стали.
• Для подобных дисков ни в коем случае не рекомендуется использовать штампованные изделия, так как они легко подвергаются деформации под большими механическими воздействиями.
• Лучше всего применить кованый диск, потому что при максимальной прочности он обладает сравнительно маленьким собственным весом и не вызывает особых трудностей при его вынужденной замене. Кроме того, кованое изделие легко поддаётся сварке. В отдельных случаях в качестве диска с «бедлоком» можно использовать и «литьё», но только если оно не имеет примесей цветных металлов, например, алюминия.
• Литой диск с «бедлоком» стоит гораздо дешевле, чем кованый и имеет сравнительно высокую прочность, однако от большой нагрузки или сильного удара он покрывается трещинами и теряет свои свойства. Так, данное изделие в случае эксплуатации его в суровых условиях практически не подлежит ремонту.
• Из минусов можно также выделить тот факт, что если эксплуатировать покрышку с нулевым давлением, то она будет испорчена окончательно, а все ударные воздействия передаются исключительно на подвеску, быстро её изнашивая.

Расшифровка информации на колесном диске

Выбирая диск для автомобиля УАЗ 469 и проставки к нему, большинство автовладельцев сталкиваются с проблемой невозможности расшифровки обозначений на диске. Как правило, далеко не всем знакомы те обозначения и сокращения, которыми пользуются производители. Тем не менее правильно расшифровать всю информацию при выборе диска очень важно — от этого зависит сохранность транспортного средства и ваше здоровье. В основном маркировка колесного диска (при этом размер может быть r 15, r 16, r 18 или любой другой) выглядит приблизительно так:

Расшифровка информации на колесном диске УАЗ

С первого взгляда эта формула не кажется понятной и легко читаемой. Однако разобраться в ней очень просто, особенно если под рукой есть таблица значений всех характеристик дисков (r 15, r 16 и r 18). Процесс расшифровки не займет много времени, если знать соответствующие обозначения (литые, кованые и стальные диски маркируются одинаково). Итак, маркировка дисков размеров r 15, r16, r 18 или любых других на УАЗ 469 содержит следующие параметры:

Параметр ширины посадки обода автодисков r 15, r16 или r 18 — в вышеуказанном примере обозначен числом 8,5. Обозначение указано в дюймах, так что для скорейшего преобразования в миллиметры его необходимо умножить на 25,4. Следует помнить, что этот параметр связан непосредственно с шириной самой покрышки. Шина на УАЗ 469 может быть успешно установлена, если ширина компонента находится в определенном диапазоне. Идеально, если ширина покрышки находится приблизительно посередине данного промежутка. Выяснить максимально допустимую ширину автодисков для конкретной покрышки можно, сверив показатели по таблице соответствующих значений. В таком случае нужно просто найти в ней соответствующий типоразмерный параметр. Если же ширина покрышки не отвечает ширине литого автодиска r 15, r16 или r 18, на который ее нужно установить, это может стать причиной серьезных проблем во время бортирования шины и ее дальнейшего использования.

Проставки для дисков

Проставки для дисков

Основная деталь к автомобильным дискам, которая востребована водителями, – это проставки. Они предназначены для увеличения вылета дисков и расширения колеи машины. Проставки для дисков нужны для увеличения колесной базы. Это позволяет автомобилю выглядеть более агрессивным и спортивным. Установка проставок на такие отечественные внедорожники, как УАЗ 469, позволяет улучшать динамику и устойчивость.

Проставки часто используют во время установки обвеса кузова, который визуально его расширяет, поэтому обычные диски уже не смотрятся солидно. Также данные изделия применяют при тюнинге подвески под спортивную. Если при новой, спортивной подвеске не изменить вылет колеса, то диски и шины, задевая ее детали, будут повреждаться и быстро изнашиваться.

Кроме того, проставки позволяют устанавливать более широкие шины. За счет этого, например, УАЗ 469 увеличивает свою проходимость по бездорожью.

Стандартный размер дисков на примере УАЗ 469 и Патриот:

• посадочная ширина обода – 7х15 или 7х16;
• диаметр центрового отверстия – 108,5;
• вылет диска – 35;
• размер крепления диска к ступице – 5х139,7.

УАЗ Пикап

Версия Пикап с индексом УАЗ 23632, была запущена Ульяновским автозаводом в 2008 году. Принимать пост ей было не у кого, так как до того подобных полугрузовых моделей этот производитель не выпускал.

Перед нами полноприводной 4-х дверный автомобиль с небольшим кузовом и пятиместным салоном, построенный на основе Патриота, с хорошей проходимостью и отличными характеристиками грузоподъёмности.

Это недорогой вариант (и практически бесценный) для любителей «национальной охоты», фермеров и жителей глубинки, которые не хотят или не могут платить бешеные деньги за пикапы иностранного происхождения.

За несколько лет существования этот автомобиль стал самым продаваемым в России пикапом.

Год выпуска	Модификация	Ступица	Диски на УАЗ Патриот — заводская комплектация	Какие диски лучше поставить на замену
2008 -2012	2.7I	108,5	7Jx16 5/139.7 ET35	8Jx16 5/139.7 ET20

Какие диски лучше выбрать: коротко о главном

Определившись с размерами колесных дисков перед водителем стает вопрос о выборе типа материала. Колёсные диски на УАЗ Патриот могут быть:

• Стальные – наиболее распространенный вариант по всем регионам РФ. Конструкционно состоят из 2 сварных элементов. Из плюсов стоит выделить долгий ресурс эксплуатации и возможность точной и легкой балансировки, из минусов – тяжелые, что повышает расход топлива. Также недостатком стальных дисков считается быстрое появление ржавчины непосредственно на сварных швах. Данный вариант отлично подходит для всесезонной резины;
• Литые из алюминия – данная модель также часто называется легко сплавной. Из преимуществ стоит выделить малый вес, который положительно сказывается на динамике разгона двигателя, а также позволяет снизить расход топлива. Из минусов – такие диски передают более усиление на подвеску при ударах, что снижает эксплуатационный ресурс как системы подвески, так и ходовой части;
• Литые из магния – данный вариант практически не сыскал популярность в России, так как в отличие от алюминиевого литья более подвержен коррозии. Все качественные характеристики магниевого литья быстро сводятся на нет ржавлением и деформацией, особенно в зимний период во время активного использования реагентов;
• Кованные – данная модель является универсальной и отлично подходит для эксплуатации как по бездорожью, так и на автомагистрали или в городе. Особенностью кованных дисков является полная коррозийная устойчивость, а также возможность восстановления деформированных участков. Благодаря малому весу кованные диски без потерь передают крутящий момент с трансмиссии на колеса, что благоприятно сказывается на расходе топлива. Единственным недостатком кованного варианта для Патриота является дорогая стоимость.

Выбирая диски по материалам требуется в первую очередь ориентироваться на собственный бюджет и условия эксплуатации транспортного средства. Если Патриот будет использоваться по бездорожью, то на машину идеально станет практический любой тип, однако при использовании автомобиля в городской черте, где присутствует масса реагентов рекомендуется выбирать что-то из вариантов кованных или стальных дисков. Также стоит учитывать возможность балансировки и восстановления – равнять диски на Патриоте придется довольно часто!

Тюнинг

Эффектные тюнингованные диски

Распространена в последнее время покраска люминесцентной краской на фосфорной основе. Создается светящийся эффект ночью. Днем краска как бы аккумулирует солнечный свет, а в темное время суток начинает светиться. На автомобилях УАЗ такое встречается редко.

Все возможные способы использования и тюнинга дисков не только оправдывают затраченные средства, но и повышают проходимость машины. Теперь вы можете правильно подобрать диски для своего автомобиля!

Какие шины на УАЗ Патриот идут с завода

На автомобили, оснащавшиеся 16-дюймовыми дисками, с завода устанавливались универсальные шины Кама-221 или Cordiant Off-Road размерностью 235/70. На части машин встречались покрышки К-214 Rapid River, имеющие размеры 245/70. Встречались изделия Amtel Быстрица стандарта 225/75 (устанавливались на базовую версию “классик”). На отдельных партиях машин с кузовом пикап использовалась резина Kumho стандарта 255/70.

Что означают размеры

Фактически все модели УАЗ с завода идут на железных штампованных дисках в одном размере: 7Jx16 5/139.7 ET35 108,5. Что обозначают все эти цифры – изучаем картинку и таблицу ниже:

Основными параметрами колёсного диска являются:

Наименование параметра	Что означает при выборе дисков	Значения в цифрах на примере УАЗа
Ширина диска	Посадочная ширина обода, измеряется в дюймах. Допускается увеличивать на 0,5 или 1,0, но при этом нужно сопоставлять и ширину покрышки.	7,0
Диаметр диска	Диаметр обода в дюймах, хотя в обиходе его все называют радиусом.	16
ДЦО (DIA)	Это диаметр посадочного отверстия, которое по размеру соответствуют диаметру ступицы машины. Измеряется в миллиметрах.	108,5
Вылет (ЕТ)	Расстояние в мм между посадочным отверстием (привалочной плоскостью) и центральной осью обода. Допустимая величина изменения этого параметра – 10 мм, но желательно в меньшую сторону. При увеличении диск может упереться в супорт и вообще не сесть на ступицу.	35
PCD (разболтовка)	Разболтовкой (сверловкой) принято называть два взаимосвязанных параметра: количество крепёжных отверстий и диаметр окружности, на которой находятся их центры.	5*139,7

Все эти параметры указываются на упаковочной коробке диска. На самом диске вы можете найти всё, кроме разболтовки. Ширина, диаметр и вылет — на литых дисках эта информация обычно пишется на обороте спицы. Маркировка на штампованных дисках – на тыльной стороне по окружности обода.

Где на колесном диске найти маркировку

Размер PCD на диске нигде не фигурирует. Количество отверстий можно определить и визуально, а вот диаметр окружности их посадки узнать при покупке дисков с рук (когда нет родной упаковки) сложнее, так как его и замерить-то неудобно.

Этот размер высчитывают по формуле PCD=N*1,701.

Посмотреть разболтовку на диске негде, надо рассчитать

Примечание: Коэффициент 1,701 применяется только для дисков с пятью отверстиями!

Крепёж

Крепится диск гайками размером М 14*1,5. Для штампованных дисков применяются сквозные гайки высотой 22 мм. Для литых дисков гайки берут закрытые, высотой 35 мм.

Шпильки, которые имеют такой же, как у гаек, диаметр и шаг резьбы, по длине тоже не одинаковы: если диски железные, то 45 мм, если литые – 68 мм.

Дисковый тюнинг автомобиля: а стоит ли

Некоторым владельцам УАЗ Патриот может показаться, что автомобиль имеет недостаточно высокий дорожный просвет. Наиболее популярными методами увеличения клиренса на отечественных внедорожников являются установка специальных проставок и переход на диски и резину большего диаметра. Чтобы правильно модернизировать УАЗ Патриот и избежать возможности потери управления транспортного средства, требуется помнить, что:

• Безопасная ширина дисков с резиной на автомобиле достигает 33 дюймов;
• Оптимальный вариант вылета дисков для внедорожной резины является показатель от 12 до -25 мм.

Если этого будет недостаточно, то кузов автомобиль можно приподнять. Сделанный лифтинг поможет увеличить дорожный просвет, что позволит установить катки диаметров до 35 дюймов и вылетом до -42 мм.

Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации

В зависимости от комплектации, на УАЗ Патриот устанавливались различные шины и диски. В таблице указаны размеры дисков и соответствующих им шин, которые были установлены на автомобиле, а также объем двигателя и типа используемого топлива.

Шины	Диски
Объем двигателя 2,2 литра, дизель
225/75/R16	7Jx16, ET35, 5×139.7
Объем двигателя 2,5 литра, дизель
255/65/R16, 245/70/R16,	7Jx16, ET35, 5×139.7
225/75/R16
Объем двигателя 2,7 литра, дизель
245/70/R16, 225/75/R16	7Jx16, ET35, 5×139.7
Объем двигателя 2,7 литра, бензин
225/75/R16	7Jx16, ET35, 5×139.7

Соответственно, важно понимать, что на различные комплектации подходят всего несколько вариантов шин и дисков. Это достаточно сильно упрощает поиски автовладельцев подходящего варианта при необходимости замены.

В зависимости от комплектации и предназначения автомобиля (гражданские или военные), подбираются определенные диски, которые будут непосредственно направлены на выполнение тех или иных задач.

Размеры дисков отличаются в несколько размеров: от R16 до R18. Разболтовка не изменяется — 5х139.7, вылет — 35 мм, диаметр центрального отверстия — 108 мм вне зависимости от комплектации. Крепеж к ступицам осуществляется посредством стандартных гаек с параметрами резьбы — М14х1.5.

Выбираем диски для УАЗа: литьё с российской пропиской

Итак, у вас есть желание сменить базовые железяки на более респектабельное литьё? Тогда пройдёмся по моделям, предлагаемым отечественными и иностранными производителями.

В линейках именитых итальянских и немецких компаний вряд ли что-то найдётся в данном размере, а если и найдётся, то цена может оказаться не под стать автомобилю.

Так как УАЗ – машина отечественная, то наибольшее разнообразие моделей легкосплавных дисков на неё можно увидеть именно в линейках российских производителей. Взять, к примеру, красноярский завод КиК, который предлагает несколько очень неплохих по дизайну моделей:

КиК Байкал

Многоспицевая модель с геометричным дизайном и покраской блэк платинум, сильвер аргентум и сильвер алмаз. Такие диски очень интересно смотрятся, когда колёса находятся в движении.

КиК Линкс

Модель под названием Линкс отличается по дизайну не только от других моделей своего же производителя, но и выгодно выделяется на фоне остальных. Здесь, как видим, нет традиционных спиц, а есть раздвоенные вилки, образующие круглые по форме лепестки.

Подобные решения хорошо смотрятся именно на больших машинах с тёмной покраской кузова.

КиК Калахари

Сугубо джиповский дизайн в виде связки слегка выпуклых вилочек, образующих углубление в форме цветка, в котором находятся крепёжные гайки и хромированный колпачок, закрывающий ступичное отверстие.

КиК УАЗ Патриот

А это простая по дизайну модель с пятью парами спиц в наиболее востребованном варианте покраски сильвер. Вполне подойдёт для пикапа.

КиК Секвойя

Пять широких гладких лепестков – такой дизайн дисков лучше всего ставить на машины, которые ездят преимущественно по бездорожью. Минимум потаённых мест и отверстий не позволяет дискам сильно забиваться грязью и облегчает процесс их мытья.

КиК Талисман-Мега

Очень симпатичная, в насыщенном серебристом цвете, модель с рельефом по контуру шести лепестков. Более тёмный по тону ступичный колпак очень украшает диск и акцентирует внимание.

У остальных российских производителей выбор дисков с уазовским размером невелик, но тоже неплох.

Например, модели Рейнджер и Титан – от другого красноярского завода СКАД, которые можно увидеть минимум в 4-5 вариантах покраски. А также модель TL622 от ростовского, более молодого производителя Tech Line:

Обзор импортных дисков на УАЗ

Выбор импортных дисков на УАЗ несравним, конечно, с предложениями производителей для иномарок, но и тут при желании можно найти что-то интересное.

Например, имеются варианты от PDW international, образовавшейся 12 лет назад в результате слияния известной австралийской компании Prestige Wheels and Accessories и китайской Dawning Industrial.

В короткие сроки бренд PDW стал известен на всех континентах – в том числе и потому, что под ним продаются диски самых разных, в том числе и нечасто встречающихся размеров.

Модель PDW M2 5220/01 просто шикарна по дизайну, правда один диск стоит ровно как два от российского производителя. Китайские диски дешевле, но далеко не все.

Ниже представлена модель LS 797, которая стоит всего на 1300 рублей меньше PDW M2 5220/01, но аж на 3000 больше любой модели от красноярского КиК. Может это потому, что у производителя из Китая итальянские корни?

Диск другого, малоизвестного китайского производителя, коих сегодня развелось, как грибов – NZ Wheels, представленный ниже, процентов на 20-25 дешевле предыдущей модели LS. Но всё равно он на полторы тысячи дороже российских моделей.

Хотя можно смело держать пари, что по качеству NZ (и иже с ними почти все китайские диски), если их прогнать на испытательном стенде, окажутся гораздо слабее.

То ли дело колёса японского производства! Но их мы, как ни старались, в интернет-магазинах найти не смогли. Зато увидели немецкие диски Dotz Dakar, которые, будучи стальной штамповкой, стоят даже больше российского литья.

Вывод напрашивается сам собой: при выборе дисков на УАЗ, наиболее оптимальным вариантом и по качеству, и по цене, будет одна из моделей отечественного происхождения.

Всесезонные автошины 245 75 R16 на УАЗ Патриот

Шины универсального типа позволяют двигаться по шоссейным дорогам и по бездорожью в летний и зимний период. На покрышках используется протектор специальной конфигурации, обеспечивающий автоматическое удаление грязи и снега из рисунка, самоочищение шины увеличивает проходимость автомобиля. Но при длительном движении по дорогам с твердым покрытием происходит интенсивный износ резины. Дополнительным недостатком является ухудшение управляемости автомашиной при движении по шоссе на скорости выше 80 км/ч.

Востребованные универсальные шины размерности 245/75R16 для автомобилей Патриот:

1. Mud Terrain T/A KM2, выпускаемые американской компанией BF Goodrich. Покрышка рассчитана на смешанный режим движения с преобладанием эксплуатации в условиях бездорожья (от 80% пробега). Покрышка имеет симметричный рисунок, составленный из крупных блоков, периферийные элементы оснащены режущими кромками, улучшающими сцепление с грунтом. Каркас шин построен на базе 3-слойного синтетического корда и 2-слойного стального брекера. Боковая часть покрышки усилена, что снижает риск пореза.
2. Южнокорейские покрышки Road Venture M/T KL71, изготовленные на заводах компаний Kumho и Marshal. Шины рассчитаны на движение со скоростью до 160 км/ч, симметричный направленный протектор автоматически очищается от загрязнения.
3. General Tire Grabber X3, представленные в 2016 г., предназначены для движения по жидкой грязи. В конструкции протектора использованы боковые защитные бортики, снижающие риск застревания камней и повреждения беговой дорожки острыми кромками осколков камня. В конструкции шины использован несимметричный рисунок протектора, снижающий шум при движении по шоссейным дорогам, для увеличения прочности внедрен 3-слойный каркас. Покрышка рекомендована для летней эксплуатации, допускается движение в зимнее время.
4. Американская грязевая резина Cooper Discoverer STT и STT Pro, оснащенная оригинальным каркасом, состоящим из 3 слоев. Каркас обеспечивает защиту покрышки от повреждений при движении в условиях тяжелого бездорожья. Материал шины обеспечивает сохранение характеристик при уменьшении температуры воздуха до -20°С и ниже. Максимальный ресурс изделия составляет 80 тыс. км. Версия Pro отличается улучшенными характеристиками, допускает пробег по шоссейным дорогам в пределах 30% от общего времени эксплуатации.
5. Радиальная шина Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar, оснащенная ненаправленным протектором грязевого типа. В конструкции шины используется кевларовый корд, защищающий боковины от порезов и проколов. Открытые кромки рисунка протектора обеспечивают повышенную проходимость при движении по рыхлым земляным грунтам или песку. Покрышка выдерживает температуру воздуха до +45…+50°С, отличается пониженным уровнем шума при движении по шоссейным дорогам или утрамбованным грунтовкам.